إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الالنترا 2012 واطية وعايز حل من الاخر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • الالنترا 2012 واطية وعايز حل من الاخر


    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يارب تكونوا بخير وفى صحة وسلام

    انا بمشى على طرق مايعلم بيها الا ربنا طرق الدقهلية من الاخر مطبات جبال واللى عاملها كفررررررررررررة
    انا عربيتى خليجى سعودى جاية بجنط 15 كاوتش 195/65

    عايز الاخوة الاعضاء ينصحونى اركب جنط مقاس كام وكاوتش مقاس كام بحيث انه يعلى العربية ويزود الثبات والاداء ومياثرش على العفشة

    لكم منى اقصى التحيات والتقدير

  • #2
    صدادات لانى حرام اقول لك ركب عليات وهى 2012
    عند عفشجى
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1 مشاهدة المشاركة
      صدادات لانى حرام اقول لك ركب عليات وهى 2012
      عند عفشجى
      بشكرا حضرتك على سرعة ردك الكريم بس بلاش الصدادت مفيش حل تانى يعنى الجنوط مش هيعليها

      Comment


      • #4
        لأ بص أنت كدة هتدمر العربية وتدمر ظهرك معاها .... الجنوط كدة مش محتاجة أي لعب وأي تغيير لجنوط أكبر هتدي نتيجة عكسية على طول أنت ممكن تركب كاوتش على السوست تعلي العربية شوية عند واحد نظيف غير كدة بلاش .

        علشان أحنا في مصر :

        جنوط أكبر = ثبات أكبر = أحساس بالمطبات أكتر = تلف العفشة أسرع .
        [CENTER][SIZE=3][/SIZE] [/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashturbo مشاهدة المشاركة
          لأ بص أنت كدة هتدمر العربية وتدمر ظهرك معاها .... الجنوط كدة مش محتاجة أي لعب وأي تغيير لجنوط أكبر هتدي نتيجة عكسية على طول أنت ممكن تركب كاوتش على السوست تعلي العربية شوية عند واحد نظيف غير كدة بلاش .

          علشان أحنا في مصر :

          جنوط أكبر = ثبات أكبر = أحساس بالمطبات أكتر = تلف العفشة أسرع .

          بشكرك على معلوماتك القيمة يعنى مفيش حل خلاص

          Comment


          • #6
            طيب ياجماعة انا شوفت عربيات النترا 2012 نازلة بجنط اصلى 17 و 16 ازاى مس عارف

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة freeman207 مشاهدة المشاركة
              طيب ياجماعة انا شوفت عربيات النترا 2012 نازلة بجنط اصلى 17 و 16 ازاى مس عارف
              ايوه مظبوط بس مقاسات كاوتشها بتبقى مظبوطه ان ال 3 مقاسات 15 و 16 و 17 يدو ارتفاع واحد

              لو عايز تعلى العربيه وتزود العرض على نفس الجنط اللى عندك

              هات 205/65/15

              لو هاتجيب جنوط هات جنط 16 وكاوتش 215/55
              [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

              Comment


              • #8
                طب ليه تشتم العربية طيب ؟ :)))))))))))


                بص يا باشا , عن خبرة سابقة مع اللانوس
                1- انك تغير القطر النهائي لعجلة عربيتك ده له عيوب كتير
                -------1- العداد بتاع السرعة هايبقى فيه نسبة خطأ في قراياته (لأنه بيعتمد على حسبة عامل فيها قطر عجلة العربية)
                -------2- عزم العربية هايقل , لأن العزم عبارة عن قوة على مسافة (اللي هي المسافة بين الارض و الaxe بتاع عجلة عربيتك) , فده تحميل زيادة على مش عارف بقى على متورك ولا فتيسك ولا الاتنين

                عن تجربة اللانوس , معاك حل من اتنين
                1- صدادات على السوست , و ده انا ما جربتوش
                2- تعلي العربية من ورا بس 1سم ولا حاجة (انا عملت كده في اللانوس) , ده هايخلي الbody roll بتاع العربية ورا اكتر شوية في الملفات (يعني اللي ورا هايحس بالملفات شوية زيادة) لكن الثبات عموما مش هايتأثر كتير, خصوصا لو مركب على العربية كاوتش رياضي
                ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

                [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
                  ايوه مظبوط بس مقاسات كاوتشها بتبقى مظبوطه ان ال 3 مقاسات 15 و 16 و 17 يدو ارتفاع واحد

                  لو عايز تعلى العربيه وتزود العرض على نفس الجنط اللى عندك

                  هات 205/65/15

                  لو هاتجيب جنوط هات جنط 16 وكاوتش 215/55

                  انا فتحت المانيوال بتاع العربية لاقيته كاتب
                  لو الجنط 15 يبقى كاوتش 195/65 وهو ده اللى معايا
                  لو الجنط 16 يبقى كاوتش 205/55
                  لو الجنط 17 يبقى كاوتش 215/45

                  انا بصراحة احترت اكتر وعايز اعلى العربية صعبان عليا كل شوية تحك

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
                    طب ليه تشتم العربية طيب ؟ :)))))))))))


                    بص يا باشا , عن خبرة سابقة مع اللانوس
                    1- انك تغير القطر النهائي لعجلة عربيتك ده له عيوب كتير
                    -------1- العداد بتاع السرعة هايبقى فيه نسبة خطأ في قراياته (لأنه بيعتمد على حسبة عامل فيها قطر عجلة العربية)
                    -------2- عزم العربية هايقل , لأن العزم عبارة عن قوة على مسافة (اللي هي المسافة بين الارض و الaxe بتاع عجلة عربيتك) , فده تحميل زيادة على مش عارف بقى على متورك ولا فتيسك ولا الاتنين

                    عن تجربة اللانوس , معاك حل من اتنين
                    1- صدادات على السوست , و ده انا ما جربتوش
                    2- تعلي العربية من ورا بس 1سم ولا حاجة (انا عملت كده في اللانوس) , ده هايخلي الbody roll بتاع العربية ورا اكتر شوية في الملفات (يعني اللي ورا هايحس بالملفات شوية زيادة) لكن الثبات عموما مش هايتأثر كتير, خصوصا لو مركب على العربية كاوتش رياضي
                    يعنى مفيش حل تانى غير موضوع الصدادات ده

                    Comment


                    • #11
                      منتظر راى ملاك الالنترا الرجاء الافاااادة

                      Comment


                      • #12
                        بص حضرتك
                        انا عنيت من الموضوع ده انا معايا كرستاله يعنى اوطى من عربية حضرتك وطبعا انا من المنوفيه ونفس الماساه بتاعة حضرتك فى المطبات فغيرت السوست بس بنوع اقوى وانشف بس الارتفاع هو هو وطول السوست الجديده هو هو الارتفاع القديم وده افضل حل لقيته مبياثرشى على الثبات ولا على الجرى ولا كانك عليت العربيه
                        شوف الموضوع ده انا كنت عامله ساعتها
                        يمكن يفيدك
                        اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
                        http://technology-mmm.blogspot.com/
                        http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg

                        Comment


                        • #13
                          ياباشا اي حاجه نجحت في موديل تاني مش شرط تنجح عندك تعايش مع العربيه و ماتلعبش فيها

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة freeman207 مشاهدة المشاركة
                            انا فتحت المانيوال بتاع العربية لاقيته كاتب
                            لو الجنط 15 يبقى كاوتش 195/65 وهو ده اللى معايا
                            لو الجنط 16 يبقى كاوتش 205/55
                            لو الجنط 17 يبقى كاوتش 215/45

                            انا بصراحة احترت اكتر وعايز اعلى العربية صعبان عليا كل شوية تحك
                            المقاسات دى هى الصح الاصليه للعربيه اللى بتدى نفس الارتفاع

                            لكن انت عايز تعلى

                            المقاسات اللى قولتلك عليها هى اللى هاتعللى وعلى فكره مش هاتعللى كتير من 5 الى 7 مللى بالكتير يعنى اقل من 1 سم
                            [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                            Comment


                            • #15
                              ركب جنط 16 و كاوتش 55*205
                              [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
                              [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
                              [CENTER] [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X