إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أول مـــرة أقلـق من الجـــرى و الفرمـــلة فى الماتريــــكس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer
    كلامك غلط للصبح

    لو عرفت الأميرة ديانا ماتت إزاي ،،

    و علي سرعة كام ،،

    و في عربية نوعها أيه ،،،

    هتعرف ،،،
    منقول :
    وقد بدأ التحقيق القضائي في مقتل ديانا وصديقها في الثاني من أكتوبر/تشرين الأول الجاري أمام المحكمة العليا في لندن. ومن المحتمل أن يستمر ستة أشهر.

    ويجري هذا التحقيق في إطار تشريع خاص سار في بريطانيا في حال حصول وفاة في ظروف عنيفة أو غامضة. ويبدأ تلقائيا عند موت مواطن بريطاني في الخارج، ويهدف إلى التعرف على هوية الأشخاص المتوفين وتحديد زمان ومكان الوفاة.

    وكانت الشرطة البريطانية قد خلصت في تقريرها الذي نشر في 14 ديسمبر/كانون الأول 2006 إلى أن ديانا ودودي وقعا ضحية "حادث مأساوي" ناجم عن السرعة المفرطة وكذلك السائق هنري بول الذي لقي حتفه أيضا في الحادث. وكان الأخير قد شرب كثيرا من الكحول وسعى للهروب من المصورين.

    وهذه النتائج جاءت مماثلة للنتائج التي توصلت إليها الشرطة الفرنسية.
    منقول من

    aljazeera.net

    Comment


    • #17
      منقول

      بعد 19 دقيقة من منتصف الليل خرجت ديانا Diana و دودى Dodi من الباب الخلفى للفندق المؤدى الى شارع كمبون Rue Cambon و لم يركبا سيارة المرسيدس Mercedes 600 المعتادة و لكن ركبا سيارة أخرى مرسيدس Mercedes 280 ، و كان السائق الذى سيقود هذة السيارة هو الرجل الثانى المسئول عن أمن الفندق هنرى بول Henri Paul ، و جلس بجواره البودى جارد تريفور ريس جونس Trevor Rees-Jones ، و جلست ديانا Diana و دودى Dodi فى الخلف و أنطلقت السيارة .

      و فى ميدان الكونكورد Concorde تلاحق المصورين على السيارة بأعداد كبيرة لألتقاط الصور ، فأنطلق هنرى بول Henri Paul بالسيارة بعيداً عنهم و هو يقود بسرعة عالية و أخذ الطريق السريع الموازى لنهر السين River Seine و منه الى نفق جسر ألما Pont D’ Alma Tunnel بسرعة عالية تعدت ال 100 كم/س على الرغم من أن 65 كم/س هى أقصى سرعة مصرح بها تحت النفق ، و لم يمضى القليل بعد دخول النفق حتى فقد السيطرة تماماً على السيارة و ترنحت منه يميناً و يساراً الى أن أصطدمت بالعمود الثالث عشر داخل النفق ، و قد وقع هذا الحادث فى تمام الساعة 0:25 من بعد منتصف الليل



      السرعة ، حالة الطريق ،،

      و المرسيدس ملحقتش حد

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza
        هو ده اللي كنت بقول عليه ان ثبات و كفاءة الماتريكس سيئه في المواقف الصعبة و محدش كان مصدقني و مش شرط العربية يكون فيها Abs+ebd عشان متعومش مع الفرامل ده عيب عربية مش عيب فرامل اخيرا واحد من ملاكها اثبت كلامي علي ايديكو اهو..............
















        Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzz zzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
        ازاى ؟!!! دول اهم عوامل لعدم عوم العربية اثناء الفرامل و حط عليهم كمان ال Anti role bar و المشكلة ان الناس مش فاهمة طبع العربية اللى هى سايقها و بيضغطوا عليها فوق حدودها الامنة
        [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #19
          لأ أنا رأى متروحش التوكيل لإنه بباسطة حيقولك وإيه اللى خلاك تدوس فرامل جامدة!!
          يا جماعة الخلاصة فى الموضوع ده إن عربيات هيونداى هى المشكلة ولكن المصريين دايما بيمشو ورا كلام التجار وخلافة
          طبعا الموضوع اللى حصل معاك ضعف فى ثبات السيارة وخصوصا إنك مكنتش طاير وسيبك من اللى بيقول 140 و 180 ده لإن ده كلام فارغ
          الموضوع مش عيب خاص عندك فى العربية ولكن يجب عليك الحذر

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kmansy
            لأ أنا رأى متروحش التوكيل لإنه بباسطة حيقولك وإيه اللى خلاك تدوس فرامل جامدة!!
            يا جماعة الخلاصة فى الموضوع ده إن عربيات هيونداى هى المشكلة ولكن المصريين دايما بيمشو ورا كلام التجار وخلافة
            طبعا الموضوع اللى حصل معاك ضعف فى ثبات السيارة وخصوصا إنك مكنتش طاير وسيبك من اللى بيقول 140 و 180 ده لإن ده كلام فارغ
            الموضوع مش عيب خاص عندك فى العربية ولكن يجب عليك الحذر
            حضرتك معاك ماتريكس

            Comment


            • #21
              من امتي ال abs+ebd هما اللي بيخلو العربية متعومش من ورا لما تدوس فرامل جامد فهمني بقي الحوار ده كده يا جيمينو ما الابيزا معايا مفيهاش abs اقراص من ادام و طبل من ورا و فرملت بيها فرملة فجائية من اسبوعين علي سرعة 120 علي الدائري و عمرها ما عومت معايا و لانسر مفيهاش Abs و قصدي لانسر 99 و سوقتها و برضه فرملت فرملة شديدة علي سرعة 80 و معمومتش و عربيتا تانية كتير مفيهاش Abs و مش بتعوم لما يحصل الموقف ده و لا خلاف ان abs+ebd ليهم دور كبير في الموضوع ده و بيمنعوه فعلا لكن كون العربية مفيهاش النظم دي ده مش مبرر عشان العربية تعوم في موقف فرملة شديدة علي سرعة عالية و انا كتبت حاجة غلط في ردي الاولاني كان قصدي اقول ده عيب فرامل مش عيب عربية بس جت غلط






              IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZAAA AAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza
                من امتي ال abs+ebd هما اللي بيخلو العربية متعومش من ورا لما تدوس فرامل جامد فهمني بقي الحوار ده كده يا جيمينو ما الابيزا معايا مفيهاش abs اقراص من ادام و طبل من ورا و فرملت بيها فرملة فجائية من اسبوعين علي سرعة 120 علي الدائري و عمرها ما عومت معايا و لانسر مفيهاش Abs و قصدي لانسر 99 و سوقتها و برضه فرملت فرملة شديدة علي سرعة 80 و معمومتش و عربيتا تانية كتير مفيهاش Abs و مش بتعوم لما يحصل الموقف ده و لا خلاف ان abs+ebd ليهم دور كبير في الموضوع ده و بيمنعوه فعلا لكن كون العربية مفيهاش النظم دي ده مش مبرر عشان العربية تعوم في موقف فرملة شديدة علي سرعة عالية و انا كتبت حاجة غلط في ردي الاولاني كان قصدي اقول ده عيب فرامل مش عيب عربية بس جت غلط






                IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZZZZZZZAAA AAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER
                أولا جرب تسوق عربية فيها ABS و EBD
                ثانيا جرب تفرمل جامد من سرعة بعد 90 ك و تغير اتجاه العربية لليمين او الشمال و انت مفرمل علشان تفهم قصدى (انا مش مسئول عن اللى ممكن يحصل ساعتها)
                [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  يا مان ما انا فاهم قصدك ان العربية هتكون اكثر امانا بكتير لان النظم دي ليها تأثير كبير علي تثبيت العربية في المواقف الصعبة لكن ده ميمنعش ان العربية اللي مفيهاش abs لكن الفرامل بتاعتها قوية و متناسبة مع الموتور و قوتة و مع حجم العربية و وزنها و عوامل كتير جدا متعومش مع الفرامل الشديدة و عموما الموقف اللي انت بتقولي جربه ده حصل معانا كتيييييييييييييييييييييييير بالابيزا علي الدائري بالذات تلاقي واحد ساحب جاموسة و بيعدي بيها الكوبري و احنا بنمشي علي الدائري مش اقل من 120 لو مستعجلين 140 بس ده نادرا انما علي طول 120 و الحمد لله عمرها ما عومت تخيل بقي كسرة الدركسيون مع تهدية السرعة عشان تتفادي الراجل و الجاموسة ههههه يعني موقف في منتهي الرخامة و الصعوبة بس فرامل الابيزا عمرها ما خيبت معانا في الموقف ده عشان كده كنت بتكلم و انا واثق من كلامي.....................







                  IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZ ZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza
                    علي طول 120 و الحمد لله عمرها ما عومت تخيل بقي كسرة الدركسيون مع تهدية السرعة عشان تتفادي الراجل و الجاموسة






                    IBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZZZZZZ ZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA FOR EVER
                    :) :) اديك قولتها يا باشا (تهدية السرعة) جرب بقى و انت كابس فرامل على الاخر و بتعمل مناورة
                    [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      ما انا قصدي كبسة فرامل دي سرعة 120 يهني لو هديت هتبقي ايه 100 برضه هشيل الراجل انا كبست و طبعا الصوت الامريكاني ده كان رهيب و الراجل يا عيني اتلخم قام اتسمر مكانه و انا قمت واخد اقصي اليمين و الحمد له اتفاديته انا كان صعبان عليه الجاموسة اكتر لانها كانت حامل هههه












                      Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzz zzzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever

                      Comment

                      Working...
                      X