Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة domain
مشاهدة المشاركة
-
مش فاهم حاجة يعني الصوت بيروح بعد ما العربية تسخن و لا اية -
لا الصوت مش بيروح
بس انا حاسس اني صوت الموتور عالي مع العلم العربية مش بتسخن الحمد لله وسعات بحس اني الصوت دة مسمع في رجلي و انا بدوس بنزين .
سالت اصحابي قالولي عادي ف مش عارف وخايف اروح لميكانيكي يعملي فيلم علية
وشكرا للاهتمامComment
-
هو ده ممكن تكون العربية علية منك شوية بس طالما ان مفيش حاجة تانية او اي صوت غير ان الموتور عالي يبقي روح للميكانيكي خلية يوطيلك العربية شوية ومتخفش وممكن انت توطيها في تحت العمة من ورا زرار ابيض بيلف ممكن تلفة نحيت كرسي السائق وجرب واولي ايه اخبار الصوت بعد كدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة domain مشاهدة المشاركةComment
-
الوقتى ياجماعة انا قدامى عربية موديل 98 كاملة مانيوال
فبريكة برة وجوة .
صاحبها عرضها ب 34 الف
فهل السعر ده مناسب ولا ايه؟؟
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE=4]مازال المرء عالما ماطلب العلم
فاذا ظن انه علم فقد جهل[/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
توكل على الله لو فعلا فابريقة بالكامل و مش محتاجة مصاريف كثيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة motasem مشاهدة المشاركةComment
-
شكرا ياباشا على الردالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouad nour مشاهدة المشاركة
يعنى اتوكل على الله
ولا ممكن اتكلم فى السعر
يعنى يقل الف او الفين
اصل انا سألت واحد بيفهم
كويس فى العربيات وقالى
ان الاكسل اللى حالتها
كويسة اخرها 32 الف.
فهل الكلام ده صحيح ولا ايه؟؟؟
وجزاك الله خيرا.
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
[CENTER][SIZE=4]مازال المرء عالما ماطلب العلم
فاذا ظن انه علم فقد جهل[/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
اصل الاكسيل صعب اوي تلاقي فية فابريقة بالكامل الا لو كانت متبهدلة و عايزة تتشد فلو عرفت تقلل من سعر العربية يبقى انت اولى معرفتش يبقى متضيعهاش عشان فرق بسيط في السعرComment
-
الف شكر على النصيحةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouad nour مشاهدة المشاركةAmr Khedr
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
يا جماعه انا معايا الوحش الكاسر بتاعي السهم الناري هيونداي إكسيل موديل 94 خليجي ربنا يبارك لي فيها والحمد لله مش بتشتكي من حاجه ولله الحمد غير بس الصيانه الدوريه بتاعتها وطبعا القطع إلي بتبوظ وعمرها بينتهي طبعا ببدلها وكله أصلي حتي لو حستلف علشانها
المهم إلي انا عايز أقوله أن العربيه بتاعتي كاربراتير..... وعايز احولها إنجكشن...........ياتري ايه النصيحه إلي تقدور تقولها لي وايه تكاليف المحتمله لعمليه التحويل دي.
الكاربراتير عندي الحمد لله كويس بس عايز أرقي العربيه عندي وأدلعها[CENTER][SIZE="6"][COLOR="Blue"][B]رقم العضويه : 28128
[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
:M_yes[1]:[CENTER][SIZE="5"][COLOR="Orange"]الرقم ده بيوافق نفس تاريخ ميلادي 28/1[/COLOR][/SIZE][/CENTER]:M_yes[1]:
[CENTER]<a href="http://www.4shared.com/photo/AFhD-LeB/hyundai_logo_file_983.html" target=_blank><img src="http://dc274.4shared.com/img/304810897/89a16c49/hyundai_logo_file_983.jpg?rnd=0.6280500494465019" border="0"></a>
[/CENTER]Comment
-
طالما ما شاء الله مش مزعلاك فى حاجة ... بلاش و اللى اعرفه ان مشاكل الكربيراتير اقل من الانجكشن و لو غلبت فيه الاستيراد منه ب 400 - 500 جنيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة strongxx مشاهدة المشاركة
و ياسيدى لو عاوز تدلعها غير طقم جنوط او كاوتش و لا حاجة سهلة و متلعبش فى العربية طالما مريحاك و ربنا يوفقك .[SIZE="6"][COLOR="DarkGreen"][U][I][CENTER][SIZE="5"]اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان[/SIZE][/CENTER][/I][/U] [/COLOR][/SIZE][CENTER][U][I][/I][/U][/CENTER]Comment
-
العربية معايا 1300 cc و كانت نازلة من غير تكييف و بصراحة كنت عاوز ابيعها و اجيب لانوس فول اوبشن زيرو لكن بصراحة العربية حالتها كويسة و كل اللى يشوفها يقولى خسارة ما تبيعهاش حتى عشان متخسرش كتير بالاسعار الحالية
فقلت اركب التكييف و بكده ممكن استغنى عن الزيرو لفترة كمان
فالواحد يعمل ايه هل اكشف على الموتور الاول و اشوف كفائته كام ؟ و هل لو اقل من 70 % ما اركبوش ؟؟
و لو لقيت الموتور تمام بكده اركبه و انا مطمن ؟؟
انا اعرف ان تكييف ساندن اليابانى افضل من الاصلى لأكسل فياترى سعره كام و بيتعمل فين و ياريت لو امكن تليفون ..
وهل حد جربة
مع الشكر .[SIZE="6"][COLOR="DarkGreen"][U][I][CENTER][SIZE="5"]اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان[/SIZE][/CENTER][/I][/U] [/COLOR][/SIZE][CENTER][U][I][/I][/U][/CENTER]Comment
-
استفسار هام جدا
من فضلكم يا جماعة انا بلاحظ بعد كل مشوار ان الجنوط الامامية سخنة جدا واحيانا لما يكون المشوار فى جو حار الجنط بيبقى سخن جدا جدا لدرجة انى مبقدرش المسة بيدى !! مع انى لما رفعت العربية من الامام لقيت العجلتين بيلفوا بسلاسة ومفيش زرجنة ولا قفشة فرامل !!! فهل ده طبيعى فى الاكسيل ؟ ولو مش طبيعى يكون السبب ايه؟ وهل يؤثر ذلك على فردة الكاوتش ؟
أرجو الرد بالتفصيل للأهمية من فضلكمComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabeasaber مشاهدة المشاركة
بص يا برنس...... انا أضع لك أحتمالين
أولا : أن يكون الموضوع ده طبيعي خالص لانك لا تتخيل الحراره الناتجه عن أحتكاك التيل بتاع الفرامل مع الدرام أو الماستر وده بيولد حراره عاليه جدا ممكن توصل انها تحرق أيدك بجد.......انا زيك كده مره جربت أحط صباعي علي الجنط بعد ما كنت ماشي مسافه كبيره مجرد ما حطيت صباعي شوفت بعيني والدخان طالع من صباعي وهو بيتحرق...........روحت للميكانيكي قالي لا عادي نتيجة الأحتكاك
ثانيا : ممكن يكون تيل الفرامل مش أصلي وتقليد وبالتالي يكون فيه نسبه خشونه أو يكون التيل ناشف وقاسي علي الدرام أو الماستر بتاع الفرامل علشان كده بيطلع السخونيه دي كلها
غير كده مقدرش أفتي لك..........ممكن غيري يكون عنده خبره أكتر مني وخصوصا إن عتاولة الإكسيل والحمد لله كتير ولله الحمد ممكن يعملوا توكيل تاني للإكسيل[CENTER][SIZE="6"][COLOR="Blue"][B]رقم العضويه : 28128
[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
:M_yes[1]:[CENTER][SIZE="5"][COLOR="Orange"]الرقم ده بيوافق نفس تاريخ ميلادي 28/1[/COLOR][/SIZE][/CENTER]:M_yes[1]:
[CENTER]<a href="http://www.4shared.com/photo/AFhD-LeB/hyundai_logo_file_983.html" target=_blank><img src="http://dc274.4shared.com/img/304810897/89a16c49/hyundai_logo_file_983.jpg?rnd=0.6280500494465019" border="0"></a>
[/CENTER]Comment
-
شكرا للأخ سترونج على الرد السريع وفى انتظار رد وخبرة باقى الاخوة لتعم الفائدة وكل عام وانتم بخير جميعاComment
-
ممكن يكون عيب في بلي العجل الامامي و دة مشهور في الاكسيلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabeasaber مشاهدة المشاركة
او ممكن يكون طبيعي سخونة العجل بعد اي مشوار
و مش بياثر على الكاوتش لكن لو العيب في البلي هيبوظ الطنابير مع الوقتComment
Comment