إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

محرك هيونداي أكسنت من افضل 10 محركات بالعالم (فقط معلومات حول الخبر)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    محرك هيونداي أكسنت من افضل 10 محركات بالعالم (فقط معلومات حول الخبر)

    الأخوة و الاخوات الكرام / نجوم هيونداي


    جاء محرك الهيونداي المستخدم في كل من الاكسنت و الكيا سول في قائمة أفضل 10 محركات لعام 2012 و ذلك علي النحو التالي :
    و هذا هو الرابط الذي جئت منه بالموضوع
    Ward's releases annual 10 Best Engines list
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    الكلمات الدلالية (Tags): أكسنت, افضل, الخبر, بالعالم, حول, فقط, محرك, محركات, معلومات, من, هيونداي
  • #2
    أختبار قيادة للأكسنت

    Road Test: 2012 Hyundai Accent - YouTube
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #3
      شكرا علي الخبر
      و القائمه دي بترتب أهم 10 محركات في السنه من حيث القوه و الكفاءه و طريقة الحقن (المباشر) و المحركات اللي نزلت بتربو و 2 تربو
      و الصراحه المكنه 1.6L DOHC I-4 قويه جدا و إقتصاديه جدا و خدت المركز ده علي أعتبار إنها 1.6 شحن طبيعي (Gasoline direct injection) و بتطلع 128 حصان و عزم 167 علي rpm قليل
      وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

      Comment

      • #4
        يا ريت نتناقش في حدود المحرك اللي عنده حاجه تخص المحرك يذكرها أنا بجد نفسي أستفاد
        الموضوع عن إشادة مجله أو موقع إلكتروني بمحرك Gasoline direct injection جديد من هيونداي و تقنيه شايفنها جيده و التقنيه حجزت للموتور مركز جيد في ترتيب مجله أياً كانت
        أيه دخل الهوندا و الإلنترا و الـV_TEC
        هل هانقدر
        وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
          يا ريت نتناقش في حدود المحرك اللي عنده حاجه تخص المحرك يذكرها أنا بجد نفسي أستفاد
          الموضوع عن إشادة مجله أو موقع إلكتروني بمحرك gasoline direct injection جديد من هيونداي و تقنيه شايفنها جيده و التقنيه حجزت للموتور مركز جيد في ترتيب مجله أياً كانت
          أيه دخل الهوندا و الإلنترا و الـv_tec
          هل هانقدر
          تمام و هو ده الهدف من الموضوع
          عايزين نفهم أمكانيات المحركات الجديدة و تكنولوجيا الجي دي أي الجديدة
          و أنا اذكر نقاش دار بيني و بين الباشمهندس / خالد عمر (سبعاوي) في الموضوع ده و خالد سألني تفتكر هايقدروا يعملوا زي محركات الديزل و يوصلوا لمحرك بنزين بدون بوجيهات

          العلم مالوش كبير و لكل مجتهد نصيب
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            على فكرة .......... هيونداي بتعمل مواتير حلوة قوي و دي يمكن من الحاجات القليلة المميزة جدا في الكوري عموما .
            و هي المواتير .

            طبعا الموضوع بيتكلم عن المواتير بس ........... فأنا هاخلي كلامي عن المواتير بس .
            مواتير هيونداي فيها سلاسة و بتعيش و حلوة .
            هي الناس عايزة أيه تاني ؟؟؟

            ========
            بس الغريب في الموضوع
            أن الهيونداي هي الوحيدة في القائمة اللي بموتور صغير و الباقي أكبر من 2000 سم مكعب ؟؟؟؟؟
            [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
              على فكرة .......... هيونداي بتعمل مواتير حلوة قوي و دي يمكن من الحاجات القليلة المميزة جدا في الكوري عموما .
              و هي المواتير .

              طبعا الموضوع بيتكلم عن المواتير بس ........... فأنا هاخلي كلامي عن المواتير بس .
              مواتير هيونداي فيها سلاسة و بتعيش و حلوة .
              هي الناس عايزة أيه تاني ؟؟؟

              ========
              بس الغريب في الموضوع
              أن الهيونداي هي الوحيدة في القائمة اللي بموتور صغير و الباقي أكبر من 2000 سم مكعب ؟؟؟؟؟
              اولا .. ده شرف كبير أنك تشرفني في موضوعي بمشاركتك المميزة كالعادة

              ثانيا.. بما أنه موضوع عن المحركات و حضرتك أتكلمت عن محركات هيونداي و شكرت فيها فياريت توضح لنا بالتفصيل المقصود ب سلاسة و بتعيش و حلوة
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
                اولا .. ده شرف كبير أنك تشرفني في موضوعي بمشاركتك المميزة كالعادة

                ثانيا.. بما أنه موضوع عن المحركات و حضرتك أتكلمت عن محركات هيونداي و شكرت فيها فياريت توضح لنا بالتفصيل المقصود ب سلاسة و بتعيش و حلوة
                ده الشرف شرفي يا أخي الفاضل .... حضرتك من الناس المحترمة جدا على المنتدى.

                بالنسبة لمواتير هيونداي
                تتميز بأنها مواتير ناعمة ... و مُعمرة إلى حد كبير .
                الكوريين ما شاء الله عليهم ....... شاطرين جدا و بيتعلموا بسرعة (ناس بتاعة شغل - شعب شرق آسيا عموما )

                عن تجارب مواتير في دايو لانوس و هيونداي النترا ....... مواتير معمرة خصوصا لو بتحافظ عليها (زيها زي أي عربية) لو حافظت عليها تعيش معاك فترة طويلة .

                أحنا كمان عندنا في مصر ميزة للعربيات الكوري و هي الأنتشار
                يعني قطع غيار متوفرة يعني عمر أطول للعربيات .

                أوعى الناس تكون فاكرة أن فيات و بيجو عايشين لغاية دلوقتي علشان هي عربيات محصلتش
                ده علشان كان لهم وفرة فظيعة في قطع الغيار و بالتالي أنت شايف العربية على طول شغالة و لكن في واقع الحال العربيات دي بتغير قطع غيار كتيرة و عمرات علشان تفضل شغالة بكفاءة .


                دي ميزة للكوري دلوقتي ...... و خصوصا أنهم بيطوروا نفسهم في كل شئ و مش قاعدين يتفرجوا حواليهم .
                زي ما اليابانيين بدءوا في الأول .......

                المهم أنا أكتر حاجة بتعجبني في الكوري ....... هي المواتير .
                عندي تحفظات كتيرة على العربيات الكوري عموما و لكن المواتير حلوة جدا .

                من ناحية القوة ........ لا ننسى أن هوندا رائدة في هذا الموضوع عالميا بشهادة الأوروبيين نفسهم .

                إنما هيونداي بتنتج مواتير رائعة و ممتازة ........ و اللي ينكر ده يا اما ما ركبش كوري أو بيذم في الكوري و خلاص .

                ==============

                كنت أتمنى تكون مناقشتنا عن مواتير مصري مقابل حاجة أجنبي ..... شئ مُحزن الطريقة اللي أحنا بندافع بها عن عربيات مش من أنتاجنا !!
                [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                Comment

                • #9
                  و الله يا استاذ توت نفسنا ف حاجة مصرى حلوة كده بدل الهم اللى احنا فيه كفاية ان قطع غيارها و صيانتها تبقى ارخص

                  Comment

                  • #10
                    نتكلم علي المكنه شويه
                    الموتور ده بيعمل بنظام Gasoline direct injection أي الحقن المباشر للوقود _
                    ونظام DCVVT _Dual Continuously Variable Valve Timing نظام تغيير توقيت فتح و غلق الصمامات المتغير المزدوج
                    بطرمبة بنزين ميكانيكيه بتشتغل مع دوران الموتور
                    و الموتور أسمه Gamma II GDI I4 petrol
                    الموتور بيطلع 140 ps _
                    138 hp_
                    عند 6300 RPM
                    و عزم 167 نيوتن علي المتر عند 4850 RPM
                    و نفس الموتور ده جاما بحقن متعدد النقاط مش حقن مباشر بيطلع 124 ps و 122 HP
                    من مزايا مواتير Gasoline direct injection إنها أقل في الإنبعاثات
                    أقل في إستهلاك البنزين
                    بيحقق أعلي و أسرع إستفاده من الوقود
                    بينتج قوه أكبر من نظيره اللي بيعمل بنظام الحقن متعدد النقاط

                    بالنسبه للمكنه دي علي الـrb فهي بتطلع قوه جباره و ده فيديو للتسارع
                    2012 Hyundai Accent 0-60 MPH - YouTube
                    طبعا واضح التسارع الجميل بالإكو و من غيره
                    عايزين اللي عنده معلومه يضيفها ميبخلش علينا
                    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ

                    Comment

                    • #11
                      شكرا على الخبر وهيونداى مش اول مره تاخد من احسن مواتير من Ward's

                      فى ال 3 سنين اللى قبليهم 2009/2010/2011 خدت بالموتور Tau 4.6 L DOHC V8 وال Tau 5.0 L DOHC V8 اللى بينزلو فى الجينيسيس

                      والموتور بينزل فى الاكسنت والريو والالنترا والسيراتو والفيلوستر والسول وال i30 والسييد والسبورتاج والتوسان
                      [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
                        نتكلم علي المكنه شويه
                        الموتور ده بيعمل بنظام gasoline direct injection أي الحقن المباشر للوقود _
                        ونظام dcvvt _dual continuously variable valve timing نظام تغيير توقيت فتح و غلق الصمامات المتغير المزدوج
                        بطرمبة بنزين ميكانيكيه بتشتغل مع دوران الموتور
                        و الموتور أسمه gamma ii gdi i4 petrol
                        الموتور بيطلع 140 ps _
                        138 hp_
                        عند 6300 rpm
                        و عزم 167 نيوتن علي المتر عند 4850 rpm
                        و نفس الموتور ده جاما بحقن متعدد النقاط مش حقن مباشر بيطلع 124 ps و 122 hp
                        من مزايا مواتير gasoline direct injection إنها أقل في الإنبعاثات
                        أقل في إستهلاك البنزين
                        بيحقق أعلي و أسرع إستفاده من الوقود
                        بينتج قوه أكبر من نظيره اللي بيعمل بنظام الحقن متعدد النقاط

                        بالنسبه للمكنه دي علي الـrb فهي بتطلع قوه جباره و ده فيديو للتسارع
                        2012 hyundai accent 0-60 mph - youtube
                        طبعا واضح التسارع الجميل بالإكو و من غيره
                        عايزين اللي عنده معلومه يضيفها ميبخلش علينا
                        أيوه كده هيا دي المشاركات اللي تفيد و تعطي للموضوع قيمة
                        شكرا يا حسام و ياريت الكل يتعلم منك
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          معلومة كده علي الماشي تؤكد أن هيونداي شركة كبيرة و شركات مثل بي أم دبليو تسعي للتعاون معها في أنتاج و تطوير المحركات


                          BMW partnering with Hyundai on engine cost-sharing?

                          تفاصيل الخبر هنا :
                          BMW partnering with Hyundai on engine cost-sharing?
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          • #14
                            المزيد من الروابط عن أعلان خبر افضل 10 محركات بالعالم
                            أيوه بالعالم

                            (1).. GDI Dominates Ward’s 10 Best Engines List | Vehicles & Technology content from WardsAuto

                            (2).. Video: Hyundai Accent - 2012 Ward's 10 Best Engines Ceremony | Auto Makers content from WardsAuto

                            (3).. 10 Best Engines of 2012 | Motor Trader Car News
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            • #15
                              Ward's Auto هي واحدة من المجلات الرائدة في المجالات الصناعية بالولايات المتحدة
                              و قد تم أختيار تلك المحركات بناء علي العوامل التالية :
                              - أنبعاث أقل للعادم
                              - أستهلاك اقل للوقود مع كفائة في استخدامه
                              - التقليل في حجم و وزن المحرك مما يقلل أيضا من أستهلاك الوقود

                              هذه هي الاهداف التي يسعي اليها مصنعي السيارات في العالم اليوم و هو ماحققته المحركات العشرة المذكورة في تقرير المجلة الامريكية

                              و في المشاركات القادمة سأوضح لكم مزايا المحرك الجديد من هيونداي و الذي حاز الترتيب الثامن عالميا و الفرق بينه و بين سابقيه
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X