Tweet
انا بسمع صوت تسقيف ضعيف جدا لما الشارع بيكون في حاله سكون دا من ايه اكسنت ار بي اوتو 2012 عامله 11000 كيلو وشكرا
-
-
في الغالب من البنزين بتاعنا,,
وبرضه لو حاطط زيت موبيل أو نوع زيت تاني نص تخليقي أو لزوجته عالية ممكن يخليها تسقف.
لأن العربية كانت بتسقف معايا بغباء لما كنت بحط لها موبيل في التوكيل,LeitoSR سابقا -
عندى نفس القصه بس راحت لوحدها مش عارف ليهComment
-
-التسقيف بيقل في الشتاء و بيزيد في الصيف مع التكييف و الحر
- و احب اقولك انه عيب Octane البنزين لاني مجرد ما كنت بحط 95 قبل ارتفاع سعره كان بيسكت التسقيف وقتي و كمان ال compression ratio بتاعها 10.5:1 و ده محتاج بنزين نظيف
-تعايش مع الامر لكن انا عندي ملاحظة لو قرصت على العربية حبتين على Steptronic او kick-downs التسقيف بيقل بصورة ملحوظةComment
-
بس ايه علاقة علو لزوجة الزيت مع التسقيف يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
Comment
-
كنت قريت في منتدي أجنبي إن الزيت التقيل بيحمل علي عمود الكامات العلوي,, وعلي عمود الكرنك اللي بيحرك البساتم لفوق وتحت,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركةبس ايه علاقة علو لزوجة الزيت مع التسقيف يا باشا
كمان المواتير الجديدة كلها متصممة أنها تمشي بزيت تخليقي كامل وهيا لسه جديدة,,
عشان الزيت دي بتقدر توصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية في أقل وقت,
وبتقدر تقوم وتشغل الموتور من درجات حرارة منخفضة جداً بتوصل ل -35
ودا مش بيحصل مع الزيوت النص تخليقي والمعدنية اللي بتخلي الموتور ميدورش لو درجة الحرارة قلت عن صفر,,
عندك كمان الزيت التقيل بياخد وقت أطول علي ما يوصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية
وكمان بياخد وقت علي ما يوصل لكل أجزاء الموتور الداخلية ويزيتها كويس, وفي الوقت دا بيحصل تأكل خفيف في البلوك.
والزيوت التخليقية الكاملة عليها أضافات بتساعد علي حماية البلوك والبساتم,, وعشان تعيش الزيت لحد سنة كاملة, أو 10 الأف كيلو كا متوسط,
الكلام دا مش موجود في الزيوت النص تخليقية والمعدنية,,
أخر حاجة زيت موبيل التخليقي كامل اللي هان في مصر سئ إلي أقصي درجة ممكن تتخليها,
لما كنت بحطة في التوكيل كان بيخلي العربية تسقف تسقيف هيستيري علي السرعات المتوسطة ومع نقلات الغيارات لو دوست لها شوية عشان أجمع سرعة,,
من ساعة ما غيرت لزيت شيل الحمدلله العربية أتظبطت كتير, ومبقتش تسقف غير كل فين وبسمعها بالصدفة,LeitoSR سابقاComment
-
أسنخدام زيت تقيل ولزوجته عالية لموتور مصمم أنو يمشي بزيت تخليقي كامل واللي بيقولو عليه 10 ألاف كيلو يقصف عمر طلمبة الزيت عشان بتعتل عشان تضخ زيت اتقل من اللي هيا مفروض تضخه وده يقلل من كميةو الزيت اللي رايحة وش لاساندر وكمان تسد الكستبانات اللي دورها كبس الصبابات لأسفل داخل غرفة الحريق فتبص تلاقي العربية الصبح تترج وتشتغل 3 سيلندر او حتى 2 لغاية متسخن العربية تنتظم.
أبقي أقراء المشاركة دي هتفيدك كتير,
LeitoSR سابقاComment
-
طيب ايه رايك انا بحط الكاسترول ايدج سبورت 10w60 تخليقى كامل طبعاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
لان زيت شل التخليقى لما استخدمته لاحظت انه اتحرق على 3000 ك بس مكنش ناقص بس فى نفس الوقت لما كنت بطلع ايدى من الشباك ( لانى مبعرفش اسوق غير كده :) كان سخونة شديدة جدا من ناحية الموتور بتطلع لدرجة انى مكنتش بستحملها ولذلك مبحطتش شل مع انى كنت بشتريه من محطاته
ولما نزلته لقيت الفنى بمركز الخدمة بيقولى هو ده زيت التليين شوف لدرجة ايهComment
-
-10ًW60 ده Racing oil ده ولا ايه.....الزيت ده اكبر غلطة في التاريخ
-يابيه العربية عندي ماشية ب 5W30 زي الفل و ده كلام اللي مصنعها..Comment
-
- أضف لمعلوماتك ان كل اللزوجات بره بينزل منها Conventional oils و synthetic oils
-مش لازم يكون Synthetic عشان يكون خفيف
-يعني فيه لزوجات 0W40 0W30 5W30 Conventional oils عادي جدا
-ال synthetic مفيد لانه بيوفر سريان عالي في درجات الحرارة المنخفضة قوي او منخفضة بس زي عندنا
ولانه زيت Synthetic فهو بيعطي حماية للزيت من oxidation و الhigh shear ( اللي بيأدوا لفقدان الزيت لزوجته عند درجات احرارة العالية ) عند درجات الحرارة العالية جدا و المواتير الTurbo-charged ا
-أكثر Wear للموتور بيحصل عند بدء التشغيل و ليس التشغيل العادي
-الموتو كده كده شغال عند درجة تشغيل ثابته سواء صيف او شتاء بسبب دورة تبريد المياه و الزيت
-10W60 ده هيوسع motor clearances ( هتفقد ال Copmression العالي بتاع المحرك بتاعك و بالتالي HP ) و طبعا طبعا هيأثر على عمل CVVT و هيرفع استهلاك البنزين جدا
-أنا عايز أقولك بعد ما حطيت 5W30 بدل 5W40 فرق درجات اللزوجة عند 100 درجة من13.1 الي 12.2 ( عند درجة حرارة الموتور العادية ) و الجو بقى شتاء استهلاك البنزين مش بيرتفع عن 8 لتر-100كمComment
-
طيب ما انا عندى 8 لتر / 100 ك بردهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty_305 مشاهدة المشاركة
ثم تقيل ايه ده متعدد الدرجات لزوجة بتختلف حسب درجة حرارة الموتور .؟
واستهلاك للعربية ظروف قيادة سيئة شهريا اكتر من 4000 ك يعنى العربية بتتفشخComment
-
-يا بيه 8 ده في عز الزحمة و كبري اكتوبر في القاهرة أكيد عارف زحمته
-ايه المشكلة 4000 كيلو في شهر و لا في يوم الزيت الموصى به هيقوم بالوظيفة مش فارقة و هيقلل الاجهاد... اصلا لان الخلوص الصغيرة مع زيت كثيف بيعمل Friction losses و Stress عالي على المحرك
-العربيات القديمة لما نحب نسكتها شوية و نمنع استهلاك الزيت بنستخدم xW50 و دي مواتير مستهلكة ...حضرتك تحط في موتور صناعة 2012 زيت xW60 حرامComment
-
امممم بس موش عارف ليه انا حاسس انك زعلان ههههههههههههههه براحة شوية يا برنس ههههههههه طيب شل موش عجبنى احط زيت ايه غيرهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty_305 مشاهدة المشاركةComment
-
-لا عادي والله, انا قلبي واجعني بس على الموتور بتاعك ده زمانه بيعاني من ال xW60 ده
-والله عامة الزيوت اللي مش ليها شركات كبيرة في مصر و اماكن ثابته زي البنزينات و كده بتجنبها عشان المغشوش بيكون منه كتير
-بس Valvoline من الكلام على الورق يعني انا مجربتوش و موزعينه كتيير هيكون افضل زيت و اهم حاجة اللزوجة... التوكيل دلوقتي بيحط زيت API SNComment
-
زي ما toty_305 وضح لك الزيت اللي أنت بتحطة دا غلطة في حق موتورك, ومش مناسب ليه,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas مشاهدة المشاركة
ومش معني أن شيل بقي أتحرق أو بقي لونه أسود علي 3000 كيلو أنو بقي بايظ,, الزيت التخليقي بيسود عشان الأضافات اللي فيه واللي بتتأكسد مع الشغل عليه ومع الزمن ودي اللي بتخليه يعيش لفترة أطول توصل ل 10 الأف كيلو كمتوسط أو سنة أيهما أقرب,
يعني من الأخر الزيت لو منزلش أسود تخاف منه لأنو معني كدا أنو مشتغلش كويس ولا حافظ علي الموتور ولا نضف كويس,, ولو الموتور مطلعش الصهد الطبيعي بتاعه برضه تخاف من الزيت ومتنبسطش لأن الزيت المفروض أنو بيشتت الحرارة لخارجة الموتور برضه,,
الزيت اللي أنت بتحطة دا لو مش بتحس معاه بحرارة دا طبيعي لأنو عالي جداً علي موتورك, ومكتوب حتي علي موقع كاسترول أنو Approved for BMW M Series
وأنت عارف يعني أيه M
كلها مواتير حرق وحامية وعايزة زيت يستحمل شغل حامي,,
لكن عشان تحطة عندك وتنبسط أنو الموتور مش بيسخن أو إن الزيت بينزل نضيف وتفكر أنك كدا ماشي صح فانت غلطان,,
كدا الزيت مش بيلحق يشتغل أصلاً,, وكدا أنت هتوسع الخلوص بتاعت موتورك زي ما toty قالك وهتقصف عمر موتورك بدري بدري,,
أمشي علي اللزوجة اللي محددة في الكتالوج بتاع عربيتك, والمناسبة لموتورك,
واللي هيا في الغالب 5w30 أو 5w40
بالتوفيق.LeitoSR سابقاComment
Comment