Tweet
بعد السلام عليكم حضرتكم انا معايا النترا 2009 اوتوماتيك 1600 سي سي ماشية حواللى 100000 كم المهم انا كنت بغير زيت للموتور شل هايلكس 5000 كم ابو علبة صفرا بعد كدة غيرت لموبيل 3000 كم ومستريحتش لصوت الموتور ورجعت لشل هايلكس تانى وبعد كدة واحد نصحنى بزيت موبيل 10000 كم وفاضل حواللى 3000كم واغيره وانا مش قادر احدد ايه الافضل لانى شاري العربية من 9 شهور تقريبا ودى اول مرة اشترى عربية وبحثت كتييرررر فى النت كل واحد برأي غير التانى و عندى شوية اسئلة بخصوص الزيت
1- على ما اتذكر ان فى كتالوج هيونداى النترا على النت الشركة بتوصي بزيت درجته( 5w/30 ) ولازم يتغير كل 5000 كم او 3 شهور ايهما اقرب وعلى حد معرفتى ان نسبة اللزوجة المذكورة مش بتكون الا فى زيت تخليقى و حضرتكم عارفين ان الزيت التخليقى بيتغير كل 10000 كم او اكتر وهذه معادلة
2- لو افترضنا ان هغير من زيت تخليقى الى معدنى او العكس هل لابد من غسيل الموتور من الداخل بموتور فلاش مثلا ولا عادى مافيش اى مشكلة رغم ان سمعت ان فيه ناس بتقول ان غسيل الموتور من الداخل بيعمل مشاكل
3- انا كنت بغير الزيت للموتور وبحط 4 كيلو مع تغيير الفلتر و3 كيلو ونص بدون ما اغير الفلتر لكن لاحظت ان لما بحط 4 كيلو ان الزيت بيكون فوق علامة المقاس ( f) بمسافة جامدة جدا لكن كل الناس بتقوللى هو كدة صح ان احط 4 كيلو مع تغيير الفلتر وفى النت بيقوللوا غلط المفروض الزيت مايعديش علامة f فى مقاس الزيت
عايز بعد اذنكم رد علمى مع تجارب لان زهقت من اختلاف الاراء واعرف فى الاخر ايه نوع الزيت اللى هغيره وامشي عليه على طول؟ ونسبتة لزوجته؟ والافضل اجيبه منين ؟ واحط كام كيلو بالظبط مع تغيير الفلتر وبدون تغييره
واسف جدااااااااااااااااااااا على طول الشرح بس الواحد هنا بيستفاد وهذا هو قيمة النت بأمانة
الف شكررررررررررررررررررررررررررررر
1- على ما اتذكر ان فى كتالوج هيونداى النترا على النت الشركة بتوصي بزيت درجته( 5w/30 ) ولازم يتغير كل 5000 كم او 3 شهور ايهما اقرب وعلى حد معرفتى ان نسبة اللزوجة المذكورة مش بتكون الا فى زيت تخليقى و حضرتكم عارفين ان الزيت التخليقى بيتغير كل 10000 كم او اكتر وهذه معادلة
2- لو افترضنا ان هغير من زيت تخليقى الى معدنى او العكس هل لابد من غسيل الموتور من الداخل بموتور فلاش مثلا ولا عادى مافيش اى مشكلة رغم ان سمعت ان فيه ناس بتقول ان غسيل الموتور من الداخل بيعمل مشاكل
3- انا كنت بغير الزيت للموتور وبحط 4 كيلو مع تغيير الفلتر و3 كيلو ونص بدون ما اغير الفلتر لكن لاحظت ان لما بحط 4 كيلو ان الزيت بيكون فوق علامة المقاس ( f) بمسافة جامدة جدا لكن كل الناس بتقوللى هو كدة صح ان احط 4 كيلو مع تغيير الفلتر وفى النت بيقوللوا غلط المفروض الزيت مايعديش علامة f فى مقاس الزيت
عايز بعد اذنكم رد علمى مع تجارب لان زهقت من اختلاف الاراء واعرف فى الاخر ايه نوع الزيت اللى هغيره وامشي عليه على طول؟ ونسبتة لزوجته؟ والافضل اجيبه منين ؟ واحط كام كيلو بالظبط مع تغيير الفلتر وبدون تغييره
واسف جدااااااااااااااااااااا على طول الشرح بس الواحد هنا بيستفاد وهذا هو قيمة النت بأمانة
الف شكررررررررررررررررررررررررررررر
Comment