حاجه تجنن

[kh_talaat]

انا كان معايا النترا 2008 لمدة سنتين وعمرها ما سخنت ابدا بس كان فيها موشر حرارة يمكن اتشال من الموديلات الجديدة.

فعلا هو اتشال في موديل 2010 والسبب غير معلوم

[ramyar]

يا جماعه الموضوع ده في عربيات كتير وعلي راسهم الكيا
وللعلم ده ميزه مش عيب لان فعلا اللمبه مابتتحرقش ديه لمبه ليد led مش لمبه فتيل
المهم دي لمبه عاديه ليد متوصله بحساس الحراره الي 99% بيكون في وش السلندر لانه المكان الي بيحصل فيه الحريق
كمان طول ما الحراره عاديه اللمبه بتكون مطفيه لاكن اول الحراره ما بتزيد عن المعدل المسموح تنور اللمبه علي طول وللعلم في فتره سماح في الموضوع ده
مش معني ان اللمبه نورت يعني خلاص كده الموتور باظ
لا ده معناه ان الحراره زادت عن معدل التشغيل العادي بكام درجه
وللعلم اللمبه احسن من العداد لان علي الاقل الي سايق مش هيسيب الطريق ويركز مع العداد يعني مش بيكون متابع لان اللمبه ملفته للنظر
غير كده انها لمبه مش عداد يعني العداد ممكن بعد فتره من الشغل يديك قرايات غلط مش نفس الحاره يعن ممكن اقل ممكن اعلي لامه ملف وريشه وبيشتغل علي فرق الامبير فب الطرف الارضي واخيرا اسف لو اقتحمت عليكوا قسم هيونداي لاكن حبيت اوضح مش اكتر

[alihussien2]

اي عربية لازم تاخد خمس دقايق في الاول تسخين في لمبة او مفيش في مؤشر او مفيش ؟

[M.Osman]

يا جماعه الموضوع ده في عربيات كتير وعلي راسهم الكيا
وللعلم ده ميزه مش عيب لان فعلا اللمبه مابتتحرقش ديه لمبه ليد led مش لمبه فتيل
المهم دي لمبه عاديه ليد متوصله بحساس الحراره الي 99% بيكون في وش السلندر لانه المكان الي بيحصل فيه الحريق
كمان طول ما الحراره عاديه اللمبه بتكون مطفيه لاكن اول الحراره ما بتزيد عن المعدل المسموح تنور اللمبه علي طول وللعلم في فتره سماح في الموضوع ده
مش معني ان اللمبه نورت يعني خلاص كده الموتور باظ
لا ده معناه ان الحراره زادت عن معدل التشغيل العادي بكام درجه
وللعلم اللمبه احسن من العداد لان علي الاقل الي سايق مش هيسيب الطريق ويركز مع العداد يعني مش بيكون متابع لان اللمبه ملفته للنظر
غير كده انها لمبه مش عداد يعني العداد ممكن بعد فتره من الشغل يديك قرايات غلط مش نفس الحاره يعن ممكن اقل ممكن اعلي لامه ملف وريشه وبيشتغل علي فرق الامبير فب الطرف الارضي واخيرا اسف لو اقتحمت عليكوا قسم هيونداي لاكن حبيت اوضح مش اكتر

تمام جداً