إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عفشة الانترا 2012

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 template التالي
  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة الخير... ايه كمية المعلومات اللي عكس بعضها دي !!!!؟؟ نوصل للصح بالهدوء علشان الأعضاء تفهم بعد اذنكم

    بالنسبة للالنترا... موديل 2005 مثلاً كان مالتي لينك... موديل 2009 كان مقصات... موديل 2011 تورشن بيم

    السيراتو... موديل 2005 كان مالتي لينك... موديل 2009 بردو مالتي لينك... موديل 2010 تورشن بيم

    مالتي لينك اسمه هو هو او مالتي آرم... Multi-link or multi-arm

    المقصات ليها اكتر من مصطلح على حد علمي... Double wishbone or trailing arm

    التورشن بيم بردو نفس الاسم... Torsion beam

    نظام التعليق الغير مستقل زي التورشن بيم مهما كان نوع الـ setup و مهما كان مكان المساعد بردو
    هو غير مستقل لانه في الاخر وصلة واحدة بين العجلتين, و بالتالي المساعد و مكانه مالهوش علاقة...

    نظام التعليق المستقل زي المالتي لينك او المقصات او الماكفيرسون كمان...


    نيجي للموضوع الاساسي... سؤال احمد باشا منطقي لان فعلاً نظام التعليق ده رخيص, يبقى ليه غليت !!!

    حاجة واحده بس تخليني ممكن اقبل التورشن بيم بعد التجربة العصيبة اللي مريت بيها, وجود الـ esp...

    اتمنى اكون قدرت اوصل الفكرة و اشرح الموضوع بشكل بسيط...

    تحيــاتي للجميــع...
    يا فندم المشكله مش في التورشن بيم المشكله في التصنيع هي المشكله موجوده مع هيونداي وكيا فقط في الموضوع ده

    مهو عندك الجولف 4 والبورا احلى عربيات تاخد منها ستابل في فولكس خصوصا الجولف وحط مليون خط تحت الجولف

    وعندك الكورولا الجديده ثباتها ممتاز وبرضو تورشن بيم

    Comment

    • #32
      استاذ حماده... اسمحلي بس اوضح نقطة لان اللي حضرتك بتقوله مش ده نظام التعليق...

      نظام التعليق هو الـ Suspension System, و هو شكل و نوع الوصلة اللي بين العجلتين الخلفيتين او الاماميتين...

      لكن المساعد و مكانه ده عموماً الـ Damping System, و هو اللي حضرتك بتشرحه ده بالظبط...

      نظام التعليق لو مستقل Independent يبقى احنا بنتكلم عن انظمة زي المالتي لينك و المقصات مثلاً...

      نظام التعليق لو غير مستقل Dependent يبقى احنا بنتكلم عن انظمة زي التورشن بيم مثلاً...

      نوع المساعد و مكانه و مكان السوستة مالهومش علاقة بكون نظام التعليق مستقل او غير مستقل خالص...

      اتمنى اكون قدرت اوضح الفكرة بشكل بسيط يا فندم... تقبـل تحيــاتي
      [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
      [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment

      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
        استاذ حماده... اسمحلي بس اوضح نقطة لان اللي حضرتك بتقوله مش ده نظام التعليق...

        نظام التعليق هو الـ suspension system, و هو شكل و نوع الوصلة اللي بين العجلتين الخلفيتين او الاماميتين...

        لكن المساعد و مكانه ده عموماً الـ damping system, و هو اللي حضرتك بتشرحه ده بالظبط...

        نظام التعليق لو مستقل independent يبقى احنا بنتكلم عن انظمة زي المالتي لينك و المقصات مثلاً...

        نظام التعليق لو غير مستقل dependent يبقى احنا بنتكلم عن انظمة زي التورشن بيم مثلاً...

        نوع المساعد و مكانه و مكان السوستة مالهومش علاقة بكون نظام التعليق مستقل او غير مستقل خالص...

        اتمنى اكون قدرت اوضح الفكرة بشكل بسيط يا فندم... تقبـل تحيــاتي
        +111111111
        [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy][SIZE=2][B]Eng.Ahmed Ismail[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/RIGHT]


        [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]You Can't Never Ever to Keep a Nice Car [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]in [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]This Country....!!! :_Alshmokh08[1]: S.O.S
        [/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

        [/CENTER]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/55709-a.html"][SIZE=5][COLOR=seagreen]كل شيء عن السيراتو[/COLOR][/SIZE][/URL]

        [CENTER] _______________[B]
        [COLOR=Blue][B][SIZE=2]اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

        [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2] اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]
        [/CENTER]
        [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2]
        اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

        _______[COLOR=Blue]_______________
        [/COLOR][shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2] [/CENTER]

        Comment

        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99 مشاهدة المشاركة
          بالنسبه لعفشة الإلنترا 2012 هي تورشم بيم بمواصفات مختلفه عن السيراتو من حيث النعومه و الثبات
          أما الغلنترا العاديه
          فهي مالتي لينك
          [IMG][/IMG]

          [IMG][/IMG]
          هو ده الكلام الصح الله ينور يا استاذ حسام

          [QUOTE=gobeltoffire;3873744818]
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl مشاهدة المشاركة
          الاخ الكريم زى ما قولت لحضرتك فى الاول من التوكيل و موقع الشركة العالمية و انا نفسى شوفت الكلام ده و اظن ان شركة رابع شركة على العالم مش هتكتب مجازا حاجة مش موجودة ايه اللى هيجبرها على كده يا اه يا لا و ديه بعض الصور لمواصفات العربية من موقع غبور و صور لل trailing arm وstabilizer bar و هما مش زى بعض لحسن الواحد يفتكرهم واحد و بانتظار راى ملاك العربية هما فين؟؟؟!!!! و هقول لحضرتك على حاجة لو انت مقتنع انها غير كده انسى كلامى ده و ما فيش مشكلة الواحد لو مقتنع بحاجة صعب اقناعه و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


          صورة البروشور


          [aldl]http://img818.imageshack.us/img818/9798/elantrad.jpg[/aldl]

          للاسف حضرتك مش واخد بالك ان ده البروشور بتاع ال2008 مش الجديده ال 2012 ده حتى مكتوب 121 حصان !!!!!!
          لا للاسف حضرتك اللى مش واخد بالك انا بتكلم فعلا على الموديل ده 2010 او 2008 زى ما انت كاتب و مش بتكلم على الجديدة 2012 الجديدة تورشن بيممممممممم............

          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
          غبور بيكتب معلومات كتييير عن عربياته غلط, و ده المفروض يعتبر غش تجاري, و اكبر دليل على كلامي
          ان لحد اللحظة دي لسة بتنزل اعلانات عن النيو النترا في جرايد السيارات, الاهرام يوم الجمعة و الاخبار يوم السبت
          على ان الالنترا الجديدة بنظام تعليق خلفي مستقل و يقعد يشعر في الثبات اللي بيأمنه النظام ده في العربية
          و هي اصلاً تورشن بيم يعني غير مستقل !!! و بردو مش عايز يغير او يصحح المعلومة و هيستهبل
          و يقول غير مقصودة !!! بس هو فاهم و عارف انها تفرق كتييييييير مع الناس و تفرق في المبيعات...

          علشان كدة سيبك من الكلام اللي مكتوب على السايت او حتى في البروشور... الواقع هو الفيصل

          دي وجهة نظري المتواضعة... تحيــاتي
          الاخ الكريم اقرا اللينكات فى مشاركتى السابقة و التى تثبت ان كل السيت بتاع غبور صح هو صادق فى الالنترا القديمة و لكن غير صادق فى الالنترا الجديدة زى ما حضرتك قولت

          Comment

          • #35
            انا كان عندى النترا 2007 وكانت ممتازة و عفشتها ناعمة قوى زيادة عن اللزوم
            علشان لما كنت بركب 2 فى الخلف كانت العربية بتوطى قوى و بتحك فى المطبات العالية
            و كانت ملتى لنك طبعا وثباتها احسن بكتير من التويوتا اللى معايا 2011
            فلانها ملتى لنك و طرية قوى كانت بتوطى لما حد يركب تقيل شوية و ده عيب بس عندنا فقط
            لكن فى الثبات و انا مسافر كانت ميه ميه
            الالنترا الجديدة تورشن بيم و هذا التعليق اقل فى الثبات فى اى عربية مهما كانت ماركة و انشف شوية
            نسبيا و ميزته ان العربية مابتوطاش اوى لكن على حساب الثبات اللى حيقل شوية عن الملتى لنك

            Comment

            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su مشاهدة المشاركة
              +111111111
              عارف كلامك يافندم مدركه

              بس اللي فاكره وغالبا متاكد منه في موقع هيونداي علىالنيو اكسنت 2006 الي هيا برا اكسنت مش نيو

              كان تعليق مستقل مع تورشن بيم مكتوبين جنب بعض بالانجليزي rear sus

              هوه ده مخليني متاكد من كلامي وعلى العموم مش فارقه

              المهم الي عايز اوصله ان التورشن والمساعد لوحده الاتنين دول لو مع بعض في عربيه هيونداي اعرف انها فيها مشكله في العفشه زي الاكسيل والنيو اكسنت

              النتراغ 2005 و 2008 وحده فيهم المساعد لوحده والتانيه العكس والاتنين ملتي ومفيهومش مشاكل

              Comment

              • #37
                [QUOTE=aymanshebl;3873748098]هو ده الكلام الصح الله ينور يا استاذ حسام

                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gobeltoffire مشاهدة المشاركة

                لا للاسف حضرتك اللى مش واخد بالك انا بتكلم فعلا على الموديل ده 2010 او 2008 زى ما انت كاتب و مش بتكلم على الجديدة 2012 الجديدة تورشن بيممممممممم............



                الاخ الكريم اقرا اللينكات فى مشاركتى السابقة و التى تثبت ان كل السيت بتاع غبور صح هو صادق فى الالنترا القديمة و لكن غير صادق فى الالنترا الجديدة زى ما حضرتك قولت
                يا باشا حتى الصورة بتثبت صحة كلامي و ان الالنترا 2009 مقصات مش مالتي لينك !!!

                موديل 2005: مالتي لينك
                موديل 2009: مقصات
                موديل 2011: تورشن بيم

                في فرق بين المقصات و المالتي لينك كنظام تعليق لكن في النهاية الاثنين من انظمة التعليق المستقلة...
                [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
                [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment

                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seso100100 مشاهدة المشاركة
                  انا كان عندى النترا 2007 وكانت ممتازة و عفشتها ناعمة قوى زيادة عن اللزوم
                  علشان لما كنت بركب 2 فى الخلف كانت العربية بتوطى قوى و بتحك فى المطبات العالية
                  و كانت ملتى لنك طبعا وثباتها احسن بكتير من التويوتا اللى معايا 2011
                  فلانها ملتى لنك و طرية قوى كانت بتوطى لما حد يركب تقيل شوية و ده عيب بس عندنا فقط
                  لكن فى الثبات و انا مسافر كانت ميه ميه
                  الالنترا الجديدة تورشن بيم و هذا التعليق اقل فى الثبات فى اى عربية مهما كانت ماركة و انشف شوية
                  نسبيا و ميزته ان العربية مابتوطاش اوى لكن على حساب الثبات اللى حيقل شوية عن الملتى لنك


                  +1111111111111111111111111111111111111111111111111 111111111111111111111111111111111

                  Comment

                  • #39
                    ههههههههههههههههههه, والله الموضوع شكلو مفيد بس عايز تركيز شديد, و بما انى بقراءه و أنا صايم فتقريبا قاعد بتهته و حاسس انى مش فاهم اى حاجة, غير ان عربيتى النترا 2005 فيها احسن عفشة فيهم (حد شارى), عموما هقراه تانى بعد الفطار و ربنا يسهل, و شكرا لكل من حاول يوصل معلومة واضح انها عاملة لخبطة عند ناس كتير.
                    [COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]

                    Comment

                    السابق 1 2 3 template التالي
                    Working...
                    X