إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار عن جدول الصيانة الدورية(الزمنية)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار عن جدول الصيانة الدورية(الزمنية)

    كان ليا استفسار بخصوص جدول الصيانة لان كل محطات الخدمة او الوكيل بيحط جدول الصيانة على اساس عدد الكيلومترات
    ولكن لو على ظروف التشغيل عندى يبقى هخلص كل الصيانات قبل مرور عام من شراء العربية لان معدل استهلاكى من 5000-7000 كم فى الشهر

    فهل فيه معدل زمنى لتغيير الفلاتر والبوجيهات والسيور
    لان اخر صيانة انا الحددت ايه الستغير على اساس ان العربية بقالها 6 شهور بس

    فهل فيه اى جدول يقول او يحدد مدد زمنية للصيانة بدلا من عدد الكيلومترات

    وشكرا
    [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
    [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

  • #2
    هتمشي بمبدا ايهم اقرب

    ويتكشف علي القطع

    والتالف يتغير
    ممتنع عن المشاركه

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركة
      هتمشي بمبدا ايهم اقرب

      ويتكشف علي القطع

      والتالف يتغير
      ايهما اقرب على اساس ايه
      يعنى مثلا ضمان العربية لمدة 60000كم او 3 سنين ايهما اقرب
      وبعدين لو 20000كم ممكن عملتهم فى شهرين فهل هتغير برضه فلاتر وبوجيهات زى العملهم فى 7شهور مثلا
      [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
      [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

      Comment


      • #4
        الأفضل عمل الصيانة على الكيلومترات عشان تحافظ على عمر الموتور وماتبخلش عليها طالما شايلاك
        [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]

        Comment


        • #5
          بما انك بتمشي كتير يبقا اعمل الصيانة كل 10000 كم زي اوروبا بالظبط
          مفيش هناك صيانة 5000
          فخليك في صيانات ال 10000 كم افضل عشان وقتك وفلوسك بما انك هتمشي المعدلات دي
          Ashraf_Ibrahim

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركة
            الأفضل عمل الصيانة على الكيلومترات عشان تحافظ على عمر الموتور وماتبخلش عليها طالما شايلاك
            يعنى كدة امشي بنفس جدول الصيانة المتبع فى غبور
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
            بما انك بتمشي كتير يبقا اعمل الصيانة كل 10000 كم زي اوروبا بالظبط
            مفيش هناك صيانة 5000
            فخليك في صيانات ال 10000 كم افضل عشان وقتك وفلوسك بما انك هتمشي المعدلات دي
            ما يا اشرف باشا الصيانات بعد ال10000 بتبقى كل 10 الاف فعلا يعنى 5000-10000-20000-30000 وهكذا
            [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
            [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

            Comment


            • #7
              أتفضل يا باشمهندس
              [IMG][/IMG]


              [IMG][/IMG]


              [IMG][/IMG]


              [IMG][/IMG]

              تحياتي
              وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة askafrawy مشاهدة المشاركة
                ايهما اقرب على اساس ايه
                يعنى مثلا ضمان العربية لمدة 60000كم او 3 سنين ايهما اقرب
                وبعدين لو 20000كم ممكن عملتهم فى شهرين فهل هتغير برضه فلاتر وبوجيهات زى العملهم فى 7شهور مثلا
                انا بقول تمشي علي كلام التوكيل بس كشف

                والبايظ يتغير

                يعني انت باستخدمك هتلاقي لبتيل تقريبا لا يسيتهلك

                لانك كله سفر

                لكن هتلاقي البوجيهات والزيت والفلاتر اتعدمو العافيه
                علي وقتهم

                هو ده رايي
                ممتنع عن المشاركه

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
                  أتفضل يا باشمهندس
                  [img][/img]


                  [img][/img]


                  [img][/img]


                  [img][/img]

                  تحياتي
                  شكرا ياحسام باشا تسلم ايدك
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركة
                  انا بقول تمشي علي كلام التوكيل بس كشف

                  والبايظ يتغير

                  يعني انت باستخدمك هتلاقي لبتيل تقريبا لا يسيتهلك

                  لانك كله سفر

                  لكن هتلاقي البوجيهات والزيت والفلاتر اتعدمو العافيه
                  علي وقتهم

                  هو ده رايي
                  انا دة فعلا البعمله بغير الفلاتر والبوجيهات
                  لكن اخر مرة مغيرتش ولا تيل ولا مياه تبريد ولا بوجيهات
                  كشف بس وكانت حالتهم كويسة ومتغيروش
                  [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                  [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة askafrawy مشاهدة المشاركة
                    يعنى كدة امشي بنفس جدول الصيانة المتبع فى غبور

                    ما يا اشرف باشا الصيانات بعد ال10000 بتبقى كل 10 الاف فعلا يعنى 5000-10000-20000-30000 وهكذا
                    يا عزيزي غبور ماشي بجدول صيانة كل 5000 كم !
                    انا ممكن أجبلك جدول الصيانة بتاع اوروبا وتمشي عليه كل 10000 كم او كل 15000 كم انما هنا في مصر جداول الصيانة كل 5000 كم عشان يسرقوا العميل بأقصى الطرق الممكنة !
                    فانت خليك في العشرات !
                    Ashraf_Ibrahim

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
                      يا عزيزي غبور ماشي بجدول صيانة كل 5000 كم !
                      انا ممكن أجبلك جدول الصيانة بتاع اوروبا وتمشي عليه كل 10000 كم او كل 15000 كم انما هنا في مصر جداول الصيانة كل 5000 كم عشان يسرقوا العميل بأقصى الطرق الممكنة !
                      فانت خليك في العشرات !
                      انا ماشي فعلا بصيانة 10-15 دى من بعد صيانة ال10000 عملت صيانة ال20000 وبعدها 40000 ومعملتش غيرهم والجاية ان شاء الله 50000 مش هعمل فيها غير كشف فقط
                      [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                      [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                      Comment

                      Working...
                      X