Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m6r1282
مشاهدة المشاركة
-
هههههههه ربنا ما يحرمنا من اقفاصك.وكنت هيونداى تيم ولكن مع التجديد الدورى ولان فيه اعضاء اكتر فاعلية ولمحدودية العدد اتشال اللقب ولكن ما زال الاسلوب. :)[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq] -
بما أن ... إذن ...
بما أنك يا أستاذ أيمن معاك نيو أكسنت
أنا عايز أعرف الموديل اللي معاك سنة كام
وايه اللي أخلي بالي منه في العربية دي
وهل هي حمالة شغل ولا احاسب عليها
ولو عندك نصيحة أخوية بالنسبة لإستخدامي للعربية تكون مشكورا
طبعا أكيد عرفت ان السيارة معي موديل 2010[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
نفس الموديل اللى معاك.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m6r1282 مشاهدة المشاركة
العربية مجملا ممتازة بالنسبة لفئتها السعرية-موفرة للبنزين-سحب جيد وتسارع عالى على rpm عالى ولكن مع حرق زيادة فى البنزين-تكييف جيد جدا.
يعيبها فى رايى : العفشة الناشفة والدونجل اللى ورا واللى بيخلى العربية تتنطط فى المطبات ومطبات الهوا.
اهم حاجة الصيانة الدورية من :
تغيير زيوت-سيور-مياه الريادتير-فلتر الهوا+فلتر التكييف.
تدوير الكاوتش-تربيط العفشة كل 8000-10000 كم
اظبط الكاوتش نيتروجين مش هوا واظبطه على 32 هتفرق معاك العفشة كتير والفرامل.
وطالما العربية استعمال يبقى بص على الكاوتش وغيره لو محتاج ويستحسن تغيير الاربع فرد مرة واحدة.
حمالة اسية : مقصود بيها ايه بالنسبة لك ؟
وانصحك تشوف موضوع المهندس هانى سبيد سرفيس وروحله خليه يبصلك عليها.[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman-Ahmed مشاهدة المشاركةنفس الموديل اللى معاك.
العربية مجملا ممتازة بالنسبة لفئتها السعرية-موفرة للبنزين-سحب جيد وتسارع عالى على rpm عالى ولكن مع حرق زيادة فى البنزين-تكييف جيد جدا.
يعيبها فى رايى : العفشة الناشفة والدونجل اللى ورا واللى بيخلى العربية تتنطط فى المطبات ومطبات الهوا.
اهم حاجة الصيانة الدورية من :
تغيير زيوت-سيور-مياه الريادتير-فلتر الهوا+فلتر التكييف.
تدوير الكاوتش-تربيط العفشة كل 8000-10000 كم
اظبط الكاوتش نيتروجين مش هوا واظبطه على 32 هتفرق معاك العفشة كتير والفرامل.
وطالما العربية استعمال يبقى بص على الكاوتش وغيره لو محتاج ويستحسن تغيير الاربع فرد مرة واحدة.
- أشكرك على هذه المعلومات مع إني جاهل بالحاجات دي ماعدا ضبط الكاوتش
حمالة اسية : مقصود بيها ايه بالنسبة لك ؟
- أقصد معمره والداخل بتاعها الطابلوه وما يحتويه والكراسي الميكنه ضفيرة الكهرباء العفشه، هي كاكل معمره يعني مايقارب من الياباني كده ولا سكه ولا نص ونص
وأنا عالعموم سواقتي حنينه ومش بهري ومش بحب الجري لكن بحب التسارع السريع وبحب الكرسي اللي ساند نفسه مش بينخ بسرعة ... فما قولك دام فضلك ؟؟
وانصحك تشوف موضوع المهندس هانى سبيد سرفيس وروحله خليه يبصلك عليها.[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
ههههه.كلنا اتعلمنا شوية شوية.
فى رايئ ولاننى كنت مالك للانسر2006 قبلها.اليابانى متميز فى العفشة والموتور والهيونداى بتقنية الموتور الحديثة تميز فى توفير الوقود+قوة الموتور.
التابلوه انا شايفه فى الاكسنت جميل ومتناسق بعكس اللانسر شفته فقير.ومعمر بس من غير معطرات ومواد تلميع مضروبة مجهولة النوع والمصدر.
الكرسى مكنش مريحنى فى الاول ولكن بعد كدة عملته جلد تفصيل وفرق معايا كتير.
الخامات هقول عليها فوق المتوسط مقارنة برضه باللانسر.
العفشة بالرغم انها ناشفة ولكن ده بيزيد من عمرها واحتمالها ولكن متمشيش بيها فى مدق على 50-60 وتطلب منها تعيش مدة طويلة.
العربية مجملا حلوة لليحافظ عليها ويهتم بصيانتها.
وبالنسبة لك وعربية استعمال يبقى وان حتى كانت الحاجات ديه جديدة تتغير احسن :
زيت الموتور + الفلتر.
فلتر الهوا + التكييف.
دورة التبريد + مياه التبريد.
توديها لمكان مضمون يبصلك على السيور.
تيل الفرامل تبص عليه وتشوف فاضله قد ايه.
زيت الفتيس يتغير الا اذا كان بيتعملها صيانة دورية فى التوكيل واتغير فى ميعاده.
محدش اشتكى من كهربا العربية بالرغم ان التوكيل رفض كتير اى تعديلات فى العربية من اضاءة-زينون-فوجات ولكن مع تركيب نوع عالى الجودة بتقل المشاكل.
بالتوفيق بامر الله واى سؤال ربنا يسهل ونقدر نجاوبك عليه.[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman-Ahmed مشاهدة المشاركة
وبالنسبة لك وعربية استعمال يبقى وان حتى كانت الحاجات ديه جديدة تتغير احسن :
زيت الموتور + الفلتر. (التاجر مغيره قبل البيع بيوم ووراني المعيار بتاعه شفاف خالص)
فلتر الهوا + التكييف. (نبص عليه)
دورة التبريد + مياه التبريد. (نبص عليها، بس ده تخصص مين ؟؟)
توديها لمكان مضمون يبصلك على السيور. (أوكي)
تيل الفرامل تبص عليه وتشوف فاضله قد ايه. (الفرامل زي الفل ماشاء الله)
زيت الفتيس يتغير الا اذا كان بيتعملها صيانة دورية فى التوكيل واتغير فى ميعاده. (هو الفتيس المانيول بيغير زيت أصلا .. وكل أد إيه لو بيغير ؟؟)
محدش اشتكى من كهربا العربية بالرغم ان التوكيل رفض كتير اى تعديلات فى العربية من اضاءة-زينون-فوجات ولكن مع تركيب نوع عالى الجودة بتقل المشاكل.
بالتوفيق بامر الله واى سؤال ربنا يسهل ونقدر نجاوبك عليه.
- ربنا يكرمك يارب والله انت راجل تمام، هو أنا معي الكاتالوج العربي أقدر استفيد منه بإيه
- هو أنا على فكره تركت العربية في المنوفية وأنا شغال في مصر طوال الاسبوع وأنا جايبها يوم السبت عشان كده متوغوش وعمال أسأل كتير ... واعذرني لجهلي لأن أنا كان معي نيسان وكان شغلي كله توكيل لذلك قليل الخبرة ...
وعلى فكره العربية كالجديد فعلا حتى الطاره بشوكها هي 2010 و 56000 كيلو
A Taxi of thanks
[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m6r1282 مشاهدة المشاركة[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]Comment
-
الشكر موصول للأخ أيمن أحمد
أثقلت عليك أشكرك جدا وربنا يجازيك خير
وادع لي اتعلم الميكانيكا لأن الواحد في الـ
خالص
[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
ولا اثقلت ولا حاجة.كلنا هنا بنتعلم من بعض ونفيد بعض والحمد لله.[marq="3;right;3;scroll"]لا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم
[/marq]Comment
-
فتحت موضوع عن الوزن ومحدش جاوبني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مره أخرىقرأت في أحد المقارنات بين نيو أكسينت ولوجان أن الوزن الصافى لنيو أكسنت (( 1155 كج))
ولوجان ((980 كج))
أنا شايف إن العربية حجمها قله شويه يعني الوزن ده يفيد بإن الصاج محمل وكويس مش زي فيرنا ولانوس والحاجات دي ؟؟
ولا أقوى بس مش أوي ؟؟
ولا يقارب من الياباني زي ما البعض بيقول ؟؟؟
مشكور مقدما ...
[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
ياباشا النيو اكسنت من اول 2006 اللى اخر انتاجها كورى بالكامل
بالنسبة لأنتاج هيوانداى المصرى كان الفيرنا والسوناتا فقط
ما عادا ذالك كورى
.[CENTER][B][SIZE="4"][COLOR="Purple"]
(( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))
(( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))
[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haroun707 مشاهدة المشاركة
شكرا على التأكيد وفعلا كل من أجاب أكد أنها كوري إلى بعض الأشياء البسيطة تم تركيبها هنا في المحروسه[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m6r1282 مشاهدة المشاركة
ياباشا لا شكر على واجب
وبالنسبة للحاجات اللى بتتركب هنا فى مصر ( الكاسيت والانذار ) فقط
ودول بيركبوا هنا علشان الجمارك بس ليس الا
.[CENTER][B][SIZE="4"][COLOR="Purple"]
(( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))
(( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))
[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haroun707 مشاهدة المشاركة
سبحان الله عشان كده الاتنين دول بالذات اللي مش مظبوطين في العربية، الكاسيت لقيت البورده بتاعته شايطه من ناحية أي سي الصوت عشان كده مش بيطلع صوت خالص
والسنتر لوك كل الزراير شغاله ماعدا الباب اللي ورا يمين مش ماشي مع الكل لكن لوحده شغال
[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Book Antiqua]م مـحـمـد - مهندس كمبيوتر (دعم فني)[/FONT][/B][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m6r1282 مشاهدة المشاركة
بص ياباشا الموضوع حظ وبخت ليس الا
يعنى ممكن يكونوا سوء استعمال من قبل كده وممكن يكون مجرد صدفه
على للعلم فقط الكاست بيكون اصلى وماركة هيونداى لكن بيتم تركيب الفيش وتركيبه فى مكانه فقط فى مصر
.[CENTER][B][SIZE="4"][COLOR="Purple"]
(( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))
(( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))
[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]Comment
Comment