Tweet
السلام عليكم
من يومين بالظبط و ديت العربية (فيرنا 2008) التوكيل فى الاسكندرية عشان صيانة ال 20000 بس قلتلهم متغيروش الزيت عشان بغيروا انا برة, يبقى كدة اللى اتغير هو البوجيهات و فلتر البنزين و فلتر الهوا بس و الباقى بقى تربيط عفشة و كشف عالفرامل و التكييف و البطارية و كدة
المهم سلمت عالمهندس و طلعت من التوكيل لقيت حاجة غريبة ماكانتش موجودة قبل كدة: صوت كركرة فى بداية الغيار, بمعنى: اديها الاول و أول ما ابدا ادوس بنزين و اخف دبرياج يحصل صوت كركرة و احساس بالكركرة على دواسة البنزين لمدة كام ثانية و بعد ما ال rpm يعلى الصوت و الاحساس يختفوا و كذلك فى التانى, او بالذات التانى اصلا هو اكتر غيار بيظهر فيه الصوت و ساعات التالت. قلت اوديها تانى يوم الصبح التوكيل بس لاحظت ان الصوت مش بيجى علاطول يعنى مرتين اه و مرة لأ.
أيه الحل؟
من يومين بالظبط و ديت العربية (فيرنا 2008) التوكيل فى الاسكندرية عشان صيانة ال 20000 بس قلتلهم متغيروش الزيت عشان بغيروا انا برة, يبقى كدة اللى اتغير هو البوجيهات و فلتر البنزين و فلتر الهوا بس و الباقى بقى تربيط عفشة و كشف عالفرامل و التكييف و البطارية و كدة
المهم سلمت عالمهندس و طلعت من التوكيل لقيت حاجة غريبة ماكانتش موجودة قبل كدة: صوت كركرة فى بداية الغيار, بمعنى: اديها الاول و أول ما ابدا ادوس بنزين و اخف دبرياج يحصل صوت كركرة و احساس بالكركرة على دواسة البنزين لمدة كام ثانية و بعد ما ال rpm يعلى الصوت و الاحساس يختفوا و كذلك فى التانى, او بالذات التانى اصلا هو اكتر غيار بيظهر فيه الصوت و ساعات التالت. قلت اوديها تانى يوم الصبح التوكيل بس لاحظت ان الصوت مش بيجى علاطول يعنى مرتين اه و مرة لأ.
أيه الحل؟
Comment