اجنط النيو اكسنت 16 ولا 17

[sabregas2010]

انا مجنط عربيتى جنوط 15 بس يمكن انا ميولى ان شكل العربية يكون رياضى فناوى اغير الجنوط ومحتار ما بين ال16 وال17 ارجو الافادة

[morg]

انا في نظري ان 16 هيبقي مناسب انا 17 هتبهدل العفشه و هدب معاك جامد في المطبات

[devil_storm]

16 طبعا ... و سبها 15 زى ما هى افضل

[HASSAN SERRY]

سبها طبعا 15 انا معايا الأسترا 17 بس متعب قوى كل حاجة تخدها على الحنين العفشة بتهبد جامد لو عديت على حفر او طريق مش مضبوط , انا نفسى اركب 15 بس مش هيكون حلو على العربية فهركب 16 اول ما يكون معايا فلوس هيكون ارحم شوية

[freeman207]

16 طبعا ... و سبها 15 زى ما هى افضل

تمام كده

[haithamameen]

افضل مقاس فى نظرى للنيو اكسنت والافيو والفيرنا للعالم اللى غاويه شكل وثبات ومتفقدش الراحه
15/50/205 وانسى
وشكل الجنوط اللى انت مركبها تحفه على العربيه خساره متبعهاش
هتركب 16/45/205 هتندم لان العفشه هتنشف جامد وصباح البلالين وطبعا ال 17 مش هينفع اساسا الا المقاس دوت 17/40/205 وده طبعا مستحيل انك تستحمله والكوتش والجنط هيبوظ من اول نقره

[moh19227]

الجنط ال 17 صباح البلالين والعفشه هتبقي ناشفه جدا خليك ف ال 16 لو عاوز تغير

[عصام غنايم]

افضل مقاس فى نظرى للنيو اكسنت والافيو والفيرنا للعالم اللى غاويه شكل وثبات ومتفقدش الراحه
15/50/205 وانسى
وشكل الجنوط اللى انت مركبها تحفه على العربيه خساره متبعهاش
هتركب 16/45/205 هتندم لان العفشه هتنشف جامد وصباح البلالين وطبعا ال 17 مش هينفع اساسا الا المقاس دوت 17/40/205 وده طبعا مستحيل انك تستحمله والكوتش والجنط هيبوظ من اول نقره

بأمانه استاذذذذ

لنا عن نفسى عايز اعمل كده فى الدايو اللى معايا

بس لما سألت على مقاس 205\50\15 قالولى قليل وصعب تلاقيه

فعلاٌ ولا بتوع الكاوتش بيشتغلونى

علماٌ بأنى من دمياط

[S O P H O S]

لو هتبيع الجنوط الي راكبه دلوقتي ابقي اقول تحياتي

[sabregas2010]

انا فعلا عارضهم للبيع بالكاوتش ب 2000 جنيه

[M.Elgergawy]

ما شاء الله الجنوط جميلة

[S O P H O S]

طب لو سمحت مقاش الكاوتش كام علشان ممكن مش ينسبني الكاوتش فعايز اعرف هو كام
والجنط كام مسمار 4 ولا 5

[sabregas2010]

انا اسف جدا يا استاذ احمد لان واحد صاحبى هيشتريهم للفيرنا بتاعته
وان شاء الله لما اركب ال16 هنزل الصورة عشان اعرف رايكوا ايه

[haithamameen]

بأمانه استاذذذذ

لنا عن نفسى عايز اعمل كده فى الدايو اللى معايا

بس لما سألت على مقاس 205\50\15 قالولى قليل وصعب تلاقيه

فعلاٌ ولا بتوع الكاوتش بيشتغلونى

علماٌ بأنى من دمياط

ياعم دانت اللى استاذ - انا قاعدت من سنه اتفرج على عربيتك الانوس كنت عارضها للبيع اللى معدل الفرامل ورا وقدام وعاملها سكاكين حكايه ماشاء الله
اعتقد المقاس 15/50/205 هيبقى كبير على الدايو
انا فى اعتقادى ان انسب مقاسين وحتى شكلهم هيبقى حلو قوى على العربيه
195/50/15 - 185/55/15
هو فيه مقاس 195/55/14 اعتقد المقاس دوت لو موجود هو انسب مقاس للدايو والفيرنا كمان
عريض = ثبات
بروفايل عالى = مفيش هبد للنقر وهيريح العافشه
الكوتش والجنط مش هيبقو تقال على العافشه وطبعا عمرها مهتحك مع التحميل
لاكن 205 وهيا كمان العربيه بتنزل 13 هتبقى كبيره عليها

[عصام غنايم]

ياعم دانت اللى استاذ - انا قاعدت من سنه اتفرج على عربيتك الانوس كنت عارضها للبيع اللى معدل الفرامل ورا وقدام وعاملها سكاكين حكايه ماشاء الله
اعتقد المقاس 15/50/205 هيبقى كبير على الدايو
انا فى اعتقادى ان انسب مقاسين وحتى شكلهم هيبقى حلو قوى على العربيه
195/50/15 - 185/55/15
هو فيه مقاس 195/55/14 اعتقد المقاس دوت لو موجود هو انسب مقاس للدايو والفيرنا كمان
عريض = ثبات
بروفايل عالى = مفيش هبد للنقر وهيريح العافشه
الكوتش والجنط مش هيبقو تقال على العافشه وطبعا عمرها مهتحك مع التحميل
لاكن 205 وهيا كمان العربيه بتنزل 13 هتبقى كبيره عليها

ربنا يخليك ومتشكر اوى لذوقك

على فكره عربيتى اتباعت قبل العيد

وجبت لانوس تانى

وبعيد بنئاها تانى

وبتعب من تانى

بس ربنا يعينى

بالنسبه لمقاس 195/50/15 ده المقاس المظبوط للانوس

بس مشكلته انه مع اى نقره بلالين والجنط يتعوج فورى علشان كده مش عايز اركبه تانى

المهم الانوس يركب عليها 205\40\16 عادى بس الفكره انك تزبط رقم ال et بحيث لايقل بأى حال من الأحوال عن 40

انا فكرتى فى مقاس 205\50\15 انى استفيد من العرض الزايد فى الثبات + انى اعلى جنب الكاوتش فمتعرضش لبلالين ال 195\50\15 مع المطبات + راحة القياده مع ارتفاع جنب الكاوتش المعقول + انى اعلى العربيه اجمالاٌ 1 سم فأتجنب لحد ما احتكاك بطن العربيه مع المطبات

طبعاٌ لسه مجربتش علشان اعرف عيوب المقاس ده

بس اظن انه ان شاء الله هيبقى كويس