If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
[CENTER][SIZE=6][COLOR=seagreen]يارب ما لي غيرك ــــ [/COLOR][/SIZE][SIZE=6][COLOR=seagreen]أبات وأصبح فى خيرك[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=6][COLOR=seagreen]لا تنسيني ذكرك ــــ [/COLOR][/SIZE][SIZE=6][COLOR=seagreen]ولا تحوجني لغيرك[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
ايه اخبار تكيفها معاكوا ياريت حد يقولي عن خبرتوا مع تكيفها انا عندي الموتور 1300
:party:
باشا انا كان معايا 1300 وبصراحة التكييف بتاعها مش اوى جوة البلد وخصوصا على الاول والثانى بتحس ان العربية تقيلة جدا بس انا بعدها جبت 1500 بصراحة تكييفها ممتاز عن 1300 فمتقلقش هو تكييف 1300 كدة
والله يا مميرو انا كنت راكب مع تاكسى وسألته على الموضوع دا لما لقيته عامل كدا فى تاكسى اكسيل برده وصف لى كهربائى وادانى تليفونه ورحت له قالى انه ممكن يغير الوان المؤشرات كلها بالاضافه للون الليدات
يا جماعه امبارح وانا ماشى بالعربيه سمعت صوت حكه من ناحيه العجل اللى قدام وصوت الحكه دى بيعلى كل ما العربيه تزيد سرعتها يا ترى دا من ايه يا ريت حد يجاوبنى
يا جماعه امبارح وانا ماشى بالعربيه سمعت صوت حكه من ناحيه العجل اللى قدام وصوت الحكه دى بيعلى كل ما العربيه تزيد سرعتها يا ترى دا من ايه يا ريت حد يجاوبنى
ممكن يكون صوت الرولمان بلى و هو صوت زنة مش حكة وديها لميكانيكى و خليه يرفع لك العجلة اللى فيهل المشكلة و شغل الموتور و عشق على الأولانى و دوس بنزين و هو هيعرف السبب و إن شاء الله ما يكونش صوت بلى الفيتيس و يكون رولمانبلى العجلة و ده سعرة حوالى من 80 - 110 ج و ربنا معاك
ياريت من الأخوة ذوى الخبرة عمل مقارنة بين
اكسل 1500 و 1300 وهل هناك فرق شاسع يعنى محسوس بجد
اكسل كورى ولا مصرى وهل يوجد فرق فى الثبات والكفائة و المتانة على الرغم المصرى بعد 94
ياريت من الأخوة ذوى الخبرة عمل مقارنة بين
اكسل 1500 و 1300 وهل هناك فرق شاسع يعنى محسوس بجد
اكسل كورى ولا مصرى وهل يوجد فرق فى الثبات والكفائة و المتانة على الرغم المصرى بعد 94
مرحبا بك يا اخ كمال بص بقى يا سيدى انا كان معايا اكسيل مصرى 1300 ودلوقت معايا كورى 1500 طبعا هناك فرق كبير جدا من عدة نواحى
1- الكماليات والتكييف فارق جداااا
1300 تكييف اول وتانى رابط العربية بس معقول جدا على طريق سفر
1500 تكييف اللى حد كبير كويس ومش فارق من جوة او برة البلد
الباور بقى دا حاجة تانية بيسهل جدا وكمان الزجاج الكهرباء وفتح الشنطة وغطاء تنك البنزين مش عاوز اقولك فعلا فارق جدا معايا
2- انا مش عارف بس حاسس ان ال1500 الكورى صالونها اوسع بس مش عارف دا شعورى انا بس ولا فية فرق فى الكراسى
3- العربية 1500 اعلى من 1300 يعنى من ناحية الصالون والعربية مفسها تحس انها اعلى
4- بالنسبة لموضوع الثبات مش لاقى فرق كبير بس بعد مناقشة الموضوع دة مع الاخوة الكرام الاعضاء الكل اجمع على انها تغيير مساعدين اما اليابانى KYB او منرو غاز مع ضبط العفشة
على فكرة دة عن تجربتى انا الشخصية ومعرفش دة هل هو الحال على العموم ام لا
وشكرا
بس كنت عاوز اسأل سؤال انا لقيت اكسيل كورى 1500 موديل 96 واعتقد انها اللى مدهون الاكصدامات فقط بلون العربية اما المرايات ومقابض الابواب والجرايد اللى على الابواب باللون الاسود هل دة صح ام لا
ولو كان غلط منيين نعرف ان العربية دى كورى ولا مصرى
شكرا لأخونا Mmmero على الرد واحب اسالك من واقع خبرتك هل ال 1300 عملية فى المشاوير الطويلة ( تقريبا مرتين فى الشهر لمرسى مطروح ) و انا من مقيمى المنصورة اللى خلانى ادور على ال 1300 هو عدم استهلاكها بنزين و بالنسبة للتكيف هما شهرين الصيف بس و على فكرة دى اول مرة اشترى عربية ولست بذو خبرة , وعايزها لمدة سنتين او أكثر لحد ما اتمكن من السواقة , ثم ابحث إن شاء الله عن الزيرو
Comment