المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sharaf
مشاهدة المشاركة
X
-
يا باشانفس الحدفة موجودة فى الماتريكس 2010المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Na7nology مشاهدة المشاركةتأكيد لكلام حضرتكم...
معايا ألنترا 2010 وعاملة لغاية دلوقتى 14000 كم والحمد لله ...وبحس بنفس الحدفة اليمين ده بالظبط كما الوصف + أن الثبات بيبقى أحيانا صعب شوية نظرا لنعومة العربية اللى مش ممكنة واللى مش موجودة فى أى عربية تانية
Comment
-
للأسف معرفش في القاهرة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shtaher2368 مشاهدة المشاركةشكرا يااستاذ احمد ربنا يخليك ياترى حضرتك تعرف اسماء مراكز خدمة معتمدة وتكون كويسة والناس اللى فيها اكفاء فعلا لان حضرتك انا من السويس وماعرفش اماكن فى القاهرة كويس ومتشكر لحضرتك مرة ثانية وربن ىبارك لك فى النترتك ويعطىك خيرها ويكفيك شرها
اللي أعرفة في المنصورة من السنة الماضية لما كنت بشتغب هناك , واصحاب التوكيل في قمة الاحترام والذوق والصنايعية عندهم في منتهى الحرفية, وأوقات كتير بروح أعمل الصيانة هناك علشان ازورهم.
ربنا يبارك في حضرتك ويباركلنا كلنا في عربياتنا.
تحياتي.[RIGHT] [/RIGHT]
Comment
-
في الغالب الحدفة حاجة من الاتنين
انا عندي النترا 2009 خليجي عاملة 18 الف كم وكنت بلاحظ الحدفة مرة يمين ومرة شمال ده لكن لما طلعت في طريق ناعم بجد اللي هو بعد الكيلو 60 وانت جي من اسكندرية تقريبا مكنش في حدفة نهائي
الحاجة التانية ان برضه ضبط الدركسيون الكهربا في وضع الخط المستقيم بزاوية 0 صعب شوية عن الباور الزيت . يعني لازم هتلاقي الدركسيون عامل زاوية ولو بسيطة جدا بتخلي العربية تحدف يمين او شمال.
الخلاصة . لو عايز تعمل اختبار مظبوط اتبع الاتي:
اولا اطلع على طريق ناعم جدا ونظيف وده نادر في بلدنا انا اللي اعرفه مصر اسكندرية الصحرواي والمحور وممكن صلاح سالم و...
ثانيا . ابدأ ثبت الدركسيون بشكل مستقيم والعربية سرعتها اقل ما يمكن بقدر الامكان لان ضبط الدركسيون والعربىية ماشية على سرعة عالية بيبقى صعب لانه بيبقى تقيل ومش هتعرف تضبطه على زاوية 0 وابدأ زود السرعة تدريجيا لحد 90 مثلا وشوف النتيجة وان شاء الله مش هيطلع فيه حاجة.
ومتنساش ضغط الهوا بتاع الكاوتشات الاول 32 ورا وقدام[CENTER][COLOR="DarkGreen"][SIZE="6"]TAREK ABOSDERA[/SIZE][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71][/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
أنا جبت النترا 2010 خليجي اتوماتيك وأود الإستفسار عن موعد تغيير زيت المحرك (الكاتالوج بيقول أول صيانة وتغيير زيت عند 10.000 كلم) والتوكيل بيقولوا عند الألف
من فضلكم حد يقولي ايه الصح ؟
مع اني عديت 3500 كم ولون الزيت أصفر وزي الفل !
وهل عمل الصيانة عند مودرن سيرفيس (طريق المطار) أفضل ولا جيسكو (ميدان الحلمية) ولا في حد تاني أحسن ؟
وايه اللي بيتعمل في أول صيانة غير تغيير الزيت ؟
وما هو أفضل زيت : موبيل i ولا شل ولا bp ؟
ألف شكر
Comment
-
تكييف النترا
السلام عليكم يا جماعه معى النترا غبور فى الضمان والتكييف انا حاسس انه ضعيف مش زى الفيرنا ولا الماتريكس اشتكيت مرتين وغيرت فلتر التكييف على 40000كم مع العلم انها كده من يوم ما اشتريتها هى بتبرد بس مش قولى وبتاخد حوالى اكتر من 12 دقيقه لما الهواء يبدأ يسقع ارجو الافاده المشكله عندى ولا كل النترا كده
Comment
-
السلام عليكم يا جماعه معى النترا غبور فى الضمان والتكييف انا حاسس انه ضعيف مش زى الفيرنا ولا الماتريكس اشتكيت مرتين وغيرت فلتر التكييف على 40000كم مع العلم انها كده من يوم ما اشتريتها هى بتبرد بس مش قولى وبتاخد حوالى اكتر من 12 دقيقه لما الهواء يبدأ يسقع ارجو الافاده المشكله عندى ولا كل النترا كده
Comment

Comment