إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى فتيس الالنترا 2012

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى فتيس الالنترا 2012

    سلام عليكم جميعا
    انا كان عندى مشكلة كده ممكن تكون بسيطة او لأ الله اعلم لأنى اول مرة اسوق اوتوماتك
    انا معايا الانترا 2012 وعامله حوالى 12000 كلم
    وبقالى فترة حاسس ان فيها مشكلة هقولكم الأعراض يمكن حد يقدر يفيدنى بحاجه
    اولا فى اى وقت العربية لما تكون باردة او مسخنتهاش كويس وانا ماشى بحس ان فى صوت كركرة من الموتور كل ما اجى اطلع مطلع او اتقل رجلى على البنزين شوية وبيختفى بمجرد العربية ما تسخن والكركرة دى صوتها بسيط مش عالى
    ثانيا لما باجى اجبها على r او p كنت احيانا بسمع صوت تكه او اتنين بس واحد صاحبى قالى ان ده عادى واتمنى اتأكد من النقطة دى منكم برضه
    ثالثا بقى وده اللى خلانى اقلق بقالى يومين كده بقيت بسمع صوت اللوك بتاع الفتيس لما ادوس بنزين او فرامل وانا ماشى يعنى على سبيل المثال انا ماشى على 30 وشيلت رجلى من على البنزين اسمع صوت تكة والعربية زى ما تكون اتهزت كده حاجه بسيطة ونفس الكلام لما اجى ادوس بنزين تانى اسمع تكة

    انا ناوى اروح التوكيل بس انا نفسى ااقولهم المشكلة ايه بالظبط لأن فى صيانة العشرة قولتله على الصوت بتاع الكركرة ده وقالى احنا ربطنا عفشة وطلعنا جربناها ومفيش صوت لحد ما اكتشفت انه بيطلع لما تكون بارده بس

    انا اسف للأطالة واتمنى ان لو حد يعرف حاجه عن الموضوع ده يفيدنى وشكرا مقدما

  • #2
    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
    أولا ألف مبروك علي العربيه و ربنا يكتب لك فيها الخير
    ثانيا كل اللي حضرتك ذكرته ده نابع من الخوف علي العربيه و كمان علشان أول مره تركب أوتوماتيك
    فابالنسبه للكركره (دي مستحيله) لأسباب خاصه بتقنية العربيات الحديثه بتمنع التسقيف و الكركره و خلافه ... لكن تفسيرها إن إستجابة الأوتوماتيك مختلفه شويتين عن المانيوال و كل عربيه ليها طلعتها
    نيجي للأصوات أثناء النقل من r_p و العكس دا عادي نتيجة تحرك الأجزاء الميكانيكيه (لكن حضرتك مركز جدا مع العربيه)
    أما موضوع اللوك بتاع الفتيس ده أنا مش فاهم حضرتك تقصد أيه باللوك ... لكن لو حضرتك مثلا كنت ماشي علي 30 و شيلت رجلك من علي الأكسراتير و حسيت إن العربيه بتهدي سرعتها فده طبعا طبيعي و هاتبقي زي ما تكون بتهدي بالفرامل
    لكن لزيادة الإطمئنان حضرتك في الصيانة الجايه تقدر تدردش مع المهندس في الكلام ده كله و وضح له الأعراض كلها و بلغنا برده

    و غير الزيت لليكوي مولي أشتريه معاك و أنت رايح و أديه للمهندس بدل الشيل

    بالتوفيق
    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

    Comment


    • #3
      انا متشكر جدا لردك
      بس فعلا صوت الكركرة ده موجود ممكن ميكونش من الفتيس او الموتور بس انا بفكر ابيت العربية قدام مودرن سيرفيس عشان المهندس يسمع الصوت ده بنفسه
      وبخصوص التكه اللى بسمعها وانا ماشى دى صوت تكة بتخلى العربية تنطر حاجة بسيطة جدا وده بيحصل لما اشيل رجلى من على البنزين واحطها على الفرامل ومتهيألى انا كنت قريت قبل كده ان الأوتوماتك لما تدوس فرامل فيه لوك بيرفع الترس او يفصل البنزين حاجه كده مش متذكر بالظبط

      Comment


      • #4
        كل الاصوات دي طيبعية و حسيت بيها برده .. بالذات موضوع الكركرة ده الصبح علشان دياما ببقى مستعجل على الشغل و صاحي متاخر مش بلحق اسيبها تهدى ... بنط من البيت على العربية في الشارع :) و بيختفي تدريجي بعدها بدقائق لحد ماتسخن.

        Comment


        • #5
          بخصوص التسقيف أنا عندي rb نفس الحكايه و بسمعها باستمرار و مش عارف ده بسبب البنزين و لاأيه.

          Comment


          • #6
            معلش ممكن حد يتكرم ويشرحلى يعنى ايه تسقيف -- اصل الصراحه انا اول مرة اسمع الكلمة نظرا لخبرتى القليلة

            Comment


            • #7
              متقلقش دى عادى خالص كنت زيك كده بالظبط اول ماجبت العربية لان اول مرة اسوق اوتوماتك بالتوفيق

              Comment


              • #8
                زى راى الاعضاء بالضبط
                وحاول لو تعرف تركب اتوماتيك عربية تانية نفس الموديل هتلاقى نفس الكلام

                حاجة عادية جدا

                حسام باشا حضرتك جربت زيت ليوكى مولى بنفسك ؟
                انا قريب ان شاء الله هغير زيت وبفكر فيه ايه تجربتك ليه ياريت تقولنا
                [SIZE=5][COLOR=darkred]M.El-NaHHal[/COLOR][/SIZE]
                [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                [url=http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg][img]http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg[/img][/url]

                Comment


                • #9
                  الحاجات دى عاديه جداً و مفيهاش حاجه و انا كانت عندى الالنترا بس الشكل اللى قبل ده و كانت بتعمل كده و ده بيبان فى الشتاء لان الجو بيبقى برد و حضرتك محتاج تسخن كويس و لما تتحرك الصبح أمشى بالراحه فى الاول لحد ما العربيه تسخن و فى الصيف ان شاء الله هتحس ان الحاجات دى اختفت و انا اؤيد تغيير الزيت الى ليكى مولى

                  Comment


                  • #10
                    بالنسبه لأستاذ عاطف صدقني اللي حضرتك حاسس بيه ده إحساس طبيعي و مفيش أي إشاره لوجود مشاكل
                    كل ما في الأمر إحساس زياده بأجزاء العربيه في أول كيلومترات لها
                    مع التليين و الشغل و التعود علي العربيه كل شئ بيبقي طبيعي جدا
                    (كلنا كنا كده)



                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_nahal2004 مشاهدة المشاركة
                    زى راى الاعضاء بالضبط
                    وحاول لو تعرف تركب اتوماتيك عربية تانية نفس الموديل هتلاقى نفس الكلام

                    حاجة عادية جدا

                    حسام باشا حضرتك جربت زيت ليوكى مولى بنفسك ؟
                    انا قريب ان شاء الله هغير زيت وبفكر فيه ايه تجربتك ليه ياريت تقولنا

                    أيوه يا فاندم جربت ليكوي مولي في إلنترا 2005 بتاعت صديق لي و هو زميل لنا في المنتدي و متابع العربيه معه بصفه دوريه علي مدار أكثر من أسبوعين و مبدأيا (عقبال ما نعمل تقرير عن الصيانه و الزيت و خلافه) إن الزيت ده فيه حاجه مش موجوده في باقي الزيوت (لكن مش لدرجة السحر ) لكنه ممتاز ... حسن صوت الموتور بنسبه جيده جدا و الأهم و العهده علي الراوي إستهلاك البنزين
                    الزيت ده جيد جدا و هايبقي الزيت رقم واحد في مصر
                    علي فكره في ناس كتير في يونداي جربته و منهم الباشمهندس أحمد كفراوي و بيشكر فيه جدا
                    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99;3874094804
                      [size=5
                      أيوه يا فاندم جربت ليكوي مولي في إلنترا 2005 بتاعت صديق لي و هو زميل لنا في المنتدي و متابع العربيه معه بصفه دوريه علي مدار أكثر من أسبوعين و مبدأيا (عقبال ما نعمل تقرير عن الصيانه و الزيت و خلافه) إن الزيت ده فيه حاجه مش موجوده في باقي الزيوت (لكن مش لدرجة السحر ) لكنه ممتاز ... حسن صوت الموتور بنسبه جيده جدا و الأهم و العهده علي الراوي إستهلاك البنزين [/size]
                      الزيت ده جيد جدا و هايبقي الزيت رقم واحد في مصر
                      علي فكره في ناس كتير في يونداي جربته و منهم الباشمهندس أحمد كفراوي و بيشكر فيه جدا
                      مشكور ياباشا على الرد والمعلومة
                      انشاء الله جارى تجربته
                      [SIZE=5][COLOR=darkred]M.El-NaHHal[/COLOR][/SIZE]
                      [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                      [SIZE=5][COLOR=#8b0000][/COLOR][/SIZE]
                      [url=http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg][img]http://www.nileup.com//uploads/images/sac6222655d.jpg[/img][/url]

                      Comment


                      • #12
                        شكرا جزيلا ليكم والله انتو طمنتونى الحمد لله -- وان شاء الله هجرب اغير الزيت الصيانة الجاية وربنا ييسر ان شاء الله

                        Comment


                        • #13
                          [justify]
                          1- بالنسبة لصوت الكركرة اعتقد انه طبيعى جدا لان عندى فى النترا 2011 نفس الحكاية وبسمعها جدا على السلانسيه صوت كركرة بسيطة جدا
                          2- بانسبة للفتيس دة ناتج عن الاجزاء الميكانيكية فميش منها قلق ان شاء الله زى ما حسام باشا قال
                          3- بالنسبة للزيت انا غيرت لليكوى مولى وماشي بيه 12000 كم وهغيره الاسبوع دة ان شاء الله بصراحة بيفرق جدا فى صوت العربية مع السحب وبعد تجربة كاسترول وشيل بعتبره افضلهم حتى الان
                          4- هجرب اليومين دول اضافة لزيت الجيربوكس الاوتو وهو منتج من منتجات ليكوى مولى واقول نتيجته ان شاء الله لانى حاليا مجرب
                          زيت موتور
                          LEICHLAUF HIGH TECH 5W-40 ومشيت بيه 12000كم والحمد لله مرضى تماما عن الاداء
                          وجربت منظف دورة الوقود والرشاشات
                          INJECTION REINIGE بقالى 500 كم والحمدلله تحسن موضوع الكركرة كتير عن الاول مع استخدام نفس نوع الوقود 92


                          [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                          [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            انا روحت النهاردة مودرن سيرفيس وعرفت شوية حاجات عن الموضوع ده فقلت افيدكم بيها
                            الموضوع طلع فعلا مشكلة بس هما بيقولو مش فى الفتيس ده فى العفشة وان ده حصل مع عربية قبل كده وقالو ان لازم العربية تترفع وتقعد تلات ساعات--
                            انا كنت مستعجل ومقدرتش اسيبها المدة دى كلها فمشيت على انى هروح تانى يوم السبت ان شاء الله
                            وبالنسبة لموضوع التسقيف قالى ده اكيد حصل من بنزين مش نضيف 90 او 92 مش نضيف فقالى اجرب احط تفويلة 95

                            Comment


                            • #15
                              مع احترامي صوت ال كركره ده غير طبيعي و يأتي من الموتور و أنا جربت و عملت reset ECU و الكركره راحت .........
                              المشكله في البنزين , اما البنزين وحش ( في مصر ديه الحجه بس في عربيات تانيه كتير تشتغل ب 92 و مفيش تسقيف ) أو الموتور لسه جديد و الشوائب بتاعت بترول مصر الجميله لم تخفض اداء المحرك لسه
                              فعلا ال 95 بيخفي المشكله ديه تماما ( اكيد ديه حاجه في الموتور مش العفشه )

                              Comment

                              Working...
                              X