تسريب بنزين في الفيرنا

[halawa10001]

السلام عليكم جميعا
العربية اللي معايا فيرنا موديل 2009 موتور1600
المشكلة اللي عندي في العربية هي اني باشم ريحة بنزين دايما عند تدوير العربية الصبح وتفضل الريحة لمدة دقيقة او اتنين ومش عارف بتيجي منين مع ملاحظة ان الريحة بتكون من الخارج وبتكون اكتر وانا فاتح كبوت العربية الا اني حاولت اكتر من مرة اكشف على مكان التسريب ده عند مركز خدمة بتاع واحد صاحبي وملقيتش اي تسريب مع العلم ان العربية دلوقتي بقت سفاحة بنزين
ومن فترة كانت الريحة ظاهرة اوي داخل العربية واكتشفت ان مخرج البنزين من التانك (الوش البلاستيك الابيض) مشروخ وعامل نافورة بنزين وغيرت الوش البلاستيك ده وبعد كدة ابتديت اشم الريحة برة العربية وخصوصا بين الموتور وصدر الصالون الموتور
افيدوني افادكم الله

[HAITHAM1985]

اللى أنا فهمته إن وش التانك اللى أنت غيرته محلش القضية بردوه ........ مممممممممم

طيب أنت راجعت على وصلات البنزين من التانك لغاية الموتور ...... أكيد عملت كده !!!

ممكن يكون عادم غير كامل الإحتراق بيدى نفس ريحة البنزين ....... بس أنا كده بخرف لأن ده معناه إن الموتور فيه حاجة لا قدر الله

مش عــــــــــارف ....... ممكن يكون التانك نفسه

مش عــــــــــارف ...... بس ربنا هيدلك على السبب

[bassemhoho]

انا حصل معايا في فيرنا برضو اكتشفت ان خرطوم البنزين اللي جاي من التنك للموتور كله متشقق ولازم يتغير بس غبور مكنش عندو لان في ناس كتييييييير حاجزينو فلازم تستني في لوحه انتظار
المهم عرفت ان المصنع اللي بيعمل الخرطيم ديه لغبور في الحرفيين رحت اشريتو من هناك

[magedtohami]

اكشف على دورة البنزين كلها وبسرعة مشيك بالعربيه كده خطر وربنا يستر طريقك

[tarek_2005]

من كلامك ساعة اما بتدور العربية الصبح
سؤال مهم بتختفي الريحة بعد كدا ولا بتستمر
لو بتختفي غير كلبسات فلتر البنزين
لو بتستمر اكشف علي جميع وصلات البنزين في السيارة

[exact]

للأسف تسريب البنزين لا يرى بسهولة لسرعة تبخره

كان عندي تسريب فالفلتر ومعرفتوش الا في عز الشتا... في الحر ده صعب جدا تشوفه

لازم تفك الخراطيم واحد واحد وتبص على نهايته واؤكد لك انك هتلاقي واحد مشقوق

[halawa10001]

انا حصل معايا في فيرنا برضو اكتشفت ان خرطوم البنزين اللي جاي من التنك للموتور كله متشقق ولازم يتغير بس غبور مكنش عندو لان في ناس كتييييييير حاجزينو فلازم تستني في لوحه انتظار
المهم عرفت ان المصنع اللي بيعمل الخرطيم ديه لغبور في الحرفيين رحت اشريتو من هناك

هو واضح فعلا ان مجموعة الخراطيم الواصلة من التانك الى الموتور محتاجة تتغير فياريت اذا سمحت تبعت لي عنوان المصنع ده علشان اشتريها منه ولك جزيل الشكر

[halawa10001]

المشكلة ان الريحة مش بتظهر الا لما تكون العربية باردة او مركونة لمدة ساعتين ومش بتستمر عند تدوير العربية الا لفترة بسيطة
وكنت بألاحظ نزول نقط من السائل عند بداية ظهور الخرطوم بتاع البنزين الصاعد من اسفل حوض الموتور الى مدخل الانجكشن وده كان بس لما تكون العربية باردة لكن لما روحت مركز خدمة وتم رفع العربية ووصفت للراجل مكان التسريب اللي شوفته ملقاش اي تسريب في المكان ده وكنت ساعتها ماشي مشوار طويل يعني العربية كانت سخنة يعني ممكن البنزين فعلا كان بيتبخر من سخونة الموتور علشان كده الراجل بتاع مركز الخدمة ملاحظش التسريب