المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sharaf
مشاهدة المشاركة
X
-
على فكرة أحنا كنا أول الناس اللى ردينا على الراجل والموضوع مش شات ولا حاجة ولكنة تواصل بين الاعضاء واذا كنت حضرتك شايف أن دة غلط فنحن أسفين مش هنعمل كدة تانى وشكراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy مشاهدة المشاركةبصابع ايدك الصغير ايه الحلاوه دى
ههههههههههههههههه[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
على فكرة أحنا كنا أول الناس اللى ردينا على الراجل والموضوع مش شات ولا حاجة ولكنة تواصل بين الاعضاء واذا كنت حضرتك شايف أن دة غلط فنحن أسفين مش هنعمل كدة تانى وشكراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alivara مشاهدة المشاركةايه يا جماعة انتوا قلبتوا الموضوع شات و نسيتوا الموضوع الرئيسي ؟!
حضرتك انا عندي النترا 2009 ماشية 7000 كم دلوقتي بس مفيهاش العيب ده خااالص لا بتحدف يمين و لا شمال و موضوع الدركسيون ده مش موجود خااااااااااااااااااالص بالعكس الدركسيون خفيف جدا لدرجة انك ممكن تسوق بصابع ايدك الصغير !!
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
الالنترا افضل من الاوبترا تقريبا فى كل شىء بس ده مايمنعش ان الاوبترا عربية محترمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehnoshi مشاهدة المشاركةيا باشا ممكن تقولى هيا احسن ولا الاوبترا؟؟
وافضل تعبير سمعتة عن الاوبترا من احد الزملا فى المنتدى ان الاوبترا عربية معمولة بدون فزلكة[U][SIZE=3]لا اله الا الله محمد رسول الله [/SIZE]
[/U]
Comment
-
من الاخر العربية مافيهاش اى حاجة من اللى انت بتقوله ( انا بتكلم على عربيتك )
انا معايا النترا 2010
موضوع ردة الدركسيون ده طبيعى جدا و الباور متصمم عشان كده و ده مش فى الالنترا بس لا ده فى كل العربيات اللى باور كهرباء و ده عشان العربية دايما بتبقى محتاجة تمشى فى الوضع العادى ( اللى هو قدام مش يمين و مش شمال )
موضوع انه بيحس ان العربية مرة بتحدف يمين و مرة بتحدف شمال دى هاقولك سببها
ببساطة شديدة الواحد لما بيشترى عربية جدادة بيبقى مركز مع كل حاجة حتى لو كانت صغيرة
اللى بيحصل انه مش بيبقى مثبت الدريكسيون فى الوضع العادى اللى هو مستقيم لان الدركسيون فيه سنة بسيطة بتاع نص سم كده يمين و شمال مش محتاجين اى قوة عشان تلفهم و مش بيردوا
اما بتسيب الدركسيون و هو مايل سنة صغيرة يمين يتهيألك ان العربية بتحدف يمين و كده برده لو عملته شمال دده غير ميل الطريق
لو عاوز تحكم على العربية بجد اطلع على طريق ناعم و اتأكد انك مثبت الدركسيون لقدام بالظبط و سيبه و قولى لو العربية حدفت منك .... و مافيش مشاكل عندك فى العربية و لا حاجة و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها و ماتشغلش بالك بحاجات مش موجودة
Comment
-
الف شكر على تعقيبك و انا حنقل لة كل كلمة انت قولتهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mcml_13 مشاهدة المشاركةمن الاخر العربية مافيهاش اى حاجة من اللى انت بتقوله ( انا بتكلم على عربيتك )
انا معايا النترا 2010
موضوع ردة الدركسيون ده طبيعى جدا و الباور متصمم عشان كده و ده مش فى الالنترا بس لا ده فى كل العربيات اللى باور كهرباء و ده عشان العربية دايما بتبقى محتاجة تمشى فى الوضع العادى ( اللى هو قدام مش يمين و مش شمال )
موضوع انه بيحس ان العربية مرة بتحدف يمين و مرة بتحدف شمال دى هاقولك سببها
ببساطة شديدة الواحد لما بيشترى عربية جدادة بيبقى مركز مع كل حاجة حتى لو كانت صغيرة
اللى بيحصل انه مش بيبقى مثبت الدريكسيون فى الوضع العادى اللى هو مستقيم لان الدركسيون فيه سنة بسيطة بتاع نص سم كده يمين و شمال مش محتاجين اى قوة عشان تلفهم و مش بيردوا
اما بتسيب الدركسيون و هو مايل سنة صغيرة يمين يتهيألك ان العربية بتحدف يمين و كده برده لو عملته شمال دده غير ميل الطريق
لو عاوز تحكم على العربية بجد اطلع على طريق ناعم و اتأكد انك مثبت الدركسيون لقدام بالظبط و سيبه و قولى لو العربية حدفت منك .... و مافيش مشاكل عندك فى العربية و لا حاجة و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها و ماتشغلش بالك بحاجات مش موجودة
[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
Comment
-
لأ فعلاً هناك حدفة يمين فقط
أنا معايا إلنترا 2010 ماشية 2000 كيلو مانيول و فعلاً من ساعة ما أستلمت العربية و هيا فيها حدفة يمين دي مش تهيئات و لا حاجة و الموضوع دة ذكروا أكتر من واحد من أعضاء المنتدى و أنا روحت غبور أبو رواش في صيانة الألف و طبعاً قالو لي أحنا ظبطنا الزوايا و دة طبعاً محصلش و العربية ذي ما هيا و بفكر أظبطها برة التوكيل بس خايف من أن الطارة تتعوج و ميعرفوش يظبطوهالي
Comment
-
لا لا لا.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shtaher2368 مشاهدة المشاركةعلى فكرة أحنا كنا أول الناس اللى ردينا على الراجل والموضوع مش شات ولا حاجة ولكنة تواصل بين الاعضاء واذا كنت حضرتك شايف أن دة غلط فنحن أسفين مش هنعمل كدة تانى وشكرا
أنا مقلتش بتعملوا شات. الحكاية أن صاحب الموضوع في المشاركة رقم 8 كان بيسأل ومتضايق.
وطبعاً أنا مش زعلان وربنا ميجبش زعل بينا أبداً ولا بقول انكوا غلطانين , وبالتالي مفيش أي داعي للأسف ..
تحياتي.[RIGHT] [/RIGHT]
Comment
-
واللة انت محترم يااستاذ احمد وانا كمان مش زعلان ولا حاجة.....تيجى بقى نعمل شات عموما انا عارف من مشاركاتك ان حضرتك معاك النترا بس ىاتري هى وكيل ولا خليجى وبتعمل صياناتها فين لان عندى مشكلة مع توكيل هيونداى غبور بالسويس مش عايزين يقبلوا السيارة للصيانة بحجة انها خليجى مع ان المفروض ان غبور هو الوكيل الاقليمى لهيوناى بمصر والمفروض انة يقبل العربية للصيانة وطبعا هذا بمقابل مادى مثل ما كيا بتعمل مش عارف اية راي حضرتك... اخوك شريف محاسب بشكة الحفر المصريةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sharaf مشاهدة المشاركةلا لا لا.
أنا مقلتش بتعملوا شات. الحكاية أن صاحب الموضوع في المشاركة رقم 8 كان بيسأل ومتضايق.
وطبعاً أنا مش زعلان وربنا ميجبش زعل بينا أبداً ولا بقول انكوا غلطانين , وبالتالي مفيش أي داعي للأسف ..
تحياتي.[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
بص يا باشا ضغط هوا الكاوتشات بيكون مش مظبوط لما العربية بتكون زيرو
انا كشفت علية لقيت العجل واحدة على 50 وواحدة على 45
فكنت بحس ان العربية ناشفة في المطبات و مش ثابتة و الدريكسيون خفيف مية
فكشفت علية و ظبطة على 30 و العربية بقت تمام[mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]
Comment
-
الله يخليك استاذ شريف دة من ذوق حضرتك.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shtaher2368 مشاهدة المشاركةواللة انت محترم يااستاذ احمد وانا كمان مش زعلان ولا حاجة.....تيجى بقى نعمل شات عموما انا عارف من مشاركاتك ان حضرتك معاك النترا بس ىاتري هى وكيل ولا خليجى وبتعمل صياناتها فين لان عندى مشكلة مع توكيل هيونداى غبور بالسويس مش عايزين يقبلوا السيارة للصيانة بحجة انها خليجى مع ان المفروض ان غبور هو الوكيل الاقليمى لهيوناى بمصر والمفروض انة يقبل العربية للصيانة وطبعا هذا بمقابل مادى مثل ما كيا بتعمل مش عارف اية راي حضرتك... اخوك شريف محاسب بشكة الحفر المصرية
انا عربيتي وكيل وبعمل الصيانة بتاعتها عند غبور فرع قليوب.
حضرتك ممكن تعمل الصيانة في أي مركز خدمة معتمد وأكيد هيعمل الصيانة وبأسعار أقل كتير من غبور.
اللي بيخلينى اضطر أعمل الصيانة في غبور أن لو لا قدر الله فية قطعة محتاجة تغيير على الضمان .. لازم أكون عامل الصيانات كلها ودة عن تجربة لاني غيرت قبل كدة ( السوست - الكاسيت - وحدة رفع الزجاج الخلفي - ووحدة رفع الزجاج الامامي ) طبعاً لو مكنتش عملت الصيانات الدورية أكيد مكنتش عرفت اغير أي حاجة.
بس غريبة انهم مش عايزين بعملوا صيانة بمقابل مادي في غبور!!
وانا تحت أمر حضرتك في أي سؤال.[RIGHT] [/RIGHT]
Comment
-
كلام حضرتك مضبوط , بس الكاوتش إضبطة على 32 زى ما مكتوب على العتب بتاع باب السائق , انا بعمل كدة صيف وشتاء والحمد لله تمام.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody مشاهدة المشاركةبص يا باشا ضغط هوا الكاوتشات بيكون مش مظبوط لما العربية بتكون زيرو
انا كشفت علية لقيت العجل واحدة على 50 وواحدة على 45
فكنت بحس ان العربية ناشفة في المطبات و مش ثابتة و الدريكسيون خفيف مية
فكشفت علية و ظبطة على 30 و العربية بقت تمام[RIGHT] [/RIGHT]
Comment

Comment