إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

قهوة هيونداي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bunsh_fox مشاهدة المشاركة
    حمدلله على سلامتكوا يارجـــــــالة وعقبال كل مرة بأذن الله ..
    الله يسلمك يا مان
    المره اللي جايا معانا ان شاء الله

    [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby
    [/SIZE][/B][/FONT]

    nfs_206 سابقًا

    Comment


    • أيوا موتوسيكلات يا أبو أشرف هو انا هأخاف ولا ايه عاوزه ينطق هو حر :]:]

      و بالاسامي
      هأنزل رد بعد قليل تابعونا

      وليد : انت قلت انك راجع معانا و خلعت هينوبك من الحب جانب يا صديقي :]
      [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
      Eng. Kareem El-Araby
      [/SIZE][/B][/FONT]

      nfs_206 سابقًا

      Comment


      • اديني مستني التقرير
        عاوز اضحك بقا عشان مخنوق شوية :d
        Ashraf_Ibrahim

        Comment


        • نأسف علي التأخير بس نمت و كان عندي شغل النهارده

          بسم الله نبدأ و نشوف ايه اللي كان ممكن نتفاداه أو كان ممكن يعمل مشاكل (حاضر يا وليد بالاسم كمان)

          رحله الذهاب :
          1- الناس اللي كانت طايره و فرحانه بعربياته و يفرمل و نص كاوتشاته علي رمله (سامعني أكوكو أفوزي)
          في المنزل قبل ما نقابل مهندس سمير الشهاوي و طبعا احنا لا abs ولا ebd
          2- اتقابلنا و بدأنا
          احنا طالعين مع بعض يبقي الجري لازمه اللي خلفوه ايه ما نمشي كلنا مع بعض !
          3- ما فرقش الجري أوي عشان في الاخر الناس جت بعدينا ب 15 دقيقه ان ما كنش أقل !

          نيجب بقي لكريم فوزي اللي ربنا يستر طريقه و طريقنا كلنا يا رب (قولو أمين )

          ياخد غرزه بنتشه محترمه (ديل سمكه ليه مش عارف والله) و ما كنش مقدر المسافه صح و الدليل انه كبس فرامل قبل الغرزه ما تفتح

          ممنوع منعا باتا الغرز من علي اليمين بالذات لو من ورا مقطوره أو أي جسم مش شايف وراه
          كاشف طريقك بالكامل دوس يا معلم مش كاشف اتلم و امشي بالراحه


          - الانتباه للطريق و الاولويه للطريق فقط لا غير
          خطأ الغير قد يفوق مهاره سعادتك في الغرز و الطلوع بنص العربيه بره الطريق

          يعني لا i phone ولا gps ولا مكالمات ولا لعب في الكاسيت ولا تضبيط ال جي بي زفت و النضاره الشمس ولا تبقي بتجري و تسيب الدركسيون و تتمطع لا مؤاخذه عشان تورينا اتزان العربيه الحادثه مش محتاجه أكتر من جزء من الثانيه


          - التواصل مع الجروب اللي طالع معاك و ده ما كنشي حاصل في الرايح و النتيجه فيه عربيه تاهت مننا مرتين مره قبل النفق و مره بعد النفق

          - الكاسيت بقي : لما تحب تسمع ركب جوز سماعات عدله و علي زي ما انت عاوز بس تبقي سامع بره المقصوره كلاكس أو غشوميه من حد مش معقوله يعني نبقي قاعدين مش سامعين بعض جوه عشان معليين الصوت

          نمشي ورا بعض بدل الجري عشان ما حدش يتوه

          وصلنا و استمتعنا بالصحبه و البيسين و مسابقه النفس و الللسان و الساعه بقيت 6 و ربع

          علي ما اتجمعنا و اتحركنا خدنا وقت و علي ما غيرنا هدومنا و كان حمام واحد بس في الشاليه ف ده أخرنا شويه بس كنا بندردش مع بعض في هذه الاثناء

          كنا متفقين ان وليد عادل (أكس نيسان و مازدا حاليا ) هنمشي مع بعض بس لاقيته خلع مننا و غالبا خاف علي نفسه و مشي لوحده :] ماشي يا ويلو مردودالك يا جميل

          الرجوع بقي

          أول شيء و بدأأ ذي بدء أشرف هو اللي هيسوق و ده نسبيا طمني و رجعنا كوكو فوزي ورا عشان نخلص منه و من حركاته اتحركنا و كنا 7 عربيات

          مهندس سمير ودام

          وراه اللانوس و بعد كده هوندا سيتي و احنا و فيه نوبيرا ورانا و عربيتين كمان باين :] (مش حافظ أسامي)

          اللانوس كان كابس أوي علي سمير الشهاوي و ده خلاني أقول لاشرف يكلم السائق و يخليه مسافه حلوه خاصه ان احنا علي طريق سريع و الفرمله المفاجئه ممكنه ( مش واحد صاحبنا يقولي ما عادي هو هيفرمل ليه أصلاا)

          السيتي ودامنا شاف جسم في وسط الطريق هو فاداه بس من غير اشارات و أشرف انتبه و فاداه بالاشاره و الي ورانا كذلك

          فيه ملف خدناه و السيتي كان بقي ورانا بس كبس علينا أوي و نص عربيته اليمين جيه علي الرمله

          المهندس سمير كان بيقرص في الملفات و اللانوس بردو كان قريب منه و طبعا صعب يجاري الالنترا مع فارق ان الانترا محمله و لكن اللانوس كانت خفيفه فا يا ريت نراعي امكانيات عربيات اللي معانا

          التغيير من الحاره اليمين للشمال أو العكس مع كشف الطريق بالكامل يكون من قبليها بمسافه محترمه مش قبليها مباشره منعا للارتباك (مهندس سمير في مرتين و اللانوس بردو مقارب ليه بس اللانوس معاه حق عشان تاه مرتين في الذهاب و التوهان باليل مصدر للقلق)

          طريق اتجاهين من غير رصيف في الوسط محتاج حذر أوي بالليل بالذات مش دواسه البنزين في بطن العربيه و طير يا معلم

          أشرف وقع قلبي علي الدائري بس كان مستعجل عشان ألحق انا المترو الساعه كانت 11 بالليل أو بعديها كمان

          أشرف ما شافش عربيه أو اتنين في المرايه اليمين و معاه عذره الالنترا مرايتها مقرفه مش بتكشف الطريق


          أخيرا وصلت المترو و روحت بيتنا و كله وصل سالم غانم


          لو حد اضايق أو قفش مليش دعوه انا كنت co-pilot ما سوقتش والله

          يقولي أو يطلب من الاداره تحذف المشاركه

          مش قصدي أتريق علي حد أو أقلل من قدره حد علي السواقه بس ده اللي انا شفته :]

          و انا فيا عيب الجري بردو بس كنت مقلق و خايف من كوكو فوزي و موسوس منه عشان اللي بيعمله ده !!!

          و ربنا يستر طريقنا و يحفظنا و يكينا كل شر و شر الحوادث يا رب و شر العين و دايما متجمعين في الخير


          ملحوظه انا الشغل فيه ناس عارفه انني علي نايل موتورز يا ريت الضرب يبقي بشويش و الشتيمه علي الخاص :]

          شكرا يا جماعه علي اليوم ده و ان شاء الله نكرره عن قريب علي خير

          و السلام ختام
          [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
          Eng. Kareem El-Araby
          [/SIZE][/B][/FONT]

          nfs_206 سابقًا

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
            - التواصل مع الجروب اللي طالع معاك و ده ما كنشي حاصل في الرايح و النتيجه فيه عربيه تاهت مننا مرتين مره قبل النفق و مره بعد النفق

            دي لك فيها حق و كانت الغلطة الوحيدة في رحلة الذهاب و يتحمل جزء كبير منها اللانوس و العربية اللي كانت أمامها لكن صدقني يا كيمو كنت حاسس و حاولنا أكثر من مرة نتصل بيها لكن زي ما أنت عارف الشبكة كانت واقعة لكن الحمد لله جبناها في المرتين و بدون تأخير

            الرجوع بقي

            أول شيء و بدأأ ذي بدء أشرف هو اللي هيسوق و ده نسبيا طمني و رجعنا كوكو فوزي ورا عشان نخلص منه و من حركاته اتحركنا و كنا 7 عربيات
            فعلا أشرف سواقته أهدي من كريم و كان متعاون جدا

            مهندس سمير ودام

            وراه اللانوس و بعد كده هوندا سيتي و احنا و فيه نوبيرا ورانا و عربيتين كمان باين :] (مش حافظ أسامي)

            اللانوس كان كابس أوي علي سمير الشهاوي و ده خلاني أقول لاشرف يكلم السائق و يخليه مسافه حلوه خاصه ان احنا علي طريق سريع و الفرمله المفاجئه ممكنه ( مش واحد صاحبنا يقولي ما عادي هو هيفرمل ليه أصلاا)
            الترتيب ده كان مقصود علشان اللانوس كانت بتوه و أنا طلبت منها انها تقرب علشان تقدر تتابعني خاصة علي طريق السويس و موضوع الفرملة المفاجئة الحمد لله السرعة كانت معقولة و الانوار الامامية كانت كاشفة الطريق كويس ده غير أني حافظ الطريق ده كويس جدا


            المهندس سمير كان بيقرص في الملفات و اللانوس بردو كان قريب منه و طبعا صعب يجاري الالنترا مع فارق ان الانترا محمله و لكن اللانوس كانت خفيفه فا يا ريت نراعي امكانيات عربيات اللي معانا
            أنا فعلا باخد الملفات بسرعتي بدون الحاجة الي فرامل لكن مع ملاحظة ان السرعة لم تزد عن ال 120 كم/س في أفضل جزء من الطريق

            التغيير من الحاره اليمين للشمال أو العكس مع كشف الطريق بالكامل يكون من قبليها بمسافه محترمه مش قبليها مباشره منعا للارتباك (مهندس سمير في مرتين و اللانوس بردو مقارب ليه بس اللانوس معاه حق عشان تاه مرتين في الذهاب و التوهان باليل مصدر للقلق)
            تغيير الحارات كان بيتم لضرورات مثل :
            - حالة الأسفلت
            - وجود سيارات نقل في الحارة
            و طبعا كنت بأدي أشارة تحذيرية قبلها و كنت ملاحظ أن اللانوس بتنقل اشاراتي للسيارات اللي في الخلف و زي ما أنت قولت أنا كل تركيزي كان مع اللانوس في المراية يمكن أكثر من الطريق قدامي لأن توهان اللانوس أو غيرها كان بيعني مشكلة و خطورة حقيقية

            طريق اتجاهين من غير رصيف في الوسط محتاج حذر أوي بالليل بالذات مش دواسه البنزين في بطن العربيه و طير يا معلم
            صح يا كريم في تلك النوعية من الطرق بتحتاج الي قيادة بمواصفات مختلفة عن القيادة في الطرق ذات الاتجاه الواحد


            لو حد اضايق أو قفش مليش دعوه انا كنت co-pilot ما سوقتش والله

            يقولي أو يطلب من الاداره تحذف المشاركه

            مش قصدي أتريق علي حد أو أقلل من قدره حد علي السواقه بس ده اللي انا شفته :]
            بالعكس يا كريم مشاركتك و نقدك ده مهم جدا لأن فعلا وارد الخطأ بدليل ان فيه عربية تاهت مننا مرتين و أحنا رايحين و كنت متضايق جدا و ده سبب تركيزي الشديد معاها و مع باقي العربيات اللي ورايا بالليل و أحنا راجعين ماعدا الفترة اللي أشرف طلع فيها قدامي ده خفف من الضغط علي شوية و خلاني أركز أحسن لولا معرفتي الجيدة بالطريق و طبيعته كانت بقت مشكلة

            و انا فيا عيب الجري بردو بس كنت مقلق و خايف من كوكو فوزي و موسوس منه عشان اللي بيعمله ده !!!
            فعلا كريم قيادته تقلق ربنا يسترها معاه


            شكرا يا جماعه علي اليوم ده و ان شاء الله نكرره عن قريب علي خير
            علي العفو يا كريم و أن شاء الله تتكرر و نتفادي الاخطاء اللي وقعنا فيها دي

            و السلام ختام
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • حمدلله على السلامه يا رجاله المهم تكونوا انبسطتم.

              Comment


              • بس أحوده أصاحبي أبتاع الكلام لكن ألافعال لا !
                ما جيتشي ليه يا ابني انت !
                خلاص هيونداي بقيت وحشه دلوقتي و نسيت نفسك من ساعه صوره الجيتا :]

                ان شاء نضبط حاجه و المره الطالعه بعربيتك عقابا ليك :]
                [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
                Eng. Kareem El-Araby
                [/SIZE][/B][/FONT]

                nfs_206 سابقًا

                Comment


                • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
                  بس أحوده أصاحبي أبتاع الكلام لكن ألافعال لا !
                  ما جيتشي ليه يا ابني انت !
                  خلاص هيونداي بقيت وحشه دلوقتي و نسيت نفسك من ساعه صوره الجيتا :]

                  ان شاء نضبط حاجه و المره الطالعه بعربيتك عقابا ليك :]
                  ماتغلطش في الغاليه (هيونداي) :d
                  يابني كان عندي ظروف والله ماكنش ينفع. بس ان شاء الله المره الجايه نطلع بعربيتك زي مانت بتقول :d:d

                  Comment


                  • Looooool
                    وحيات الحاج أشيخ اسمع عدل بأقول عربيتك الفيراني
                    ايه جاب عربيتي في الموضوع أصاحبي
                    مش كفايه ما طلعتطش كمان بتقاوح !
                    [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
                    Eng. Kareem El-Araby
                    [/SIZE][/B][/FONT]

                    nfs_206 سابقًا

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
                      looooool
                      وحيات الحاج أشيخ اسمع عدل بأقول عربيتك الفيراني
                      ايه جاب عربيتي في الموضوع أصاحبي
                      مش كفايه ما طلعتطش كمان بتقاوح !
                      حمره :d


                      عربيتك حمره :d

                      انت الي قولت هنطلع بعريتك عقابا ليك :p
                      وانا موافق هنطلع بعربيتك :d

                      Comment


                      • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
                        نأسف علي التأخير بس نمت و كان عندي شغل النهارده

                        بسم الله نبدأ و نشوف ايه اللي كان ممكن نتفاداه أو كان ممكن يعمل مشاكل (حاضر يا وليد بالاسم كمان)

                        رحله الذهاب :
                        1- الناس اللي كانت طايره و فرحانه بعربياته و يفرمل و نص كاوتشاته علي رمله (سامعني أكوكو أفوزي)
                        في المنزل قبل ما نقابل مهندس سمير الشهاوي و طبعا احنا لا abs ولا ebd
                        2- اتقابلنا و بدأنا
                        احنا طالعين مع بعض يبقي الجري لازمه اللي خلفوه ايه ما نمشي كلنا مع بعض !
                        3- ما فرقش الجري أوي عشان في الاخر الناس جت بعدينا ب 15 دقيقه ان ما كنش أقل !

                        نيجب بقي لكريم فوزي اللي ربنا يستر طريقه و طريقنا كلنا يا رب (قولو أمين )

                        ياخد غرزه بنتشه محترمه (ديل سمكه ليه مش عارف والله) و ما كنش مقدر المسافه صح و الدليل انه كبس فرامل قبل الغرزه ما تفتح

                        ممنوع منعا باتا الغرز من علي اليمين بالذات لو من ورا مقطوره أو أي جسم مش شايف وراه
                        كاشف طريقك بالكامل دوس يا معلم مش كاشف اتلم و امشي بالراحه


                        - الانتباه للطريق و الاولويه للطريق فقط لا غير
                        خطأ الغير قد يفوق مهاره سعادتك في الغرز و الطلوع بنص العربيه بره الطريق

                        يعني لا i phone ولا gps ولا مكالمات ولا لعب في الكاسيت ولا تضبيط ال جي بي زفت و النضاره الشمس ولا تبقي بتجري و تسيب الدركسيون و تتمطع لا مؤاخذه عشان تورينا اتزان العربيه الحادثه مش محتاجه أكتر من جزء من الثانيه

                        *عقدني في حكاية الجي بي اس دي فعلا

                        - التواصل مع الجروب اللي طالع معاك و ده ما كنشي حاصل في الرايح و النتيجه فيه عربيه تاهت مننا مرتين مره قبل النفق و مره بعد النفق

                        *المرة الجاية ان شاء الله نتلاشى القصة دي ونكون مرتبين الموضوع مع بعض أفضل

                        - الكاسيت بقي : لما تحب تسمع ركب جوز سماعات عدله و علي زي ما انت عاوز بس تبقي سامع بره المقصوره كلاكس أو غشوميه من حد مش معقوله يعني نبقي قاعدين مش سامعين بعض جوه عشان معليين الصوت

                        انا بحب الصوت العالي بس مش لدرجة اني ماسمعش اللي ورايا
                        ولما اكون مشغل التكييف يبقا ايه لزمة الصوت العالي؟!
                        انا بعلي الصوت عشان اتلاشى صوت الكاوتش والطريق بس ما دام شغلت التكييف بوطي الصوت عشان اكون سامع الطريق والكلاكسات وكل حاجة


                        نمشي ورا بعض بدل الجري عشان ما حدش يتوه

                        وصلنا و استمتعنا بالصحبه و البيسين و مسابقه النفس و الللسان و الساعه بقيت 6 و ربع

                        علي ما اتجمعنا و اتحركنا خدنا وقت و علي ما غيرنا هدومنا و كان حمام واحد بس في الشاليه ف ده أخرنا شويه بس كنا بندردش مع بعض في هذه الاثناء

                        كنا متفقين ان وليد عادل (أكس نيسان و مازدا حاليا ) هنمشي مع بعض بس لاقيته خلع مننا و غالبا خاف علي نفسه و مشي لوحده :] ماشي يا ويلو مردودالك يا جميل

                        الرجوع بقي

                        أول شيء و بدأأ ذي بدء أشرف هو اللي هيسوق و ده نسبيا طمني و رجعنا كوكو فوزي ورا عشان نخلص منه و من حركاته اتحركنا و كنا 7 عربيات

                        كوكو رجع ورا وسحب
                        نام طول السكة تقريبا !
                        صحي في دخلة النفق وصحي في بنزينة وطنية ونام لحد ما وصلنا للرحاب


                        مهندس سمير ودام

                        وراه اللانوس و بعد كده هوندا سيتي و احنا و فيه نوبيرا ورانا و عربيتين كمان باين :] (مش حافظ أسامي)

                        وكان فيه سيينا خضرا كمان وراهم وقدام المهندس سمير ريجاتا تقريبا زرقا


                        اللانوس كان كابس أوي علي سمير الشهاوي و ده خلاني أقول لاشرف يكلم السائق و يخليه مسافه حلوه خاصه ان احنا علي طريق سريع و الفرمله المفاجئه ممكنه ( مش واحد صاحبنا يقولي ما عادي هو هيفرمل ليه أصلاا)

                        اللانوس فراملها أسوء من فرامل الفيرنا أساسا فعشان كدة حبيت ان فعلا يكون فيه مسافة بينهم !
                        بس انا كنت عاذرها الحقيقة لأن التوهان بالليل هيكون خطر جامد واحنا حاولنا نتلاشى القصة دي نهائي !

                        السيتي ودامنا شاف جسم في وسط الطريق هو فاداه بس من غير اشارات و أشرف انتبه و فاداه بالاشاره و الي ورانا كذلك

                        الجسم دا كان حاجة هلامية بس مش واضحة اوي انا انتبهتله من حركة العربيتين اللي قدامي وفاديته بس نبهت اللي ورايا بالاشارات على طول عشان يفاديه هو كمان


                        فيه ملف خدناه و السيتي كان بقي ورانا بس كبس علينا أوي و نص عربيته اليمين جيه علي الرمله

                        كان خطأ جسيم من السيتي انه خد الملف على الواسع وكان ممكن لا قدر الله العربية تزحلق معاه بس ربنا سترها الحمد لله


                        المهندس سمير كان بيقرص في الملفات و اللانوس بردو كان قريب منه و طبعا صعب يجاري الالنترا مع فارق ان الانترا محمله و لكن اللانوس كانت خفيفه فا يا ريت نراعي امكانيات عربيات اللي معانا

                        ثبات الالنترا يخلي المهندس سمير ياخد الملفات مستريح بس من الطبيعي انه يخف شوية عشان ثبات العربيات اللي وراه لأن اللانوس ثباتها مش اوي وبقية العربيات برده مش اوي !


                        التغيير من الحاره اليمين للشمال أو العكس مع كشف الطريق بالكامل يكون من قبليها بمسافه محترمه مش قبليها مباشره منعا للارتباك (مهندس سمير في مرتين و اللانوس بردو مقارب ليه بس اللانوس معاه حق عشان تاه مرتين في الذهاب و التوهان باليل مصدر للقلق)

                        هو فيه مرتين المهندس سمير غير الحارة مرتين ورا بعض مباشرة ودا كان غريب شوية بس الحمد لله اكيد لظروف الطريق انا كنت وراهم فمكنتش اعرف ايه السبب يعني


                        طريق اتجاهين من غير رصيف في الوسط محتاج حذر أوي بالليل بالذات مش دواسه البنزين في بطن العربيه و طير يا معلم

                        اكيد طبعا


                        أشرف وقع قلبي علي الدائري بس كان مستعجل عشان ألحق انا المترو الساعه كانت 11 بالليل أو بعديها كمان

                        اكيد تقصد التريلا !
                        بصوا يا شباب انا كان الدائري بيلف
                        انا شايف الطريق قدامي مفتوح
                        بعدي عربية من على اليمين وانا شايفه مفتوح
                        للأسف وانا بعدي لقيت قدامي تريلا ! بس المفاجأة ان التريلا جاي عكس !
                        جاي عكس على الدائري !
                        طبعا ككاية ظريفة في غرزة ظريفة وربنا سترها الحمد لله
                        وبعدين انا كنت بجري علشانك والله عشان تلحق المترو يا صديقي ليس الا
                        دا الموقف اللي اكيد وقع قلبك فيه


                        أشرف ما شافش عربيه أو اتنين في المرايه اليمين و معاه عذره الالنترا مرايتها مقرفه مش بتكشف الطريق

                        الحمد لله عدت على خير :D
                        انا كنت مرهق بس أصريت اني اسوق في الرجوع لأني بعشق السواقة بالليل دا اولا وثانيا احتياطات امن عشان كيمو بيجري والليل مش بيحب الجري خصوصا على طرق السفر وكمان الطريق معليهوش اضاءة اصلا !


                        أخيرا وصلت المترو و روحت بيتنا و كله وصل سالم غانم


                        لو حد اضايق أو قفش مليش دعوه انا كنت co-pilot ما سوقتش والله

                        يقولي أو يطلب من الاداره تحذف المشاركه

                        مش قصدي أتريق علي حد أو أقلل من قدره حد علي السواقه بس ده اللي انا شفته :]

                        و انا فيا عيب الجري بردو بس كنت مقلق و خايف من كوكو فوزي و موسوس منه عشان اللي بيعمله ده !!!

                        و ربنا يستر طريقنا و يحفظنا و يكينا كل شر و شر الحوادث يا رب و شر العين و دايما متجمعين في الخير


                        ملحوظه انا الشغل فيه ناس عارفه انني علي نايل موتورز يا ريت الضرب يبقي بشويش و الشتيمه علي الخاص :]

                        شكرا يا جماعه علي اليوم ده و ان شاء الله نكرره عن قريب علي خير

                        و السلام ختام
                        اطلاقا اكيد محدش اضايق مطلقا من تقريرك دا
                        بالعكس دا مفيد جدا جدا
                        ويارب كل سفرياتنا يتبعها تقرير بسيط كدة من اللي قاعد جنب اللي سايق عشان نتلاشى الاخطاء دي في المرات الجاية ان شاء الله



                        دي لك فيها حق و كانت الغلطة الوحيدة في رحلة الذهاب و يتحمل جزء كبير منها اللانوس و العربية اللي كانت أمامها لكن صدقني يا كيمو كنت حاسس و حاولنا أكثر من مرة نتصل بيها لكن زي ما أنت عارف الشبكة كانت واقعة لكن الحمد لله جبناها في المرتين و بدون تأخير

                        فعلا المشكلة في الشبكة
                        انا جبتها في المرتين الاولانيين وانتوا توليتوا المرة التالتة



                        فعلا أشرف سواقته أهدي من كريم و كان متعاون جدا

                        تحت أمرك يا بشمهندس :D
                        انا كنت بعديك مش علشان اسخنك والله
                        بس بنتبادل المواقع عشان حمل الطريق ميكونش كبير عليك
                        اللي بيكون اول عربية بيشيل هم العربيات اللي وراه عشان لو صادفه اي حاجة في الطريق هو اللي بيتولى الموضوع
                        فقلت كفاية عليك الاستريس بتاع المرواح وقلت نتبادل المواقع شوية في الرجوع واهو بنسلي بعض



                        الترتيب ده كان مقصود علشان اللانوس كانت بتوه و أنا طلبت منها انها تقرب علشان تقدر تتابعني خاصة علي طريق السويس و موضوع الفرملة المفاجئة الحمد لله السرعة كانت معقولة و الانوار الامامية كانت كاشفة الطريق كويس ده غير أني حافظ الطريق ده كويس جدا

                        الحمد لله رب العالمين



                        أنا فعلا باخد الملفات بسرعتي بدون الحاجة الي فرامل لكن مع ملاحظة ان السرعة لم تزد عن ال 120 كم/س في أفضل جزء من الطريق

                        اها تمام
                        بالفعل السرعة لم تزد عن 120 في أفضل حالات الطريق
                        بس فيه ملفات اتاخدت بسرعة زايدة شوية ودا كان ملاحظ من فرملة اللانوس المفاجئة في الملفات لأنه كان قدامي
                        نحاول بس المرات الجاية نحط في الحسبان امكانيات العربيات اللي معانا في الرحلة يا بشمهندس



                        تغيير الحارات كان بيتم لضرورات مثل :
                        - حالة الأسفلت
                        - وجود سيارات نقل في الحارة
                        و طبعا كنت بأدي أشارة تحذيرية قبلها و كنت ملاحظ أن اللانوس بتنقل اشاراتي للسيارات اللي في الخلف و زي ما أنت قولت أنا كل تركيزي كان مع اللانوس في المراية يمكن أكثر من الطريق قدامي لأن توهان اللانوس أو غيرها كان بيعني مشكلة و خطورة حقيقية

                        دا بالفعل كان بيتم
                        اللانوس كان ملتزم بكافة الاشارات اللي بتديها
                        من طبعي وانا سايق مش بركز على العربية اللي قدامي بس
                        ولكن بحاول اشوف لعربيتين كمان قدامها عشان مع تغيير وضع العربيات اللي قدام بقدر اتنبأ بحالة الطريق وايه اللي ممكن يحصل فكنت بشوف اشاراتك واشارات اللانوس
                        شيء جميل الاشارات والاجمل اننا نخاف على بعض اضافة ان دا امان لينا احنا شخصيا


                        صح يا كريم في تلك النوعية من الطرق بتحتاج الي قيادة بمواصفات مختلفة عن القيادة في الطرق ذات الاتجاه الواحد




                        بالعكس يا كريم مشاركتك و نقدك ده مهم جدا لأن فعلا وارد الخطأ بدليل ان فيه عربية تاهت مننا مرتين و أحنا رايحين و كنت متضايق جدا و ده سبب تركيزي الشديد معاها و مع باقي العربيات اللي ورايا بالليل و أحنا راجعين ماعدا الفترة اللي أشرف طلع فيها قدامي ده خفف من الضغط علي شوية و خلاني أركز أحسن لولا معرفتي الجيدة بالطريق و طبيعته كانت بقت مشكلة

                        يا بشمهندس لو كنت محتاجني في الاول طب مقلتليش ليه من البداية؟!
                        انا مكانش عنيد اي مانع اني اتولى قيادة الطريق الموضوع بسيط باذن الله خصوصا ان سرعتنا كانت متوسطة وجيدة جدا لتفادي اي خطأ يظهر على الطريق بامر الله
                        عموما نبقا نقسمها المرات الجاية ان شاء الله



                        فعلا كريم قيادته تقلق ربنا يسترها معاه

                        اللهم امين يا رب العالمين


                        علي العفو يا كريم و أن شاء الله تتكرر و نتفادي الاخطاء اللي وقعنا فيها دي

                        و السلام ختام
                        تحياتي يا بشمهندس

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
                        بس أحوده أصاحبي أبتاع الكلام لكن ألافعال لا !
                        ما جيتشي ليه يا ابني انت !
                        خلاص هيونداي بقيت وحشه دلوقتي و نسيت نفسك من ساعه صوره الجيتا :]

                        ان شاء نضبط حاجه و المره الطالعه بعربيتك عقابا ليك :]
                        يعني اعمل حسابي ان الطلعة الجاية بعربية عفيفي
                        ياللا يا عفيفي جهز عربيتك يابني
                        Ashraf_Ibrahim

                        Comment


                        • 2 علي واحد أعفيفي أصاحبي :p:p

                          و هي نبيتي أعفيفي أصاجبي و من الرخصه

                          الحمرا ديه تبقي ........... الفوانيس عندك لما تفرمل

                          ماشي يا عفيفي و مش هأكسرلك كلمه و نطلع بعربيتك و أمرنا لله و ربك يسترها يا ريت ما تبقاش من نوع طير و اللي يحصلني بقي


                          أشرف هو ده فعلا الموقف و انا لو مكانك كنت سقط و طرت بردو و تسلم أصديقي انا لحقت المترو بالضبط تقريبا

                          مهندس سمير : ما كنش عندي مشكله انني أركب معاك أو أبدل معاك سواقه لو كنت انت مرهق أو لتخفيف الاجهاد عليك و كنت هأقولك فعلاا لما اتقابلنا هأركب معاك (بعد عمايل كوكو فوزي) بس لاقيتك متفق مع والده شنوري ف قولت مش مشكله خاصه انني ما كنتش قايلك من الاول
                          [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
                          Eng. Kareem El-Araby
                          [/SIZE][/B][/FONT]

                          nfs_206 سابقًا

                          Comment


                          • اية خلاص كلكم بقيتوا سواقين دوت كوم بروفيشينال دوت نت
                            ههههههههههههه
                            انا طبعاً كل اللى بتحكوه فى طريق العوده دة انا مشوفتهوش علشان كنت نايم طول السكه خصوصاً انى بت عند اشرف فى البيت
                            نمت الساعة 2 ونص تقريباً وصحانى 6 المفترى فمكنتش نايم كويس
                            بخصوص الجرى كلنا بنجرى مفيهاش كلام
                            اما بقا موضوع لعبى فى الكاسيت والجى بى اس دى حقيقة
                            انا مرتين لبست فى اللى قدمى بسبب الموضوع دة بس الحمدلله السرعات كانت بتبقى قليله جداً فميحصلش خساير
                            عادة زباله انا عارف
                            بس ان شاء الله هحاول ابطلها
                            بخصوص موضوع انى قعدت ورا دة مش علشان هما قالولى لا خالص
                            بس انا عموماً لو مش سايق مبحبش اقعد قدام علشان الاستريس بصراحة اعصابى بتتعب وبحس انى انا اللى سايق
                            طب وليه ما انا اقعد ورا وخلاص
                            عموماً كان يوم جميل وانا اسمتعت بيه جداً
                            اضراره بس انى بقالى يومين راقد فى السرير نزله شعبيه حادة وحالتى ما يعلم بيها الا ربنا
                            بس كله يهون علشان اليوم الجميل دة
                            تسلموا يا رجاله

                            Comment


                            • بروفيشينال سواقه دوت مصر يا عم التعبان !

                              سلامتك ما كله من عمايلك السوده !

                              و هو انت كنت عاوز تعد ودام مش بمزاجك يا نجم !

                              احمد ربنا ان احنا قعدناك ورا علي الكنبه مش ورا في الشنطه !
                              [FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
                              Eng. Kareem El-Araby
                              [/SIZE][/B][/FONT]

                              nfs_206 سابقًا

                              Comment


                              • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf_Ibrahim مشاهدة المشاركة
                                الله يسلمك يا سديكي :D
                                المرة الجاية تبقا معانا ان شاء الله ونبشرت عليك ونطلع بالالنترا عشان اجرب بنفسي
                                طبـــــعا طبعا ياااساحبى هكون معاكوا بأذن الله ونبرشت براحتنا فى عربية اعفيفى
                                يعنى انت عايزين اطلع معاك علشان العربية يانـــــــــدل !!

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
                                الله يسلمك يا مان
                                المره اللي جايا معانا ان شاء الله

                                بأذن الله ..
                                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
                                [SIZE=5][B][COLOR=Black]New[/COLOR][/B][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Red][B][COLOR=DarkRed]Thinking[/COLOR] [/B][/COLOR][/SIZE], [SIZE=5][COLOR=Black][B]New [/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=DarkRed][B]Possibilities[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                                [CENTER][SIZE=5][COLOR=Black][B]I[/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=6][COLOR=DarkRed][B] ♥[/B][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Black][B]Elantra[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X