محتاج اخزن الاربى لمده سنة ومحتاج نصايكم

[atyam]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وحوش الهيونداى دلوقتى انا ان شاء الله هسافر للعمل خارج مصر ومحتاج اركن عربيتى الاكسنت ار بى لمده لاتقل عن سنة

فمحتاج اعرف اعمل ايه ومعملش ايه فى الحالة دى

[akmm]

متابع خاصه ان موضوع تخزين او رفع العربيه واحد لكل العربيات وياريت كمان نعرف المطلوب لإعاده التشغيل مره اخرى بعد انتهاء التخزين وايه هى الاضرار او السلبيات التى قد تقع على السياره من جراء ذلك .

[amr011111]

اللى اعرفه ان انت المفروض تفضى العربيه من السوائل اللى فيها وترفع العربيه عن الارض علشان الكاوتش
والبطاريه طبعا هتنام فحاول تبيعها ولما ترجع ان شاء الله ابقى اشترى واحده تانيه
وفى انتظار اراء باقى الاخوه

[saddam]

حترفع العربية على أربع جلفتات من غير ميلان وتجيب زيت وسفنجة وتمشيها على كل صاج العربية ثم تغطيها بعد كده تملا الموتور ﻵخره بالزيت أرخص نوع بس جديد أبو 11 جنيه فوق اللي فيها وتسيبها وتتكل على الله والبطارية بيعها حتى لو ب150 جنيه بس خد بالك أما تيجي ترجع إوعه تدور والعربية مليانة زيت حضرتك حتفضي الزيادة.وتدور وأما تيجي تدور أوعه تدوس بنزين سيبها دايرة ساعة بدون ما تزود بنزين وقبل ما تدور شيك على المياه وزيت الفتيس وزيت الفرامل وكمان لما تيجي تمشي بيها حط 2 منظف رشاشات في التنك وعيش حياتك وتروح بعد كده تغسلها في المغسلة تنزل الزيت من على البودي وإغسل الشاسيه بصابون أو بجاز وعيش حياتك خزن على كده 5 سنين مش سنة وعن تجربة

[atyam]

متابع خاصه ان موضوع تخزين او رفع العربيه واحد لكل العربيات وياريت كمان نعرف المطلوب لإعاده التشغيل مره اخرى بعد انتهاء التخزين وايه هى الاضرار او السلبيات التى قد تقع على السياره من جراء ذلك .

الف شكر على الاضافة وهو ده باقى اللى كنت عاوزه

اللى اعرفه ان انت المفروض تفضى العربيه من السوائل اللى فيها وترفع العربيه عن الارض علشان الكاوتش
والبطاريه طبعا هتنام فحاول تبيعها ولما ترجع ان شاء الله ابقى اشترى واحده تانيه
وفى انتظار اراء باقى الاخوه

تمام ياباشا بس انا بفضل اسيبها اول سنة لما اشوف هستقر ولا لا

حترفع العربية على أربع جلفتات من غير ميلان وتجيب زيت وسفنجة وتمشيها على كل صاج العربية ثم تغطيها بعد كده تملا الموتور ﻵخره بالزيت أرخص نوع بس جديد أبو 11 جنيه فوق اللي فيها وتسيبها وتتكل على الله والبطارية بيعها حتى لو ب150 جنيه بس خد بالك أما تيجي ترجع إوعه تدور والعربية مليانة زيت حضرتك حتفضي الزيادة.وتدور وأما تيجي تدور أوعه تدوس بنزين سيبها دايرة ساعة بدون ما تزود بنزين وقبل ما تدور شيك على المياه وزيت الفتيس وزيت الفرامل وكمان لما تيجي تمشي بيها حط 2 منظف رشاشات في التنك وعيش حياتك وتروح بعد كده تغسلها في المغسلة تنزل الزيت من على البودي وإغسل الشاسيه بصابون أو بجاز وعيش حياتك خزن على كده 5 سنين مش سنة وعن تجربة

الف شكر ياباشا بس ايه سبب الزيت ده مخليها باللى فيها ولما اجى ابقى اغيره وليه زيت على كل العربية مش ده يخيلها تلم تراب جامد وهى مركونة؟

[amr011111]

تمام ياباشا بس انا بفضل اسيبها اول سنة لما اشوف هستقر ولا لا


انا اقصد انك تبيع البطاريه مش العربيه

[atyam]

تمام ياباشا بس انا بفضل اسيبها اول سنة لما اشوف هستقر ولا لا


انا اقصد انك تبيع البطاريه مش العربيه

معلش يا باشا فهمتك غلط :)

[Haitham Basha]

ابحث عن المكان المناسب
لاتخزن السيارة في مكان مكشوف أو عام حتى لاتتعرض للعوامل الجوية ، او لعبث العابثين .

إحفظ الاطارات
قم بتعبأة الاطارات الى ضغط 35 وإرفع السيارة على روافع ( الصورة ).
رفع السيارة يحافظ على الضغط على جهة واحدة من الاطارات وبالتالي ينهي مسألة " تسطح " جهة الإطارات المواجهة للإرض .

تانك البترول
يتم سحب البترول من التانك إلى أي وعاء أو خلافه بخرطوم طويل يصل إلى عمق التانك ثم أغلق الناتك قم بتشغيل السيارة حتى يتم سحب باقي البترول المتبقي في التانكي والخراطيم حتى ينفذ و ينطفئ المحرك .
و ذلك لأن بقاء البترول لمده طويله داخل التانك (خصوصاً بنزين أوكتين 80 ، 90) يترسب منه رواسب من الشوائب التي تكون عالقه به و بالتالي عند تشغيل السياره لاحقاً ، تختلط تلك الرواسب مع البترول و تسير في دورة البترول( الخراطيم ، الكاربراتير ، طلمبة البترول ) مما يتسبب في إنسداد أي جزء منها .

الماء
افرغ الرادييتر من الماء ، ويفضل فصل خرطوم الماء السفلي ( الماء الراجع للمكينة ) ، حتى تفرغ المحرك من الماء الموجود بداخله . بقاء الماء سوف يعجل في تكون الصدأ في السيارة .
زيت ناقل السرعة
اذا كانت سيارتك مزودة بناقل سرعة اوتوماتيكي فيفضل تعبئة الناقل ( القير ) بالزيت حتى أقصاه وذلك للمحافظة على " ترطيب " الكلتشات والمحتويات الداخلية .
يعارض هذا الرأي البعض ، فمنهم من يوصي بتفريغ ناقل السرعة من الزيت ، وذلك خوفا من تآكل المكونات الداخلية بفعل الزيت .

زيت المحرك
يفضل تعبئة المحرك حتى أقصى حد بالزيت وذلك للمحافظة على " لزوجة " القطع المتحركة في أعلى المحرك ( مثل العصافير Rockers ولضمان عدم خلو الصبابات Push Rods والتكايات Lifters من الزيت )
وهذه الخطوة مهمة جدا ، عند التشغيل بعد مدة طويلة .

البطارية
تفصل البطارية ، وجميع الاجهزة الكهربائية والاليكترونية المساعدة في السيارة و يتم تفريغها من الماء المقطر وتخزن في مكان جاف ومظلم

و كفانا و كفاك الله جل و على كل الشرور إن شاء الله

[saddam]

سبب الزيت على البودي إنه حيجمع تراب وهو المطلوب كإنك بتعمل عازل للعربية من عوامل التعرية في الجو زي البرومة وخلافه وتغطيها ب إثنين غطا عشان لو فيه قطط بتخربش ولا حاجة لما تيجي تغسلها بعد شنة حتلاقيها كأنها رجعت زيرو أما ليه تملا الموتور زيت فمش عارف أترجمهالك بالمصري بس ده عشان اﻷويل رنج متريحش والعربية بعد كده تبقه تطلع دخنة وتصرف زيت فلما تعوم.المكنة كلها بالزيت تحميها دي أصول التجزين طويل اﻷمد بس أوعه تدور والمكنة مليانة زيت والبطارية تتباع ولو مش مهمة فلوسها بالنسبة لك سيبها في البيت وهات تونجر صغير وهات بلدوس يستعملوه عندك في البيت لما الكهربا تقطع

[atyam]

سبب الزيت على البودي إنه حيجمع تراب وهو المطلوب كإنك بتعمل عازل للعربية من عوامل التعرية في الجو زي البرومة وخلافه وتغطيها ب إثنين غطا عشان لو فيه قطط بتخربش ولا حاجة لما تيجي تغسلها بعد شنة حتلاقيها كأنها رجعت زيرو أما ليه تملا الموتور زيت فمش عارف أترجمهالك بالمصري بس ده عشان اﻷويل رنج متريحش والعربية بعد كده تبقه تطلع دخنة وتصرف زيت فلما تعوم.المكنة كلها بالزيت تحميها دي أصول التجزين طويل اﻷمد بس أوعه تدور والمكنة مليانة زيت والبطارية تتباع ولو مش مهمة فلوسها بالنسبة لك سيبها في البيت وهات تونجر صغير وهات بلدوس يستعملوه عندك في البيت لما الكهربا تقطع

الف شكر على المعلومات ياباشا

[amagroup]

معلومات قيمة افادكم الله

[mizomizomizo]

رفع السيارة عن تجربة شخصية

انا برفع السيارة لمدة 3 سنوات علي جلفتات نوع السيارة 405 و بستخدمة شهر و ارفعة تاني 3 سنوات
كل ما اعملة عند الرفع تفويل السيارة بنزين 92 وفصل القطب الموجب للبطارية و لما باجي انزلة بجيب مكانيكي يدورهالي وبدو ر علطول بعد تعتيل بسيط الضرر هو مشاكل غالبن في الكهرباء وبعض النشفان في الدوسات الفرامل و الدبرياج بيروح مع الاستخدام مشاكل الكهرباء مرة مشكل في مروح التكيف شغالة لوحدة و مرة ازاز كهرباء الساق بيعلق فقط لاغير و لا بغير مياة ولا ديولة وبسفر بيها دائما في عز الحر و التكيف ثلاجة ولكن بحط مياة خضر دائمن و بغير زيت و فلتر و انفخ الكويتش و مرة غيرت بطارية لانتهاء صالحية البطارية اهم حاجة يكون في حد بيراع العربية في غيابك

[atyam]

انا برفع السيارة لمدة 3 سنوات علي جلفتات نوع السيارة 405 و بستخدمة شهر و ارفعة تاني 3 سنوات
كل ما اعملة عند الرفع تفويل السيارة بنزين 92 وفصل القطب الموجب للبطارية و لما باجي انزلة بجيب مكانيكي يدورهالي وبدو ر علطول بعد تعتيل بسيط الضرر هو مشاكل غالبن في الكهرباء وبعض النشفان في الدوسات الفرامل و الدبرياج بيروح مع الاستخدام مشاكل الكهرباء مرة مشكل في مروح التكيف شغالة لوحدة و مرة ازاز كهرباء الساق بيعلق فقط لاغير و لا بغير مياة ولا ديولة وبسفر بيها دائما في عز الحر و التكيف ثلاجة ولكن بحط مياة خضر دائمن و بغير زيت و فلتر و انفخ الكويتش و مرة غيرت بطارية لانتهاء صالحية البطارية اهم حاجة يكون في حد بيراع العربية في غيابك

تسلم ياباشا

ممكن تقولى اجيب الجليفتات دى منين

[ahmedteam]

معلومات جديده بصراحه جزاكم الله خير

[mizomizomizo]

جلفيتات

عملتها عند حداد كان الاربعة بارتفع حوالي 40 سم عشان الكوريك و متتعبش عند الرفع او التنزيل كوريك تمساح الكبير المكانيكي بيجيبو ايجار بحوالي 20 ج