يا جماعة ده اول موضوع ليا و ياريت تفيدوني عايز اسال الفيرنا ثابتة في الغرز تحت ال100 و علي ال100 و ياريت تقولولي انه نوع من الغرز الجامد ولا الغرز الهادي ولا النص نص و مثلا انا ماشي علي ال80 وفجاة واحد وقف امامي ف غرزت فجاة تقلب ولا لا ولو ماشي علي ال100 بردوا تقلب ولا لا و ياريت مالكي الفيرنا يضيفوا برايهم و شكرااااا
X
-
-
الفيرنا ادائها تحت 100 ممتاز جدا, و حتاخد الغرز بيها بمنتهى البساطة و السهوله... تحت 120 كمان متشلش هم الموضوع ده مع الفيرنا و مع معظم العربيات الجديدة كمان.
المشكله فى الفرامل مش حتسعفك لو فى غرزه لقيت حد واقف فجاءة... و معظم حوادث الفيرنا بسبب الموضوع ده لان العربية مغريه جدا فى الشد و الغرز تحت 120 و فراملها مش بتسعف فى المواقف الصعبة.
بعد 120 العربية بتخف و ثباتها بيقل و بتديك احساس بعدم الثقة فى الغرز.... فى الطرق النظيفة ذى طريق العين السخنة بجيب 200 عادى لكن غرز انسى.
عموما انا شايف الفيرنا ممتازة جدا و من انعم و امتع العربيات فى الفئة السعرية بتاعتها و انا بحبها جدا رغم فقرها فى الكماليات!!!![frame="2 80"]
:welcome1:
[/frame]
-
شكرا جدا اخي لكن الفرامل بيتغير وبكام وازاي وكدة والكلام ده عن الغرز الجامدة ولا الهادئة ولو ركبتلها جنوط 14 العفشة يحصلها حاجة ولا لا والعربية بتوطي ولا لا وعداد السرعة بيبقي صح ولا لا وشكراااااااااااااالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةالفيرنا ادائها تحت 100 ممتاز جدا, و حتاخد الغرز بيها بمنتهى البساطة و السهوله... تحت 120 كمان متشلش هم الموضوع ده مع الفيرنا و مع معظم العربيات الجديدة كمان.
المشكله فى الفرامل مش حتسعفك لو فى غرزه لقيت حد واقف فجاءة... و معظم حوادث الفيرنا بسبب الموضوع ده لان العربية مغريه جدا فى الشد و الغرز تحت 120 و فراملها مش بتسعف فى المواقف الصعبة.
بعد 120 العربية بتخف و ثباتها بيقل و بتديك احساس بعدم الثقة فى الغرز.... فى الطرق النظيفة ذى طريق العين السخنة بجيب 200 عادى لكن غرز انسى.
عموما انا شايف الفيرنا ممتازة جدا و من انعم و امتع العربيات فى الفئة السعرية بتاعتها و انا بحبها جدا رغم فقرها فى الكماليات!!!!
Comment
-
شكرا جدا بس انا اسمع ان الفرامل مش قد كدة عشان المكنة 1600سي سي مكنة قوية علي الفراملالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md مشاهدة المشاركةو من واقع التجربه، اداء الفرامل احسن و العربيه واخده غيار... الله اعلم بالـmechanism!!
Comment
-
اولا الكلام اللي بيتقال مش مقياس كل واحد وليه رايه وقدرته فلتحكم فلعربيه..انا عومت مني علي 80 في غرزه وسعات في غرز وسعه العربيه مش بترضي تخدها وانا ماشي 120 اهم حاجه تعرف امتي وازاي تاخد غرزه مع اني منصحكش في بلدنا لان في نااس اجارك الله فلسواقه ضايعه وبتعمل حجات غريبه وخصوصا المكروباصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fast123 مشاهدة المشاركةشكرا جدا اخي لكن الفرامل بيتغير وبكام وازاي وكدة والكلام ده عن الغرز الجامدة ولا الهادئة ولو ركبتلها جنوط 14 العفشة يحصلها حاجة ولا لا والعربية بتوطي ولا لا وعداد السرعة بيبقي صح ولا لا وشكرااااااااااااا
موضوع الفرامل نسبي بس كان في موضوع هنا لتعديل الفرامل كليا وكمان العفشة لزيادة الثبات ممكن تدور عليه
ولو مش عجبك ممكن تزود بارات والثبات هيبقي كويس جدا[CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE]خالد ابو المجد
Electronics And Communications Engineer
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
[/CENTER]
Comment
-
أنا مليش في الفيرنا بس متابع توبيكاتها من فتره كبيره
لو هتجيبها هاتلها طقم جنوط محترم و كاوتش عريض شوية
و طقمين تيل نضاف او ممكن تعدل الطنابير بتاعتها
و انسي الدنيا و امشي براحتك
[CENTER]
[aldl]http://dc584.4shared.com/img/799JZHBT/s7/32424_10151134788681682_100802.jpg[/aldl]
[/CENTER]
Comment
-
العفو يا باشا ... انا بتكلم على الغرز الهادية مش الجامده و عموما الفيرنا سريعة لكن مش رياضية... لو حتجبها علشان الغرز القطم و الشد مش حتسعفك فى المواقف الصعبة فبلاش احسن... و الجنط 14 حيزود الثبات حاجة بسيطة مش زاى مانت فاكر.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fast123 مشاهدة المشاركةشكرا جدا اخي لكن الفرامل بيتغير وبكام وازاي وكدة والكلام ده عن الغرز الجامدة ولا الهادئة ولو ركبتلها جنوط 14 العفشة يحصلها حاجة ولا لا والعربية بتوطي ولا لا وعداد السرعة بيبقي صح ولا لا وشكرااااااااااااا
انت باللى بتفكر فية يبقى محتاج عربية ادائها رياضى شويه... حاجة كدة ذى الجولف او المازدا 3.[frame="2 80"]
:welcome1:
[/frame]
Comment
-
شكرااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا جدا علي الافادةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة loshabih مشاهدة المشاركةاولا الكلام اللي بيتقال مش مقياس كل واحد وليه رايه وقدرته فلتحكم فلعربيه..انا عومت مني علي 80 في غرزه وسعات في غرز وسعه العربيه مش بترضي تخدها وانا ماشي 120 اهم حاجه تعرف امتي وازاي تاخد غرزه مع اني منصحكش في بلدنا لان في نااس اجارك الله فلسواقه ضايعه وبتعمل حجات غريبه وخصوصا المكروباص
موضوع الفرامل نسبي بس كان في موضوع هنا لتعديل الفرامل كليا وكمان العفشة لزيادة الثبات ممكن تدور عليه
ولو مش عجبك ممكن تزود بارات والثبات هيبقي كويس جدا
Comment
-
شكرااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا جدااااااااااااااااااالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LACOSTE مشاهدة المشاركةأنا مليش في الفيرنا بس متابع توبيكاتها من فتره كبيره
لو هتجيبها هاتلها طقم جنوط محترم و كاوتش عريض شوية
و طقمين تيل نضاف او ممكن تعدل الطنابير بتاعتها
و انسي الدنيا و امشي براحتك
Comment
-
شكراااااااااااااااااااااااااااااا جدااااااااااااااااااا و معلش تعبتك معايا يا ستورم :dالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركةالعفو يا باشا ... انا بتكلم على الغرز الهادية مش الجامده و عموما الفيرنا سريعة لكن مش رياضية... لو حتجبها علشان الغرز القطم و الشد مش حتسعفك فى المواقف الصعبة فبلاش احسن... و الجنط 14 حيزود الثبات حاجة بسيطة مش زاى مانت فاكر.
انت باللى بتفكر فية يبقى محتاج عربية ادائها رياضى شويه... حاجة كدة ذى الجولف او المازدا 3.
Comment

Comment