إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ممكن مقارنة بين النيو اكسنت و الرينو كليو و الشيفروليه افيو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ممكن مقارنة بين النيو اكسنت و الرينو كليو و الشيفروليه افيو

    السلام علسكم اهل المنتدي الكرام

    اخوكم محتار حيرة ما بعدها حيرة كنت محتار ما بين النيو اكسنت و الكليو و الأفيو
    ممكن اي حد من اهل الخبرة يفيدني ايهما افضل من حيث المتانة و اسعار قطع الغيار و اي عيوب كل واحدة فيهم

    لكم مني اطيب التمنيات
    [CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]

  • #2
    انا من رأى النيو اكسنت عشان انا كنت فى نفس المقارنة دى و زيادة عليهم الماتريكس لية بقى النيو اكسنت ؟؟؟
    العربية لسة جديدة يعنى مانتشرتش مش زى الكليو مثلا القاعدة بتاعتها و الدواخل افضل بكتير من الافيو موتور النيو اكسنت بصراحة مالوش حال لسة تكنولوجيا جديدة صوتة نعم جدا نقلات الفتيس متحساهاش خالص العربية بصراحة ممتازة بس فيها عيب واحد وانا بتعاقد مع المعرض قالولى علية ة قالولى غير رائيك ان العربية مش ثابتة بعد ال140 وانا مش شايف ان دة هيكون عيب طالاما الواحد مش بيجرى و لو بيجرى الحل معروف انك تركب جنوط اكتر حاجة عحبتنى فيها ان العربية مالهاش صوت وهى واقفة و مبتتهزش يعنى انا قاعد جوة معرفتش ان العربية دايرة غير لما ببوس على الrpm لو اسة محتار انا شايف انك تستبعد الكليو و تقارن بين الافيو و النيو اكسنت

    Comment


    • #3
      استبعد الكليو خالص وبعدين قارن براحتك... الكليو مع واحد صاحبى موتورها حلو وعفشتها قوية اى نعم بس فيها عيبين وحشين: 1-ضيقة جدا من جوة ...بتنافس 128 ...وقعدتها مش مريحة......تصميم سىء مش مدى اى مساحة رغم كبر الشنطة..... دماغك وانت قاعد لازقة فى السقف....
      2- صيانتها صعبة وغالية جدا وكذلك قطع الغيار........هتبقى تحت رحمة التوكيل....
      [url=http://www.up4world.com/images/][img]http://www.up4world.com/images/store10/d735ac5e26.jpg[/img][/url]

      Comment


      • #4
        من حيث المتانة كلهم زى بعض
        ضيقة جدا من جوة
        صيانتها صعبة وغالية جدا وكذلك قطع الغيار
        الكليو
        الافيو سعرها مبالغ فية اوى لانها تصنيع مصنع شيفرولية كوريا اما النيو اكسنت عربية اقتصادية اوى وبها جميع الكماليات انصحك با1- رينو كليو 2- هيونداى نيو اكسنت - افيو

        Comment


        • #5
          خليك فى النيو اكسنت يا باشا
          [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
          [CENTER] [/CENTER]
          [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

          Comment


          • #6
            متشكر جدا علي اهتمامكم الكبير برسالتي
            انا بصراحة ما ركبتش النيو اكسنت و معرفهاش لكني ركبت الكليو 2007 وطبعا عجبتني بس المشكلة الكبيرة في الصيانة بتاعتها و بعدين حوض الموتور بتاعها ضيق جدا و حاجة كدة ما تعرفلهاش معالم و تخوف شوية في موضوع اعطالها خاصة و انا من ابناء الصعيد (فنا ) ما لهاش توكيل و مراكز خدمة عندنا
            اما الأفيو فانا سالت عليها عشان اشوف رايكم فيها و الواضح انها مش مرغوبة
            و لكن الظاهر ان النيو اكسنت كويسة انا هحاول اركبها حتي ولو اتأجرتها و اشوفها و بعد كدا احكم عليها

            مرة تاني شكرا لكل من رد عليا
            [CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]

            Comment


            • #7
              الحقيقة انا كانت معي سيارة رينو كليو موديل 2005 و بعتها و جبت الماتركس
              الحقيقة الرينو كليو سيارة ممتاذة جدا, يكفي انها فرنساوي و موتورها قوي جدا و ملوش حل و سريعة جدا
              يعني انا بقول عليها سيارة اصلية
              اكيد افضل من الكوري و لكن بها بعض العيوب كما ذكر بعض الاخوة:-
              1- ضيقة و خصوصا الكنبة الخلفية.
              2- انا اصتصغرتها كسيارة.
              3- قطع الغيار غالية جدا و الصيانة غالية.
              من المميزات ان التوكيل محترم جدا جدا و صيانة ال 10000 تكون بفلوس اما صيانة ال 5000 ببلاش
              سوف تصرف عليها لو بتعمل في السنة 20000 الف كيلو حوالي 1000 جنيه في السنة
              مسألة ضيق حوض الموتور انا معاك حتي مقاس الزيت صعب توصل له
              بس بها كمبيوتر يبين لك في حالة وجود مشكلة في الزيت او المياه
              للاسف تسمع صوت الشارع في هذه السيارة يعني تسمع صوت الاطارات و دي كانت مضيقاني
              التكييف بتاعها مش في نفس كفاءة تكييفات السيارات الكوري أو الياباني.
              سعر اعادة البيع مش كويس و ثقيلة شوية في بيعها
              اتمني ان اكون قدمت بعض المعلومات المفيدة و تحت امرك في اي استفسار عن الكليو
              محمد فاضل

              Comment


              • #8
                شكرا جزيلا استاذ محمد فاضل علي ذوقك الرفيع و ربنا يكرمك علي مساعدتك لي
                فعلا انا معاك ان الصناعة الأوروبية افضل من الكورية و رينو دي فرنساوي و شركة لها سمعتها في السوق بس المشكلة ان العربية زي ما حضرتك قلت ضيقة شوية و انا عن نفسي شفت حوض الموتور بتاعها و لقيته ضيق جدا و العربية تصميمها من ناحية شكلها الخارجي تحسها ملمومه جدا بس بصراحة الشنطة واسعة جدا
                اللي انا عاوز اسال عنه هو لما يكون معايا افراد في العربية هل بتحك في المطبات ولا لا يعني بتوطي ولا كويسة
                هل الكمبيوتر بتاعها له اعطال كتير و لا معمر و مالوش مشاكل
                شكرا تاني لك يا باشا
                [CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  New accent then Aveo then then Clio
                  DR.M.M[u][/u][i][/i][b][/b]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafabakry
                    شكرا جزيلا استاذ محمد فاضل علي ذوقك الرفيع و ربنا يكرمك علي مساعدتك لي
                    فعلا انا معاك ان الصناعة الأوروبية افضل من الكورية و رينو دي فرنساوي و شركة لها سمعتها في السوق بس المشكلة ان العربية زي ما حضرتك قلت ضيقة شوية و انا عن نفسي شفت حوض الموتور بتاعها و لقيته ضيق جدا و العربية تصميمها من ناحية شكلها الخارجي تحسها ملمومه جدا بس بصراحة الشنطة واسعة جدا
                    اللي انا عاوز اسال عنه هو لما يكون معايا افراد في العربية هل بتحك في المطبات ولا لا يعني بتوطي ولا كويسة
                    هل الكمبيوتر بتاعها له اعطال كتير و لا معمر و مالوش مشاكل
                    شكرا تاني لك يا باشا
                    هي فعلا الشنطة كبيرة جدا و دي ميزة كويسة جدا
                    بالنسبة لان حوض الموتور ضيق فأنت لن تضطر الي عمل اي حاجة لان التوكيل حافظها و مش مشكلة بالنسبة لهم لكن لو انت بتفكر تبعد عن التوكيل فهذا شيء اخر لان العربية دي علشان تكون مظبوطة معاك لازم متابعة مع جدول الصيانة بالتوكيل في المقطم

                    الصراحة هي لما بتكون السيارة محملة جميع الافراد الصراحة بتحك في المطبات
                    الكمبيوتر الخاص بها ليس فيه اي مشكلة نهائيا انا عملت بيها حتي 33 الف كيلو مكنش في مشاكل في الكمبيوتر
                    السيارة الوحيدة اللي مشيت بها علي 200 كيلو في الساعة و كانت ثابتة الصراحة
                    تحت امرك
                    محمد فاضل

                    Comment


                    • #11
                      مشيت بها علي 200 كيلو في الساعة و كانت ثابتة الصراحة
                      هوة حضرتك بتتكلم على الرينو كليو ؟
                      هية كانت كام سى سى ؟
                      [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
                      [CENTER] [/CENTER]
                      [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        ليه متفكرش تزود شوية وتجيب ماتريكس او فكر توفر فلوسك شزية وتجيب حاجة فى حدود ال 60 الف والفرق مش حيكون كبير

                        Comment


                        • #13
                          شكرا اتني استاذ محمد فاضل علي اهتمامك بسؤالي
                          انا بصراحة بدأت احتار في موضوع الإختيار
                          احد الأصدقاء لعب في دماغي تاني و حاول يقنعني بالفيرنا 1600 و انها عربية عمليه و قطع غيارها و صيانتها معقوله شوية و كمان سعرها كويس بالنسبة لغمكانياتها و انا بصراحة كنت بفكر قبل كده في الفيرنا وسالت عليها لقيت كلام الناس ساعة كويس وساعة مش ولا بد ولما شفت عربية صاحبي الرينو كليو فكرت اني اشتري كليو لكن موضوع الصيانة وقطع الغيار مشكلة كبيرة خاصة وانا من الصعيد (قنا) مافيش مراكز خدمة إلا للهيونداي و الدايو
                          انا اسف علي الاطالة لكن حضرتك عارف ان الواحد منا بيحوشلوا قرشين بالعافية عشاان يشتري عربية و ماعندوش استعداد ان يخسر القرشين دول و عاوز حاجة تكون كويسة مش متعبة
                          ايه راي حضرتك في الفيرنا 1600 و لو حضرتك مكاني كنت عملت ايه مع العلم انك لا تمتلك اكتر من 70000 جنية

                          مستني رد حضرتك
                          شكرا جزيلا
                          [CENTER][SIZE=2]ياااااااااااااا رب [/SIZE][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628
                            مشيت بها علي 200 كيلو في الساعة و كانت ثابتة الصراحة
                            هوة حضرتك بتتكلم على الرينو كليو ؟
                            هية كانت كام سى سى ؟
                            السيارة 1400 سي سي و فعلا جبت بيها 200 كيلو في الساعة علي طريق شرم الشيخ القاهرة دي مش مبالغة

                            Comment


                            • #15
                              عناية الاستاذ/ مصطفي بكري
                              الحقيقة انا لم اقوم بقيادة الفيرنا 1600 خالص, و لكن الصراحة هي شكلها حلو و بعدين نفس موتور الماتركس اللي معايا تقريبا و هو موتور ناعم جدا و قوي بس لو ح تجيب اوتوماتيك استهلاك البنزين ح يبقي عالي شوية.
                              من الاخر رأيي لو انا في ظروفك السكنية كما اشرت و لا يوجد غير مراكز صيانة الهيونداي و الدايو
                              انا رأيي انك تتوكل علي الله و تجيب الفيرنا لان الكليو بدون صيانتها في توكيلها ح يكون صعب اوي و كمان مفيش حد ممكن يشتغل فيها ذي التوكيل.
                              بالاضافة لمميزات الفيرنا من سهولة الصيانة و توافر قطع الغيار و رخص ثمنها.
                              و اتمني لسيادتكم التوفيق

                              Comment

                              Working...
                              X