If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
موضوع للنقاش هو ايه سر بوظان :) علبة الدريكسيون فى الالنترا hd & md
موضوع للنقاش هو ايه سر بوظان :) علبة الدريكسيون فى الالنترا hd & md
ايه السر وعالفكرة فى السيراتو الشكل القديم واحيانا فى الار بى ( ربنا يستر يا رب ) هل سوء تصنيع ولا سوء استخدام
طيب ازاى اتفادها وهل فيه حل غير تغيير العلبه كلها
عموما عيب بوظان الأسكترا فى اى عربية نتيجة ثقل وزن العربية وكبر حجم وعرض الكاوتش وطبعا جهاز ال abs فى الفرامل وده بيعتبر حمل كبير على أضعف جزء فى العفشة وهو الأسكترا !!
فعلا الموضوع كان مع سيفيك 2007و 2008
ويكاد يكون تلاشى ف 9 و10
والعيب تم تصليحه على حساب الضمان
اوبيتعمله اصلاح بره ب800 تقريبا
وبعد التغير والأصلاح بيتنسى العيب ده تماما
والغريب ان كان فيه شماته غريبه يعني هنا مع الألنترا وسيراتو قولتوا عيب استخدام وعيب شوارع
لكن السيفيك احبيبتي يا سيفيك هرستوها
ايه السر وعالفكرة فى السيراتو الشكل القديم واحيانا فى الار بى ( ربنا يستر يا رب ) هل سوء تصنيع ولا سوء استخدام
طيب ازاى اتفادها وهل فيه حل غير تغيير العلبه كلها
اريد حلا :)
لو سوء إستخدام مكنش الشركة الام تغيرها فهى اكيد عيب تصنيع و منتشرة قوى فى ال hd
انا مظهرتش معايا خالص فى ال hd بس فى عربيتين زملاء فى الشغل ظهرت فيهم و احدة قبل الستين الف و اتغيرت اما التانيه ظاهره برضه بس بعدانتهاء الضمان
بالنسبة لل rb معلوماتى من جوة التوكيل انها مظهرتش فيها خالص الحكاية دى
انا فعلا غيرتها بس على 140 الف كيلو و تمنها كان فى حدود 1200 (موبيس) .. يعنى أعتقد انه مش عيب قاتل ان قطعة بالسعر ده تتغير على 140 الف كيلو.
بالنسبة للسبب بصراحة مش عارف :)
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=5]failing to plan is planning to fail[/SIZE][/FONT]
بس كويس والله ان فيه منها موبس لان جودة الموبس والاصلى مفيش فرق
وفعلا موش يعيب العربية ( اى عربية ) فعلا بس عاوزين نعرف ليه خصوصا ان فيه عربيات ما بتكملش 30.000 واقل وبتبوظ فاكيد ده عيب تصنيع ولازم يشوفوا حل ويغيروها مجانا :)
Comment