محتاج رأيكم ومتكسفونيش !!!

[HAITHAM1985]

سلام عليكم يا رفاق

أنا أخوكم هيثم من قسم سكودا وهخش فى الموضوع بسرعة

السؤال المعتاد

محتاج مشورتكم

أنا بفهم فى العربيات على الأقل بالحد الأدنى فى كل ما يخص العربية من ميكانيكا وكهربا وعفشة لأن أنا مهندس ميكانيكا ومش بقول كده علشان بتنك على حد بس دى دباجة للى عايز أقوله ......

أنا كنت راكب عربية ألمانى لمدة سنتين وهى فابيا 2004 مانوال 1200 سى سى 12 صباب

وعمرى ما رحت بيها لميكانيكى إلا للصيانة الدورية وبعتها علشان عايز أركب حاجة جديدة وزى كل اللى ركب الألمانى عينى راحت على الكورى وبالذات الهيونداى لأن الكورى بيحقق معادلة صعبة وهى السعر الأوبشنز الصيانة الرخيصة وإعادة بيع على الأقل أسهل من الألمانى


فكرت فى :

1. هيونداى إلنترا 2013 زيرو أو كسر زيرو
2. هيونداى أكسنت 2013 زيرو أو كسر زيرو
3. هيونداى إلنترا 2008:2010 شدا حيلها

بس إتصدمت من كمية الإلنترا 2012 اللى أصحابها عارضينها للبيع على كونتاكت وغيره

وحاسس من ناحية تانية إن إلنترا 2008:2010 أفضل من هيونداى أكسنت 2013 زيرو أو كسر زيرو ...... مجرد إحساس عايز النفى أو التأكيد ؟

وأخيرا لو حد عنده إلنترا 2008:2010 عايز يبيعها يقولى ويمكن ربنا يوفق

محتاج رأيكم ومتكسفونيش !!!

[Samir Elshahawy]

أولا .. مرحبا بيك في قسم هيونداي و أحنا دايما في خدمة كل الاعضاء

بداية .. أحب أشكرك علي كلامك بخصوص هيونداي اللي قدرت فعلا في السابق أنها تحقق معادلة صعبة من حيث أمكانيات العربية و السعر لكن بعد الزيادات الخزعبلية مش بس في هيونداي و لكن لكل السيارات علي فكرة فقدت هيونداي تلك الميزة و أصبحت المفاضلة علي أساسيات العربية من حيث (قوة الموتور - الثبات - أستهلاك البنزين - توافر قطع الغيار و مراكز الخدمة - ....... الخ) و اللي هيونداي بتتفوق في بعض تلك النقاط عن مثيلاتها و تتأخر في البعض الأخر و هنا تكون المفاضلة وفق أحتياجاتك و متطلباتك


نيجي بقي لموضوع ألألنترا md أو 2012 أو 2013
العربية كويسة كمجمل أقدر أوجز لك أهم مميزاتها كالتالي :
- وفر في أستهلاك البنزين بالنسبة لفئتها
- وسع الصالون
- نعومة عفشة
- سهولة و سلاسة في القيادة
- عزل صوت جيد جدا
- أداء محرك قوي و جيد جدا في أستجابته مع فتيس أوتوماتيك ممتاز
- ثبات علي الطريق جيد جدا حتي سرعة 140 كم/س في الملفات الحادة كمان
- توافر قطع الغيار و لكنها غالية
- توافر مراكز الخدمة (وكيل مع عيوبه الكثيرة) و مراكز خدمة معتمدة بعضها جيد جدا
- سعر اعادة بيع ممتاز

نيجي بقي لأهم و أخطر عيوبها :
- الرؤية و الابعاد صعبة شوية و لكن محتاجة وقت حتي تتعود عليها
- التقفيل ليس مثل الالماني بالطبع لكنه جيد
- تسارع العربية ليس كبيرا كسابقتها و ذلك بسبب حجم العربية ووزنها الزائد
- شكل العربية بالرغم من انه جميل و لكن أصلاحه صعب
- حجم و مساحة الفوانيس الامامية و الخلفية يزيد من احتمالات تعرضها للاصابة خاصة في شوارعنا الرائعة و مع قيادة متميزة من سائقين أخرين حولك
- أرتفاع السقف في الخلف (الكنبة الخلفية) منخفض قليلا عن الموديل السابق

اللي بيبيع العربية مش معني كده أنها سيئة و لكن قد تكون لم تحقق متطلباته أو أنه زهق و قرف من التوكيل أو أنه طمعان في سعر اعادة بيع مرتفع خاصة بعد زيادة اسعارها بشكل رهيب (124000 الي أكثر من 150000)
يعني أنا مثلا لو بعت عربيتي هأكسب فيها مش أقل من 10000 جنيه و أبقي ركبت عربية لمدة سنة و نصف و كسبت فوقها 10000 جنيه كمان

ده رأيي بالنسبة للالنترا md بالاضافة أن فيها فئات متنوعة تقدر تركب عربية فيها وسائل امان و كماليات بس هاتزود شويتين في السعر

أما الالنترا hd فهي عربية ممتازة طبعا و لكن يعيبها انها فئة واحدة بدون وسائل امان

من رأيي كمان أنك تشوف الهيونداي i30 هيا الألنترا بس هاتشباك و أقل فئة فيها ب 135000 و بسعر اقل من الالنترا

[S O P H O S]

كرأي انا بستريح لي النترا 2010 اكتر
مجرد راي ليس الا ..

[HAITHAM1985]

أولا .. مرحبا بيك في قسم هيونداي و أحنا دايما في خدمة كل الاعضاء

بداية .. أحب أشكرك علي كلامك بخصوص هيونداي اللي قدرت فعلا في السابق أنها تحقق معادلة صعبة من حيث أمكانيات العربية و السعر لكن بعد الزيادات الخزعبلية مش بس في هيونداي و لكن لكل السيارات علي فكرة فقدت هيونداي تلك الميزة و أصبحت المفاضلة علي أساسيات العربية من حيث (قوة الموتور - الثبات - أستهلاك البنزين - توافر قطع الغيار و مراكز الخدمة - ....... الخ) و اللي هيونداي بتتفوق في بعض تلك النقاط عن مثيلاتها و تتأخر في البعض الأخر و هنا تكون المفاضلة وفق أحتياجاتك و متطلباتك


نيجي بقي لموضوع ألألنترا md أو 2012 أو 2013
العربية كويسة كمجمل أقدر أوجز لك أهم مميزاتها كالتالي :
- وفر في أستهلاك البنزين بالنسبة لفئتها
- وسع الصالون
- نعومة عفشة
- سهولة و سلاسة في القيادة
- عزل صوت جيد جدا
- أداء محرك قوي و جيد جدا في أستجابته مع فتيس أوتوماتيك ممتاز
- ثبات علي الطريق جيد جدا حتي سرعة 140 كم/س في الملفات الحادة كمان
- توافر قطع الغيار و لكنها غالية
- توافر مراكز الخدمة (وكيل مع عيوبه الكثيرة) و مراكز خدمة معتمدة بعضها جيد جدا
- سعر اعادة بيع ممتاز

نيجي بقي لأهم و أخطر عيوبها :
- الرؤية و الابعاد صعبة شوية و لكن محتاجة وقت حتي تتعود عليها
- التقفيل ليس مثل الالماني بالطبع لكنه جيد
- تسارع العربية ليس كبيرا كسابقتها و ذلك بسبب حجم العربية ووزنها الزائد
- شكل العربية بالرغم من انه جميل و لكن أصلاحه صعب
- حجم و مساحة الفوانيس الامامية و الخلفية يزيد من احتمالات تعرضها للاصابة خاصة في شوارعنا الرائعة و مع قيادة متميزة من سائقين أخرين حولك
- أرتفاع السقف في الخلف (الكنبة الخلفية) منخفض قليلا عن الموديل السابق

اللي بيبيع العربية مش معني كده أنها سيئة و لكن قد تكون لم تحقق متطلباته أو أنه زهق و قرف من التوكيل أو أنه طمعان في سعر اعادة بيع مرتفع خاصة بعد زيادة اسعارها بشكل رهيب (124000 الي أكثر من 150000)
يعني أنا مثلا لو بعت عربيتي هأكسب فيها مش أقل من 10000 جنيه و أبقي ركبت عربية لمدة سنة و نصف و كسبت فوقها 10000 جنيه كمان

ده رأيي بالنسبة للالنترا md بالاضافة أن فيها فئات متنوعة تقدر تركب عربية فيها وسائل امان و كماليات بس هاتزود شويتين في السعر

أما الالنترا hd فهي عربية ممتازة طبعا و لكن يعيبها انها فئة واحدة بدون وسائل امان

من رأيي كمان أنك تشوف الهيونداي i30 هيا الألنترا بس هاتشباك و أقل فئة فيها ب 135000 و بسعر اقل من الالنترا

كلك ذوق يا أستاذ سمير

أنا كده تخوفاتى من الإلنترا الجديدة تأكدت مش معنى كده إنها عربية سيئة ولكنها لا تلبى متطلباتى + سعرها الان مبالغ فيه فعلا

وكمان من ناحية تانية أنا عاجبنى شكل الإلنترا القديمة وشايف إنها عملية أكتر وسهلة الصيانة

طب ممكن تقوللى على سبيل المثال متوسط أسعار الإلنترا 2008:2010 زى الإكصدامات الفوانيس الفلاتر وغيرها من الأجزاء الممكن تغيرها بشكل دورى أو فى حالة الحوادث لا قدر الله ؟

وشكر جزيييييييل لذوقك

[Samir Elshahawy]

ماعنديش فكرة صراحة عن أسعار الالنترا 2010 خاصة في ظل تقلبات الاسعار دي
لكن بالنسبة لقطع غيارها متوافرة طبعا و أسعارها معقولة

يعني لسه كنت بسأل لواحد صاحبي معاه ألنترا 2011 علي ربع خلفي (شنطة كاملة بالرفرفين و الفوانيس) عاملة في حدود من 7,000 الي 10,000 جنيه

بالنسبة للفلاتر و البوجيهات هاتلاقي سعرها قريب من السيارات الألماني بعد الزيادة الاخيرة
فيه موضوع هنا عن أسعار قطع الغيار :

http://www.nilemotors.net/Nile/277447-2007-2011-a.html

و برضه خد فكرة عن كل المعلومات المتوافرة حاليا عن الالنترا HD من خلال الفهرس العام لموضوعات القسم

http://www.nilemotors.net/Nile/299413-hd.html

و برضه شوف موديلات تانية زي :

http://www.nilemotors.net/Nile/331837-i30-2.html

العربية دي لو كانت نزلت قبل الألنترا كنت جبتها الصراحة ,
فيها اللي أنت عاوزه من حيث الشكل و الوسع و الامكانيات و وسائل الامان و أعتقد السعر معقول

[HAITHAM1985]

ماعنديش فكرة صراحة عن أسعار الالنترا 2010 خاصة في ظل تقلبات الاسعار دي
لكن بالنسبة لقطع غيارها متوافرة طبعا و أسعارها معقولة

يعني لسه كنت بسأل لواحد صاحبي معاه ألنترا 2011 علي ربع خلفي (شنطة كاملة بالرفرفين و الفوانيس) عاملة في حدود من 7,000 الي 10,000 جنيه

بالنسبة للفلاتر و البوجيهات هاتلاقي سعرها قريب من السيارات الألماني بعد الزيادة الاخيرة
فيه موضوع هنا عن أسعار قطع الغيار :

http://www.nilemotors.net/nile/277447-2007-2011-a.html

و برضه خد فكرة عن كل المعلومات المتوافرة حاليا عن الالنترا hd من خلال الفهرس العام لموضوعات القسم

http://www.nilemotors.net/nile/299413-hd.html

و برضه شوف موديلات تانية زي :

http://www.nilemotors.net/nile/331837-i30-2.html

العربية دي لو كانت نزلت قبل الألنترا كنت جبتها الصراحة ,
فيها اللي أنت عاوزه من حيث الشكل و الوسع و الامكانيات و وسائل الامان و أعتقد السعر معقول

متشكر جداااااا على الإهتمام والرد