إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حلول لتعلية اكسنت rb

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    طيب ماحدش يعرف نوع يايات ليها
    حسام أبو كريمة

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem7222 مشاهدة المشاركة
      طيب ماحدش يعرف نوع يايات ليها
      متريحنى واسال على السيراتو زى ما قلتلك :) او بتوع اللانسر

      Comment


      • #18
        وعالفكرة ناس بتقول سوست التويوتا بس انا موش مقتنع

        Comment


        • #19
          سوست الار بى

          انا سألت مهندس فى التوكيل قالى انسب حاجة سوست السيراتو

          Comment


          • #20
            بص يا باشا انا حليت المشكله دى عندى

            المشكله مش فى التعليه نفسها والمشكله فى ان السوست طريه جدا وخصوصا اننا مشينا عليها فتره بالمساعد القديم فهلكها وهى متانتها ضعيفه

            فانت حاول تعمل اللى انا عملته هو متعب شوية بس هيخفيلك الموضوع ده تماما

            انت روح لعفشجى ويفضل فى الحرفيين وخليه يفكلك السوست وتاخد جوز السوست وتطلع على اى محل بيبيع قطار غيار استيراد وهتلاقى محلات بتبيع سوست بس وحتى ميعرفوش نوعها ايه وتقوله يوفقلك جوز سوست نفس الطول والعرض ومتقلقش هتلاقى كتييير بس الاختلاف هيبقى فى قوة السوسته وجرب تقف على اللى الطالعه من العربيبة هتلاقيها بتنزل بيك فما بالك بالعربية

            المهم بس تكون سوسته قوية نفس الطول والاختلاف بس هيكون فى الداير اللى فى اولها او اخرها ودى اى محل خراط يظبطهالك زى بتاعت العربية بالظبط

            معلش هو حوار ممل شوية بس مش مكلف وكمان عشان متعدش تلف وتدور وتشترى سوست وتطلع متركبش

            وجرب وهتدعيلى

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
              متريحنى واسال على السيراتو زى ما قلتلك :) او بتوع اللانسر
              سيراتو ايه يا حاج :d
              السيراتو بتهبط زي الالنترا بالظبط
              اللانسر ممكن. هي اقوى بس هتهبط لما تحمل على العربيه. برضه احسن من سوست الالنترا

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
              وعالفكرة ناس بتقول سوست التويوتا بس انا موش مقتنع
              عن تجربه لمدة 5 سنين في تويوتا ياريس وتحميل بغباء وسفر. السوست بتاعتها اقوى من الالنترا واللانسر بمرااااحل

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drcobra مشاهدة المشاركة
              انا سألت مهندس فى التوكيل قالى انسب حاجة سوست السيراتو
              هي أنسب بالنسبه للمقاس. انما الانضغاط هو نفسه بتاع الالنترا

              Comment


              • #22
                مش معني أن اليارس مش بتهبط مع التحميل أن السوست أقوي من الانترا و السيراتو ممكن يكون وزن العربية متناسب مع قوة السوستة و لو ركبتها في الانترا أو سيراتو تهبط بردو و ده أغلب الظن.
                https://t.me/pump_upp

                Comment


                • #23
                  هتغير في العربية يبقي الثبات هيطير وهتخرج من الضمان
                  . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
                  . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
                  و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
                    مش معني أن اليارس مش بتهبط مع التحميل أن السوست أقوي من الانترا و السيراتو ممكن يكون وزن العربية متناسب مع قوة السوستة و لو ركبتها في الانترا أو سيراتو تهبط بردو و ده أغلب الظن.
                    على فكره الالنترا وزنها خفيف, يمكن اتقل من الياريس حاجه بسيطه بس لما تحمل على الياريس غير ان في 3 ركاب في الكنبه الي ورا في حين ان الالنترا لما تركب 2 بس في الكنبه الي ورا من غير اي حموله وتهبط يبقى سوست الياريس اقوى من الالنترا بمراحل. انا مجرب العربيتين لمدة طويله :)

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o مشاهدة المشاركة
                    هتغير في العربية يبقي الثبات هيطير وهتخرج من الضمان
                    الضمان طار عند معظمنا بالفعل ^__^

                    Comment


                    • #25
                      [QUOTE=mahmoud_afifi;3875211796]على فكره الالنترا وزنها خفيف, يمكن اتقل من الياريس حاجه بسيطه بس لما تحمل على الياريس غير ان في 3 ركاب في الكنبه الي ورا في حين ان الالنترا لما تركب 2 بس في الكنبه الي ورا من غير اي حموله وتهبط يبقى سوست الياريس اقوى من الالنترا بمراحل. انا مجرب العربيتين لمدة طويله :)

                      كلام سيادتك بخصوص الوزن عار من الصحةو سوست الياريس لا أقوي و لا حاجة هي بس مناسبة لوزن الياريس لأن فيه فرق وزن بين الانترا و ياريس من 150 الي 200 كجم يعني الانترا أتقل من ياريس بحوالي 20% من وزن الياريس و ياريت تشوف ال لينك من تويوتا ايجيبت و هيونداي ايجيبت:
                      Hyundai Egypt
                      Toyota - Yaris Sedan Specifications
                      و بالتالي احتمال كبير زي ما ذكرت أن سوست الياريس تكون فاشلة لو نفعت تركب في الانترا
                      نظرا للفرق الملحوظ في الوزن.
                      Last edited by svneleven; 03-10-2013, 06:21 AM. سبب آخر: اضافة
                      https://t.me/pump_upp

                      Comment


                      • #26
                        [QUOTE=svneleven;3875212948]
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_afifi مشاهدة المشاركة
                        على فكره الالنترا وزنها خفيف, يمكن اتقل من الياريس حاجه بسيطه بس لما تحمل على الياريس غير ان في 3 ركاب في الكنبه الي ورا في حين ان الالنترا لما تركب 2 بس في الكنبه الي ورا من غير اي حموله وتهبط يبقى سوست الياريس اقوى من الالنترا بمراحل. انا مجرب العربيتين لمدة طويله :)

                        كلام سيادتك بخصوص الوزن عار من الصحةو سوست الياريس لا أقوي و لا حاجة هي بس مناسبة لوزن الياريس لأن فيه فرق وزن بين الانترا و ياريس من 150 الي 200 كجم يعني الانترا أتقل من ياريس بحوالي 20% من وزن الياريس و ياريت تشوف ال لينك من تويوتا ايجيبت و هيونداي ايجيبت:
                        Hyundai Egypt
                        Toyota - Yaris Sedan Specifications
                        و بالتالي احتمال كبير زي ما ذكرت أن سوست الياريس تكون فاشلة لو نفعت تركب في الانترا
                        نظرا للفرق الملحوظ في الوزن.
                        طب ما انا قولت ان الالنترا اتقل من الياريس !!!
                        وبعدين انا بتكلم من واقع اني مجرب العربيتين.
                        وفرق الوزن ده = وزن 3 افراد متوسطين الحجم في الكنبه الخلفيه في الياريس. ويبقى كده وزن العربيتين متساوي وماتهبطش. وتحمل كمان في الشنطه بتاعت الياريس اوزان تقيله وتملى الشنطه تماما وماتهبطش برضه في حين ان الالنترا بمجرد انك تحمل في الشنطه من غير أي راكب في الكنبه الخلفيه وتبقى في الارض !!!

                        Comment


                        • #27
                          [QUOTE=mahmoud_afifi;3875213436]
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة

                          طب ما انا قولت ان الالنترا اتقل من الياريس !!!
                          وبعدين انا بتكلم من واقع اني مجرب العربيتين.
                          وفرق الوزن ده = وزن 3 افراد متوسطين الحجم في الكنبه الخلفيه في الياريس. ويبقى كده وزن العربيتين متساوي وماتهبطش. وتحمل كمان في الشنطه بتاعت الياريس اوزان تقيله وتملى الشنطه تماما وماتهبطش برضه في حين ان الالنترا بمجرد انك تحمل في الشنطه من غير أي راكب في الكنبه الخلفيه وتبقى في الارض !!!
                          كلام حضرتك عن التجربة العملية ما أقدرش أنكرة و أنا مصدق حضرتك طبعا لأنك جربت الاتنين لكن كل اعتراضي أن حضرتك قولت أن الانترا أتقل من الياريس بحاجة بسيطة و أنا حبيت أوضح المعلومة الصح فقط. شكري لسيادتك علي الحوار المحترم و البناء.
                          https://t.me/pump_upp

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
                            كلام حضرتك عن التجربة العملية ما أقدرش أنكرة و أنا مصدق حضرتك طبعا لأنك جربت الاتنين لكن كل اعتراضي أن حضرتك قولت أن الانترا أتقل من الياريس بحاجة بسيطة و أنا حبيت أوضح المعلومة الصح فقط. شكري لسيادتك علي الحوار المحترم و البناء.
                            لأ هو فعلا الالنترا اتقل حاجه بسيطه وانا هوضح لحضرتك الفرق في الوزن ده ازاي.
                            اول حاجه حضرتك افترضت ان الوزن ال150-200 كيلو موجودين في الخلف وهو ده الي بيضغط على السوست والكلام ده مش صح جملة وتفصيلاً لأن الياريس موتورها 1300 بينما الالنترا 1600 وحجم الموتور وحجم الcompressor بتاع التكييف مختلف وبعض الحاجات الاخرى وده ظاهر جدا في اختلاف حجم الحوض للعربيتين. يعني الوزن معظمه في الامام. اما ورا خفيفه جدا.
                            بالاضافه لأن الرقم الي مكتوب في البروشور بيكون لعربيات فيها كل التجهيزات انما في مصر الالنترا مافهاش الهوااا :D

                            اما بخصوص السوست بالنسبه لوزن العربيه الكلام ده صح جدا ومتفق معاك فيه لو جينا لعربية زي مرسيدس لما تيجي تحط السوست بتاعتها في النترا هتبقى قوية جدا وتستحمل في حين انها في المرسيدس يادوب تستحمل ودي كمان عن تجربه (عربية والدي مرسيدس موديل 87).

                            وشكرا للنقاش مع حضرتك استفدت كتير :)

                            Comment


                            • #29
                              الحمد لله تم حل المشكلة بتغيير اليايات الخلفية هى يايات لادا قدام ومحدش يقولى هتخلى العربية زى الحجر العربية ما شاء الله جميلة ومريحة فى المطبات والتنطيط اتمنع واهم حاجة انا مركب 3 ورا وانا وواحد جمبى العربية ماحكتش بس لسا هنشوف باقى المطبات العجيبة بتاعتنا التركيب اخذ ساعة وتمقص حلقتين من اليايات الجديدة والتكلفة 210 جنية
                              200 حساب 2 ياى وتركيبهم
                              10 حساب الحدادالى قصهم
                              حسام أبو كريمة

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem7222 مشاهدة المشاركة
                                الحمد لله تم حل المشكلة بتغيير اليايات الخلفية هى يايات لادا قدام ومحدش يقولى هتخلى العربية زى الحجر العربية ما شاء الله جميلة ومريحة فى المطبات والتنطيط اتمنع واهم حاجة انا مركب 3 ورا وانا وواحد جمبى العربية ماحكتش بس لسا هنشوف باقى المطبات العجيبة بتاعتنا التركيب اخذ ساعة وتمقص حلقتين من اليايات الجديدة والتكلفة 210 جنية
                                200 حساب 2 ياى وتركيبهم
                                10 حساب الحدادالى قصهم
                                هل ممكن ينفع التعديل ده للألنترا 2008 ؟
                                مع الشكر

                                Comment

                                Working...
                                X