إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

دركسيون الفيرنا تقيل علي غير العاده

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • دركسيون الفيرنا تقيل علي غير العاده

    السلام عليكم

    الموضوع بإختصار ان العربيه كانت تمام مره واحده الدركسيون تقل
    شيكت علي زيت الباور في البنزينه لقيته ناقص حبه زودته و كله بقي تمام
    بعدها بشهر الموضوع رجع بس المره دي كان الزيت ناقص جامد
    زودته و رحت للعفشجي و لقينا ان في خرطوم بيرشح
    غيرناه و مفيش مشكله بس لسه الدركسيون تقيل عن العادي
    ممكن يكون ده من ايه؟؟؟؟

    في حاجه خدت بالي منها الدركسيون لما بلفه للاخر يمين مش بيلف زي الاول برده المفروض انه بيقف في النص و علامه الهيونداي مقلوبه لاكن دلوقتي بيقف بزاويه و لو لفيت شمال بيبقي واقف عادي
    هل ده ممكن يكون مأثر علي الدركسيون و لو لأ طب ده ممكن يكون بسبب ايه ؟؟

  • #2
    وانت بتزود الزيت ، الميكانيكي اخد هوا الخرطوم ؟؟
    المفروض يحرك الطارة يمين وشمال عدة مرات علشان لو في هوا داخل الخارطيم يطلع ويحل محلة الزيت
    [CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=5][COLOR=SeaGreen]سبحان الله وبحمده ،،، سبحان الله العظيم [/COLOR]
    [/SIZE][/FONT][/CENTER]

    Comment


    • #3
      عمل كده و انا كمان بعدها عملت كده احتياطي عشان اتأكد

      شكرا لردك

      Comment


      • #4
        انت بتقولانك زودت زيت تمام التمام
        وبتقول ان اتصلح وبعد شهر رجع زي الاول
        لو زي ما انا فهمت وانا مكانك اول حاجه ها شوفها بالترتيب
        1-تغيير زيت الباور بالكامل مش تزويده
        2-التأكد من خروج الهواء نهائيا
        3-تغيير الخرطوم المشقق او المقطوع
        4-غسيل العربية من الداخل وتجربتها في مشوار عشان اشوف في ترشيح زيت من حته تانيه واله لا
        5-تغيير ( بالمره ) طقم السيور باور وتكييف ودينامو ... عارف انه مش لازم بس انا با اقول لو انا كنت مكانك

        واخيرا لا قدر الله ممكن يكون العيب من طلمبه الباور...

        شكرا
        [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
        [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
        [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morientis مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم

          الموضوع بإختصار ان العربيه كانت تمام مره واحده الدركسيون تقل
          شيكت علي زيت الباور في البنزينه لقيته ناقص حبه زودته و كله بقي تمام
          بعدها بشهر الموضوع رجع بس المره دي كان الزيت ناقص جامد
          زودته و رحت للعفشجي و لقينا ان في خرطوم بيرشح
          غيرناه و مفيش مشكله بس لسه الدركسيون تقيل عن العادي
          ممكن يكون ده من ايه؟؟؟؟

          في حاجه خدت بالي منها الدركسيون لما بلفه للاخر يمين مش بيلف زي الاول برده المفروض انه بيقف في النص و علامه الهيونداي مقلوبه لاكن دلوقتي بيقف بزاويه و لو لفيت شمال بيبقي واقف عادي
          هل ده ممكن يكون مأثر علي الدركسيون و لو لأ طب ده ممكن يكون بسبب ايه ؟؟
          الزميل المحترم
          حاجتين حضرتك تعملهم مالهمش تالت
          1/ اضبط هواء الاطارات 30
          2/ ضبط زوايا بس كده

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
            انت بتقولانك زودت زيت تمام التمام
            وبتقول ان اتصلح وبعد شهر رجع زي الاول
            لو زي ما انا فهمت وانا مكانك اول حاجه ها شوفها بالترتيب
            1-تغيير زيت الباور بالكامل مش تزويده
            2-التأكد من خروج الهواء نهائيا
            3-تغيير الخرطوم المشقق او المقطوع
            4-غسيل العربية من الداخل وتجربتها في مشوار عشان اشوف في ترشيح زيت من حته تانيه واله لا
            5-تغيير ( بالمره ) طقم السيور باور وتكييف ودينامو ... عارف انه مش لازم بس انا با اقول لو انا كنت مكانك

            واخيرا لا قدر الله ممكن يكون العيب من طلمبه الباور...

            شكرا

            انا غيرت الخرطوم و غسلت العربيه و بكره هاعدي علي الميكانيكي عشان اتأكد في تسريب تاني ولا لأ
            و كنت بفكر زي ما حضرتك قلت اني انضف دوره الباور

            متشكر جدا لحضرتك

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
              انت بتقولانك زودت زيت تمام التمام
              وبتقول ان اتصلح وبعد شهر رجع زي الاول
              لو زي ما انا فهمت وانا مكانك اول حاجه ها شوفها بالترتيب
              1-تغيير زيت الباور بالكامل مش تزويده
              2-التأكد من خروج الهواء نهائيا
              3-تغيير الخرطوم المشقق او المقطوع
              4-غسيل العربية من الداخل وتجربتها في مشوار عشان اشوف في ترشيح زيت من حته تانيه واله لا
              5-تغيير ( بالمره ) طقم السيور باور وتكييف ودينامو ... عارف انه مش لازم بس انا با اقول لو انا كنت مكانك

              واخيرا لا قدر الله ممكن يكون العيب من طلمبه الباور...

              شكرا

              بسم الله الرحمن الرحيم



              شكرا لحضرتك يا كبير دائما مداخلاتك عظيمة و في السليم

              مفروض لغبور يعين حضرتك كبير مستشارين .

              كل عام وانتم بخير

              [CENTER][I][B][SIZE=2][FONT=Arial Black]" وقل لعبادي يقولوا التي هي أحسن "
              للمراسلة علي الياهوميل [SIZE=3]gmslem@yahoo.com
              [/SIZE]
              [/FONT][/SIZE][/B][/I][/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enghany مشاهدة المشاركة
                الزميل المحترم
                حاجتين حضرتك تعملهم مالهمش تالت
                1/ اضبط هواء الاطارات 30
                2/ ضبط زوايا بس كده
                ظبط الهواء النهارده و مفيش تغيير قوي بس لسه هاظبط زوايا
                بس هل ممكن الزوايا تأثر ؟؟

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morientis مشاهدة المشاركة
                  انا غيرت الخرطوم و غسلت العربيه و بكره هاعدي علي الميكانيكي عشان اتأكد في تسريب تاني ولا لأ
                  و كنت بفكر زي ما حضرتك قلت اني انضف دوره الباور

                  متشكر جدا لحضرتك
                  هوا ده الشغل ..
                  تمام التمام ومش هاتندم
                  ويجعله عامر
                  [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                  [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                  [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gmslem مشاهدة المشاركة

                    بسم الله الرحمن الرحيم



                    شكرا لحضرتك يا كبير دائما مداخلاتك عظيمة و في السليم

                    مفروض لغبور يعين حضرتك كبير مستشارين .

                    كل عام وانتم بخير


                    الله يكرمك يا مومبيك ..
                    شكرا شكرا
                    [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                    [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
                      هوا ده الشغل ..
                      تمام التمام ومش هاتندم
                      ويجعله عامر
                      ربنا يخليك
                      انا هاتقل عليك بسؤال كمان

                      ايه اعراض تلف طرمبه الباور؟؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Morientis مشاهدة المشاركة
                        ربنا يخليك
                        انا هاتقل عليك بسؤال كمان

                        ايه اعراض تلف طرمبه الباور؟؟

                        استخدم ال Logic المنطق

                        يعني ايه اصلا طلمبه
                        يعني اداه لدفع السائل او رفعه لتوصيله للمكان بتاعه صح
                        طيب لو الاداه دي فيها مشكله
                        اكيد مش ها تقوم بوظيفتها
                        وبالتالي مش ها تبقي بنفس الكفائه
                        [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                        [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                        [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                        Comment


                        • #13
                          انا حصلى مووقف مشابهة فانصحك بالتالى
                          الخرطوم الجديد اللى ركبتة دا مش اصلى وبيكون اضيق من الاصلى وبالتالى بيعمل مشكلة انا غيرتة من التوكيل ب 80 جنية بالتركيب وغيرلى زيت موبيل الخاص بالفتيس الاتوماتيك ودا انا اللى جبتة ومش فاكر بكام حاليا الكلام دا من سنة تقريبا شوف الخرطوم صدقنى كل اللى فى السوق مضروب الا ما رحم ربى شوف وقولنا عملت اية

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 مشاهدة المشاركة
                            انا حصلى مووقف مشابهة فانصحك بالتالى
                            الخرطوم الجديد اللى ركبتة دا مش اصلى وبيكون اضيق من الاصلى وبالتالى بيعمل مشكلة انا غيرتة من التوكيل ب 80 جنية بالتركيب وغيرلى زيت موبيل الخاص بالفتيس الاتوماتيك ودا انا اللى جبتة ومش فاكر بكام حاليا الكلام دا من سنة تقريبا شوف الخرطوم صدقنى كل اللى فى السوق مضروب الا ما رحم ربى شوف وقولنا عملت اية
                            تمام يا مومبيك
                            صح كده
                            [COLOR=blue][COLOR=darkgreen]WhatsApp[/COLOR] me....... 01222223482[/COLOR]
                            [OVERLINE][COLOR=blue][COLOR=purple]FaceBook[/COLOR] me Assem Hussein[/COLOR][/OVERLINE]
                            [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]

                            Comment


                            • #15
                              يا جماعه من فضلكم ........ عندى مشكله فى الباور ستيرنج .. فيرنا ماشيه اقل من 50 الف كيلومتر .

                              الموضوع بدا وانا ماشى .. فجاه الدريكسون تقل جدااااااااااااا .. نزلت بصيت ما لقيتش زيت فى علبه الباور نهائى ... رحت النزينه .. قلى شوف ميكانيكى .. اتصلت بيه قلى تعالى رحتله وانا طبعا بحرك الديريكسسينون بقووه يمين وششمال والدنيا زحمه

                              غيرنا الخرطوم .. وحطينا زيت . وكله تمااااااام .. من كم شهر . فجاه الديريكسون بقى تقيل ومستوى الزيت تمام ما فيش ترشيخ
                              واحيانا يبقى خفيف ويرجع يتقل تانى ... ما فيش هواء فى دوره الزيت .. ما فيش ترشيخ ..

                              Comment

                              Working...
                              X