المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhoo
مشاهدة المشاركة
X
-
+1111111111111111111+المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhoo مشاهدة المشاركةمعلش ياجماعه ياريت توضيح لأنظمة التعليق المختلفه بارك الله فيكم[SIZE="5"][COLOR="Gray"]01016632566[/COLOR][/SIZE]
Comment
-
والله المشكلهل مش في المالتي لينك او التورشن بيم
المشكله في هيونداي وكيا اللي فشلوا انهم يعملوا عفشه محترمه بالنسبه للتورشن بيم (والناس مش مستوعبه ده)
مهو الكورولا القديم والجديد تورشن بيم والجولف 4 تورشن بيم وعربيات كتير جدا زي الفل مفيهاش مشاكل وماشيه بالتورشن بيم وبالعكس فيه عربيات تورشن بيم مفيهاش غلطه زي الجولف 4
Comment
-
جزاكم الله خيراً
ياباشا بارك الله فيك وشكراً على رد حضرتك وإهتمامكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركةلتوضيح الأمور بشكل مبسط جداً .. المالتي لينك بيبقى التعليق مستقل لكل عجلة من العجل الخلفي .. أما التورشم بيم بيبقى فيه زي بار بالعرض ماسك العجلتين .
ومميزات المالتي لينك أن العفشة بتكون ناعمة ومتحسش بالمطبات عكس النظام الثاني .. ولكن على حساب الثبات في المناورة والمنحنيات .[CENTER][B][B][COLOR="Blue"][COLOR="Green"]ألفاظنا هى الثياب التى ترتديها أفكارنا فلابد أن لاتظهر هذه الثياب بصورة رثة بليه[/COLOR]
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى أله وصحبه وسلم صلاةً وسلاماً دائمين متعاقبين إلى يوم أن نلقى الله عز وجل وأجمعنا به ياربنا فى الفردوس الأعلى
[url]http://www.nilemotors.net/Nile/192509-a.html[/url] [COLOR="BLACK"]أعظم هديه تقدمها لعروسين[/COLOR][/COLOR][/B][/B][/CENTER]
hhoo سابقاً
Comment
-
Torsion beam like english letter H the upper two points of H each connected pivoted to the car
the middle of H rests shock absorber & spring for each side between car & H
the lower two points of H each carrying rear wheels individually[SIZE=6][SIZE=5][B]الحمد لله الذي عافانا مما ابتلي به غيرنا وفضلنا علي كثير ممن خلق وجعلنا مسلمين<!-- google_ad_section_end -->[/B][/SIZE] [/SIZE]
[B][SIZE=6]كن عالما أو متعلما أو محبا للعلم ولاتكن الرابع:3_3_102[1]:[/SIZE][/B]
Comment

Comment