العربية حالفة ما تظبط

[DEVILRIDER]

صفرت اللنهارده كمبىوتر العريية و استهلاك البنزين حالف ما يتغيرر بينن ١١ و ١٣.٥ فا حله ايه ده علما انى عملت صيانه اللالف و عملت تقرير عنها بس محدش عبرنى لانشغال المنتدى بانسحاب مهندس سمير و اهو رجعلنا اهو الحمد لله و انا حطيت زيت ٥ مش ١٠ وكلومن الوالد افهم فيه مفيش فا دا عادى بعد الصيانة ولا ايه علما اىى عملت حوالى ١٥٠ كم بعد الصيانة

[haysam2000]

كان فى موضوع مشابه و اتفقت الأراء ان الأستهلاك هيتغير بعد 5 الأف كيلو و حضرتك كاتب انك لسه مخلص صيانه الألف ف عليك بالصبر

[HOSSAM99]

متستعجلش علي العربيه في التليين
خلي السواقه متنوعه بين تسارع بسيط (نص دواسة البنزين) و سواقه هاديه و شغل التكييف و خد مشاوير طويله بدون زحمه
و بعد 5000 كم هاتبقي في المعدل الطبيعي إن شاء الله
و مبروك العربيه و كبروك الصيانه و المره الجايه غير زيت تخليقي

[DEVILRIDER]

اصلو كان قبل الصيانة جوة البلد فى حدود ٨ او ٩ لكنن بعد الصيانة ادانى كده و كاان ساعات بيعلى قبل الصيانة بس قليل و امبارح كانت السرعات من ٢٠ ل ١٠٠ اقصى حاجة

[AoA]

انا عامل اكتر من 7500 كيلو بالعربيه
واستهلاكها عندى مش بيقل عن 10 لتر فى ال 100 كيلو
ممكن يعلى اوقات للارقام اللى بتقولها دى
يعنى مش بيزبط بعد ال 5000 زى ما الناس بتقول

اللى لاحظته لو عايز تقلل استهلاك البنزين
انك تبقى دوستك على الدواسه خفيفه جدا جدا
ابقى اعمل العداد على استهلاك البنزين اللحظى وتابع معدل استهلاكك هتلاقيه من 4 وشويه ل 6 وشويه
طبعا دوسه البنزين الخفيفه دى هاتبقى على حساب سحب العربيه اللى هايبقى ضعيف

على فكره انا اول تفويله ليا فى العربيه يوم ما اشتريتها كان عداد الرحلات عامل 570 كيلو
وفعلا انا مشيت بيها ايامها فوق ال 500 كيلو بس كان اغلب مشيي بيها وقتها سفر على سرعه 100 او 110 كيلو مش اكتر لأن العربيه كانت بتتلين

[HOSSAM99]

يا جماعه لازم نخلي بالنا من أسلوب القياده نفسه هو اللي بيحدد الإستهلام
أولا لازم تخف رجلك في الطلعه علي قد ما تقدر و لو العربيه أوتو تسيبها تطلع بعزمها و بعدين تبدأ تدوس
و كمان ماتكبسش بنزين و إنت عارف إنك هاتقف قريب .. و ماتسبهاش علي الـd في الإشارات
و طبعا العربيات اللي أكتر من حد بيسوقها عمرها ما هاتعمل نتايج ثابته و ممكن الإستهلاك يزيد لو فيه تباين بين أسلوب السواقه
و مع كل ده من فتره للتانيه لازم تشد شويه بالعربيه مش حرق لكن جري
و طبعا ده مع الوضع في الإعتبار الزحمه المميته اللي المشوار اللي بياخد من الواحد 7 دقايق بقي يخش في ساعه و ربع
بالتوفيق

[haysam2000]

انا عامل اكتر من 7500 كيلو بالعربيه
واستهلاكها عندى مش بيقل عن 10 لتر فى ال 100 كيلو
ممكن يعلى اوقات للارقام اللى بتقولها دى
يعنى مش بيزبط بعد ال 5000 زى ما الناس بتقول

اللى لاحظته لو عايز تقلل استهلاك البنزين
انك تبقى دوستك على الدواسه خفيفه جدا جدا
ابقى اعمل العداد على استهلاك البنزين اللحظى وتابع معدل استهلاكك هتلاقيه من 4 وشويه ل 6 وشويه
طبعا دوسه البنزين الخفيفه دى هاتبقى على حساب سحب العربيه اللى هايبقى ضعيف

على فكره انا اول تفويله ليا فى العربيه يوم ما اشتريتها كان عداد الرحلات عامل 570 كيلو
وفعلا انا مشيت بيها ايامها فوق ال 500 كيلو بس كان اغلب مشيي بيها وقتها سفر على سرعه 100 او 110 كيلو مش اكتر لأن العربيه كانت بتتلين

ازاى عديت 500 كيلو. انا بعد طلوع الروح ومغير الفلاتر كلها ز يت موتور و جير و مشاوير بره البلد و سواقه هاديه جداااااا عملت 330 كيلو

يا جماعه لازم نخلي بالنا من أسلوب القياده نفسه هو اللي بيحدد الإستهلام
أولا لازم تخف رجلك في الطلعه علي قد ما تقدر و لو العربيه أوتو تسيبها تطلع بعزمها و بعدين تبدأ تدوس
و كمان ماتكبسش بنزين و إنت عارف إنك هاتقف قريب .. و ماتسبهاش علي الـd في الإشارات
و طبعا العربيات اللي أكتر من حد بيسوقها عمرها ما هاتعمل نتايج ثابته و ممكن الإستهلاك يزيد لو فيه تباين بين أسلوب السواقه
و مع كل ده من فتره للتانيه لازم تشد شويه بالعربيه مش حرق لكن جري
و طبعا ده مع الوضع في الإعتبار الزحمه المميته اللي المشوار اللي بياخد من الواحد 7 دقايق بقي يخش في ساعه و ربع
بالتوفيق

+1111111111111111

[DEVILRIDER]

انا اول تفويلة عملت حوالى ٥٠٠ كم و سواقة هادية على فكرة و فى الاشارات بعملها على ال n و هية الفروض متزدش عن ٩ او١٠ جوة البلد و اللى انا بقول عليه ده كان على سرعة 100 لما جابت معدل 11.2 و دى كانت اقل حاجة نزلتلها العربية !

[Samir Elshahawy]

أسلوب القيادة مهم جدا في تحديد متوسطات الاستهلاك للبنزين
الحاجة التانية المهمة أنك تخلي التانك مليان عند أول تكة أثناء الملء في المحطة
كمان لما التانك بينزل عن النص متوسط الاستهلاك بيزيد
و خلي بالك أن مشاوير داخل المدينة كتير و توقفات الاشارات و السرعات البطيئة و تشغيل المحرك و أطفائه ثم اعادة تشغيله كل ده بيسبب زيادة في الاستهلاك و بيرفع المتوسط في الاستهلاك

عايز تتأكد أن عربيتك كويسة و بخير :
- أملأ التانك
- صفر العدادات
- أطلع علي طريق سريع أو مفتوح
- الطلعة تكون هادية و حاول تثبت سرعتك يعني ماتنزلش بالسرعة و لا تطلع بيها فجاة كتير
- المتوسط المفروض يعمل معاك في حدود (6.5 - 7.0) لتر / 100 كم
و لو علي طريق سفر ممكن ينزل لحد 5.5 لتر / 100 كم

[DEVILRIDER]

امبارح عملت مشوار مسافته ١١٠ كم كنت راكن العربية بئالها ٥ ايام صفرت العداد اول معدل طلعت بيه كان ١٧ و المشوار كله يعتبر مفيهوش زحمة و سرعات مختلفة منهم حوالى ٥٠ كم من سرعة ١٠٠ ل ١٢٠ العرببة المعدل قعد يقل على مدارر اليوم لحد ما وصل ٨.٩ اعتقد ده كتير جدا و وصل لاخر معدل ده فى اواخر المشوار مش المفروض على السرعات ١٠٠ مثلا و سواقة هادية تبقى ماشية بمعدل ٧ او ٨ ببالكتير و سوالى التانى هو اخر معدل جابته اللى هو ٨.٩ ده معدل المشوار كله اللى هو ١١٠ كم ولا اخر معدل لحظى قاسته العربية ؟

[HOSSAM99]

للعلم مصطلح سواقه هاديه مش منحصر في السواقه علي أر بي أم قليل فقط
الأهم دوسة الأكسراتير أزاي لازم تبقي في أول الدواسه و ميبقاش الضغط بإستعجال الضغط يبقي ادريجي مهما كانت السرعه و إن شاء الله هاتظبط معاك و هي كده قربت تظبط

[haysam2000]

و الله يا بشمهندس سمير عملت كل حاجه و مبتزدش عن 330 كيلو
و بعدين فى حاجه غريبه عايز اخد رايك فيها انا لو البنزين على e و فولت بعمل 31 لتر بس مش عارف ازاى
رايك العيب ممكن يكون فين

[DEVILRIDER]

للعلم مصطلح سواقه هاديه مش منحصر في السواقه علي أر بي أم قليل فقط
الأهم دوسة الأكسراتير أزاي لازم تبقي في أول الدواسه و ميبقاش الضغط بإستعجال الضغط يبقي ادريجي مهما كانت السرعه و إن شاء الله هاتظبط معاك و هي كده قربت تظبط

ان شاء الله بس حاسس فيه مشكلة و انها تبدا ب ١٧ ده كتير قوى ييعنى لو كان المشوار ضغير كان الكمببيوتر حيحسبلى متوسط ١٢ او ١٣ كم

[Samir Elshahawy]

مش شرط أنها تبدأ ب 13 أو 12

أنا عندي في الالنترا مثلا بعد مابافول التانك و ابدأ أتحرك من المحطة أول قراءة متوسط عارف بتكون كام ؟

مش هاتصدق .... فوق ال 20 و ممكن توصل ل 26 و 30 كمان

لأن طبيعي مع بدء تشغيل المحرك و بمجرد الضغط علي دواسة البنزين لبدء التحرك الاستهلاك بيكون أعلي مايمكن (الاستهلاك اللحظي حوالي 30 لتر / 100 كم)

و بعد كده كل ما بتنقل الغيار علي سرعة أعلي معدل الاستهلاك بيقل علشان كده في العربيات الحديثة الفتيس الاوتوماتيك بيحاول ينقل للخامس أو السادس في أسرع وقت ممكن علشان يحقق أقل معدل أستهلاك (6 لتر / 100 كم)

طبعا كل مابتهدي سرعتك نتيجة لمطب أو عربية قدامك أو أشارة و تحاول ترجع لسرعتك الاولي نفس الشئ بيتكرر فيزيد معدل الاستهلاك و طبعا كل ماتضغط علي دواسة البنزين بقوة لعمل تسارع اعلي فأنت بتحرق كمية بنزين أكبر و هكذا

لكن لو ضغطك علي الدواسة خفيف وواحدة واحدة و الطريق قدامك مفتوح ووصلت لسرعتك و لنفرض 120 كم/س و ماش علي كده و ضغطك علي الدواسة بالقدر اللي يحافظ علي السرعة دي هتلاقي معدل الاستهلاك ثبت و بدأ المتوسط ينزل

و ده اللي انا باعمله بصراحة لكن أول ما أدخل في الزحمة بتاعة وسط البلد و الاشارات و التوقفات و أتحرك و أقف و هكذا مش عايز أقولك أني وصلت ل 10 لتر / 100 كم لما دخلت شبرا

عموما أتمني أني أشوفك في مقابلتنا الجاية و انا هأطلع معاك و نجرب العربية و نشوف هل فيه مشكلة و لا لأ و هأشرح لك بالتفصيل موضوع تقليل الاستهلاك و الاستفادة من الميزة دي في عربيات هيونداي الجديدة

[DEVILRIDER]

مش شرط أنها تبدأ ب 13 أو 12

أنا عندي في الالنترا مثلا بعد مابافول التانك و ابدأ أتحرك من المحطة أول قراءة متوسط عارف بتكون كام ؟

مش هاتصدق .... فوق ال 20 و ممكن توصل ل 26 و 30 كمان

لأن طبيعي مع بدء تشغيل المحرك و بمجرد الضغط علي دواسة البنزين لبدء التحرك الاستهلاك بيكون أعلي مايمكن (الاستهلاك اللحظي حوالي 30 لتر / 100 كم)

و بعد كده كل ما بتنقل الغيار علي سرعة أعلي معدل الاستهلاك بيقل علشان كده في العربيات الحديثة الفتيس الاوتوماتيك بيحاول ينقل للخامس أو السادس في أسرع وقت ممكن علشان يحقق أقل معدل أستهلاك (6 لتر / 100 كم)

طبعا كل مابتهدي سرعتك نتيجة لمطب أو عربية قدامك أو أشارة و تحاول ترجع لسرعتك الاولي نفس الشئ بيتكرر فيزيد معدل الاستهلاك و طبعا كل ماتضغط علي دواسة البنزين بقوة لعمل تسارع اعلي فأنت بتحرق كمية بنزين أكبر و هكذا

لكن لو ضغطك علي الدواسة خفيف وواحدة واحدة و الطريق قدامك مفتوح ووصلت لسرعتك و لنفرض 120 كم/س و ماش علي كده و ضغطك علي الدواسة بالقدر اللي يحافظ علي السرعة دي هتلاقي معدل الاستهلاك ثبت و بدأ المتوسط ينزل

و ده اللي انا باعمله بصراحة لكن أول ما أدخل في الزحمة بتاعة وسط البلد و الاشارات و التوقفات و أتحرك و أقف و هكذا مش عايز أقولك أني وصلت ل 10 لتر / 100 كم لما دخلت شبرا

عموما أتمني أني أشوفك في مقابلتنا الجاية و انا هأطلع معاك و نجرب العربية و نشوف هل فيه مشكلة و لا لأ و هأشرح لك بالتفصيل موضوع تقليل الاستهلاك و الاستفادة من الميزة دي في عربيات هيونداي الجديدة

طيب الحمد لله و شكرا لييك و بخصوص اخر معدل بيبقا مقرى فى اخر التريب ده بيبقا متوسط الاستهلاك اللحظى ولا بتاع التريب كلها من ساعة ما صفرت االعداد و على المقابلة ان شاء الله و انا عايز اتقابل مع حضراتكو اصلا و هل حضرتك قريت الجزء ده (((امبارح عملت مشوار مسافته ١١٠ كم كنت راكن العربية بئالها ٥ ايام صفرت العداد اول معدل طلعت بيه كان ١٧ و المشوار كله يعتبر مفيهوش زحمة و سرعات مختلفة منهم حوالى ٥٠ كم من سرعة ١٠٠ ل ١٢٠ العرببة المعدل قعد يقل على مدارر اليوم لحد ما وصل ٨.٩ اعتقد ده كتير جدا و وصل لاخر معدل ده فى اواخر المشوار مش المفروض على السرعات ١٠٠ مثلا و سواقة هادية تبقى ماشية بمعدل ٧ او ٨ ببالكتير و سوالى التانى هو اخر معدل جابته اللى هو ٨.٩ ده معدل المشوار كله اللى هو ١١٠ كم ولا اخر معدل لحظى قاسته العربية ؟)))