طبعا كلنا عارفين العفشه الخلفيه الناشفه للنيو أكسنت و التنطيط فى بعض الاحيان .. مفيش حل للموضوع ده ؟
X
-
افضل حل وصلتله حتى الان انى مخلى الكاوتشات كلها صيف شتاء نيتروجين ومظبوطه على 30 وده قلل من التنطيط ولو مفيش حد راكب ورا مش بتطنطت خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama0512 مشاهدة المشاركةطبعا كلنا عارفين العفشه الخلفيه الناشفه للنيو أكسنت و التنطيط فى بعض الاحيان .. مفيش حل للموضوع ده ؟
بس لما بيبقى فيه وزن ورا بتنططت بس مش جامد زى لما كنت حاطت هواء عادى مش نيتروجين
-
هو حل كويس بس العفشه مش ناشفه للدرجه هي مش Multi Link ؟ و هي اه في التنطيطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة meshmesh_egypt مشاهدة المشاركةافضل حل وصلتله حتى الان انى مخلى الكاوتشات كلها صيف شتاء نيتروجين ومظبوطه على 30 وده قلل من التنطيط ولو مفيش حد راكب ورا مش بتطنطت خالص
بس لما بيبقى فيه وزن ورا بتنططت بس مش جامد زى لما كنت حاطت هواء عادى مش نيتروجين
Comment
-
المشكله مش فى المساعدين الغازالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama0512 مشاهدة المشاركةانا نزلت ضغط الهوا ل 28 حسيت الموضوع أظرف شويه ..و كمان فكرت بعدين انى اغير المساعدين الغاز اللى ورا ب اتنين زيت .. مش عارف ممكن يفرق و لا
المشكله فى الدنجل الى راكب على المساعدين وشغال على السوسته بتاعت المساعد وكأن العربيه من ورا مش على عفشه على سوست فلما تحمل وزن ورا السوسته تنطت اكتر
انا جربت 28 وكانت بتنطت لما حطيت 30 نيتروجين مع الوزن مبقتش بتنطت قوى
لانك عشان تجرب لازم تجرب بوزن ورا عشان يبان التنطيط
Comment

Comment