Tweet
العفو ياشباب
-
[CENTER][SIZE=6][COLOR=#2e8b57]Max.:049: Speed[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][img3]http://img138.imageshack.us/img138/5215/getattachment23.jpg[/img3][/CENTER] -
ككير اوى المبلغ ده
اغلى طقم بوجيه بكام 100 ج
ولتيل الاصلى 350 تقريبا اوى ميزيدشى عننن كده
لا كتير بجد حرامComment
-
و فلتر البنزين يتغير علي كام كيلوComment
-
اعتقد يا باشا انك نسيت انوا غير زيت 10000 وده لواحده فوق ال 250 واكيد غير فلتر وبرده ده بتاع 50 جنيه + الفرامل والبوجيهات والضريبه والمصنعيه واللذى منه يبقى كده المبلغ يا دوب .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_bherey مشاهدة المشاركة
بس الفكره هنا اننا عاوزين نعرف مصنعيه مفصله عن كل حركه عملها بعنى مصنعية تغير الزيت والفلتر كام
مصنعية تغير البوجيهات كام
مصنعية تغيير التيل كام
الغسيل بالفوم بكام
كل حاجه لوحدها عشان فى حاجات ممكن تتعمل بره التوكيل مش لازم نروح التوكيل عشنها زى غيار الزيت والفلتر والبوجيهات والغسيل اما الفرامل اعتقد انوا مهم اننا نروح عشانها لان هما لكيد ليهم ظبطه فيها واكيد التيل الى عندهم برده غير الى موجود بره
فا ياريت من الاخ الى كتب الموضوع ربنا يباركله لو يتعب ويفسرلنا مصنعية كله عمليه على حدا عشان يبقى افاده للجميع.
وبجد مجهود وتقرير ممتاز تسلم ايدك يا باشا وعلى فكره الصور حلوه مش وحشه زى ما بتقولComment
-
وبعد فك التيل الامامى وجدنا انه شبه منتهى
وافاد مهندس الصيانه انه كتيره الف كيلو لانها اتوماتيك
مشكور على مجهودك الرائع.
بس هو سوألى.هو كل الف كيلو اغير تيل امامى عشان اتوماتيك؟
[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]Comment
-
ياتري انت قعدت اد ايه في الصيانة لان عندي صيانة وعايزة اعرف روحت امتي ورجعت امتي[B][SIZE=5][COLOR=purple]Lolo[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
-
مبروك وعقبال صيانة 100000 كمComment
Comment