If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
مش حملت ع سلوك ولا حاجه
الجهازين كانوا راكبين ف العربية من غير لمض
وانا شيلتهم من مكانهم لحد ما اجيب لمض
ولما جبت اللمض رجعت ركبتهم بواسطه كهربائي
التوصيلات بتاعتهم كانت موجوده اصلا قدام ومش اتشالت
اشوف الضفيرة ازاي
الكهربائي كان لسه فاكك العتب امبارح علشان كنت بركب كتاوت فصل وركبه لي جنب جهاز الانذار
يعنى بص على السلوك فيها حاجة سايحة
الشيكرتون لو فيه لحامات مغطاة بيه هل سليم
الريحة اقوى فى الحوض ولا الصالون
الفيوز كويس ولا فيهم حاجة
ده للاطمئنان افضل
يعنى بص على السلوك فيها حاجة سايحة
الشيكرتون لو فيه لحامات مغطاة بيه هل سليم
الريحة اقوى فى الحوض ولا الصالون
الفيوز كويس ولا فيهم حاجة
ده للاطمئنان افضل
مش لاحظت ريحه ف الحوض الريحه اللي لاحظتها ف الصالون
ومش قاصره على توقيت تشغيل النور ممكن تكون ف اي وقت
و فيوز ايه اللي قصدك عليه؟
مش لاحظت ان ف فيوز راكب ع طقم الزينون
الفوج الخلفى بيبقى لمبة حمراء تشتغل فى الشبورة علشان توضح العربية لمن بالخلف
تبان فى اللوجان والسبارك لانها منفصلة عن الفانوس
وهتلاقيها شمال بس فيهم
فى الاكسنت
ممكن تكون لمبة فى الفانوس لان الفانوس لمبتين
الزينون مش له اي لازمه ومش شايف بيه
اعتقد ان بسبب تشتت الضوء اجناب الطريق منورة بس قدامي مش منور
و عملت شغل سمكرة في العتب وخبطه ف الباب ع البارد كله شغل السمكرة اتكلف 150 جنيه
واكتشفت ان الاكصدام الامامي كان ملحوم واللحام بتاعه فك فعامل فرق ف الفانوس
وفاضل الجنب اتاني للعربيه سمكرة ومعاه ان شاء الله هغير الازاو ة هعمل خبطه القايم
وبعده ان شاء الله هلحم الاكصدام و هركب الشبورة
وبفكر ادي وش بلاك من تحت العربية قبل الشتا
وفي الاخر ادي تلميعه لجسم العربية واشمعه
هل من اقتراحات
هل زرار الشبورة لسه مش متوفر الا ف التوكيل ؟؟ ولا بقى فيه منه استيراد
اللي فهمته انه متصنع من الفل ولقيت ارخص سعر له بره حوالي 6 دولار بس اكيد شحنه هيكون غالي علشان عرضه للكسر
فبفكر ف حاجه
لو مش لقيناه هنا ممكن نعمله
نعمل اسطمبه بالوضع الحالي من اي حاجه ونعمله من الاسبراي الفوم بتاع التلاجات
لاحظت ان فيه لمبه تشك للموتور مش منورة خالص
فهل هي اساسا ملغيه
وهل لو ملغيه محتاجه تجهيزات علشان اشغلها
ولا تكون مجرد لمبه محروقة او مش موجوده ولو حطيت اللمبة هتشتغل؟
حد فكر يشغل او يسئل ع الجهاز بتاع الانذار بتاع ضغط الاطارات؟
معلش يا جماعه بتقل عليكما
هيا جرايد العربية بتتباع بالواحده ولا طقم كامل ع بعضة
عندي جرايد البابين الامامين اول جزء منهم طاير ف الناحيتين وخايف الجريده تجمع بارومه تحتها لانها ممكن تحوش مياه ولا الاحتمال ده صعب
ازاي اوصل فتح الشنطه ع جهاز الانذار
وايه لذوجه الزيت المناسبة للموتور ( 64 الف كيلو ) اكترمن واحد بيقول لي حرام عليا اني احط لها شل 15-50 لانه هيكون تقيل ومعرفش ايه
كفوف المرايات الجانبية كتير بتتخبط مني هل لو ركبت ليها كفر هيجميها ولا الزق عليها فوم من بتاع الثلاجات
هل ينفع اركب بطانه للكبوت وللشنطه
الموتور كويس حسب اللي اشترى لي العربية بس اللي مقلقني منه صوت الكوستبانات وعلشان الصوت ده عاوز اعمل انجن فلاش بس له اعراض جانبيه انه ببساطه ممكن يتبقى منه ف الموتور ومش ينزل كله
توصيات الشركات ع الانترنت استخدام 20-50 بس دي نفس لزوجة الزيت اللي كنت بحطه ف ال 131 يعني معقولة الاتنين واحد
Comment