إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الاوفر درايف فى الماتريكس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الاوفر درايف فى الماتريكس

    سؤال لمالكى الماتريكس

    هو زرار الاوفر درايف اللى موجود فى فيتيس "ماتريكس اتوماتيك" المفروض يكون مضغوط لجوه واللمبة مش مولعة فى التابلوه علشان يكون مش شغال ولا العكس

    اصل انا اختلفت مع صديق انه لازم تكون اللمبة مطفية فى التابلوه"الزرار مضغوط لجوة" ومع تجربة العربية فى الحالة دى بيكون الموتور مرتاح، ولكن لما لمبة OD تكون مولعة "الزرار لبرة" العربية بتكون مخنوقة وصوت الموتور عالى جدا وبيجيب 100 بالعافية
    بس صديقى عنده حق انهم رسمين وضع On الزرار مضغوط وبالتالى لمبة OD مطفية فى التابلوه!!
    ياريت حد يقولى ايه الصح والمفروض العربية تكون على الوضع ايه؟؟؟؟

  • #2
    المفروض تكون اللمبه مطفيه
    لانها لو مولعه يبقى انت مشغل الاوفر دريف

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mramzy مشاهدة المشاركة
      المفروض تكون اللمبه مطفيه
      لانها لو مولعه يبقى انت مشغل الاوفر دريف

      شكرا لردك

      افهم من كدة ان الزرار لازم يكون مضغوط ؟؟ بالرغم ان الوضع ده on

      Comment


      • #4
        المهم ان اللميه تكون مطفيه
        علاشن الاوفر دريف يكون مش شغال

        Comment


        • #5
          dear sir
          if u want to let it works must be lamp off
          see what is written when it is on ( o/ D) off means when the lamp is on Overdrive is off

          Comment


          • #6
            لما اللمبه تكون مولعه...يبقي الأوفر درايف مش شغال

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen مشاهدة المشاركة
              لما اللمبه تكون مولعه...يبقي الأوفر درايف مش شغال

              انا جربت الحالة دى ولقيت العربية مخنوقة وبتجيب 100 بالعافية وكمان بتاكل بنزين، بالعكس لما اللمبة مطفية "الاوفر درايف شغال على كلامك" صوت الموتور بيكون مرتاح والعربية ممكن تجيب 160 مرتاحة
              اللى انا فاهمه ان "الاوفر درايف" نقلات اقل وبالتالى صعب يجيب سرعات عالية زى 160 ولكن بيفيد بس فى الحصول على تسارع فى زمن اقل

              ممكن حد يفيدنا اكتر فى النقطة دى!

              Comment


              • #8
                ياسيدى الفاضل الاوفر دريف هو كانك بتسقط نقله او بتعمل كيك دون وبيستخدم فى التسارع فقط او انقاذ موقف المفروق ان اللمبه مطفيه يبقى العربيه بتنقل طبيعى وكل حاجه تمام طبقا لدوسه السائق وده عن تجربه مع ماتركيس 2006 لمده 3 سنوات

                Comment


                • #9
                  Over drive معناها القيادة على الطرق السريعه high way وبالتالى مش هوا الوضع الرياضى وبيكون النقله الرابعه مفتوحه فيه وهوا الافتراضى فى العربية ( اربع سرعات شغاين) وليس بالمعنى المفهوم ان معناها وضع رياضى انما العكس

                  Over drive off ودى لما بتكون اللمبه منوره وهو مش الوضع الافتراضى لان دى وضعية القياده سبور و 3 نقلات بس اللى شغالين وتحس بيها جامد لو ماشى على 90 او 100 مثلا وقمت عامل off ياعنى اللمبة تنور هتلاق العربيه شدت جامد

                  اتمنى انى اكون افدت

                  Comment

                  Working...
                  X