إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أرجو الرد سريعا للسائقين المحترفين فقط

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أرجو الرد سريعا للسائقين المحترفين فقط

    أنا معايا فيرنا 2011 و الحمد لله بعرف أسوق كويس جداااااااا
    بس عاوز أسال ع حاجة يرد عليا المحترفين فى السواقه
    أزاي ما خليش العربية ما تنتش مني من غير ما حمل ع الديبرياج بالذات فى الزحمة ع الاول و التاني

  • #2
    مبروك عليك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
    بالنسبة بقى ان العربية متنتش منك وانت في الزحمه ده ده بيعتمد انك تخف رجلك على دواسة البنزين
    يعني دلوقتي انت في الزحمة وعايز تطلع شوية متقساس جامد على البنزين عشان دواسة الفيرنا بالذات تحس انها ناشفة في الاول كده وانت بتضغط يعني انت تضغط ضغطة خفيفة هتلاقيها بعد شوية على طول بتستجيب معاك تقوم مزود واحدة واحدة وهكذا . انت مع الوقت هتتعود . يارب اكون قدرت اوضح
    [mtohg=null]http://img104.herosh.com/2011/03/13/883603718.jpg[/mtohg]
    :S_thum1[1]:

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo007 مشاهدة المشاركة
      مبروك عليك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
      بالنسبة بقى ان العربية متنتش منك وانت في الزحمه ده ده بيعتمد انك تخف رجلك على دواسة البنزين
      يعني دلوقتي انت في الزحمة وعايز تطلع شوية متقساس جامد على البنزين عشان دواسة الفيرنا بالذات تحس انها ناشفة في الاول كده وانت بتضغط يعني انت تضغط ضغطة خفيفة هتلاقيها بعد شوية على طول بتستجيب معاك تقوم مزود واحدة واحدة وهكذا . انت مع الوقت هتتعود . يارب اكون قدرت اوضح
      باشا شكرا ع الرد السريع
      الله يبارك فيك
      بص أنا بعمل أيه أنا بدي الغيار الاول ما بدوس بنزين خالص برفع رجلي من ع الديبرياج واحدة واحدة ع حساب الزحمة قدامي العربية بتتحرك عادي بس مجرد ما الدنيا تمشي قدامك بتبدا تحد رجلك ع دواسة البنزين مع أخر رفعة رجلك من ع الديربياج يعني لحظة ما تحط رجلك ع الينزين تكون شايل رجلك من ع الديبرياج تمام لحد هنا و الدنيا ظريفة
      المهم لما بتجي تحط رجلك ع أول البنزين تبقي محتاج تدي الغيار التاني ترجع تحط رجلك من ع الديبرياج و ترفع رجلك بسرعة من ع البنزين عشان ما تحملش ع الأسطوانة و هيا دي المشكلة لحظة النتش معايا بتجي بين الغيارين

      Comment


      • #4
        لو فيرنتك اوتوماتك كنت ها اقولك انها مش بتنتش خالص إلا لو دوست بنزين (( فجأة )) وعاوز (( تفرط من حد)) وبردو نتشتها خفيفة
        [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
        [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
        [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

        Comment


        • #5
          اولا الف مبروك على العربية
          ثانيا ازاى العربية تنتش بين الغيارات ؟
          لا هى بتنتش منك اول ماتجيب التانى وانت بتدوس بنزين وده لان رجلك لسة مش حساسة مع دواسة البنزين وده هايروح مع الوقت
          تقبل مرورى
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haithamrefaat مشاهدة المشاركة
            المهم لما بتجي تحط رجلك ع أول البنزين تبقي محتاج تدي الغيار التاني ترجع تحط رجلك من ع الديبرياج و ترفع رجلك بسرعة من ع البنزين عشان ما تحملش ع الأسطوانة و هيا دي المشكلة لحظة النتش معايا بتجي بين الغيارين
            هنا الغلطة
            انت مبتكونش شبعت الأول وتجيب تاني وتسيب الدبرياج بسرعة !
            يا تشبع الأول
            يا وانت بتشيل رجلك من عالدبرياج تسيبها بالراحة خالص ... ماتخفش عالأسطوانة
            النتشة ده تأثر عالأسطوانة أكتر من زيادة مدة أحتكاكها بالدسك
            [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              +1111111111111111111111111111111111111

              Comment


              • #8
                هي العربية دي كدا لأن عزمها عالي على RPM منخفض...
                رخمة جداً في الزحمة و لازم تحسس عشان متحسش انها هتطير منك :))
                People who worship money are very easy to spot, their favourite colour is green
                [shr71=http://i55.tinypic.com/15g9lk9.jpg]Physics[/shr71]

                Comment

                Working...
                X