إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال بخصوص فيرنا اوتوماتيك

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    سؤال بخصوص فيرنا اوتوماتيك

    انا معايا فيرنا 2011 اوتوماتيك لسه ماكملتش 15 يوم
    في حاجه بتحصل مش عارف هي طبيعية و لا انا عندي حاجه غلط ..
    بحس بالنقلات و كان العربيه بتنتش نتشه بسيطه كده .. و حصل اكتر من مره اني بحس انها بتفضل على التالت حتى في سرعات عاليه اوي و مره ار بي ام وصل 5000 و صوت الموتور علي اوي و كانت سرعتها تقريبا 120

    هل ده طبيعي ؟
    الكلمات الدلالية (Tags): اوتوماتيك, بخصوص, سؤال, فتيس, فيرنا
  • #2
    طالما حاسس بحاجة مشطبيعية يبقى تطلع على التوكيل احجز اعطال وخليهم يشيكو على الفتيس
    ومتقولش حاسس
    قولهم الفتيس بينتش وعلق منى على النقلة التالتة وهما هيكشفو كمبيوتر ولو فيه حاجه يتغير فورا مفيش اى مشكلة
    وبرده استنى راى بقيت اعضاء هيونداى هما اكثر منى درايه بالفيرنا
    انا قولت اصبح وارد عليك لحسن تقلق او تروح لحد يلعبلك فى العربيه
    وصباحك فل

    Comment

    • #3
      لحظه ال Shift بيحصل نتشه بسيطه ده طبيعي بس مش طبيعي انها تجيب 120 بالتالت فروح التوكيل افضل

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo823000 مشاهدة المشاركة
        طالما حاسس بحاجة مشطبيعية يبقى تطلع على التوكيل احجز اعطال وخليهم يشيكو على الفتيس
        ومتقولش حاسس
        قولهم الفتيس بينتش وعلق منى على النقلة التالتة وهما هيكشفو كمبيوتر ولو فيه حاجه يتغير فورا مفيش اى مشكلة
        وبرده استنى راى بقيت اعضاء هيونداى هما اكثر منى درايه بالفيرنا
        انا قولت اصبح وارد عليك لحسن تقلق او تروح لحد يلعبلك فى العربيه
        وصباحك فل
        صباحك ورد
        متشكر اوي على ردك السريع و اهتمامك ...

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Screenplays مشاهدة المشاركة
        طالما لحظه ال Shift بيحصل نتشه بسيطه ده طبيعي بس مش طبيعي انها تجيب 120 بالتالت فروح التوكيل افضل
        هو الموضوع حصل مره واحده بس .. مش عارف استنى لحد صيانة الالف (انا عامل 600 لحد دلوقتي) و لا دي ممكن تبقى حاجه خطيره و لازم اروح حالا ؟؟ و هو خطر ان ال الار بي ام تعلى لحد 4 و 5 ؟

        شكرا

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sverna مشاهدة المشاركة
          صباحك ورد
          متشكر اوي على ردك السريع و اهتمامك ...



          هو الموضوع حصل مره واحده بس .. مش عارف استنى لحد صيانة الالف (انا عامل 600 لحد دلوقتي) و لا دي ممكن تبقى حاجه خطيره و لازم اروح حالا ؟؟ و هو خطر ان ال الار بي ام تعلى لحد 4 و 5 ؟

          شكرا
          مقدرش احكم علي حاله الفتيس لان مشفتش حاجه بعيني بس عموما روحلهم قبل معاد صيانه الالف بس احجز الاول و طالما عداد ال rpm مدخلش في الRed Zone يبقي مفيش خطوره

          Comment

          • #6
            حصل معايا قبل كده حاجه شبه كده في الماتريكس أوتو (نفس موتور و فتيس الفيرنا )
            و كانت المشكله متمثله في نتشه في الثبات بين الغيار الـn و الـd و الـn و الـr و كمان نتشه في الحركه و العربيه بتنقل للـغيار الثاني
            أما أر بي أم يعلي فمكنتش موجوده

            و المشكله بكل بساطه زي ما شرحت مهندسة الصيانه إن في حاساسين للفتيس مبيدوش الأوردر صح أو بتزامن مناسب و علي فكره العربيه عندي كانت عامله كيلو متر قليل (8000) كم _ و إستنتجت منها إن تلف الحساسين ملوش علاقه بالكيلومتر أو الإستخدام

            و أنصح حضرتك تحجز و تطلع علي التوكيل

            و الكلام يبقي بالتأكيد يعني (فيه نتشه في الفتيس في الحالات كذا و كذا و الأر بي أم بيعمل كذا و العربيه مكنتش كده )
            و إن شاء الله هايتغيروا في الضمان
            و أهم شئ قبل العربيه ما تخش الورشه و المهندس بيستلمها تجربها و توريله العيب و يكتب في الإستلام إنه شاف العيب
            و و العربيه طالعه تجرب العربيه قبل التسليم و تشك عليها كويس جدا إن العيب راح و تخلي المهندس يكتب إن العيب كان من كذا و كذا و تم علاجه بتغيير كذا
            و لا تقلق إن شاء الله خير
            بالتوفيق
            وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

            Comment

            • #7
              شيك كويس على العربيه قيل ماتطلع من عندهم

              Comment

              • #8
                لو سمحت....
                قبل ما تروحلهم ... شيل الوساوس دي من دماغك وحاول تستنا شوية ( ماهى العربية في الضمان )

                عن خبرة ...
                ممكن تجرب اللي انا با قولهولك ده

                السيناريو كالتالي

                النهاردة الصبح اهه وركنت عربيتك في شارع مستقيم شوية ( دة انتا يعني لو حبيت تجرب كلامي )
                1- دور العربية وهيا علي ال p وانتا شايل رجلك من كل حاجة ( يعني مش فرامل ولا بنزين )
                2- استنا شوية يعني علي الساعة بتاعت العربية حوالي 2 الي 3 دقائق
                3-ياريت تكون ركنتها علي طريق مستقيم علشان تحس باللي انا باقولهولك
                4- دوس فرامل علي الاخر ( كل ده وانتا علي ال P ) وخليك دايس لغاية ما تشد الدراع الي ال D
                5- شيل رجلك بالكامل من علي الفرامل ( طبعا قدامك طريق مستقيم ) سيب العربية تمشي سنة سنة بدون بنزين
                6- ابتدي حط رجلك وحده وحدة علي البنزين وعينك علي الطريق وال RPM ها تلاقية بعد 10.000 وبين ال 15.000 لفة في الدقيقة وهوا في الطالع
                7- حاول تخلي العربية دايما تاخد بنزين سنة سنة مش كبس
                واخيرا عاوزك تظبط العربية علي سرعة 80 كم وتشوف العداد لازم ها يبقا علي 20.000 والعربية مستريحة
                حاول تزود سرعتك شوية بسنة بنزين لعاية 90 او ال 100 كم هاتلاقي الRPM علي 30.000

                لو انتا وصلت للمراحل دي من غير ما تشعر بنتشة في اي حتا (( يبقا اتكل علي الله عربيتك زي الفل ))

                انصح بعدم الزهاب الي اي مكان لفك او تركيب او تصليح الفتيس
                فقط الكشف بالكمبيوتر
                وإنشاء الله خير .. وابقا طمني
                [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                Comment

                • #9
                  ما تنساش ممكن يكون زرار الاوفر درايف شغال .. لازم توقفه .

                  وهو الزر المسؤول عن تثبيت السرعة الثالثة للفتيس وعدم النقل للرابعة عشان يدي عزم قوي للسيارة في حالة التجاوز

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                    ما تنساش ممكن يكون زرار الاوفر درايف شغال .. لازم توقفه .

                    وهو الزر المسؤول عن تثبيت السرعة الثالثة للفتيس وعدم النقل للرابعة عشان يدي عزم قوي للسيارة في حالة التجاوز

                    صح يا دوكتور لكن العربيه محتاجه يتكشف عليها علشان النتشه
                    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                    Comment

                    • #11
                      أنا مش عارف يا جماعة أشكركم ازاي بجد انا اول مره اسأل سؤال في منتدى و الاقي الاهتمام ده كله و اجابات سريعة و مفيده كمان ... بجد الف شكر

                      بالنسبه بقى للمشكله انا اكتشفت ان العيب كان مني انا بصراحه !!!

                      انا كنت بتعامل مع البنزين بقوه شوية مش بتدريج [اعزروني برضه انا كنت سايق لادا قبل كده (: ] ...

                      انما لما بخف رجلي من عالبنزين شويه العربيه الحمد لله بتنقل عادي جدا و حتى النتشه دي مش بتبان الى من الاول للتاني بس .. و انا من الصبح لحد دلوقتي و انا عمال اجرب فيها بكل الطرق الممكنه و على جميع السرعات و الحمد لله محصلش اي مشكله

                      بس ده مايمنعش برضه اني في صيانة الألف هخليهم يشيكوا عالموضوع ...

                      بصراحه انا كنت خايف جدا من الفيرنا الاوتوماتيك .. بس بصراحه لغاية دلوقتي مقارنة بسعرها العربيه هايله جدا ... حتى موضوع الثبات ده .. أنا جبت 140 و 150 و العربيه مش هقول كانت ثابته زي بي ام مثلا .. بس بصراحه مش بتطير و تتمرجح زي ماكنت بسمع .. الموضوع مش صعب اوي كده يعني !! و بالنسبه للفتيس لحد دلوقتي مفيش اي مشاكل .. و برضه لحد دلوقتي مكتشفتش اي عيوب تقفيل زي ماكنت بسمع .. يمكن عشان لسه العربيه مابقالهاش معايا كتير بس ربنا يسهل و تفضل كده على طول

                      معلش طولت عليكم اوي ... و الف شكر لكل واحد اهتم و رد عليا ..

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
                        لو سمحت....
                        قبل ما تروحلهم ... شيل الوساوس دي من دماغك وحاول تستنا شوية ( ماهى العربية في الضمان )

                        عن خبرة ...
                        ممكن تجرب اللي انا با قولهولك ده

                        السيناريو كالتالي

                        النهاردة الصبح اهه وركنت عربيتك في شارع مستقيم شوية ( دة انتا يعني لو حبيت تجرب كلامي )
                        1- دور العربية وهيا علي ال p وانتا شايل رجلك من كل حاجة ( يعني مش فرامل ولا بنزين )
                        2- استنا شوية يعني علي الساعة بتاعت العربية حوالي 2 الي 3 دقائق
                        3-ياريت تكون ركنتها علي طريق مستقيم علشان تحس باللي انا باقولهولك
                        4- دوس فرامل علي الاخر ( كل ده وانتا علي ال p ) وخليك دايس لغاية ما تشد الدراع الي ال d
                        5- شيل رجلك بالكامل من علي الفرامل ( طبعا قدامك طريق مستقيم ) سيب العربية تمشي سنة سنة بدون بنزين
                        6- ابتدي حط رجلك وحده وحدة علي البنزين وعينك علي الطريق وال rpm ها تلاقية بعد 10.000 وبين ال 15.000 لفة في الدقيقة وهوا في الطالع
                        7- حاول تخلي العربية دايما تاخد بنزين سنة سنة مش كبس
                        واخيرا عاوزك تظبط العربية علي سرعة 80 كم وتشوف العداد لازم ها يبقا علي 20.000 والعربية مستريحة
                        حاول تزود سرعتك شوية بسنة بنزين لعاية 90 او ال 100 كم هاتلاقي الrpm علي 30.000

                        لو انتا وصلت للمراحل دي من غير ما تشعر بنتشة في اي حتا (( يبقا اتكل علي الله عربيتك زي الفل ))

                        انصح بعدم الزهاب الي اي مكان لفك او تركيب او تصليح الفتيس
                        فقط الكشف بالكمبيوتر
                        وإنشاء الله خير .. وابقا طمني

                        كلامك صح 100% ... انا فعلا كنت بكبس على البنزين جامد اوي

                        Comment

                        • #13
                          اسلوب السواقه الامريكاني مينفعش مع الفيرنا و الحمد لله ان كل حاجه تمام

                          Comment

                          • #14
                            الحمد لله إننا إطمنا علي حضرتك
                            وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sverna مشاهدة المشاركة
                              أنا مش عارف يا جماعة أشكركم ازاي بجد انا اول مره اسأل سؤال في منتدى و الاقي الاهتمام ده كله و اجابات سريعة و مفيده كمان ... بجد الف شكر

                              بالنسبه بقى للمشكله انا اكتشفت ان العيب كان مني انا بصراحه !!!

                              انا كنت بتعامل مع البنزين بقوه شوية مش بتدريج [اعزروني برضه انا كنت سايق لادا قبل كده (: ] ...

                              انما لما بخف رجلي من عالبنزين شويه العربيه الحمد لله بتنقل عادي جدا و حتى النتشه دي مش بتبان الى من الاول للتاني بس .. و انا من الصبح لحد دلوقتي و انا عمال اجرب فيها بكل الطرق الممكنه و على جميع السرعات و الحمد لله محصلش اي مشكله

                              بس ده مايمنعش برضه اني في صيانة الألف هخليهم يشيكوا عالموضوع ...

                              بصراحه انا كنت خايف جدا من الفيرنا الاوتوماتيك .. بس بصراحه لغاية دلوقتي مقارنة بسعرها العربيه هايله جدا ... حتى موضوع الثبات ده .. أنا جبت 140 و 150 و العربيه مش هقول كانت ثابته زي بي ام مثلا .. بس بصراحه مش بتطير و تتمرجح زي ماكنت بسمع .. الموضوع مش صعب اوي كده يعني !! و بالنسبه للفتيس لحد دلوقتي مفيش اي مشاكل .. و برضه لحد دلوقتي مكتشفتش اي عيوب تقفيل زي ماكنت بسمع .. يمكن عشان لسه العربيه مابقالهاش معايا كتير بس ربنا يسهل و تفضل كده على طول

                              معلش طولت عليكم اوي ... و الف شكر لكل واحد اهتم و رد عليا ..


                              أنص بعدم تجاوز سرعة ال100 و العربية فى مرحلة التليين عشان صحة الموتور و كدة

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X