المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedessa_23
مشاهدة المشاركة
This topic is closed.
X
X
-
اولا الف شكر ثانيا ليا سؤال
[QUOTE=Lion_Heart;3873046805]العربية لو مظبوطة و تمام تعمل من 230 ل 250 كم على الطريق السريع بسرعة متوسطة 90-100 كم
و يبختلف المعدل لو مقابلك الهوا و طريقة السواقة وكده ...
اولا الف شكر ثانيا ليا سؤال لو الصفيحه عملت 145 ك بس كان داخل البلد يعنى كبيرى التالت بالعفيه المهم روحت للميكانيكى قالى ساعه وتعالى رجعت لقيته بيقفل فى غطاء التاكيهات سألته ايه الاخبار قالى التاكيهات كانت مقفوله وقالى انا عارف ان الموضوع ده اى حد يقول عليه ظبط كاربيراتير لكن جرب وقولى بس على طريق سريع
هل كلامه مظبوط ؟؟[sor2]http://img337.imageshack.us/img337/4818/26484821911317145525417.jpg[/sor2]
Comment
-
والله يا استاذ احمد انا مشعارف اشكرك ازاى على مجهودك الرائع ده واكيد 1500 cc حتزيد حاجة بسيطة المهم انى عرفت تقريبا حتتكلف كام واشكرك مرة ثانيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131 مشاهدة المشاركةبسم الله الرحمن الرحيم- بالنسبة للضريبة لاكسيل 1300 cc × سنة = 170 جنيها .
- بالنسبة للتامين لاكسيل 1300 cc × سنة = 72 جنيها .
- بالنسبة طفاية حريق لاكسيل 1300 cc او 1500 cc × سنة = 120 جنيها 1 كجم .
- بالنسبة للمثلث + شنة الاسعاف الفاشلة = 75 جنيها .
- نموذج 251 للسنة = 20 جنيها تقريبا
- لوحات جديدة الفاشلة = 120 جنيها + 8 تركيب رسمي + 10 جنيها تركيب غير رسمي
- قول 50 جنيها مصاريف تانية .
- 450 جنيها للتسجيل فى الشهر العقارى .
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010 مشاهدة المشاركةالف شكر انا لقيت يد تحت الطاره بتتغير انا عربيتى موديل 98-- 1500 cc
سوال موديل 98 كورى ولا مصرى ؟
طبعا مصرى الكورى اخره 1994
هيونداي إكسيل هي أول سيارة دفع أمامى تقوم شركة هيونداي بإنتاجها. ظلت في الإنتاج فترة 1985-1994م.
توفرت إكسيل في نسخة هاتشباك وأخرى رباعية الأبواب. كان من المفترض أن يتم إحلال هذا الطراز بطراز ألنترا عام 1991، ولكن انتهى الأمر بدوام إنتاجها حتى تم استبدالها بطراز هيونداي أكسنت عام 1995. تعد إكسيل هي أول إنتاج لهيونداي قامت بتصديره إلى الولايات المتحدة. بدءا من 1989، ظهرت نسخة كوبيه من هذا الطراز.
[عدل] المسميات

في بعض الأسواق، مثل أوروبا، سميت السيارة باسم هيونداي بوني، على الرغم من الاختلاف الكبير عن طراز بوني الثمانينات من هيونداي. في كوريا سميت النسخة السيدان منها باسم بريستو. وصلت اللإكسيل للولايات المتحدة عام 1986، وكندا 1987 محل البوني.
ظل هذا لطراز يباع في الولايات المتحدة تحت اسم ميتسوبيشي بريستو من 1987 حتى 1994 في نسخة الهاتشباك ثلاثية وخماسية الأبواب. ظل هذا الطراز في المقدمة من ميتسوبيشي من حيث السعر. لماذا هذا اللغو الفارغ
[عدل] الجيل الأول (1985–89) X1
ظهر هذا الطراز كبديل للطراز بوني. في الولايات المتحدة، كان هذا الطراز هو الأول والأوحد من هيونداي. بفضل السعر المتدنى حقق مبيعات متقدمة في العام الأول (168882) مما دفع الشركة في عملية الإنتاج الكبير مساعدا إياها في تخطى حاجز المليون سيارة منذ النشئة. نفس النجح تحقق في أستراليا، إلا أنه تراجع من ظهور مشاكل في الجودة.
[عدل] الجيل الثاني (1989–94) X2
تميز هذا الجيل بتغيير في الهيكل الخارجى, ومساحة داخلية أوسع، مع تغيير كلا المحركات بأخرى ذات حقن اليكترونى، كما توفرت نسخة ذات ناقل حركة أوتوماتيكى رباعى السرعات.
المصدر موسوعة الويكيبديا
Comment
-
يا باشا كويس اوى كده داخل القاهرة البنزين بيخلص منى فى الاشارات والوقفة لمدة ساعة او ممكن اكتر لما الطريق يبقى قافل المشكلة انك متعرفش تبطل العربية لانك بتمشى ملى ملى ... مرة واحد قفل عربيته وسنكرها وسابها فى نص الطريق ومشى على رجله من كتر الوقفة والقفلة فى رمضان ده ... ففعلا زى ما قال lion_heart مينفعش تقيس استهلاك البنزين داخل المدينة وكويس انك بتقدر تجيب التالت غيرك مبيقدرش يزود عن التانىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Lion_Heart مشاهدة المشاركةالحساب يكون على الطريق السريع انما داخل المدينة لا يؤخد به اطلاقا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smallpharaoh مشاهدة المشاركةوالله يا استاذ احمد انا مشعارف اشكرك ازاى على مجهودك الرائع ده واكيد 1500 cc حتزيد حاجة بسيطة المهم انى عرفت تقريبا حتتكلف كام... على فكرة عربيتى شقيقتك عربيتك فى اللون والصورة دى عندكو فى اسكندرية على كوبرى استانلى واشكرك مرة ثانية
Comment
-
[QUOTE=singary2010;3873048639]ممكن لكن جرب الاستهلاك على الطريق السريع هوه ده الحكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Lion_Heart مشاهدة المشاركةليا سؤال لو الصفيحه عملت 145 ك بس كان داخل البلد يعنى كبيرى التالت بالعفيه المهم
روحت للميكانيكى قالى ساعه وتعالى رجعت لقيته بيقفل فى غطاء التاكيهات سألته ايه الاخبار قالى التاكيهات كانت مقفوله وقالى انا عارف ان الموضوع ده اى حد يقول عليه ظبط كاربيراتير لكن جرب وقولى بس على طريق سريع
هل كلامه مظبوط ؟؟[SIZE="6"][COLOR="DarkGreen"][U][I][CENTER][SIZE="5"]اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان[/SIZE][/CENTER][/I][/U] [/COLOR][/SIZE][CENTER][U][I][/I][/U][/CENTER]
Comment
-
الف شكر
[QUOTE=smallpharaoh;3873048730]يا باشا كويس اوى كده داخل القاهرة البنزين بيخلص منى فى الاشارات والوقفة لمدة ساعة او ممكن اكتر لما الطريق يبقى قافل المشكلة انك متعرفش تبطل العربية لانك بتمشى ملى ملى ... مرة واحد قفل عربيته وسنكرها وسابها فى نص الطريق ومشى على رجله من كتر الوقفة والقفلة فى رمضان ده ... ففعلا زى ما قال lion_heart مينفعش تقيس استهلاك البنزين داخل المدينة وكويس انك بتقدر تجيب التالت غيرك مبيقدرش يزود عن التانى
اشكرك يا باشا الف شكر فعلا انا بستفيد من خبراتكم[sor2]http://img337.imageshack.us/img337/4818/26484821911317145525417.jpg[/sor2]
Comment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010 مشاهدة المشاركةسوال معلش بنزين 80 ولا 90 افضل بالنسبه للاكسل 1500
الموضوع دة محتاج انك تقرا الصفحات السابقة حتلاقى الاجابة باستفاضة لان اكتر من واحد اتكلم فية و فعلا اتقال فية كلام مفيد جدا[aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+2012.jpg[/aldl]
Comment
-
+11111111111111111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lion_heart مشاهدة المشاركةالحساب يكون على الطريق السريع انما داخل المدينة لا يؤخد به اطلاقا
انا حاولت احسبها جوا البلد جالى هس هس
Comment
-
هو اللحام ممكن تعملة مرة واحدة بس لو الكاوتش فك مرة واحدة بس عن الطنبورة لنها هترجع تفك تاني دة على كلام سواقين التاكسي فغيرها بجديدة اصلي احسنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohameda73 مشاهدة المشاركةللمرة التانية بالاسود المهم حد يرد
السلام عليكم ورحمة الله
معايا اكسيل 96 1500 كورى فيها مشكلة محدش من الميكانيكية اللى اعرفهم عرف يحلها
المشكلة فى طنبورة الكرنك بترف وبتعمل صوت عالى جدا زى ما يكون فى موتوسيكل جوا العربيه المهم الطنبوره دى انا غيرتها مرتين وكل ما اغيرها الصوت يتعدل وتبقى تمام لكن مش بتقعد اكتر من 3 شهور وترجع تانى ترف ويعلى الصوت
محدش عارف ايه السبب لغاية دلوقتى وانا مش عاوز اجيب واحده تانية ترجع تبوظ بعد شهرين تلاته
الطنبوره دى حديد وفيها فى النص حاجه زى الكاوتش وهو دا اللى بيبوظ فيها انا فكرت الحم مكان الكاوتش علشان اتفادى المشكله بس الكل قال غلط اللحام لان الكاوتش دا بيعمل ليونه على عمود الكرنك ولو اتلحم ممكن الكرنك يتكسر وانا ماشى
يا ريت يا ريت لو حد يعرف حل للمشكلة دى او تكون عدت عليه او سمع عنها يقولى ويريحنى وما تبخلوش بالرد بالله عليكم
و بعدين مشكلة الطنبورة مش في صوتها الصوت دة بييجي من السيور المشكلة ان الطنبورة مسئولة عن السيور كلها بمعنى انها لو باظت بتلاقي مكنة الباور ثقلت في ايدك و الدينامو بميشتغلش و ممكن البطارية تفضي منك خالص و العربية هتلاقيها بتسخن لان طرمبة المية مش شعالة
اتاكد الاول ان الصوت دة منها و غيرها بواحدة اصلية لانها مش المفروض تتغير غير كل 150 الف كيلو تقريبا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smallpharaoh مشاهدة المشاركةوالله يا استاذ احمد انا مشعارف اشكرك ازاى على مجهودك الرائع ده واكيد 1500 cc حتزيد حاجة بسيطة المهم انى عرفت تقريبا حتتكلف كام واشكرك مرة ثانية
بسم الله الرحمن الرحيم
لا شكر على واجب![Shine[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/shine[1].gif)

و انا تحت امرك

و اللي هيزيد معاك ( الضريبة + التامين )
لكن الباقى تمنه ثابت ذى ( سعر اللوحات الجديدة و سعر المثلث و شنطة الاسعاف و سعر طفاية الحريق البافارية 1 كجم ) .
https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
الف شكر ياباشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة smallpharaoh مشاهدة المشاركةيا باشا انا لسة جديد فى السواقة وعربيتى كانت بتعمل كده هى عايزة تعلى شوية فيه بكره بيضة تحت عمة الهوا لفها ناحية كرسى السواق حتعلى العربية والرجة تروح ان شاء الله بس خود بالك متعليش اوى اصل العربية كده كده لما بتسخن بتعلى لوحدها والله اعلم
يعني هيه مشكلة كهربا؟
Comment

Comment