Tweet
انا في الاول حبيت اشرح ليه بربط قاعده الدركسيون
العربيه بقلها معايا 4سنين ونص ودلوقتي الدركسيون بيسمع معايا المطبات والحفر والزلط وده راجع ان الدركسيون عايز يتربط علشان تقل الاهتزازات الي بتتنقل للايد وانت ماسك الدركسيون
نبدا بالادوات
محتاجين مفك صليبه-مفك عادي بس يكون سنه رفيع-ببه مقاس12
اول حاجه حنرجع الكرسي لورا علشان نوسع مكان
وبعدين حنبص تحت الدركسيون حنلاقي 3 مسامير ماسكين الفبر الي حوالين دراع النور ودراع المسحات والكونتاك
وبعدين بسن المفتاح العادي حنحطه بين الفبرتين ونلف شمال ويمين علشان نفك الفبرتين من بعض
بعد منفك الفبرتين حنلاقي زي الصوره دي
وبعدين حنفك الجزء الي تحت الدركسيون الي فيه الدرج الصغير وشداد فتح الكبوت
بيتفك ب4 مسامير سهل جدا
بعد منفك الجزء ده حنلاقي الوضع بقي كده
حنبص تحت الدركسيون حنلاقي الدركسيون ليه قاعده متسبته من الاول بمسمرين مقاس 12 ومن تحت بصمولتين مقاس 12
دي صوره المسمار12 وفي واحد قصاده
ودي صوره الصاموله مقاس 12 وفي واحده قصاده
حنقوم مربطينهم ونقرط عليهم كويس جدا
بس الببه حنربط بالجزء الطويل منها علشان نكون بعيد عن الاسلاك وندخل المفك من الجزء القصير علشان يدينا عزم واحنا بنربط زي الصوره دي
بس طبعا انا ماسك بايد والموبيل بايد انما التربيط بالادين الاتنين
بس خلاص
سهل مش كده وحنقوم مرجعين كل حاجه زي ماكنت
وانا بربط المسمار لف معايه لفه كامله ودي حاجه كويسه وممكن مع واحد تاني يلف نص لفه بس ده كفيل انه يعمل شغل كويس ويرجع كل حاجه زي الاول
بعد مخلصت طلعت جربت لقيت فرق باذات لما بعدي علي كوبري بسرعه وطبعا كلنا عارفين فواصل الكوبري والرجه الي بتسمع في الدركسيون
طبعا الموضوع قل كتير بنسبه 70 الي 80 في الميه
طبعا لو حد لسه عربيته جديده مش محتاج يعمل الموضوع ده الا اذا كان عايز يطمن ان كل حاجه متربطه كويس
ياريت الي يعمل الموضوع ده يقلنا علي التغير الي حصل علشان نفيد بعض
العربيه بقلها معايا 4سنين ونص ودلوقتي الدركسيون بيسمع معايا المطبات والحفر والزلط وده راجع ان الدركسيون عايز يتربط علشان تقل الاهتزازات الي بتتنقل للايد وانت ماسك الدركسيون
نبدا بالادوات
محتاجين مفك صليبه-مفك عادي بس يكون سنه رفيع-ببه مقاس12
اول حاجه حنرجع الكرسي لورا علشان نوسع مكان
وبعدين حنبص تحت الدركسيون حنلاقي 3 مسامير ماسكين الفبر الي حوالين دراع النور ودراع المسحات والكونتاك
وبعدين بسن المفتاح العادي حنحطه بين الفبرتين ونلف شمال ويمين علشان نفك الفبرتين من بعض
بعد منفك الفبرتين حنلاقي زي الصوره دي
وبعدين حنفك الجزء الي تحت الدركسيون الي فيه الدرج الصغير وشداد فتح الكبوت
بيتفك ب4 مسامير سهل جدا
بعد منفك الجزء ده حنلاقي الوضع بقي كده
حنبص تحت الدركسيون حنلاقي الدركسيون ليه قاعده متسبته من الاول بمسمرين مقاس 12 ومن تحت بصمولتين مقاس 12
دي صوره المسمار12 وفي واحد قصاده
ودي صوره الصاموله مقاس 12 وفي واحده قصاده
حنقوم مربطينهم ونقرط عليهم كويس جدا
بس الببه حنربط بالجزء الطويل منها علشان نكون بعيد عن الاسلاك وندخل المفك من الجزء القصير علشان يدينا عزم واحنا بنربط زي الصوره دي
بس طبعا انا ماسك بايد والموبيل بايد انما التربيط بالادين الاتنين
بس خلاص
سهل مش كده وحنقوم مرجعين كل حاجه زي ماكنت
وانا بربط المسمار لف معايه لفه كامله ودي حاجه كويسه وممكن مع واحد تاني يلف نص لفه بس ده كفيل انه يعمل شغل كويس ويرجع كل حاجه زي الاول
بعد مخلصت طلعت جربت لقيت فرق باذات لما بعدي علي كوبري بسرعه وطبعا كلنا عارفين فواصل الكوبري والرجه الي بتسمع في الدركسيون
طبعا الموضوع قل كتير بنسبه 70 الي 80 في الميه
طبعا لو حد لسه عربيته جديده مش محتاج يعمل الموضوع ده الا اذا كان عايز يطمن ان كل حاجه متربطه كويس
ياريت الي يعمل الموضوع ده يقلنا علي التغير الي حصل علشان نفيد بعض
Comment