إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بداية العذاب مع غبور !

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بداية العذاب مع غبور !

    انا رحت صيانه غبور ال 5000 - ويارتني مرحت - وقلت للمهندس هناك عاوز احط زيت شيل هيلكس الترا 10000 راحح كاتبها في اوردر الصيانه ، وقالي هل ليك تعليق علي العربيه قلتله مفيش بس صوت الموتور عالي شويه .. راح كاتبها في الملاحظات قلت تمام لما نشوف ايه اللي هيحصل . و بعد ما استلمت العربيه بعد 5 ساعات بالضبط لقيت الاتي :

    1- حاطين في الأوراق ان الزيت هو شيل هيلكس بلس ! رجعت للمنهدس وقلتله احنا متفقناش علي كده قالي اصل هو ده اللي موجود دلوقتي !!

    2- لقيت أن سائل التبريد بعد ما كان اخضر بأه شفاف ؟ اظاهر حطوله مية حنفية ؟ وزايد عن الحد المفروض F

    3- لما روحت وشديت الهاند بريك لقيتها تقيله فحت ومش بتوصل للأخر .

    4- العربيه مليانه شحم وفي أرضيه السواق طفي سجاير .

    5 - أول ما شغلت الكونتاكت لقيت التكييف اشتغل لوحده ! يعني الظريف اللي كان بيستحمي جوه ده مهنش عليه يقفل التكييف قبل الكونتاكت . والمصيبه اني لقيت التكييف بعد كده فاتح علي الرجلين والجريلات اللي تحت مش عاوزه تقفل في أي وضع !!

    6- صوت الموتور علي أكتر من الأول .


    يعني الواحد كان رايح بيها التوكيل سليمه تطلع بعاهات !

    دلوني يا اهل الخير والثواب أعمل أيه في المشاكل دي ... ومحدش يقولي روح غبور تاني دانا اقطع من لحمي الحي وادفع برره أي فلوس ولا أرحش غبور تاني ..

    انا عاوز حل دلوقتي
    [SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE]

  • #2
    بيع العربية و اسئال عن افضل توكيل فى مصر واشترى عربية من ماركتة بجد مش هزار والناس بتشكر جدا في توكيل كيا

    Comment


    • #3
      الهاند بريك طبيعي انها تتقل بعد السيرفيس عشان بيرجلشو علي الفرامل الخلفيه .. دي ظاهره صحيه ماتقلقش ..
      و بعدين ليه استلمت العربيه كده و سكت ... ليه مارحتش لمدير قسم الجوده الباشمهندس عماد و قلتله ؟
      تحياتي لك .

      Comment


      • #4
        ماكنتش استلمت العربية وكنت كلمت المهندس وتقولة على الية حصل

        Comment


        • #5
          كالعادة غبور متألق فى تعذيب مالكى هيونداى
          قدامك حل من إتنين إنك تكلم م/ عاطف مدير الصيانة على أمل إنه يحللك مشكلتك
          أو إنك تبيع العربية و تريح نفسك و تروح تشترى أى عربية تانية بس ماتكونش هيونداى

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة joda75 مشاهدة المشاركة
            بيع العربية و اسئال عن افضل توكيل فى مصر واشترى عربية من ماركتة بجد مش هزار والناس بتشكر جدا في توكيل كيا

            ده اسلم حل ، والله المستعان .
            [SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #7
              مع احترامي لاراء الاخوه الاعزاء عربيه ايه اللي هبيعها وهي لسه عامله 5000 كم عشان التوكيل وحش انا ضد الكلام ده خالص ولو علي الصيانه في اماكن كتير بتعمل الصيانه للعربيات سواء كانت معتمده او غير .وبتكون علي درجه مريحه من الكفائه وخصوصا ان عربيتك هيونداي يعني في كتير اوي بيفهمو فيها عكس عربيات كتير بتكون معقده وميفهمش فيها غير التوكيل بتاعها...لكن موضوع ابيع عربيه كسر زيرو انا من راي بيكون لسبب من اتنين:
              1.يحصلي اي ظرف طارق جدا وبكون محتاج فيه فلوس ومعنديش اي حل تاني غير بيع العربيه .
              2.بعد استخدام العربيه احساس وصل ليقين اني مش هرتاح مع العربيه دي مهما حصل
              لاسباب كنت مش واخد باللك منها ومظهرتش غير لما ركبتها وحسيت انها مش هتمشي معاك وكل يوم بتحس انك ندمت لشراء العربيه دي ...وفي الحاله دي بتقرر تبيع العربيه وهي عامله كيلوات قليله عشان تكون خساره مش كبيره و عشان تركب حاجه تانيه تكون سعيد بيها ومتاكد انها هتريحك
              وعلي فكره الاداء الامثل لاي عربيه مش هيظهر غير بعد 10 الالف كيلو
              ياريت تشوف حد في المنتدي يعرف مركز خدمه يكون مجربه وبيشكر فيه
              وربنا يهديك للحل الامثل
              [CENTER][B][I][FONT=Impact][SIZE=7]ALFA[/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]
              [CENTER][B][I][FONT=Impact][SIZE=5]CAR CARE[/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]
              [CENTER][B][I][FONT=Palatino Linotype][SIZE=4][COLOR=purple]العنايه الفائقه بسيارتك مسئوليتنا[/COLOR][/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timo_crosswind مشاهدة المشاركة
                مع احترامي لاراء الاخوه الاعزاء عربيه ايه اللي هبيعها وهي لسه عامله 5000 كم عشان التوكيل وحش انا ضد الكلام ده خالص ولو علي الصيانه في اماكن كتير بتعمل الصيانه للعربيات سواء كانت معتمده او غير .وبتكون علي درجه مريحه من الكفائه وخصوصا ان عربيتك هيونداي يعني في كتير اوي بيفهمو فيها عكس عربيات كتير بتكون معقده وميفهمش فيها غير التوكيل بتاعها...لكن موضوع ابيع عربيه كسر زيرو انا من راي بيكون لسبب من اتنين:
                1.يحصلي اي ظرف طارق جدا وبكون محتاج فيه فلوس ومعنديش اي حل تاني غير بيع العربيه .
                2.بعد استخدام العربيه احساس وصل ليقين اني مش هرتاح مع العربيه دي مهما حصل
                لاسباب كنت مش واخد باللك منها ومظهرتش غير لما ركبتها وحسيت انها مش هتمشي معاك وكل يوم بتحس انك ندمت لشراء العربيه دي ...وفي الحاله دي بتقرر تبيع العربيه وهي عامله كيلوات قليله عشان تكون خساره مش كبيره و عشان تركب حاجه تانيه تكون سعيد بيها ومتاكد انها هتريحك
                وعلي فكره الاداء الامثل لاي عربيه مش هيظهر غير بعد 10 الالف كيلو
                ياريت تشوف حد في المنتدي يعرف مركز خدمه يكون مجربه وبيشكر فيه
                وربنا يهديك للحل الامثل
                الله ينور يا تامر باشا ... بس اوعي انت بقي من الكلام ده تخاف و تندم انك أصبحت من رواد نادي هيونداي غبور .

                Comment


                • #9
                  كنت تكلم استاذ عاطف او تطلعلو ....مش تمشى و فى حاجات مش عجباك...والهاند بريك ده عادى جداااا....
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  صور تعديل:
                  [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/13655-a.html[/URL]
                  محلات التعديل:
                  [U][COLOR=#015990][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/25966-a.html[/URL][/COLOR][/U]

                  Comment


                  • #10
                    احمد باشا اخبارك ايه ياقائد واحشني والله ....لا متقلقش انت اكتر واحد عارف مدي اقتناعي بالعربيه ولو علي التوكيل إن شاء الله امره سهل والواحد لازم يراجع العربيه كويس اوي قبل مايستلم عشان لو في اي حاجه حتي لو صغيره ميسكتش عليها
                    والواحد يسئل في كل كبيره وصغيره...
                    [CENTER][B][I][FONT=Impact][SIZE=7]ALFA[/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]
                    [CENTER][B][I][FONT=Impact][SIZE=5]CAR CARE[/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]
                    [CENTER][B][I][FONT=Palatino Linotype][SIZE=4][COLOR=purple]العنايه الفائقه بسيارتك مسئوليتنا[/COLOR][/SIZE][/FONT][/I][/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      فى الحقيقه انا مريح نفسى خالص من صيانة غبور
                      يعنى لما جبت الفيرنا مرحتش غير صياتة اول الف
                      ولما جبت الالنترا برده مرحتش غير صيانة الالف
                      ثم بعد ذلك الميكانيكى بتاعى هو الى بيقوم بالواجب كله مع العربيات
                      ولو عايز اشيك على الموتور بروح المصيلحى وده مركز خدمه مغتمد من غبور
                      بس انا مش متفق مع رئى البيع ده نهائى
                      حسبى الله ونعم الوكيل

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم

                        اولا مبروك عليك العربية معلش جت متأخرة شوية :)
                        ثانيا ........ ياعم عربية إية إللي تبيعها .... وحد الله .... والناس إللي بتقول بيعها ياريت ياجماعة بلاش الأراء المتسرعة دية وإللي إيدة في المية مش زي إللي إيده في الايس كريم :) يعني نحط نفسنا مكان الراجل وبلاش كلام محبط وخلاص.

                        شوف ياعم الحج.... الفرنا عربية كويسة على قد فلوسها وأكيد سمعت الكلمة دي كتير...... لو بعت دلوقتي حتخسرلك بالميت من 10 إلى 15 ألف جنية وإنت لسة بتقول يا مسهل.... وطالما جايب فرنا او عربية أقل من 100 ألف يبقى زيك زينا بتقول يا هادي وعاوز عربية تلمك إنت والأسرة .... يعني مش معاك تشتري كل يوم عربية وتبيعها وتخسر مبلغ وقدرة(انا أسف لصراحتي) .... يبقى إنسى فكرة البيع دلوقتي لحد صيانه ال 100 ألف إن شاء الله.

                        المهم .... تقل فرامل اليد طبيعي جدا زي ما الأخوة قالوا .... الزيت مش مصيبة يعني ومعلش تتعوض المرة الجاية .... بالنسبة لوساخة العربية وتشغيل التكييف وطافية السجاير ..... شوف ياعم انا معايا تويوتا ياريس 2008 وكنت عند توكيل تويوتا (الرزق) وإسمه توكيل تويوتا إللي الناس بتحكي وتتحاكى عنه .... وحصل معايا نفس الكلام وليا مشاركة في قسم تويوتا بالتفصيل .

                        يعني للأسف طول ما العماله المصرية معدومة الضمير موجودة (إلا من رحم ربي) وطول ما مفيش رقابة صارمة وطول ما مفيش رقي بمستوى الفني التعليمي والأخلاقي والمعيشي حتشوف الكلام ده في كل التوكيلات .... وعندي صاحب شركتي حكالي على موقف شبه ده في توكيل Bmw وعربية الفئة الخامسة ...... ! هو طبعا خد حقه في الأخر بس برده عربيته إتهانت وهي في التوكيل!

                        يبقى الحل تشوف مركز خدمة محترم وتروح عندهم وتقف على إيديهم وتعمل إللي إنت عاوزه بمزاجك.

                        معلش في كلام من كلامي متكرر وقالوه الأخوة قبل مني بس حبيت ألم لك المفيد.
                        والله المستعان.
                        لاتظلمن إذا ما كنت مقتدراً *** فالظلم آخره يأتيك بالندم

                        نامت عيونك والمظلوم منتبه *** يدعو عليك وعين الله لم تنم

                        Comment


                        • #13
                          الهاند بريك طبيعي انها تتقل بعد السيرفيس عشان بيرجلشو علي الفرامل الخلفيه .. دي ظاهره صحيه ماتقلقش ..
                          يعنى اية بيرجلشو على الفرامل الخلفية ، و هل التقل دة هيروح بعد فترة و للا اية ؟؟

                          Comment


                          • #14
                            معقولة فى توكيل بالبشاعة و الاهمال ده كله !!!!

                            على الكلام اللى بتقوله ده

                            يغووووور غبووووور
                            If you can't have the best of everything - Make the best of everything you have

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kewies مشاهدة المشاركة
                              يعنى اية بيرجلشو على الفرامل الخلفية ، و هل التقل دة هيروح بعد فترة و للا اية ؟؟
                              يرجلش علي الفرامل الخلفيه يعني يضبطها ... مع استعمل الفرامل التيل الخلفي بيتاكل بمرورالوقت .. كل ما يتاكل شويه بيبعد عن الطنبوره فا تبقي قوة الفرامل الخلفيه أقل و تبقي الهاند خفيفه ..
                              لما بيرجلش معناها بيحرك مسمار سنتيريك جوه الفرامل يقرب من خلاله التيل شويه للطنبوره عشان يعوض نسبة التأكل فا ترجع الفرامل كويسه تاني و الهاند تتقل ..
                              تقل الهاند ظاهره صحيه و بتدل علي ان الفرامل الخلفيه مضبوطه كويس و لما الهاند تبتدي تخف معناه التيل الخلفي حصل له نسبة تأكل و محتاج رجلشه مره أخري ... و هكذا لحد ما التيل الخلفي يتاكل خالص و يتغير ... بنحتاج رجلشه كل 5000 كيلو عشان نضمن ان الفرامل الخلفيه تعمل بكفاءة باستمرار ..
                              تحياتي لك .

                              Comment

                              Working...
                              X