إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة defano مشاهدة المشاركة
    عايز اعرف انهى احسن هيا ةلا الاكسنت مع العلم اكسل 1500 فول اوبشن وازاى اعرف اكشف عليها؟
    الاكسل طبعا عاليه عن الارض مقارنه بالاكسنت وواسعه عن الاكسنت وسحبها ممتاز واقتصاديه في البنزين والمصاريف لكن اهم حاجه انها تكون1500 سي سي


    ازاي تكشف عليها الصاج لو معندكش خبره يبقى لازم سمكري ولعلمك الصاج اهم حاجه وعفشجي بالنسبه للعفشه

    والموتور ممكن ميكانيكي او لو نات في القاهره ممكن اي بنزينه تعملك فحص على الموتور وتديك نسبه لاداء الموتور وحالته يعني مثلا 80% 90%

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezzotherock مشاهدة المشاركة
      معلش انا كان عندى سؤال ساذج

      عاوز اعرف لو كان في مركز صيانة محترم يكشف لى على العربية من الألف للية ويقول لى عربيتك فيها كذا وكذا

      هى أكسيل 1300/97
      التوكيل يكشفلك عليها ب150 جنيه او بنزينه

      Comment


      • أحسن زيت فتيس لزوجة 85و/90 ومستوى أدائه api gl-4
        وومكن لزوجة 90
        فى نوع فى محطات التعاون للبترول جالون 4 لتر لونه اخضر sae 90 ممتاز

        Comment


        • الاكسيل موديل 96 الفتيس بتعها كام غيار وهي 1500 كامله مانيوال

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taha724 مشاهدة المشاركة
            الاكسيل موديل 96 الفتيس بتعها كام غيار وهي 1500 كامله مانيوال
            6 غيار

            Comment


            • ممكن حد ياجماعه يقول لنا فايده واستخدام عداد ال RPM لانى مش عارف فايدته وامتى اغير انا بغير بالخبره يعنى مع صوت الموتور وبالتقريب لكن حسب علمى ان كل غيار مرتبط ب rpm معين ياريت حد يفهمنا
              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
              Dr Ibrahim Saad

              Comment


              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimsaad مشاهدة المشاركة
                ممكن حد ياجماعه يقول لنا فايده واستخدام عداد ال RPM لانى مش عارف فايدته وامتى اغير انا بغير بالخبره يعنى مع صوت الموتور وبالتقريب لكن حسب علمى ان كل غيار مرتبط ب rpm معين ياريت حد يفهمنا
                عداد الـ RPM هو العداد الذي يقيس عدد لفات الموتور.

                الارقام المكتوبة بالعداد عادًا ما تكون مقسومة على 1000 أو على 100، ويذكر بخلفية العداد x100 أو x1000 على حسب ترقيم العداد، فمثلاً لو العداد مرقم 1، 2، 3، 4، 5، 6، 7، فهذا يعني 1000 لفة، 2000 لفة، 3000 لفة، 4000 لفة وهكذا.


                ينبهك عدادا الـ RPM بالقرب من اخرة بعلامة حمراء وهي العلامة التي لا يجب أن تتجاوزها لما تمثل خطورة على محرك السيارة بسبب الحمل المفرط على الموتور.

                القيادة الرياضية تكون في حدود 4000 لفة إلى ما قبل بداية العلامة الحمراء.

                القيادة المعتدلة تكون من 3000 لفة وحتى 4000 لفة على الأكثر.

                القيادة بغرض التوفير في البنزين يكون النقل عند 2000-2500 لفة.

                وكل واحد على حسب اسلوب قيادتة ومعاملتة لسيارتة.
                [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                [/CENTER]


                [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                [/RIGHT]

                Comment


                • الف شكر يانادر باشا انا كده فهمت

                  طيب ياترى ايه الافضل للمحرك

                  القياده المعتدله ام الموفره للبنزين
                  وايه انسب قرائه للتغير هى المثلى للمحرك من بين هذه الخيارات
                  [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif[/SIGPIC]
                  Dr Ibrahim Saad

                  Comment


                  • القيادة الأفضل والتي لا تلقي بحمل على محرك السيارة أو تعرضة لموجات ارتدادية هي القيادة المعتدلة، حيث يمكنك النقل من أول 2500 لفة وحتى 4000 لفة على حسب حالة الطريق (مطلع أو منزل).
                    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                    [/CENTER]


                    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                    [/RIGHT]

                    Comment


                    • و هل ينفع انى اركب عداد فيه rpm لسيارة مفيهاش وهل العملية دى سهلة و لا صعبة انا اعلرف ان فى الفيرنا مجرد انى اشيل العداد و اضع اللى فيه rpm بدون اى لعب يا ترى كده ينفع كمان فى الاكسل ؟؟؟؟
                      ياريت لو حد جرب يقولنا تجربته .....

                      Comment


                      • ياريت كمان اعرف هل كل ال 1300 97 اربعة غيار و هل ينفع انى اركب ال5 غيار بدل الاربعة بدون مشاكل ؟؟
                        تنصجونى بايه اركب تكييف لل 1300 97 غير مكيفة و لا بلاش

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة good09 مشاهدة المشاركة
                          ياريت كمان اعرف هل كل ال 1300 97 اربعة غيار و هل ينفع انى اركب ال5 غيار بدل الاربعة بدون مشاكل ؟؟
                          تنصجونى بايه اركب تكييف لل 1300 97 غير مكيفة و لا بلاش
                          +1
                          [CENTER]:brn:
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة good09 مشاهدة المشاركة
                            و هل ينفع انى اركب عداد فيه rpm لسيارة مفيهاش وهل العملية دى سهلة و لا صعبة انا اعلرف ان فى الفيرنا مجرد انى اشيل العداد و اضع اللى فيه rpm بدون اى لعب يا ترى كده ينفع كمان فى الاكسل ؟؟؟؟
                            ياريت لو حد جرب يقولنا تجربته .....
                            مفيش مشكلة و تركيبة سهل و ممكن تركب واحد مفصول من غير ما تغير التابلوة بحوالي 100 جنية

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة good09 مشاهدة المشاركة
                              ياريت كمان اعرف هل كل ال 1300 97 اربعة غيار و هل ينفع انى اركب ال5 غيار بدل الاربعة بدون مشاكل ؟؟
                              تنصجونى بايه اركب تكييف لل 1300 97 غير مكيفة و لا بلاش
                              فية مودلات 5 غيار في الخليجي و هو ينفع تغييرة لخمسة بس انصحك متعملهاش
                              لو هتركبلها تكييف و حالة المكنة تسمح ركبلها الساندن الياباني التكييف الاصلي بتاعها هيتعبك شوية و خاصة ان اغلب الاجزاء اللي هتجيبها استيراد اما الساندن كلة جديد

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FOUAD NOUR مشاهدة المشاركة
                                مفيش مشكلة و تركيبة سهل و ممكن تركب واحد مفصول من غير ما تغير التابلوة بحوالي 100 جنية
                                يعنى اجيب العداد و مجرد انى افك الموجود احط مكانه العداد اللى فيه الــ rpm بدون اى لعب و لا تركيبه هيكون فيه مشكلة و على فكرة الفيرنا بيركب فيها على طول بدون لعب هل فى الاكسل كده كمان

                                Comment

                                Working...
                                X