بوجيهات فيرنا

[rawhany]

السلام عليكم يا رجالتنا
اانا عايز اغير بوجيهات للفيرنا وفلتر بنزين وفلتر هوا
وكنت عايز اخد رأيكم كدة في كام حاجة انا اخر مرة ركبت بوجيهات اتنين شمعة بس محتار المرة دي اركب الاصلي ولا اجيب اتنين شمعة زي اللي راكب
وعايز اجيب فلتر هوا اجيب نوع ايه ماركة يعني احسن من الاصلي ولا اجيب اصلي وخلاص وهيتكلف كام الفلتر الماركة ده (ولو جبتو اسبور) ؟؟؟؟؟؟ وشكرا

[verna2008auto]

السلام عليكم يا رجالتنا
اانا عايز اغير بوجيهات للفيرنا وفلتر بنزين وفلتر هوا
وكنت عايز اخد رأيكم كدة في كام حاجة انا اخر مرة ركبت بوجيهات اتنين شمعة بس محتار المرة دي اركب الاصلي ولا اجيب اتنين شمعة زي اللي راكب
وعايز اجيب فلتر هوا اجيب نوع ايه ماركة يعني احسن من الاصلي ولا اجيب اصلي وخلاص وهيتكلف كام الفلتر الماركة ده (ولو جبتو اسبور) ؟؟؟؟؟؟ وشكرا

اولا ...
البوجيهات الاصلي احسن .. (NGK BKR5ES-11 )
فلتر الهوا الاصلي يعملة 60 جنية الاسبور (K&N ) يعمل 350 جنية

[Ashraf_Ibrahim]

متركبش اتنين شمعة تاني !
في السيف مش هيبقا فيها مشكلة انما في الشتا هتعملك مشكلة فبلاش منها
خليك في شمعة واحدة !

[amrelsaqqa]

ايه مشكلة البوجيهات ال2 شمعة في الشتاء ؟

[Ashraf_Ibrahim]

بترطب وتعمل مشاكل في بداية تشغيل العربية
بتخلي العربية تقطع معاك لحد ما تسخن
اسألني انا مجرب
بس الحمد لله الصيف دخل والحياة كويسة
الصيانة الجاية ضروري تبقا البوجيهات العادية بلاش فزلكة :d

[amrelsaqqa]

بترطب وتعمل مشاكل في بداية تشغيل العربية
بتخلي العربية تقطع معاك لحد ما تسخن
اسألني انا مجرب
بس الحمد لله الصيف دخل والحياة كويسة
الصيانة الجاية ضروري تبقا البوجيهات العادية بلاش فزلكة :d

اصل انا حصل معايا نفس الموضوع فعلا !
وعشان كدة حبيت اسأل عن التفسير العلمى للكلام ده !

[Ashraf_Ibrahim]

والله انا مش فاهم اوي التفسير العلمي
بس اللي فهمته من المهندس هاني ان الفيرنا متصممة عشان تستعمل بوجيهات شمعة واحدة وانها مش هتبقا مظبوطة مع الشمعتين !
ممكن تخطف رجلك تسأله في موضوعه ولو فهمت حاجة ابقا قلي بقا :d عشان افهم انا كمان :d

[rawhany]

الف شكر يا استاذ اشرف
طيب وايه رايك في موضوع فلتر الهوا ده عايز اجيب اسبور ؟؟

[Ashraf_Ibrahim]

ممممممممممممم
للفيرنا يا عزيزي؟!
هو احسن طبعا هيديلك اداء احسن
بس اتهيألي الفيرنا مش محتاجة دا هي لوحدها بحالة بسلطاتها ببابا غنوجها كدة زي الفل بتفرتك الاسفلت اصلا :d

[wael6]

السلام عليكم ورحمة الله
العربيه فيرنا وشغال غاز من الف كم فقط
وماشيه 11500 كم
غيرت البوجيهات الى طقم NGK 3
شمعه
؟؟

بس هل ده طبيعي تغير البوجيهات بعد 11 الف كم ؟

الميكانيكي بيقولى طلمبة البنزين شغاله مع الغاز وقالى لازم تفصل عند تحويل الغاز
سالت بتاع الغاز قالى ايوة شغال لكن لا تضخ بنزين ؟
ايه الصح ؟
وهل لو عملت زرار فصل لطلمبة البنزين هل هيتعارض مع عمل الغاز
يعنى العربيه ممكن تدور غاز بدون طلمبة البنزين
ولا لا ؟

متابع للاهمية
وشكرا جزيلا

[original]

السلام عليكم يا رجالتنا
اانا عايز اغير بوجيهات للفيرنا وفلتر بنزين وفلتر هوا
وكنت عايز اخد رأيكم كدة في كام حاجة انا اخر مرة ركبت بوجيهات اتنين شمعة بس محتار المرة دي اركب الاصلي ولا اجيب اتنين شمعة زي اللي راكب
وعايز اجيب فلتر هوا اجيب نوع ايه ماركة يعني احسن من الاصلي ولا اجيب اصلي وخلاص وهيتكلف كام الفلتر الماركة ده (ولو جبتو اسبور) ؟؟؟؟؟؟ وشكرا

خلليك فى الأصلى بوجيهات وفلتر لو عايز عمر أطول للموتور..

السلام عليكم ورحمة الله
العربيه فيرنا وشغال غاز من الف كم فقط
وماشيه 11500 كم
غيرت البوجيهات الى طقم ngk 3
شمعه
؟؟

بس هل ده طبيعي تغير البوجيهات بعد 11 الف كم ؟

الميكانيكي بيقولى طلمبة البنزين شغاله مع الغاز وقالى لازم تفصل عند تحويل الغاز
سالت بتاع الغاز قالى ايوة شغال لكن لا تضخ بنزين ؟
ايه الصح ؟
وهل لو عملت زرار فصل لطلمبة البنزين هل هيتعارض مع عمل الغاز
يعنى العربيه ممكن تدور غاز بدون طلمبة البنزين
ولا لا ؟

متابع للاهمية
وشكرا جزيلا

بص هوا الغاز عمتا قصة تانية!! وتقريبا بيحتاج بوجيهات 3 شمعة وطالما حضرتك غيرت لغاز فكان لازم تغير البوجيهات حتى لو مش وقتها!!
اللى كلنا نعرفه إن العربية لو غاز لازم تدور بنزين الأول لمدة خمس دقائق أو لحد ماتسخن وبعد كده تحول غاز, وبالتالى المفروض التحويل من غاز لبنزين أو العكس يتحكم فى الموضوع كله سواء فصل الطلمبة أو لأ أوتوماتيكيا..