استفسار عن تكييف النترا 2012

[mhkash]

السلام عليكم جميعا

بداية القول احب ان اشكركم على كتاباتكم التي دوما ما سعدت بقراءتها وجزاكم الله خير

اتوجه بسؤالى لمالكي الالنترا 2012 جميعا و للسيد المهندس سمير الشهاوي عن تكييف الالنترا 2012 md اول فئه مانيوال

الحقيقه انا قمت بتجرية التكييف عند الاستلام ولم اسمع به اي صوت غير طبيعي - وكذلك قمت باعادة التجربه بعد السير مسافة 500 كيلو - لغرض التجربه فقط

قمت بتجربة التكييف بشكل مستمر بعد قيادة حوالى 1000 كيلومتر و بالتحديد يوم الجمعه الماضيه فى اول يوم من ايام الصيف الحار جدا - و ذلك بغرض الاطمئنان على الاداء قبل التوجه لمركز غبور لاجراء صيانة ال 1000 كيلومتر

هنا فقط سمعت صوت غريب - منخفض نوعا ما ولكني لم اسمعه من قبل - فقط عند التوقف بالسياره فى الاشارات - صوت مكتوم كأنه مكنسه كهربائيه يأتي من بعيد جدا ويستمر الصوت فى الغيار الاول وعند الخروج من اشاره المرور وبداية التحرك - اكتشفت انه الصوت يختفي بمجرد اغلاق التكييف ذكرت هذة الملاحظه لمهندس الصيانه فى غبور و بالفعل قال لي الصوت واضح و سمعه بنفسه

وبعد اتمام الصيانه قال لى ان الصوت عادى وليس منه ضرر

السؤال هو - هل هذا الصوت طبيعي - ام انه يحتاج لزياره اخري للتوكيل
مره ثانيه اشكركم جزيل الشكر

اخوكم

[Samir Elshahawy]

ممكن يكون صوت المروحة
طيب وضع الصوت أيه علي كل سرعات المروحة ؟
الحاجة التانية اللي ممكن تعملها انك تفصل التكييف و تشغل المروحة بس علي مختلف السرعات

لو الصوت فيه زي صوت ورقة أو حاجة بتحف في المروحة يبقي روح التوكيل و أطلب منهم تغيير المروحة بالكامل في الضمان

[S O P H O S]

متابع ..

[mhkash]

لا مفيش صوت من المروحه نهائيا

الصوت مع التكييف فقط و ظاهر عند ثبات السياره مع دوران المحرك

الحقيقه هو صوت مكتوم جدا شبيه بصوت المكنسه الكهربائيه عند سد فوهة خرطوم الشفط

كذلك لاحظت تغير قوة التكييف عدة مرات بدون لمس مفتاح تغيير سرعات التكييف

وده حصل مرتين او ثلاثه

سؤال تاني معلش - هل تكييف الالنترا يعتبر قوي ام انه من التكييفات المتوسطه - وهل اداؤه فى الفتره الاولي اثناء التليين يختلف عن اذاؤه بعد التليين

وشكرا

[Thebutcherr]

دة صوت المروحة العادى ان لما تشغل التكييف كل فترة بتشتغل على صرعات اعلى فصوتها بيكون (فوووووووو)
كدة

[Samir Elshahawy]

لا مفيش صوت من المروحه نهائيا

الصوت مع التكييف فقط و ظاهر عند ثبات السياره مع دوران المحرك

الحقيقه هو صوت مكتوم جدا شبيه بصوت المكنسه الكهربائيه عند سد فوهة خرطوم الشفط

كذلك لاحظت تغير قوة التكييف عدة مرات بدون لمس مفتاح تغيير سرعات التكييف

وده حصل مرتين او ثلاثه

سؤال تاني معلش - هل تكييف الالنترا يعتبر قوي ام انه من التكييفات المتوسطه - وهل اداؤه فى الفتره الاولي اثناء التليين يختلف عن اذاؤه بعد التليين

وشكرا

- لا اعتقد أنه من الروحة و الصوت طبيعي لأن لو مش طبيعي هاتسمعه أثناء السير بالرغم من صوت المحرك و أحتكاك الاطارات بالطريق , أطمئن خالص أن شاء الله مافيش حاجة

- تغيير قوة التكييف أعتقد أن التكييف ممكن يفصل أو يقلل من درجة التبريد لو كان أوتو

- تكييف الألنترا أو الكوري عموما من التكييفات المميزة و القوية جدا

- لايوجد فرق كبير للتكييف في فترة التليين الأولي أو بعدها لأنه لا علاقة له بالتليين و علي فكرة مافيش حاجة في الكتالوج بتقول انك ماتشغلش التكييف في فترة التليين الاولي

[mhkash]

اشكركم جميعا لاستجابتكم و لردودكم

النهارده غبور فرع العبور اتصلوا بي ليطمأنوا على مستوى الخدمه فشرحت لهم مخاوفي فقالوا انهم سيعودوا بالشكوي الى المهندس و يعاودوا الاتصال بي

الحقيقه معامله محترمه

شكرا لكم جميعا مره اخرى

[Samir Elshahawy]

اشكركم جميعا لاستجابتكم و لردودكم

النهارده غبور فرع العبور اتصلوا بي ليطمأنوا على مستوى الخدمه فشرحت لهم مخاوفي فقالوا انهم سيعودوا بالشكوي الى المهندس و يعاودوا الاتصال بي

الحقيقه معامله محترمه

شكرا لكم جميعا مره اخرى

علي العفو يا افندم

و أنا معاك بأوجه خالص الشكر لتوكيل هيونداي العبور

[hawary2]

متابع باهتمام

[mhkash]

السلام عليكم

انا توجهت مره اخري لمركز غبور فرع العبور ، بعد ان زاد الصوت بشكل ملحوظ

اكتشفت ان احن طريقه لاظهار الصوت هو فى حاله وقوف السياره مع دوران المحرك و تشغيل التكييف

الصوت يزيد و ينقص بصوره منتظمه

مهندس الصيانه افاذ ان الصوت غير طبيعي

ولاحظ ان الصوت مرتبط بمروحة تبريد الماتور - بمعني ان الصوت المكتوم يزيد مع دوران المروحه و يقل مع توقف المروحه (يقل ولا يختفي)- وكان تقريره المكتوب فى نموذج الاستلام هو صوت ونه في التكييف مع سخونة المحرك

والتوصيه كانت الكشف على المحرك و المروحه)

اخدوا السياره و اشتغلوا فيها لمدة ساعتين تقريبا وافاد المهندس انهم قاموا بضبط التكييف و اعادة شحن الفريون

و استلمت السياره وخرجت - و الملاحظ ان الصوت قل بنسبة 75% و ماخدوش ولا مليم فى الوكيل (شكرا غبور)


الشئ الذي اراحني فى النهايه هو اني ذهبت الي المنادي الموجود فى الشارع اللى ورانا وانا عارف
ان فيه عندو عربيتين النترا بنفس مواصفات عربيتي (حتي نفس اللون )

و لحسن الحظ اصحاب السيارتين دايما بيسيبوا المفاتيح معاه

فطلبت منه اني ابص على التكييف فقال لي اوي اوي (اصل الحمد لله انا علاقتي كويسه بالناس و برمي السلام طول مانا ماشي) بالاضافه الى اني كنت باركن عنده بالسياره القديمه


وفعلا بصيت على واحده منهم (شغلت المتور لمده دقيقتين ) ثم قمت بتشغيل التكييف فسمعت نفس الصوت اللى عندي بالضبط - فقلت الحمد لله انها كده متعتبرش مشكله وممكن اكون حساس شويه لاني مكنتش باسمع الصوت ده فى عربيه تانيه كنت باسوقها (عربيه الماني)

بس الحمد لله انا مش زعلان من العربيه و مش المفروض ان الواحد يقارن بين عربيتين لان كل عربيه لها مواصفاتها و مزاياها و عيوبها


اسف اذا كنت تسببت فى قلق لكم (بس انا فى الاخر كان عندي حق خصوصا انهم فى التوكيل عملوا فيها شغل ما - و الصوت قل بنسبه 75 % و بقى الصوت طبيعي زي باقي العربيات اللى من نفس الموديل زي مانا شوفت - يبقي العربيه كانت محتاجه تظبيط و الحمد لله تم على خير )


شكرا لكم

[BUNSH]

السلام عليكم

انا توجهت مره اخري لمركز غبور فرع العبور ، بعد ان زاد الصوت بشكل ملحوظ

اكتشفت ان احن طريقه لاظهار الصوت هو فى حاله وقوف السياره مع دوران المحرك و تشغيل التكييف

الصوت يزيد و ينقص بصوره منتظمه

مهندس الصيانه افاذ ان الصوت غير طبيعي

ولاحظ ان الصوت مرتبط بمروحة تبريد الماتور - بمعني ان الصوت المكتوم يزيد مع دوران المروحه و يقل مع توقف المروحه (يقل ولا يختفي)- وكان تقريره المكتوب فى نموذج الاستلام هو صوت ونه في التكييف مع سخونة المحرك

والتوصيه كانت الكشف على المحرك و المروحه)

اخدوا السياره و اشتغلوا فيها لمدة ساعتين تقريبا وافاد المهندس انهم قاموا بضبط التكييف و اعادة شحن الفريون

و استلمت السياره وخرجت - و الملاحظ ان الصوت قل بنسبة 75% و ماخدوش ولا مليم فى الوكيل (شكرا غبور)


الشئ الذي اراحني فى النهايه هو اني ذهبت الي المنادي الموجود فى الشارع اللى ورانا وانا عارف
ان فيه عندو عربيتين النترا بنفس مواصفات عربيتي (حتي نفس اللون )

و لحسن الحظ اصحاب السيارتين دايما بيسيبوا المفاتيح معاه

فطلبت منه اني ابص على التكييف فقال لي اوي اوي (اصل الحمد لله انا علاقتي كويسه بالناس و برمي السلام طول مانا ماشي) بالاضافه الى اني كنت باركن عنده بالسياره القديمه


وفعلا بصيت على واحده منهم (شغلت المتور لمده دقيقتين ) ثم قمت بتشغيل التكييف فسمعت نفس الصوت اللى عندي بالضبط - فقلت الحمد لله انها كده متعتبرش مشكله وممكن اكون حساس شويه لاني مكنتش باسمع الصوت ده فى عربيه تانيه كنت باسوقها (عربيه الماني)

بس الحمد لله انا مش زعلان من العربيه و مش المفروض ان الواحد يقارن بين عربيتين لان كل عربيه لها مواصفاتها و مزاياها و عيوبها


اسف اذا كنت تسببت فى قلق لكم (بس انا فى الاخر كان عندي حق خصوصا انهم فى التوكيل عملوا فيها شغل ما - و الصوت قل بنسبه 75 % و بقى الصوت طبيعي زي باقي العربيات اللى من نفس الموديل زي مانا شوفت - يبقي العربيه كانت محتاجه تظبيط و الحمد لله تم على خير )


شكرا لكم

مبروووك وجزاك الله كل خير على نقل تجربة وربنا يباركلك فيها ...
اوول مرة هلاقى حد بيشكر فى هبوور اظاهر كدة ممكن تكون ارف ,, على عموما وواحد يتمنى انو يتحسن اكتر من كدة ويهتمواا بعملاء ..

[mhkash]

دة صوت المروحة العادى ان لما تشغل التكييف كل فترة بتشتغل على صرعات اعلى فصوتها بيكون (فوووووووو)
كدة

مظبوط كلام سيادتك

[mhkash]

مبروووك وجزاك الله كل خير على نقل تجربة وربنا يباركلك فيها ...
اوول مرة هلاقى حد بيشكر فى هبوور اظاهر كدة ممكن تكون ارف ,, على عموما وواحد يتمنى انو يتحسن اكتر من كدة ويهتمواا بعملاء ..

اشكرك على متابعتك و اهتمامك بالموضوع

واشكر كل الاعضاء اللى شاركوا فى النقاش و ربنا يحمينا كلنا من شر الحاسدين و لصوص السيارات و الحمقي