Tweet
بعد أكثر من عامين , لماذا كانت الالنترا ؟ و ماهي طموحاتي للمستقبل ؟
الاخوة و الاخوات الكرام / ماكلي و محبي سيارات هيونداي
أسعد الله يومكم بكل الخير ...
و كل عام و حضراتكم بخير حيث سيهل علينا عام ميلادي جديد أن شاء الله بعد أيام
بداية باعتذر عن الغياب نظرا لأنشغالي في العمل و السفر خارج مصر لفترة و أصابتي بالاجهاد ووعكة صحية أثرت علي تواجدي بالمنتدي طوال تلك الفترة , لكن حقيقة المنتدي و أنتم جميعا وحشتوني جدا و أفتقدتكم جميعا
في الاسبوع الماضي شهدت مصر و منطقة الشرق الاوسط أسوأ عاصفة ممطرة و شاءت الاقدار أن أصل مصر في هذه الاجواء و أن أكون أيضا علي الطريق بالالنترا أيام الخميس و الجمعة و السبت الموافقين 12 و 13 و 14 ديسمبر حيث شهدت الطرق أمطار غزيرة
في البداية كنت اخشي من أداء الالنترا وفق ما اسمعه من العديد من السادة الاعضاء الافاضل و خاصة مالكي السيارات الاوروبية و اليابانية عن اداء الفرامل في ظل هذا الطقس خاصة أن سيارتي ليس بها نظام فرامل مانعة للانغلاق و لكن مع الوقت و طول المسافة بدأت أستعيد الثقة بتلك السيارة التي وصلت بها الي السرعة الاعتيادية علي الطريق و فاجأتي بادائها و أداء فراملها الغير متوقع و تماسك الاطارات الهانكوك الكورية الصنع
المهم ليس هذا هو موضوعنا أو مقصدي من الموضوع و لكن الهدف هو شرح لماذا أخترت هيونداي و النترا تحديدا بالرغم مما يثار حولها من اقاويل كثيرة
في البداية كنت أمتلك أحدي السيارات اليابانية الشهيرة و هي تويوتا - ياريس ثم تطور الامر الي أمتلاك تويوتا كورولا موديل 2008 و التي أثارت أعجابي حقا و قررت أن تكون التويوتا كورولا هي سيارة ال 3 سنوات القادمة و لكن جاء الارتفاع في أسعار سيارات تويوتا بشكل ملحوظ كحائل بين تحقيق هذا الحلم لأبدأ البحث عن سيارة أخري بديلة و كان الاختيار الثاني لسيارة هوندا - السيتي الجديدة و بعد أجراء أختبار قيادة لها بمركز خدمة هوندا بالتجمع الخامس أثارت أعجابي حقا لكنها لم تشعرني بأني غادرت الياريس فليس هناك فرق كبير ثم جاء الاختيار الثالث لسيارة سوزوكي sx4 الهاتشباك و لكن عدم توافر السيارة بالمعارض و مشاهدتي للتوكيل و مستوي خدمته للعملاء كانا السبب في قرار التراجع عن شراء تلك السيارة
و هنا ظهرت أختيارات أخري جاءت بترشيح من الشركة التي أعمل بها و هي 3 موديلات كورية و هنا أخترت الالنترا في البداية علي مضض و لكن الشكل الجميل للالنترا و التابلوه العصري هو ماجعلني أختار افضل الوحشين زي مابيقولوا
و لكن ماحدث بعد ذلك أن أثبتت لي الالنترا md و من خلال التجربة علي مدار عامين كاملين قطعنا خلالهما معا 54,000 كم علي مختلف الطرق و تحت مختلف الاجواء أنها سيارة جيدة جدا بل تضاهي سيارات كنت أنوي شرائها بسعر أعلي بكثير في هذا الوقت
عندما راجعت موقفي وجدت أن الالنترا md تحقق لي كل متطلباتي من حيث :
- السفر الدائم يتطلب سيارة ذات ثبات معقول في السرعات العالية و الاجواء السيئة : و قد أستطاعت الالنترا md أن تحقق لي هذا الطلب الذي عجزت سيارتي الياريس العزيزة أن تحققه خاصة مع وجود رياح أو هواء علي الطريق فلم تكن سرعتها تزيد عن ال 100 كم/س بينما تخطت الالنترا سرعة ال 140 كم/س
- الاستهلاك الاقتصادي للبنزين : و هو ماحققته الالنترا بنجاح منقطع النظير حيث تحقق و الحمد لله متوسط أستهلاك من 6.4 - 8.0 لتر / 100 كم حسب حالة الطريق
- سيارة عائلية ذات صالون واسع و مريح و لاتشعر معها بالتعب في الطرق الطويلة
- أداء جيد للمحرك و ناقل السرعات و الفرامل في حدود أمكانياتها التي أعرفها جيدا و لا أتخطاها و بذلك استطعت أن أستغني عن الحاجة لوجود نظام الفرامل المانعة للانغلاق abs لني أصبحت أعرف جيدا كيف أتصرف بدونها
- الاعتمادية و قلة الاعطال : الحمد لله لم تخذلني الالنترا md يوما بل حققت قطع غيارها أعلي معدلات أستمرارية و كفائة فحتي الان لم تشمل الصيانات الخمسة التي تم أجرائها الا علي تغيير الزيت و فلتر الزيت و فلتر بنزين مرة واحدة بالخطأ و كانت حالته ممتازة
- السعر وقتها كان 123,700 جنيه أي أنها كانت ارخص من الكورولا مثلا بقرابة ال30,000 جنيه و تحقق تقريبا نفس المتطلبات مع أحتفاظها بسعر اعادة بيع مرتفع
طيب ... كيف تعاملت أنا مع الالنترا md و تغلبت علي نقص وسائل الامان بها و عوضت الفرق عن الكورولا ؟
بداية أؤكد لكم أن أسلوب القيادة هو الاساس و الالتزام بقواعد الامان في القيادة هما من جعلاني لا أحتاج لمثل تلك الوسائل المساعدة فلكم أن تتخيلوا أن نظام الفرامل المانعة للانغلاق لم يعمل معي سوي 3 مرات فقط خلال أمتلاكي للياريس علي مدار أكثر من 3 سنوات لأني لم أكن ألجأ أليه أو أحتاجه كأختيار أول عند الطوارئ
هنا في الالنترا أنا أعرف جيدا أنه ليس لدي البديل الجاهز عند الطوارئ و أن خطة تأمين قيادتي علي الطريق تعتمد فقط علي خط دفاع وحيد يعتمد علي أدائي و تحكمي في السيارة لذا و الحمد لله لم أعاني مطلقا من أي مشكلة في أي موقف طارئ و الحمد لله
أما بالنسبة للمستقبل فحقيقة قد غيرت الالنترا md مفهومي عن السيارات الكورية بشكل عام و عن هيونداي بشكل خاص لذا فان طموحاتي تتجه في المستقبل القريب بأذن الله الي أحدي سيارتين :
- ألنترا md الجديدة الهاي لاين او
- هيونداي اي أكس 35 و التي أميل اليها بشدة
تلك هي أسبابي و منطقي في أمتلاك الالنترا في الوقت الذي أتخذت فيه قرار تغيير السيارة منذ سنتين فماذا عنكم ؟
هيونداى تانى 
Comment