استلمت الالنترا شويه نصايح حلوه

[elayat]

اولا ولا غلاسه و لا حاجه انا تحت امرك

ثانيا
بالنسبه لتسخين الزجاج الخلفى فده بيكون فى حالات التكثيف الشديد لبخار الماء على الزجاج الخلفى نظرا للرطوبه العاليه و ذلك غالبا ما يحدث فى الصباح الباكر او فى الاماكن الساحليه

ثالثا انا حاطط صوره لزراير التكييف الى عند حضرتك لسهوله الشرح

الاول من اليمين وظيفته تعديل اوضاع مخارج الهواء
و الزرار الى فى وسطه لتسخين الزجاج الخلفى
اما علامه MAX A/C دى اما بتستعملها بتدى مجموعه من الاوامر لاقصى تبريد ممكن يعنى مثلا بتخلى اتجاه مخارج الهواء من الامام فقط مع منع دخول الهواء من خارج السياره (دائره مغلقه) يعنى بالرغم من اى وضع حضرتك عامله للتكييف مع ال MAX A/C كله بيتلغى لدرجه انك لو عاوز تدخل هواء خارجى (دائره مفتوحه) مع ال MAX A/C مش هاتعرف لازم الاول تلغيه

اما الى فى الوسط فا ده علشان سرعات المروحه و الزرار الى فى وسطه علشان منع او سماح دخول الهواء الخارجى (دائره مغلقه او مفتوحه)

اما الزرار الى على اليسار (يمين تسخين شمال تبريد)
و الزرار الى فى وسطه لتشغيل التكييف (Compressor )

و انا تحت امرك

الف شكر ياباشا على الرد السريع والله انت راجل محترم
بس على فكرة انا عربيتى هيونداى إكسل مش إلنترا بس بجد انا إستفدت من ردك
جزاك الله كل خير
شكرا

[Sala7.Bravo]

على فكره اناعندى الغيار بيجى بصعوبه مش عارف ليه :( هو ده عادى ولا فى الاول بس وبعد كده تبقى كويسه ؟

[elayat]

على فكره اناعندى الغيار بيجى بصعوبه مش عارف ليه :( هو ده عادى ولا فى الاول بس وبعد كده تبقى كويسه ؟

ياباشا على حسب معلوماتى ان الموضوع بتاع الغيار تقيل شوية لازم تدوس دبرياج على الآخر ولو كان برده بيجى بصعوبة والأخطر لو كان بيعمل صوت حتى لو صوت مش بتسمعه بتحسه بس يبقى لازم توديها التوكيل او ميكانيكى موثوق بيه........

[Sala7.Bravo]

ميكانيكى ديه العربيه معملتش اكتر من 65 كيلو s:

[elayat]

ميكانيكى ديه العربيه معملتش اكتر من 65 كيلو s:

عليك وعلى التوكيل حتى عشان الضمان وربنا يسترها معاك ومعانا يارب