إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جبت اخري من فرامل الفيرنا ايه الحل الأمثل من الحلول دي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • جبت اخري من فرامل الفيرنا ايه الحل الأمثل من الحلول دي

    انا معايا فيرنا مانيول 2012 وبصراحه عربيه عمليه بس الحاجه اللي مديقاني فيها الفرامل بتاعتها وللأسف انا من هواه السرعه وده خلاني البس في اكتر من مطب , غير كده لما بدوس فرامل عند (140-160) بسمع صوت ورعشه وبحس ان البدال في رعشه بسيطه فأنا عايز اعمل تحسين ليها اعمل ايه


    1. هل لو غيرت الجنوط بحيث ان الكوتش يبقى عريض شويه يزود أداء الفرامل بحيث ان الأحتكاك في الأرض يزيد.


    2. في ناس قالتلي غير الطنابير وكبرها شويه


    3. في ناس قالتلي غير الطنابير الخلفيه وخليها سكاكين زي اللي قدام.

    ققرب حاجه من الحاجات دي لو هي فعلا مظبوطه اصلا ممكن اعملها اعرض الكوتش لأني بخاف اعدل حاجه في العربيه ومبروحش للحرميه التوكيل

    ملحوظه: ياريت اللي يرد علي يكون جربها ويقولنا كلفته كام وحسنت الفرامل فعلا ولا ايه؟
    وشكر

  • #2
    هقولك ع ال جربته فعلا و هو الكاوتش.....لما غيرت الكاوتش ال جاي معاها و جبت يوكوهاما الدنيا اختلفت اختلاف جنوني و ده معناه ان تعريض الجنط و الكاوتش هيفرق جدا مفيش شك و يعتبر اكثر الحلول امانا......انا عن نفسي مستحيل اغير حاجه في منظومه الفرامل عشان مجيش لاقدر الله افرمل الاقيها كلبشت الأربع عجلات ولا مش بتفرمل اساسا و اسافر انا‏!‏!!!! كده حلوه و الحمد لله
    للبيع galaxy s advance
    www.nilemotors.net/Nile/357407-samsung-galaxy-s-advance-memory-card-toshiba-16gb.html

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md مشاهدة المشاركة
      هقولك ع ال جربته فعلا و هو الكاوتش.....لما غيرت الكاوتش ال جاي معاها و جبت يوكوهاما الدنيا اختلفت اختلاف جنوني و ده معناه ان تعريض الجنط و الكاوتش هيفرق جدا مفيش شك و يعتبر اكثر الحلول امانا......انا عن نفسي مستحيل اغير حاجه في منظومه الفرامل عشان مجيش لاقدر الله افرمل الاقيها كلبشت الأربع عجلات ولا مش بتفرمل اساسا و اسافر انا‏!‏!!!! كده حلوه و الحمد لله
      شكرا ياباشا عالرد وان شاء الله هعرض الجنط شويه طلما انت شايف انو بيجيب نتيجه كويسه مع الفرامل
      بس كان نفسي اعرف ليه بيحطوا فرامل سكاكين قدام وورا طنابير انا اعرف ان السكاكين احسن ؟؟ ممكن عشان تقل الموتور عالعجل اللي قدام مثلا ؟؟

      Comment


      • #4
        بص نصحيه من اخوك لو عايز تجيب من الاخر .. جنوط 15 بكاوتش مقاس 195/50 ماركه محترمه يوكاهاما او بردجستون و هتشوف النتيجة ... الفرامل حتتحسن بمراحل و هتحس انك مكنتش بتقف اصلا ... ثبات على الطريق ضعفين الاول ..
        [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
        [SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
        Eng/Mohab Elnahas
        Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555 مشاهدة المشاركة
          بص نصحيه من اخوك لو عايز تجيب من الاخر .. جنوط 15 بكاوتش مقاس 195/50 ماركه محترمه يوكاهاما او بردجستون و هتشوف النتيجة ... الفرامل حتتحسن بمراحل و هتحس انك مكنتش بتقف اصلا ... ثبات على الطريق ضعفين الاول ..

          +111111111111111 مشكلة الفيرنا بتنزل بكاوتش سئ جدا
          اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            الكاوتش هو الحل
            انصحك ببريدجيستون او ميشلان عن تجربة
            مع مراعاة تظبيط المقاس عشان البروفايل ما يعملش اختلاف على عداد السرعة

            مركب بريدجيستون بي 250 175-70-13
            [SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555 مشاهدة المشاركة
              بص نصحيه من اخوك لو عايز تجيب من الاخر .. جنوط 15 بكاوتش مقاس 195/50 ماركه محترمه يوكاهاما او بردجستون و هتشوف النتيجة ... الفرامل حتتحسن بمراحل و هتحس انك مكنتش بتقف اصلا ... ثبات على الطريق ضعفين الاول ..


              بس مش 15 ده هيبقى كبير قوي عالفيرنا وهي واطيه خلقه

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_a841 مشاهدة المشاركة
                بس مش 15 ده هيبقى كبير قوي عالفيرنا وهي واطيه خلقه
                ولا اى حاجة هت 2 فيرنا واحده ستوك و التانية بجنط 15 مقاس الكاوتش 195/50 هتلاقى الاتنين ارتفاع واحد لانك عوضت فرق البروفيل الى انت قللته فى حجم الجنط و بعدين ده المقاس الكاوتش 15 الاستندرد بتاع الفيرنا الى فى الكتالوج.
                [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
                [SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
                Eng/Mohab Elnahas
                Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  انا مش مقتنع ابدا ان الفرامل الديسكات او زي ما بيسموها السكاكين اقوي من "الحلل".....ما دي فرامل و دي فرامل و بتنزل في عربيات نضيفه كتير....علي الاقل للاستخدام الغير رياضي و متهيألي افضليتها بس في التهويه مش اكتر
                  للبيع galaxy s advance
                  www.nilemotors.net/Nile/357407-samsung-galaxy-s-advance-memory-card-toshiba-16gb.html

                  Comment


                  • #10
                    لو غيرت مقاس الجنط هيبقى قراءة عداد السرعة فيها خطأ طبعا , طب دى ليها حل ؟؟

                    و مش الجنط الأكبر يعلى العربية ؟؟
                    [CENTER]م/احمد وهبة
                    Software Developer
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555 مشاهدة المشاركة
                      بص نصحيه من اخوك لو عايز تجيب من الاخر .. جنوط 15 بكاوتش مقاس 195/50 ماركه محترمه يوكاهاما او بردجستون و هتشوف النتيجة ... الفرامل حتتحسن بمراحل و هتحس انك مكنتش بتقف اصلا ... ثبات على الطريق ضعفين الاول ..

                      طيب معلش اخر سؤال هو انا ازاي اظبط عداد السرعه مع الجنوط الجديده

                      Comment


                      • #12
                        رعشة البدال مع الفرامل دي 99 % طنابير لازم تتمسح او تتغير لو كنت مسحتها قبل كده ..
                        عن تجربة
                        [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                        [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                        [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_a841 مشاهدة المشاركة
                          طيب معلش اخر سؤال هو انا ازاي اظبط عداد السرعه مع الجنوط الجديده
                          المقاس الى بقولك عليه هو الوحيد الى هيظبط عداد السرعة مع الجنوط على مسؤليتى
                          [sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
                          [SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
                          Eng/Mohab Elnahas
                          Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            [QUOTE=Mohab555;3874244240]المقاس الى بقولك عليه هو الوحيد الى هيظبط عداد السرعة مع الجنوط على مسؤليتى[/
                            QUOTE

                            طيب كده تمام اوي . بس في ناس بتقول لو كبرت الجنط هيتعب العفشه ؟؟ مع اني حسب مافهمت من حضرتك ان العربيه ارتفاعها ثابت لأن كبر الجنط بيتعوض في انه بيقلل البروفايل!!!

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
                              رعشة البدال(والطارة) مع الفرامل دي 99 % طنابير لازم تتمسح او تتغير لو كنت مسحتها قبل كده ..
                              عن تجربة
                              2222222222222222
                              و يفضل تتغير

                              Comment

                              Working...
                              X