إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نيو اكسنت سبورت اوتوماتيك, الفتيس بينتش على السرعات البطيئة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نيو اكسنت سبورت اوتوماتيك, الفتيس بينتش على السرعات البطيئة

    السلام عليكم...

    انا جبت نيو اكسنت سبورت اوتوماتيك و عندى استفسار بسيط.... انا بحس بنتشة فى النقلة ما بين الاول و التانى " النقلة بتحصل ما بين ال 1000 و ال 2000 ربم" و انا ماشى على سرعة بطيئة "سلانسيه". انا مش متعود على سواقة الاوتوماتيك بس واحد قالى ان ده طبيعى و بتحصل معاه في الماتريكس...

    ارجو المساعدة

    شكرا

  • #2
    لا دا العادي بتاع الفتيس لما تكون قافل الاوفر دريف
    لو دوست علي زرار الاوفر دريف ممكن تاخد الغيار اللي بعدة بعد 4 ار بي ام
    بعدين واضح ان سواقتك هادية والعربية بتتبرمج علي صاحبها يعني ممكن تبقي ماشي 60 وواخدة الرابع

    Comment


    • #3
      اذهب للصيانة في التوكيل أفضل وأضمن لك

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agano مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم...

        انا جبت نيو اكسنت سبورت اوتوماتيك و عندى استفسار بسيط.... انا بحس بنتشة فى النقلة ما بين الاول و التانى " النقلة بتحصل ما بين ال 1000 و ال 2000 ربم" و انا ماشى على سرعة بطيئة "سلانسيه". انا مش متعود على سواقة الاوتوماتيك بس واحد قالى ان ده طبيعى و بتحصل معاه في الماتريكس...

        ارجو المساعدة

        شكرا
        انا عندي نيو اكسنت اوتو 2011 وعندي نفس الموضوع واحد صاحبي ركب معايا قاللي عادي بين الاول والتاني انما بعد كده في الغيارات ممكن يبقي في حاجه في الفتيس

        Comment


        • #5
          انا معايا 2010 والموضوع ده طبيعى جدأ اطمن اهم حاجة متكنش بتنتش فى النقلات التانية والف مبروك

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_gamil مشاهدة المشاركة
            انا معايا 2010 والموضوع ده طبيعى جدأ اطمن اهم حاجة متكنش بتنتش فى النقلات التانية والف مبروك
            لا مبتنتش على باقى النقلات..


            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة =islam= مشاهدة المشاركة
            انا عندي نيو اكسنت اوتو 2011 وعندي نفس الموضوع واحد صاحبي ركب معايا قاللي عادي بين الاول والتاني انما بعد كده في الغيارات ممكن يبقي في حاجه في الفتيس
            الحمد لله مبتنتش على باقى النقلات...

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
            اذهب للصيانة في التوكيل أفضل وأضمن لك
            انشاء الله فى صيانة الالف

            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zezmograby مشاهدة المشاركة
            لا دا العادي بتاع الفتيس لما تكون قافل الاوفر دريف
            لو دوست علي زرار الاوفر دريف ممكن تاخد الغيار اللي بعدة بعد 4 ار بي ام
            بعدين واضح ان سواقتك هادية والعربية بتتبرمج علي صاحبها يعني ممكن تبقي ماشي 60 وواخدة الرابع
            دى مش سواقتى الهادية..... دى الدنيا اللى زحمة جدا :((((


            شكرا جدا ليكم يا جماعة

            Comment


            • #7
              دة الطبيعي بتاع اى فتيس اوتوماتيك طول ما انت ماشي سلانسية وملمس بنزين بس انا عندى المرسيدس كدة بردو
              لكن جرب اطلع جامد وانت كابس علطول
              مش تشيل وتدوس هتلاقي الاول معاك وصل ل 50 وممكن 60 كمان فى عداد السرعة
              ورفع معاك الار بي ام ل 4 كدة

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedamr مشاهدة المشاركة
                دة الطبيعي بتاع اى فتيس اوتوماتيك طول ما انت ماشي سلانسية وملمس بنزين بس انا عندى المرسيدس كدة بردو
                لكن جرب اطلع جامد وانت كابس علطول
                مش تشيل وتدوس هتلاقي الاول معاك وصل ل 50 وممكن 60 كمان فى عداد السرعة
                ورفع معاك الار بي ام ل 4 كدة
                شكرا جزيلا يا أستاذ أحمد..... زى ما بتقول كده... لما بكبس بنزين ما بحسش بالنتشة...

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                  اذهب للصيانة في التوكيل أفضل وأضمن لك
                  عملت صيانة الالف و شافوها على الجهاز ووجدوها طبيعية... شكرا للاهتمام

                  Comment

                  Working...
                  X