إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شكل تابلوه النيو اكسنت بتاعي مختلف ليييييه حد يفهمني ارجوكم !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    بصراحة كده احسن انت عدادك افضل
    [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy][SIZE=2][B]Eng.Ahmed Ismail[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/RIGHT]


    [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]You Can't Never Ever to Keep a Nice Car [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]in [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]This Country....!!! :_Alshmokh08[1]: S.O.S
    [/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    [/CENTER]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/55709-a.html"][SIZE=5][COLOR=seagreen]كل شيء عن السيراتو[/COLOR][/SIZE][/URL]

    [CENTER] _______________[B]
    [COLOR=Blue][B][SIZE=2]اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

    [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2] اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]
    [/CENTER]
    [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2]
    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

    _______[COLOR=Blue]_______________
    [/COLOR][shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2] [/CENTER]

    Comment


    • #17
      اسمحوا لي ان اتابع الموضوع لاحتمال شرائي عربه مماثلة

      Comment


      • #18
        شكرا لكل اللي ردوا وشكرا لمهاب انا يا مهاب عربيتي لونها فضي اه وضهرها زي الاكسنت العادي مش الاسبور انا عارف ان الاسبور بيكون الشكمان بتاعها مستطيل زي اللي في الصورة كده انا عندي الشكمان عادي مدور والطاره مفهاش ايرباج ومعتقدش انها فيها abs ياريت يا باشا تقولي الخلاصه بقي زي ما وعدتني وشكرا لايمن برضه بس هوه فين قايم السواق ده بالظبط يا باشا معلش وعموما انا هصور العداد بتاعي والتابلوه بالكامل وهرفع الصور في الموضوع واعتقد فعلا انها مش خليجي لانها من ورا ملزوق اسم معرض عربيات اسمه اباظه يعني مجابه من مصر بس لو هيه فعلا مغيره عدادت دي حاجه وحشه وتقلل من تمن العربيه مع العلم ان العربيه حالتها كويسه جدا الصراحه وكانها كسر زيرو والعداد كان عامل 55 الف وانا جايبها علي 77 الف وهوه مفيش احتمال تاني غير انها تكون مغيره عدادات يعني مفيش احتمال تاني انها تكون نازله بالعدادات دي ياريت تطمنوني لاني بجد بدأت اقلق قوي من موضوع مغيره عدادت دي وانا هصورها وارفع الصور في اقرب وقت

        Comment


        • #19
          قايم السواق لما تفتح باب السواق على حرف الباب الداخلى فى التلت الاخير من الباب هتلاقى زى لوحة معدنية فيها رقم مكون من 17 رقم تقريبا هو ده رقم ال vin code بتاع العربية

          Comment


          • #20
            عموما وارد جدا ان لوحه العدادات الأصليه حصل فيها مشكله و اضطر صاحبها يغيرها طالما العربيه حضرتك كشفت عليها كويس و مطمن لها يبقي متشغلش بالك علي الفاضي .
            و بالمناسبه شكل عداداتك احلي ( ده احتمال برده انه شاف اللوحه دي شكلها احلي فقام مغيرها بلصليه تعديل بسيط يعني )
            A.Hilmy

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amor777 مشاهدة المشاركة
              انا في حاجه هتجنني قوي انا اشتريت عربيه نيو اكسنت مستعملله اوتوماتيك وهيه موديل 2011 ومكتوب في الرخصه بتاعتها موديل 2011 بس في حاجه غريبه برضه تاريخ تحرير الرخصه يوم 28 اكتوبر 2010 يعني اعتقد هيه من اوائل دفعه 2011 المهم انا عندي شكل التابلوه كالاتي علي اليمين عداد السرعه وعلي الشمال عداد الار بي ام وجواه مؤشر للحراره وجمب عداد السرعه مؤشر البنزين فيه واحد صاحبي بقي معاه برضه نيو اكسنت برضه 2011 اوتوماتيك والرخصه بتاعته طالعه في يونيو 2011 التابلوه عنده مختلف تماما اولا معندوش مؤشر للحراره هيه لمبه بتنور بس لو العربيه سخنت ومؤشر البنزين عنده في النص بين مؤشر السرعه والار بي ام واضائه التابلوه بيضاء انا عندي لونه مصفر شويه مع العلم ان انوار التكيف لونها ازرق عندي وعنده يعني اضواء التكييف في التابلوه مفهاش اختلاف نفسي اعرف ليه شكل التابلوه عنده غير عندي هل انا عربيتي مش موديل 2011 وهيه موديل 2010 بس اتعملت علي انها 2011 مع العلم اني شوفت عربيات نيو اكسنت موديل 2010 وبرضه مفهاش مؤشر للحرارة فيها لمبه بس بردو زي التابلوه الي عند صاحبي يعني مش الي عندي ولا ايه هتجنن مع العلم ان الشكل المنتشر اللي هوه بتاع صاحبي اللي هوه مؤشر البنزين في النص بين عداد السرعه والار بي ام ياريت الي عنده اي معلومه يفيدني بيها لاني مش فاهم حاجه ازاي عربيتين نفس الموديل والتبلوه يكون شكله مختلف كده ويا تري انهي الشكل الافضل للي يعرف الشكلين وشافهم قبل كده مستني من اي عضو يفيدني بسبب الاختلاف ده بالرغم من انها نفس الموديل وشكرا ليكم جدااااا
              وعشان يبقي الموضوع واضح دي صورة لشكل التابلوه الي عندي بس طبعا عداد السرعه بالكيلو متر مش بالاميال زي الي في الصورة


              ودي صورة لشكل التابلوه الي عند صاحبي وده الشكل المنتشر في كل موديلات النيو اكسنت اصلا


              ياريت يا جماعه حد يفيدني باي حاجه ولو حتي توقع لسبب الاختلاف ده ايه ايه بقي العدادت الي عندي دي ده كان شكل نزل فتره ولا كان شكل قديم ولا ايه بالظبط ياريت اي رد من الاعضاء ممكن يفيدني

              Comment


              • #22
                العربيه شكلها من برا اصلا عيب الرخصه تاكد منها بردو

                Comment


                • #23
                  لا تقلق

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar sarray مشاهدة المشاركة
                  العربيه شكلها من برا اصلا عيب الرخصه تاكد منها بردو
                  يا جماعه الموضوع مش مقلق خالص
                  البدايه
                  في فيه كبيره اوي من ملاك النيو اكسنت كانت قلقانه من عدم وجود مؤشر حراره وان الاعتماد الكلي علي لمبه الحراره
                  الناس فكرت ولاقت ان كل الموديلات الاوروبي والكوري نازله بشكل العدادات اللي عندك
                  دوروا في الاستيرات لقوا فعلا ده موجود ولكن العيب ان لون الاضائه مختلف (اخضر) وسعات العداد بالميل مش كم وطبعا قراءه الفعليه للعربيه مختلفه

                  لون الاضاءه ملوش حل
                  العداد لقوا فيه الكم
                  الارقام في ناس بتعدلها زي العداد الاوريجنال

                  اذن الميزه انك شغلت لمبه التشيك انجن ( ولو انها كانت ممكن تشتغل في الاوريجنال) وبقيت تتابع مؤشر الحراره باستمرار

                  الواجب عليه يديك الاوريجنال
                  [CENTER][B][SIZE="6"][COLOR="DarkOrchid"]It's nice 2 be Important BUT it's Important 2 be NICE[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_jo مشاهدة المشاركة
                    يا جماعه الموضوع مش مقلق خالص
                    البدايه
                    في فيه كبيره اوي من ملاك النيو اكسنت كانت قلقانه من عدم وجود مؤشر حراره وان الاعتماد الكلي علي لمبه الحراره
                    الناس فكرت ولاقت ان كل الموديلات الاوروبي والكوري نازله بشكل العدادات اللي عندك
                    دوروا في الاستيرات لقوا فعلا ده موجود ولكن العيب ان لون الاضائه مختلف (اخضر) وسعات العداد بالميل مش كم وطبعا قراءه الفعليه للعربيه مختلفه

                    لون الاضاءه ملوش حل
                    العداد لقوا فيه الكم
                    الارقام في ناس بتعدلها زي العداد الاوريجنال

                    اذن الميزه انك شغلت لمبه التشيك انجن ( ولو انها كانت ممكن تشتغل في الاوريجنال) وبقيت تتابع مؤشر الحراره باستمرار

                    الواجب عليه يديك الاوريجنال
                    فعلا الاتجاه حاليا لتركيب العداد الاوروبي بتاعها و مشكله الاضائه حاليا شغالين على افكار لايجاد حل لها مع اعضاء الجروب

                    Comment

                    Working...
                    X