عن الاكسنت al-rb نتحدث مطلوب أراء الخبراء !

[surfer3098]

السلام عليكم يا رجالة المنتدى,

أنا الحمد لله ربنا كرمني بعربية اكسنت rb اوتوماتيك والحمد لله أنا راضي جدا عن العربية وأدائها وهنيجي عند أدائها بقى وهنضرب ملحوظة هي محور سؤالي الخلاني أعمل الموضوع..........
العربية بتيجي عند el-120 كده وتحس كان ما بقاش في عجل والواحد بقى راكب باتيناج أو ماشي عالسوست عمال يتنطط من أي حاجة في الطريق ولا كأني راكب مرجيحة......أنا بصراحة من يوم مجبت العربية وأنا أعد عمال أحاول احلل المشكلة ده سببها إيه.....هل كاوتش العربية el-kumho ده ناشف فـهو المخلي العربية مش مضطربة كده ولا السوست طرية ولا إيه بالضبط بالله عليكم حد يفيدنا لأني كثير السفر وكده العربية فيها خطورة عليّا وشكرا ;)

[surfer3098]

صحرا بليل ولا إيه اظهر وبان عليك الأمان !! Xd طيب أشوفكم بكرة xd

[toty_305]

-انا عن نفسي بحاول أنفض للمشكله يس فعلا بتبقى مزعجه مع الحموله و مطبات الهواء
-المشكله التانيه بحس انها بتحتاج تربيط عفشه بطريقه مستمره و العيب بيقل بعض تربيط العفشه

[toty_305]

-انا عن نفسي بحاول أنفض للمشكله يس فعلا بتبقى مزعجه مع الحموله و مطبات الهواء
-المشكله التانيه بحس انها بتحتاج تربيط عفشه بطريقه مستمره و العيب بيقل بعض تربيط العفشه

[monamize4]

يا باشا دا مش عيب و دا تقريبا ف كل ال rb لان هى اساسا عربية مدينة(عفشة ناعمة و بنزين ممتاز و...و....) مش عربية سفر يعنى حضرتك ما ينفعش تزدود عن 100-120 بالكتير اوى عشان سلامتك انت
القاعدة العامة (مش اى عربية تقدر تجيب 220 معنى كدة انك ينفع تمشى بي ع 220)

[الغزالى]

انت جايب الفئه ام جنط والى قبلها ... لو من غير جنط جنطها وعرض الكاوتش شويه اكيد هايفرق معاك فى الثبات

[Formulator]

للأسف ده مشكلة العفشة الـTorsion-beam بالتصميم المفتكس بتاع الهيونداى + السوست الطرية..؟!!
وكان موجود برضه فـ النيو-أكسنت، وفـ السيراتو بس بـSetup مختلف شوية..!!

- الجنوط والكاوتش العريض (ويكون Low-profile) + سوست سبورت (وتوطيها Lowering) هيحلوا جزء كبير من المشكلة.
أعرف كذا واحد عملوا كده فـ نيو-أكسنت وRB.. الثبات إتحسن بس العفشة نشفت سيكا..؟؟!!!

بالتوفيق isA،

[S O P H O S]

للأسف ده مشكلة العفشة الـTorsion-beam بالتصميم المفتكس بتاع الهيونداى + السوست الطرية..؟!!
وكان موجود برضه فـ النيو-أكسنت، وفـ السيراتو بس بـSetup مختلف شوية..!!

- الجنوط والكاوتش العريض (ويكون Low-profile) + سوست سبورت (وتوطيها Lowering) هيحلوا جزء كبير من المشكلة.
أعرف كذا واحد عملوا كده فـ نيو-أكسنت وRB.. الثبات إتحسن بس العفشة نشفت سيكا..؟؟!!!

بالتوفيق isA،

+1111111111111

[john55]

يا باشا دا مش عيب و دا تقريبا ف كل ال rb لان هى اساسا عربية مدينة(عفشة ناعمة و بنزين ممتاز و...و....) مش عربية سفر يعنى حضرتك ما ينفعش تزدود عن 100-120 بالكتير اوى عشان سلامتك انت
القاعدة العامة (مش اى عربية تقدر تجيب 220 معنى كدة انك ينفع تمشى بي ع 220)

بصراحه انا اخري فيها 100 كيلو بس هيا بصراحه عربيه جميله جدا

[zalabia]

سوست طريه ايه اللي الناس بيتكلمو عنها؟؟؟؟؟؟ انت مشكلتك مع التنطيط في الار بي هي ان عفشة النيو اكسنت العادي وال أر بي هي عفشة سبور ناشفة تخليك تحس بمطبات الهوا لكن تستحمل القيادة العنيفة والطرق والشوارع المكسرة بلا كلل او هلكان لكن مشكلتها زي ما انت بتشتكي كدة مش مريحة ومزعجة لبعض الناس !
الكاوتش مالوش دور ملحوظ في مشكلتك بس لو عاوز تعمل اللي عليك املاه نيتروجين

[minicooper20]

سوست طريه ايه اللي الناس بيتكلمو عنها؟؟؟؟؟؟ انت مشكلتك مع التنطيط في الار بي هي ان عفشة النيو اكسنت العادي وال أر بي هي عفشة سبور ناشفة تخليك تحس بمطبات الهوا لكن تستحمل القيادة العنيفة والطرق والشوارع المكسرة بلا كلل او هلكان لكن مشكلتها زي ما انت بتشتكي كدة مش مريحة ومزعجة لبعض الناس !
الكاوتش مالوش دور ملحوظ في مشكلتك بس لو عاوز تعمل اللي عليك املاه نيتروجين

قول و نعمه

[mazher_m]

للأسف ده مشكلة العفشة الـtorsion-beam بالتصميم المفتكس بتاع الهيونداى + السوست الطرية..؟!! :n_no[1]:
وكان موجود برضه فـ النيو-أكسنت، وفـ السيراتو بس بـsetup مختلف شوية..!!

- الجنوط والكاوتش العريض (ويكون low-profile) + سوست سبورت (وتوطيها lowering) هيحلوا جزء كبير من المشكلة.
أعرف كذا واحد عملوا كده فـ نيو-أكسنت وrb.. الثبات إتحسن بس العفشة نشفت سيكا..؟؟!!!

بالتوفيق isa،

اعتقد ان ده رد علمي وعملي

[me_medoo]

هو بس معليش يافندم ... حضرتك بتتكلم عن عدم الثبات ولا بتتكلم عن صوت حفيف كده تحس بملمس الاسفلت وانتا ماشي .
أذا المشكلة دي فانا كنت بعاني منها لكن أكتشفت أنهم ملين هوى في الكوتش على 35 ... فقللتوا وخليتو 29 ولقيت العربية نعمة معايا شوية ... والصوت شبه أختفى ... جرب كده وقولي أيه النتيجة .

@@@@@@ وتحياتي ًًًًًًًًًًًًًًًًًًًًًً

[MohammedAladel]

يعنى إيه تربيط عفشة ؟

[surfer3098]

شكرا عالردود يا شباب ولضيق الوقت هرد فيبوست واحد علشان عندي امتحانات أعذروني المشكلة بالتحديد في التنطيط في مطبات الهوا وأنا آسف جدا بس العفشة مش ناشفة خالص (أنا كنت مركب كوني قبل كده فيعربية لانسر ) السوست طرية جدا وببساطة أقعد على ظَهر عربيتك وعلى ظَهر عربية بعفشه سبور وإنت تفهم قصدي كويس

العربية مابتعومش مني على السرعة دي بس برده البور الكهربة مع التنطيط ورا مابيطمنش الواحد إنه يناور بيها بعد el-110 نهائي يعني من el-110 لحد el-140 وده اخري معاها في خطوط مستقيمة صرف

العربية فيها الجنط السبور الأصلي بتاعها وكاوتش kumho مقاس 175 70 r14 ومقياس السرعة بتاعو T وموضوع الصوت ده أنا أصلا مبحسش بيه لأني عادةً قافل الإزاز ومشغل الكاسيت هجرب موضوع النيتروجين ده يوم الاتنين وأرد عليكم أنا مايل لحل السوست أو coilover محترم لما ربنا يكرم بكاشات بقى XD ياريت لو حد ليه خبرة في الكلام ده يقولي