إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

افتراضي اخوكم محتاج مساعدة فى مشكلة فى الفتيس ارجوكم ...

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • افتراضي اخوكم محتاج مساعدة فى مشكلة فى الفتيس ارجوكم ...

    السلام عليكم ورحمه الله
    الموضوع باختصار رحت عملت صيانة 80000 فى التوكيل وغير زيت الفتيس وبجرب العربية زى الفل وهوووب لقيت مشكلة عويصة
    الوقتى احنا بنغير اول تانى تالت كدة كدة الفتيس زى الحلاوة لكن لما انقل مثلا من تالت على تانى بس بشرط سرعة عالية مثلا 40 الغيار يزعق كانى تروس فى بعض وطبعا كل دا وانا دايس دبرياج للاخر يعنى مش بجيب التانى وامشى علية عالى لاة بكون جايب مثلا الغيار التالت وعلى سرعة 50 وامور وعند سرعة 40 اجيب التانى يحصل الموضوع دا لازم اهدى على 20 عشان ميعملش كدة باقى الغيارات مفهاش حاجة نهائى دا قبل دا او دا بعد دا عادى جدا المشكلة كلها فى التانى
    الوقتى حل المشكلة دى اية وهل دا منى ولا من التوكيل اعمل اية ارجوكم
    الزيت اللى غيرتة 80 90 موبيل
    بالله عليكم لانى التوكيل سئلتة قالى انا عليت الدبرياج قلتلة رجعة زى ما كان رجعة وبرضة نفس المشكلة ملحوظة الفتيس زى الحلاوة ومش بيعض حتى لو جبت بالاول لحد 40 واجيب تانى مش بيحصل اى حاجة نهائى المشكلة تكمن فى الغيار التالت وانزل للتانى بسرعة على 40
    قدر الله وما شاء فعل ....

  • #2
    متابع
    انا كان عندى نفس المشكلة فى العربيه القديمه انك لما بتجيب غيار عكسى بتحصل المشكلة دى رغم
    انى فى العربيه الحاليه ممكن اصلآ ابقى على سرعه 120 واجيب الغيار التالت وبيدخل من غير مشكلة فقط صوت الماتور بيعلى والار بى ام بيعلى هو جبتها بالغلط مش بالقصد يعنى
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      في حاجة اسمها شد سلك الدبرياج، اعتقد انت محتاج تشد سلك الدبرياج شويه علشان الغيار يجي مستريح، الموضوع بسيط جدا و روح لاي مكانيكي جنبك حيشدهولك في خمس دقايق وانت واقف
      [frame="2 80"]
      :welcome1:
      [/frame]

      Comment


      • #4
        احكيلنا ايه كل الي اتغير في الصيانة
        يمكن حاجة فرعية انت مذكرتهاش
        ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني

        Comment


        • #5
          هوة ممكن يكون فك سلك الدبرياج أو لعب فى مسار الحارات ........ بس انتا بتقول الغيارات كلها بتيجي كويس ومرتاحة ماعدا الغيار العكسي من التالت للتاني ........... اعتقد ممكن العربية مظبوطة وحضرتك موسوس شوية
          [COLOR=Blue][SIZE=5][COLOR=Navy]مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
          [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]

          [/COLOR][/SIZE][/COLOR]

          Comment


          • #6
            لو العربيه فيرنا
            الفيرنا يا باشا مفهاش سلك دبرياج الكلام ده فى الفيات والبولو بيبقى ليهم سلك دبرياج
            اهيونداى كله ماستر دبرياج على باكم
            اى ميكانيكى او انته بمفتاح 10 من مفوق الفتيس هتلاقى مسمار هويه شويه لحد لما يجيب زيت واقفله وكارك على دواسه الدبرياج هتلاقى الغيارات ظبطت تمام

            ده عمليه اسمها اخد هوا للدبرياج وان شاء الله خير

            غير كده لو مكنتش بتحصل قبل كده يبقى تروح لتوكيل وتخش فيهم شمال لان لو كانت بتحصل ممكن يكون ديسك واسطوانة

            Comment


            • #7
              اشكر كل من شارك بس الوقتى رحت لواحد ميكانيكى وقالى انتا عندك غويشة وعايز تتغير بتاعت التانى وفك فتيس وحوارات ... الكلام دا ممكن وهل دى اثار الغويشة وانا لما وديت العرببية التوكيل كنت لسة عامل الحركة دى وعادى جدا جدا واول ما خرجت لقيتها وللعلم انا كنت واقف ادامة عند العربيةباصص عليها ومعملش اى حاجة غير انة غير زيت فتيس ربط عفشة وفلتر بنزين وزيت بس ..... هل ممكن يكون غويشة وظهرت مثلا بالصدفة بعد التوكيل ولا اية

              Comment


              • #8
                اية يا جماعة نصيحتكم فى موضوع غويشة التانى اية الوقتى طلعت غويشة اعمل اية افك واصلح ولا امشى لحد ما يجيب اخرة واغير بفتيس استيراد

                Comment


                • #9
                  مش عارف مش مقتنع انها غويشة بصراحة !
                  طب انت سألت المهندس هاني في ورشة سبيد سيرفيس ؟!
                  Ashraf_Ibrahim

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
                    مش عارف مش مقتنع انها غويشة بصراحة !
                    طب انت سألت المهندس هاني في ورشة سبيد سيرفيس ؟!
                    بصراحة مسالتوش وانا معرفش رقم المهندس هانى وانا من السويس
                    فلو حضرتك تسمح تدينى رقمة وتقولى اقولة اية يعنى مثلا اعرفة انى من نايل موتورز واحكيلة المشكلة ولا اية ...
                    شاكر لتعاونك معايا وانا كمان شاكك انها غويشة العربية عاملة 75000 بس ومشاويرى قليلة وانا بس اللى بستعملها وسواقتى كويسة الحمد لله بس بسافر بيها بشد شوية على 120 لى 140 كدة ورجلى دايما بعيدة عن الدبرياج
                    طيب يا فندم لو الديسك والاسطوانة بايظين يعملوا كدة
                    انا السحب كويس وطبيعى معايا ومفيش رعشة فى الطلعة مجرد ظبطة رجل عادية زى اى عربية مانيوال
                    اشكرك واتمنى تجاوبنى بسرعة عشان احدد هدفى ان شاء الله

                    Comment


                    • #11
                      السلام عليكم ورحمه الله
                      اتصلت بالمهندس هانى بارك الله فية وجزاه خيرا
                      وكانت النتيجة بعد شرح المشكلة بالتفصيل الدقيق هو ان المشكلة تنحصر فى الفتيس واكد لى على ذلك ولا يستحسن اصلاحة ولكن تغييرة افضل استيراد فى حدود 1500 لان تصليحة لن يستمر كثيرا ونصحنى ام امشى به حاليا بدون مشاكل حتى يتم تغييرة
                      انا من وجهة نظرى الكلام مقنع وايضا نصحنى بالكشف فى الورشة سبيد سيرفس للاطمانان
                      اشكر استاذ اشرف ابراهيم وشكرا للجميع
                      كتبت المشكلة للنهاية لعل احد يستفاد شكرا

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم ورحمه الله
                        اتصلت بالمهندس هانى بارك الله فية وجزاه خيرا
                        وكانت النتيجة بعد شرح المشكلة بالتفصيل الدقيق هو ان المشكلة تنحصر فى الفتيس واكد لى على ذلك ولا يستحسن اصلاحة ولكن تغييرة افضل استيراد فى حدود 1500 لان تصليحة لن يستمر كثيرا ونصحنى ام امشى به حاليا بدون مشاكل حتى يتم تغييرة
                        انا من وجهة نظرى الكلام مقنع وايضا نصحنى بالكشف فى الورشة سبيد سيرفس للاطمانان
                        اشكر استاذ اشرف ابراهيم وشكرا للجميع
                        كتبت المشكلة للنهاية لعل احد يستفاد شكرا

                        Comment


                        • #13
                          بالتوفيق يا عزيزي :]
                          Ashraf_Ibrahim

                          Comment


                          • #14
                            الغويشة مش السبب

                            الغويشة لما بتبوظ تخللى الغيار ينط من مكانه
                            يعنى لو انت ماشى على الثانى وشلت رجلك من على دواسة البنزين تلاقى عصاية الفتيس راحت على المور لوحدها فتضطر تدوس دبرياج وتعشق الثانى مرة تانيه
                            دى اعراض تلف غويشة الغيار وكل غيار وله الغويشة بتاعته
                            سبب تلف الغويشة بيكون لما حضرتك تكون متعود تسند بأيدك على عصاية الفتيس على طول يعنى مستخدمها مسند
                            الاعراض اللى حضرتك وصفتها حلها من وجهة نظرى اخذ الهواء من ماستر الدبرياج كويس و الافضل تغيير زيت الباكم بتاعه ( مش حاياخد علبة زيت صغيرة بالكتير )
                            واطلع جرب لو فضلت المشكلة موجودة يبقى تراجع على رجلاش صباع تحريك فورش الدبرياج
                            حاول قبل ان يكون حل المشكله بسيط و تدخل فى موضوع تغيير فتيس او فك واصلاح الفتيس بتاعك لأن مش كتير بيعرفوا يشتغلوت معاه صح
                            اخيرا فى ورشة متخصصة فى الفتيس فى شبرا الخيمة افتكر فى شارع اسمه الوحدة العربية او القومية العربية وهى قريبه من كريستا عصفور دول انا سبق وجربتهم اكتر من مرة وبيفهموا فى صيانة الفتيس كويس
                            بس جرب اللى قلنا عليه الاول

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motazyounes مشاهدة المشاركة
                              الغويشة لما بتبوظ تخللى الغيار ينط من مكانه
                              يعنى لو انت ماشى على الثانى وشلت رجلك من على دواسة البنزين تلاقى عصاية الفتيس راحت على المور لوحدها فتضطر تدوس دبرياج وتعشق الثانى مرة تانيه
                              دى اعراض تلف غويشة الغيار وكل غيار وله الغويشة بتاعته
                              سبب تلف الغويشة بيكون لما حضرتك تكون متعود تسند بأيدك على عصاية الفتيس على طول يعنى مستخدمها مسند
                              الاعراض اللى حضرتك وصفتها حلها من وجهة نظرى اخذ الهواء من ماستر الدبرياج كويس و الافضل تغيير زيت الباكم بتاعه ( مش حاياخد علبة زيت صغيرة بالكتير )
                              واطلع جرب لو فضلت المشكلة موجودة يبقى تراجع على رجلاش صباع تحريك فورش الدبرياج
                              حاول قبل ان يكون حل المشكله بسيط و تدخل فى موضوع تغيير فتيس او فك واصلاح الفتيس بتاعك لأن مش كتير بيعرفوا يشتغلوت معاه صح
                              اخيرا فى ورشة متخصصة فى الفتيس فى شبرا الخيمة افتكر فى شارع اسمه الوحدة العربية او القومية العربية وهى قريبه من كريستا عصفور دول انا سبق وجربتهم اكتر من مرة وبيفهموا فى صيانة الفتيس كويس
                              بس جرب اللى قلنا عليه الاول
                              اولا انا شاكر اهتمامك
                              بس انا هعمل كل اللى قلتة لعل وعسى وكمان مش مكلفة بس ليا سؤال الوقتى رجلاش صباع الدربرياج دا اللى هو تقصد بية تعلية وتوطية الدبرياج اللى عند الدواسة صح كدة

                              Comment

                              Working...
                              X