إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله بفيرنا 2009

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله بفيرنا 2009

    انا اشتريت فيرنا موديل 2009 عداد 55 الف بعد شرائى للعربيه بيومين واجهتنى مشكله وانا ماشى بالعربيه .. العربيه بتتخنق وبيحصل كتم وفجاه العربيه تشد تانى و لو دوست بنزين العربيه بتفضل مكتومه لحد ما فجاه تفتح وتشد اكن العربيه بتخلص بنزين وتفضل تنتش منى على اى غيار واى سرعه ... تم تغيير بوجيهات و جيع الفلاتر بنزين وزيت وهوا و تم تغيير طرنمبه بنزين القلب والعيب لسه الموجود ونضفت انجيكشن بعد كل ده ياست من الحل فا دخلت امون العربيه فل تانك بعد التفويل العربيه بقت ممتازه ومفيش اى مشاكل والنهارده رجعت المشكله تانى والمؤشر بقى فى منتصف افيدونى ارجوكم اعمل اى واروح لمين
    osama_ahmed1

  • #2
    جيب سيلك بوجيهات كويس لو سمحت ...
    وشيك علي وصلات الكهربا اللي رايحة لل 4 انجيكشانز ..

    عربيتك ب (( تتلت )) معاك ... ده سببة عدم وصول الكهرباء لشمعات الاحتراق جيدا او عدم وصول الكهرباء للاربع حواقن بنزين ...
    اعمل اللي باقولك علية
    والله الموفق ان شاء الله
    [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
    [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

    Comment


    • #3
      ممكن تكون مشكلة حساس الماف
      وممكن تكون الطرمبة الي جبتها ضعيفة برضة
      الطرمبة الي اشترتها جديدة ولا ايستراد لو ايسترد شلها وحط وحدة جديدة

      Comment


      • #4
        غريبة جداً - كنت هاقولك طرمبة - انت جبتها جديدة و لا ايه ؟
        [SIGPIC][/SIGPIC]
        https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/

        Comment


        • #5
          كان معايا ابيزا وكانت بتعمل كده بالظبط وكان العيب فى الانجكشن نفسه وفضلت انضف فيه واغير بوجيهات عشان قالولى بتلت ومفيش فايده ومظبطتش غير لما غير ت الانجكشن نفسه ( بس اتأكد من الطرمبه والفلتر بتوع البنزين الاول عشان تكون حصرت المشكله)

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhf_77 مشاهدة المشاركة
            كان معايا ابيزا وكانت بتعمل كده بالظبط وكان العيب فى الانجكشن نفسه وفضلت انضف فيه واغير بوجيهات عشان قالولى بتلت ومفيش فايده ومظبطتش غير لما غير ت الانجكشن نفسه ( بس اتأكد من الطرمبه والفلتر بتوع البنزين الاول عشان تكون حصرت المشكله)

            هوا ده الشغل
            [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
            [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
            [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ahmed1 مشاهدة المشاركة
              انا اشتريت فيرنا موديل 2009 عداد 55 الف

              الف مبروك عل العربيه - ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها



              فا دخلت امون العربيه فل تانك بعد التفويل العربيه بقت ممتازه ومفيش اى مشاكل

              طب كويس


              والنهارده رجعت المشكله تانى والمؤشر بقى فى منتصف

              رجعت تانى بعد ما مشيت بالعربيه قد ايه - منتا ممكن تكون خلصت التانك والمؤشر بايظ او العوامه معلقه

              والتانك ملاين بلاوى علشان اللي قابلك كان مغرقها 80 ومبنظفش التانك


              انا بفكر معاك ممكن اكون غلطان

              [LEFT][B][I][COLOR="Blue"]Chemist : Abdel Rahman Gamal[/COLOR][/I][/B][/LEFT]

              Comment


              • #8
                في اضافة ممكن تساعد ...
                ممكن كشف كمبيوتر فالسريع ..
                واللي يكشفلك عليها يطلع معاك وهوا موصل الجهاز .. ويشوف
                الكشف ده ب 50 جنية
                جرب وقولنا .. مش ها تندم بمشيئة الله ..
                [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                Comment


                • #9
                  متابع وعندي مشكلة قريبة من دي
                  [COLOR="Blue"]اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين[/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    انا مركب طرنمبه جديده كورى وفلتر بنزين جديد كورى وتم الكشف فى ورشه الاستاذ هانى وقالى على الجهاز حساس خاص بالبنزين و دلوقتى انا رايح علشان اجيب حساس استيراد من الحرفيين لان مفيش منه جديد و اى جديد هقوله هنا علشان لو حد عنده نفس المشكله وبالنسبه للبنزين انا بحط 92 و اللى قبل منى 92 برضه والتانك مفيهوش حاجه و اسلاك البوجيهات سليمه هى والبوجيهات
                    osama_ahmed1

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ahmed1 مشاهدة المشاركة
                      انا مركب طرنمبه جديده كورى وفلتر بنزين جديد كورى وتم الكشف فى ورشه الاستاذ هانى وقالى على الجهاز حساس خاص بالبنزين و دلوقتى انا رايح علشان اجيب حساس استيراد من الحرفيين لان مفيش منه جديد و اى جديد هقوله هنا علشان لو حد عنده نفس المشكله وبالنسبه للبنزين انا بحط 92 و اللى قبل منى 92 برضه والتانك مفيهوش حاجه و اسلاك البوجيهات سليمه هى والبوجيهات
                      ان شاء الله المشكلة تتحل
                      و ابقى طمننا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ahmed1 مشاهدة المشاركة
                        انا اشتريت فيرنا موديل 2009 عداد 55 الف بعد شرائى للعربيه بيومين واجهتنى مشكله وانا ماشى بالعربيه .. العربيه بتتخنق وبيحصل كتم وفجاه العربيه تشد تانى و لو دوست بنزين العربيه بتفضل مكتومه لحد ما فجاه تفتح وتشد اكن العربيه بتخلص بنزين وتفضل تنتش منى على اى غيار واى سرعه ... تم تغيير بوجيهات و جيع الفلاتر بنزين وزيت وهوا و تم تغيير طرنمبه بنزين القلب والعيب لسه الموجود ونضفت انجيكشن بعد كل ده ياست من الحل فا دخلت امون العربيه فل تانك بعد التفويل العربيه بقت ممتازه ومفيش اى مشاكل والنهارده رجعت المشكله تانى والمؤشر بقى فى منتصف افيدونى ارجوكم اعمل اى واروح لمين

                        العربية بتدور على طول ؟
                        ولا بتأخر؟
                        عشان في حاجة شاكك فيها
                        dr-a.7.m.a.d سابقا

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto
                          جيب سيلك بوجيهات كويس لو سمحت ...
                          وشيك علي وصلات الكهربا اللي رايحة لل 4 انجيكشانز ..

                          عربيتك ب (( تتلت )) معاك ... ده سببة عدم وصول الكهرباء لشمعات الاحتراق جيدا او عدم وصول الكهرباء للاربع حواقن بنزين ...
                          اعمل اللي باقولك علية
                          والله الموفق ان شاء الله
                          انا مؤيد للكلام ده....
                          تحياتي

                          Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                          don't judge a car unless you have driven it

                          hm414 سابقا

                          Comment


                          • #14
                            بتغيب اه بس لما افتح كونتاكت و بعدين ادور بتدور على طول
                            osama_ahmed1

                            Comment


                            • #15
                              تم حل المشكله بحمد لله و طبعا المهندس هانى كان معايا مسابنيش غير لما اتصلحت الحمد لله
                              osama_ahmed1

                              Comment

                              Working...
                              X