من كام يوم كده بدأت أسمع صوت احتكاك جامد مع دوسه الفرامل بدأت أمشي على 60 كده واشد فرامل اليد مفيش صوت أتـكدت انه الصوت جي من قدام فقررت أكشف على التيل بنفسي فكيت الفرده الشمال لقيت التيل فيه حوالي ربعه مثلا وكسلت افك الفرده اليمين لأني معايا الكوريك المعفن اللي جي مع العربيه وقولت ماهو الفرده دي زي دي مهم ماشين زي بعض وسبتها يومين على كده ورحت للميكانيكي فك الفرده اليمين لقيت المفاجئه الكبيره التيل مفيش خالص والحديد عالحديد هو الي بيعمل الصوت والطمبوره اتاكلت . الأغرب بأه ان الميكانيكي بيقولي هي الفيرنا كلها كده ؟؟؟ مع اني ماشي 20000 بس ياريت لو حصلت مع حد يقولي عشان أطمن وياريت حد يقولي ازاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااي حصل كده
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركةلا يا شباب احنا هنا عندنا مشكلة مخدتوش بالكم منها
ان فيه ناحية التيل بتاعها اتاكل قبل ناحية تانية !
لو عربيتك في الضمان اطلع على التوكيل لأن دا مش طبيعي وغالبا فيه مشكلة في منظومة الفرامل !
الله يينور عليك هي فعلا المشكله مش ان التيل تأكل بسرعه المشكله ان واحد خلص والتاني لسه فيه ربعه والميكانيكي بيقولي كل الفيرنات كده دي حاجه مشهوره في الفيرنا هل ممكن في بستم اللي بيزق التيل ضغطعه اعلى من التاني ولا ايه ؟؟؟
Comment
-
دي مش مشكلة شائعة طبعاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة king_a841 مشاهدة المشاركة
الله يينور عليك هي فعلا المشكله مش ان التيل تأكل بسرعه المشكله ان واحد خلص والتاني لسه فيه ربعه والميكانيكي بيقولي كل الفيرنات كده دي حاجه مشهوره في الفيرنا هل ممكن في بستم اللي بيزق التيل ضغطعه اعلى من التاني ولا ايه ؟؟؟
واحتمال كبير المشكلة في ماستر من مساتر الفرامل -على ما اعتقد-
ايا ما كان عليك وعلى التوكيل ومتسيبهمش غير لما يحلولك المشكلة متضمنة تغيير الطنابير طبعاAshraf_Ibrahim
Comment
-
انا رحت التوكيل مرتين لحد 5000 وحرمت أروح تاني انا فاضي اروح أتلطع طول اليوم جمبيهم دووول عايزين واحد عاطل او سواق مخصوص انا جبت تيل الأصلي ب175ج الطقم كله وبعدين الميكانيكي قالي ركب تيل أي حاجه غير الأصلي وخلي الأصلي معاك لحد مالتيل ينعم الطميوره شويه جبت طقم اسمه جولد تاني ب75 ج لأنه كان تأكل خفيف مش مستاهل خراطه وسألت على الطنابير الأصلي كان ب 1000 ج الأتنين مع بعض مينفعش أخد واحده بسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركةهو فعلا التوكيل ممكن يغيرله الطنابير في الضمان وهيدفعه تمن التيل بس مش مشكلة المهم لو عربيته في الضمان وبيعمل صيانة هناك يثبت ان التيل مش متاكل زي بعضه ودا كدة الضمان يتحمله
Comment
-
والله انا مجربتش التوكيل غير في تغيير الكلاكس وغيروه فعلا -حسب كلامهم انا كنت مبتديء معرفش-المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركةهوا صراحة الواحد بيبأا رايح التوكيل ومش متخيل إنه ممكن يغير حاجة ببلاش بس فعلا بيعملها ويغير الحاجة
سبحان الله
Ashraf_Ibrahim
Comment
-
التيل الأصلي بتاع الفيرنا تمنه 100 جنيه انت كدة جايبه غالي اويالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة KING_A841 مشاهدة المشاركة
انا رحت التوكيل مرتين لحد 5000 وحرمت أروح تاني انا فاضي اروح أتلطع طول اليوم جمبيهم دووول عايزين واحد عاطل او سواق مخصوص انا جبت تيل الأصلي ب175ج الطقم كله وبعدين الميكانيكي قالي ركب تيل أي حاجه غير الأصلي وخلي الأصلي معاك لحد مالتيل ينعم الطميوره شويه جبت طقم اسمه جولد تاني ب75 ج لأنه كان تأكل خفيف مش مستاهل خراطه وسألت على الطنابير الأصلي كان ب 1000 ج الأتنين مع بعض مينفعش أخد واحده بس
ركب تيل عادي ماشي جرب بيه شوفه هيخلصوا مع بعض واللا واحد قبل التاني عشان تعرف المشكلة فين
وما دام العربية خارج الضمان يبقا انصحك بمركز سبيد سيرفيس مع المهندس هاني يقولك العربية فيها ايه بالظبط
Ashraf_Ibrahim
Comment
-
بس انتوا مش واخدين بالكم في حاجه ان لو التيل بيتاكل من ناحيه واحده فاكده يبقي في فرق في ضغط الفرامل من ناحيه واحده ودي كانت لازم تعمل انحراف في السياره لما تضغط علي الفرامل
يعني لو انت ماشي وسبت الدركسيون وضغط فرامل
الطبيعي ان العربيه تقف في خط مستقيم
لاكن في الحاله دي العربيه حتروح ناحيه العجله الي فيها الفرامل اشد من الناحيه التانيه
[SIZE=7]
[/SIZE]
Comment

Comment