إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجــاله الفيرنــا ياا تشفولــى حل يولــع فيها واخلص !

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    رجــاله الفيرنــا ياا تشفولــى حل يولــع فيها واخلص !

    مــعـــايــا فيرنــا 2009
    العربيــه بتسخـــن مع التكيـــف
    نــاس كتيــــر قالولى شوف دوره المياه وحط مياه خضراء موبيل
    عملت كدا فعلن نضفت الدوره وحطيت ميــاه موبيل !!
    رحــت لميكانيكى فك الترموستاات ونضفها وصنفرهاا وحطها تانى والمراوح شغــاله تمام
    وامبــارح رحت كشفت على جوان وش سلندر كبست هواء لماتور وكلو تمام
    رحت لجهاز كشف الاعطاال وقالى الماتور زى الفــل !!!
    ولماا تسخن واناا مــاشى يطلع المؤشر وينــزل تــانى
    ولو وقفت بالعربيه العـداد يطلع ل h لغايه لما اقفل التكيـــف


    (( فبجــد اناا تعبــت واحترت من الموضوع داا يــاريت اللى عندو حــل يقولــى ويكـون وااثق فيه
    عشــان مااروحش اعملو وتسخــن تـــانى !! )))

    شكــراااا :)
    الكلمات الدلالية (Tags): الفيرنــا, تشفولــى, حل, رجــاله, فيها, واخلص, ياا, يولــع
  • #2
    نضف الرديتير روح سلكه وغير الثرموثتات

    Comment

    • #3
      فكرت فى احتمال ان قرايه العداد مش صح ؟ شوفت قربة المياه والعربية سخنة ؟
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      [SIZE=4][COLOR=Blue]أحمد بهاء الدين
      https://www.facebook.com/eldiesel2020[/COLOR][/SIZE]

      Comment

      • #4
        ترموستات الكوعه عايز يتغير - هو انا ماعنديش خبره فى الفيرنا - لكن ......

        انا هافترض ان عربيتك شبه اغلب العربيات وفيها ترموستات للكوعه اللى داخله على الموتور - الترموستات ديه مش بتفتح بنسبة 100% لما العربيه بتسخن - وعليه لما تشغل التكييف أو لما تجرى بسرعه تزيد عن 140 هاتلاقى العربيه بتسخن معاك - لما الترموستات بتبوظ كأنك ماشى بنص أو ربع ريداتير لأن التقليب بين الموتور والريداتير بيبقى ضعيف جدا

        وظيفة ترموستات الكوعه انها تقفل طول ما العربيه بارده أو اقل من درجة تشغيل الموتور القياسيه - بمعنى انها بتمنع ان الميه تروح من الريداتير الى الموتور علشان يسخن - بمجرد انه يسخن بتفضل تفتح تقريبا كل لما درجة حرارة الموتور تزيد عن درجة حرارته الطبيعيه واعتقد انها بين 80 - 90 درجه
        نصيحه بلاش حد يفتى لك ويقولك ان الترموستات ديه بتاعت البلاد البارده فقط ويلغيها لك - استهلاك البنزين هايزيد - عمر الموتور هايقصر - هايطلع عينك فى الشتاء - خاصه لو حضرتك بتسافر

        نصيحه اخيره لازم تشتريها اصلى - ولازم تشترى معاها الجوان الاصلى بتاعها (الجوان الاصلى بيكون رخيص جدااااااااااااااااااااااا فى اغلب العربيات من 5 الى 10 جنيه)

        يا رب بعد كل الرغى ده يطلع كلامى صح
        [SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]

        Comment

        • #5
          غير الرادياتير زى مانا عملت و انسى اى سخونة انا بمشى فى النار على 160 ولمدة 3 ساعات وانسى اى سخونة

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
            ترموستات الكوعه عايز يتغير - هو انا ماعنديش خبره فى الفيرنا - لكن ......

            انا هافترض ان عربيتك شبه اغلب العربيات وفيها ترموستات للكوعه اللى داخله على الموتور - الترموستات ديه مش بتفتح بنسبة 100% لما العربيه بتسخن - وعليه لما تشغل التكييف أو لما تجرى بسرعه تزيد عن 140 هاتلاقى العربيه بتسخن معاك - لما الترموستات بتبوظ كأنك ماشى بنص أو ربع ريداتير لأن التقليب بين الموتور والريداتير بيبقى ضعيف جدا

            وظيفة ترموستات الكوعه انها تقفل طول ما العربيه بارده أو اقل من درجة تشغيل الموتور القياسيه - بمعنى انها بتمنع ان الميه تروح من الريداتير الى الموتور علشان يسخن - بمجرد انه يسخن بتفضل تفتح تقريبا كل لما درجة حرارة الموتور تزيد عن درجة حرارته الطبيعيه واعتقد انها بين 80 - 90 درجه
            نصيحه بلاش حد يفتى لك ويقولك ان الترموستات ديه بتاعت البلاد البارده فقط ويلغيها لك - استهلاك البنزين هايزيد - عمر الموتور هايقصر - هايطلع عينك فى الشتاء - خاصه لو حضرتك بتسافر

            نصيحه اخيره لازم تشتريها اصلى - ولازم تشترى معاها الجوان الاصلى بتاعها (الجوان الاصلى بيكون رخيص جدااااااااااااااااااااااا فى اغلب العربيات من 5 الى 10 جنيه)

            يا رب بعد كل الرغى ده يطلع كلامى صح
            مظبوط و صح 100%
            لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

            Comment

            • #7
              العيب 100*100 فى الرادياتير عندك وحش غيرة وسيبك من التسليك والتنظيف !!
              [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
                ترموستات الكوعه عايز يتغير - هو انا ماعنديش خبره فى الفيرنا - لكن ......

                انا هافترض ان عربيتك شبه اغلب العربيات وفيها ترموستات للكوعه اللى داخله على الموتور - الترموستات ديه مش بتفتح بنسبة 100% لما العربيه بتسخن - وعليه لما تشغل التكييف أو لما تجرى بسرعه تزيد عن 140 هاتلاقى العربيه بتسخن معاك - لما الترموستات بتبوظ كأنك ماشى بنص أو ربع ريداتير لأن التقليب بين الموتور والريداتير بيبقى ضعيف جدا

                وظيفة ترموستات الكوعه انها تقفل طول ما العربيه بارده أو اقل من درجة تشغيل الموتور القياسيه - بمعنى انها بتمنع ان الميه تروح من الريداتير الى الموتور علشان يسخن - بمجرد انه يسخن بتفضل تفتح تقريبا كل لما درجة حرارة الموتور تزيد عن درجة حرارته الطبيعيه واعتقد انها بين 80 - 90 درجه
                نصيحه بلاش حد يفتى لك ويقولك ان الترموستات ديه بتاعت البلاد البارده فقط ويلغيها لك - استهلاك البنزين هايزيد - عمر الموتور هايقصر - هايطلع عينك فى الشتاء - خاصه لو حضرتك بتسافر

                نصيحه اخيره لازم تشتريها اصلى - ولازم تشترى معاها الجوان الاصلى بتاعها (الجوان الاصلى بيكون رخيص جدااااااااااااااااااااااا فى اغلب العربيات من 5 الى 10 جنيه)

                يا رب بعد كل الرغى ده يطلع كلامى صح


                شكــرا على ردك الجاامد داا
                بس انا نسيــت اقولك انــى فكيـــت الترموثتات اسبوع كدا
                وبرضوا كاانت بتسخـــن !!
                فــى نــاس كتيـــر قالولى ممكن يكــون داا عيــب ساعه الحــراره او الكمبروسور فيه مشكله او فى فريون زيااده فبيسخــن العربيه
                يــا ترى الكلام دا صــح !!!

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el diesel مشاهدة المشاركة
                  فكرت فى احتمال ان قرايه العداد مش صح ؟ شوفت قربة المياه والعربية سخنة ؟
                  فعلا فكرت فى كــدا بس روحت لميكانيكى قالى ساعه الحــراره مش بتبوظ فمش عاارف كلامو صح والا اى !!!
                  لماا العربيه بتسخــن بنزل ابص على الميه مش بتغــلى ولا اى حاجه وعااديه جدا ومش بحس بسخونه جامده طلعه من المااتور ... مش عاارف اى داا !!

                  Comment

                  • #10
                    انا برده الفيرنا بتعمل معايا كده في السفر اول لما ازود السرعة و انا مشغل التكييف ١٤٠ و انت طالع يبداء عداد الحراره يطلع و لازم اطفي التكييف و اقلل السرعه علشان ينزل تاني
                    ده كان بيحصلي في الاول لما بزود عن ١٦٠ مع التكييف
                    دلوقتي بيحصلي لما بزود عن ١٢٠.
                    اعتقد المشكله ليها علاقه بالرداتير او الشكمان
                    [frame="2 80"]
                    :welcome1:
                    [/frame]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousf verna مشاهدة المشاركة
                      شكــرا على ردك الجاامد داا
                      بس انا نسيــت اقولك انــى فكيـــت الترموثتات اسبوع كدا
                      وبرضوا كاانت بتسخـــن !!
                      فــى نــاس كتيـــر قالولى ممكن يكــون داا عيــب ساعه الحــراره او الكمبروسور فيه مشكله او فى فريون زيااده فبيسخــن العربيه
                      يــا ترى الكلام دا صــح !!!
                      أولا بخصوص ان حضرتك فكيت الترموستات بتاع الكوعه (اللى بيفتح ويقفل) ونفس المشكله فضلت موجوده - يبقى ده معناه ان طرمبة الميه عايزه تتغير لأن التقليب ضعيف - أو الريداتير مسدود فعلا - وانا ارجح ان الطرمبه تكون تاكلت المروحه بتاعتها

                      ثانيا أول مره اسمع ان الفريون الزياده بيسخن العربيه - اللى اعرفه ان لو الفريون زياده بيبقى خطر جدا على الكمبورسور بالاضافه ان التبريد بيكون ضعيف (عكس اللى كل الناس بتقوله)
                      [SIZE=4][COLOR=navy]أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب[/COLOR][/SIZE]

                      Comment

                      • #12
                        العيب ده يا كابلات الارضى بايظه و عاوزه بتارض عليها

                        او تغيير الريتادير و ده الاقرب للحل لان دى مشكله معروفه فى الفيرنا
                        [CENTER][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue]سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=gray][COLOR=#000000][SIZE=5][/CENTER]
                        [CENTER][CENTER][FONT=Times New Roman][B][SIZE=6][COLOR=blue][/COLOR][/SIZE][/B][/FONT][/CENTER]
                        [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousf verna مشاهدة المشاركة
                          فعلا فكرت فى كــدا بس روحت لميكانيكى قالى ساعه الحــراره مش بتبوظ فمش عاارف كلامو صح والا اى !!!
                          لماا العربيه بتسخــن بنزل ابص على الميه مش بتغــلى ولا اى حاجه وعااديه جدا ومش بحس بسخونه جامده طلعه من المااتور ... مش عاارف اى داا !!
                          طالما حضرتك بتقول المياه مش بتغلي و ما فيش بخار طالع و ما فيش سخونة طالعة من العربية يبقي احتمال كبير ساعة الحرارة بايظة.
                          https://t.me/pump_upp

                          Comment

                          • #14
                            يا جماعه نضفو الريداتير والمشاكل دي هتروح وهتلاقو في الريداتير بلاوي

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
                              أولا بخصوص ان حضرتك فكيت الترموستات بتاع الكوعه (اللى بيفتح ويقفل) ونفس المشكله فضلت موجوده - يبقى ده معناه ان طرمبة الميه عايزه تتغير لأن التقليب ضعيف - أو الريداتير مسدود فعلا - وانا ارجح ان الطرمبه تكون تاكلت المروحه بتاعتها

                              ثانيا أول مره اسمع ان الفريون الزياده بيسخن العربيه - اللى اعرفه ان لو الفريون زياده بيبقى خطر جدا على الكمبورسور بالاضافه ان التبريد بيكون ضعيف (عكس اللى كل الناس بتقوله)
                              اولا شكــرا على اهتمامك فى الرد
                              اناا هبدء الاول بتنضيف الرادتيــر وتغيــر الترموثتـــات واكشــف على طرمبه الميــاه تمام والا لا
                              وربنااا يسهلها ان شاء الله والمشكله دى تتحل بقــى ! :)

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X