إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عومان الفيرنا برجاء المساعدة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عومان الفيرنا برجاء المساعدة

    فيرنا 2008
    العربية بتعوم في مطبات الهواء و الغرز العادية او لو عربية كبيرة احس انها ممكن تبلعني و العربية مش مظبوطه ممكن ترمي رمي خفيف في اي اتجاه
    المهم رحت للعفشة غيرت جلب مقص و بيضوحاجات تانية و ظبط العفشة كلها ورا و قدام
    ركبت العربية و جريت العفشة تمام بس لسه فيه عومان قلت عشان مش مظبط زوايا
    رحت اظبط زوايا قالي العجلة اليمين قدام فاتحة درجة بره
    رحت للعفشة لعب في المساعد شوية وقالي روح رصرص
    رصرصت عند واحد اي كلام لسه فيه عومان
    المهم رحت التوكييييييييل رصرص و قالي العجلة مفتوحة درجة و نص وده سببه امما
    الماعد بايظ 550
    او الشمعدان 750
    او القنطره 1750 و العياذ بالله
    و العيب مايبانش غير بالتجربه
    ايه رايكم
    اسف علي الاطالة

  • #2
    اعتقد ده عادى لان الفيرنا اصلا خفيفة جدا فعادى لما تريلا تكون بتجرى جنبك على سرعة 90 فتلاقى عربيتك بتحدف قليلا فى الجهة الاخرى لان قوة دفع الهوا قويه جدا
    فرق وزن وكتله رهيب مابينك ومابينها وانت كمان بتكون ماشى على سرعة فوزن العربيه بيخف والعجل بيقل التصاقه بالارض فبيحصل اللى عندك لما تريلا بتجرى من جنبك
    نفس الكلام فى مطبات الهواء لان احيانا فى الشتا ده سرعة الريح بتكون عاليه جدا ومواجهه ليك وانت ماشى
    فتخيل كده الريح فى وشك بسرعة 60 كم وانت فوشها بسرعة 90 ..هاه ايه رايك؟؟
    والفرنا والاكسيل عندى كذلك مشكلتهم انهم خفاف جدا وثباتهم ضعيف على الارض فى الجرى
    متقلقش
    حاول تمشى كده على رجلك فى طريق مفتوح وشوف لو تريلا بتجرى من جنبك وشوف قوة دفع الهواء هتعمل فيك ايه :)
    بس خللى بالك من نفسك :)

    الحل انك لما تلاقى تريلا او اتوبيس جاى بيجرى جنبك هدى عشان تاخد اتزان اكتر وثبات للعجل على الارض وسيبه يعدى وكمل طريقك عادى

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beshomilan مشاهدة المشاركة
      اعتقد ده عادى لان الفيرنا اصلا خفيفة جدا فعادى لما تريلا تكون بتجرى جنبك على سرعة 90 فتلاقى عربيتك بتحدف قليلا فى الجهة الاخرى لان قوة دفع الهوا قويه جدا
      فرق وزن وكتله رهيب مابينك ومابينها وانت كمان بتكون ماشى على سرعة فوزن العربيه بيخف والعجل بيقل التصاقه بالارض فبيحصل اللى عندك لما تريلا بتجرى من جنبك
      نفس الكلام فى مطبات الهواء لان احيانا فى الشتا ده سرعة الريح بتكون عاليه جدا ومواجهه ليك وانت ماشى
      فتخيل كده الريح فى وشك بسرعة 60 كم وانت فوشها بسرعة 90 ..هاه ايه رايك؟؟
      والفرنا والاكسيل عندى كذلك مشكلتهم انهم خفاف جدا وثباتهم ضعيف على الارض فى الجرى
      متقلقش
      حاول تمشى كده على رجلك فى طريق مفتوح وشوف لو تريلا بتجرى من جنبك وشوف قوة دفع الهواء هتعمل فيك ايه :)
      بس خللى بالك من نفسك :)

      الحل انك لما تلاقى تريلا او اتوبيس جاى بيجرى جنبك هدى عشان تاخد اتزان اكتر وثبات للعجل على الارض وسيبه يعدى وكمل طريقك عادى
      الله ينور عليك
      رد اكتر من ممتاز
      [CENTER][shfaf2]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQiZz5qFtKnd2BEvbAUpUb7-hU-RJQavswzOiBfx61bEqrmegeu[/shfaf2][/CENTER]

      Comment


      • #4
        الله ينور عليك
        رد اكتر من ممتاز
        اشكرك استاذى العزيز
        صاحب الموضوع ميقلقش لان ده عادى جدا
        انما موضوع الترصيص والكاوتش مفتوح لبره فده لازم يتعمل
        بس حتى لو اتعمل هيفضل يحصل كده..لانه شىء طبيعى

        Comment


        • #5
          جربت تظبط ضغط الهواء فى الكاوتش عند واحد ميزانه مظبوط
          [CENTER]ومن يتقى الله يجعل له مخرجا ويرزقه من حيث لا يحتسب[/CENTER]
          [CENTER]Dr. Eng. Ahmed Moustafa[/CENTER]
          [CENTER]Faculty of Engineering[/CENTER]

          Comment


          • #6
            على اد معلوماتى المتواضعه ان العومان الغير مبرر و الحدفه من العربيه اللى اسرع منك و بالذات لو تريلا بتكون اسكترا
            و الله اعلم اذا كنت صح او خطا
            [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            Working...
            X